CoSma

ok ... denn bleibts weg. hätts nur gern in etwas kleinerer schrift. viell. find ich da was raus.

na ... geht doch :) und das muss ich dann also jeeeedesmal machen, wenn ich das so haben möchte. gehts denn nicht als dauerhafte einstellung? ich lass das häkchen nun mal weg und gucke. :o

aaaha ... laut hilfe muss ich hier ganz unten das häkchen setzen bei ,,Signatur einfügen ... ,, ok ... ich mach das mal ----------------- Modell: star blue motion, Benziner, 40 kw/55 PS, 599 c³, Bj.: 99 Auflage: 1.200 - Bodys: true blue metallic, Tridion u. Akzente: silber, Innen: boomerang blue Ausstattung: Klima, Leichtmetallfelgen - starline, Softtouch - Automatik, Nebelscheinwerfer, Sonnendach

hmmm :-? signatur ist doch das was hier drunter als text erscheinen müsste, oder? kann mir da bitte jemand weiterhelfen? ich guck auch mal bei den anderen ob ich da ne lösung finden kann.

gehts jetzt? ma gucken

achso ... da erscheint dann also der eingetragene text links bei ,,Menü für CoSma,, aber wozu soll das eigentlich gut sein? kann mir das bitte vielleicht jemand erkärn? ich probier nun noch n bisl an der signatur, viell. bekomm ich das schomma hin.

und aus diesem textfeld ,,Persönliches Menü aktivieren. (Aktiviere diese Option und der folgende Text wird auf der Startseite erscheinen.) (Du kannst auch HTML Code einfügen, wie z.B. Weblinks.),, erscheint hier auch nix :cry:

:( hmmm ... signatur erscheint nicht ... mal sehn was das hier wird.

na mal sehn obs so richtig ist :o

moin ihr smarties, ist mir auch passiert, miklas ... jedoch als ich mir kürzlich einen gebrauchten smart BENZINER kaufte und die bedienungsanleitung noch nicht las. das auto ist von weiter weg, so dass ich unterwegs tankte ... natürlich BENZIN. (die tankanzeige war zu diesem zeitpunkt auf 2 punkte voll und die vorgängerin hatte zuvor super getankt, wie ich herausfinden konnte.) dazu eine frage, kann ich nun bei noch halbvollem tank mal super plus tanken um die oktanzahl in etwa auszugleichen? oder sollte ich einfach den tank ziehmlich leer fahren und dann, wie im handbuch angegeben, super tanken? würde mich über eine schnelle antwort freuen. danke schon mal berliner grüße von CoSma

mich mal wieder melde ... hallo ihr smarties selbst nun eine bin :) habe lange suchen müssen und endlich das gefunden und kaufen können was mir gefällt. ist nen 99er, 50 tkm runter, alus und klima ... und ... ein guter preis! ich freu mich nun sehr ihn zu haben und nutzen zu können. der umstieg bedeutete umgewöhnung aber es ging recht fix. euch noch viel spaß mit euren smarts und liebe grüße aus berlin ... von CoSma

selten sooo gelacht :lol: *tänenwegwisch* sorry wg. des späten kommentars. bin hier neu ;-) u. hab grad mal ein wenig gestöbert. [ Diese Nachricht wurde editiert von CoSma am 07.07.2006 um 21:47 Uhr ]

danke @plaetzchen-wolf ... nun ist mir einiges klarer :) bezüglich der buntheit bin ich eher fürs dezente ... die e®(x)otik steckt im detail ;-) und ,, link fehlgeschlagen ,, ... wie bitte? inwiefern? meinst du den ebay-link? der geht doch. :-? aha ... also bei esp, abs, cbc, elektonischem bremsassistenten, asr und aas kann ja garnichts mehr schiefgehn. - wasses nicht alles gibt - :roll: @ miklas ... ähm und beim motorrad kann ich doch aber z.b. vom 2. in den 4. gang schalten. ich muss nur beim klicken in den 3. nicht einkuppeln. ok ist wohl auch eine evtl. sogenannte serienschaltung, wenn ichs so richtig versteh. hinzufügen möchte ich noch, dass im falle meines motorrades, dieses es mir nicht krumm nimmt, mit einem gang höher zu fahren. ok mit etwas weniger zug schafft er es trotzdem locker, sozusagen aus dem keller zu kommen (ohne gleich abzusaufen oder schlapp zu machen). [ Diese Nachricht wurde editiert von CoSma am 07.07.2006 um 19:39 Uhr ]

DANKE Stahlratte hab den erstmal angeschrieben :) (wie sicher so einige andere auch) ;-) is ja nen klasseteil *wow*

das mit den schaltmöglichkeiten ist ja manchmal echt verwirrend. ich war bei der probefahrt schon glücklich, nicht doch mal auf die ,,kupplung?,, getreten zu sein (wie mirs vor jahren mal in einem o. omega automatik passierte). also wenn ichs richtig versteh gibts 3 möglichkeiten der schaltungen im smart, die so wie ich sie ja gern alle hätte. (bitte nochmal korrigieren, falls ich was durcheinander bringe) 1. softip = mit dem schalthebel die gänge schalten - dafür kurz gas wegnehmen und in den nächsten gang hoch- oder runterschalten (im passion wurde im display immer ein pfeil nach oben oder unten angezeigt) 2. softouch = das linke knöpfchen am schalthebel drücken und der smart fährt ,,automati(s)c(h),, 3. lenkradschaltung = die beiden hebel direkt hinterm lenkrad vor dem blinkgeber und dem lichtschalter (soweit ich da durchblick) - und ihr nennt diese hebel paddle wenn ich also im softip-modus fahre, kann ich ohne weiteres die paddle betätigen und damit schalten, richtig so? (so ich die beschreibung von ServoWaiting verstand) ach und wieso schreibt man softouch/softip und nicht softtouch/softtouch? hm *grübel* (aber nebensache) ... so schreiben die das hier jedenfalls im prospekt. ... und ihr auch ;-) @ stahlratte, bist echt zu beneiden - hast einen von den 1prozentigen ... aber ich gönns dir. :) zu dem angebot: leider ist mein momentanes budget nicht so hoch - für nen pulse würde das eher langen und für aufrüstungen kann ich ja dann sparen und dies später nachholen. ,, ...und nicht alle angebotenen Brabus-Smarts sind "echte" - da wird nur Brabus schon erwähnt, weil der die Felgen hat, also aufpassen... ,, ja, das ist mir schon aufgefallen. diese mogler 8-) @ plaetzchen-wolf ... deine erklärungen sind schön und sehr ausführlich ... nur schade, dass da manchmal mein technisches verständnis an einigen stellen hängen bleibt. wie z. b. hier: ,, Manchmal schaltet die in einen untertourigen Modus, da hilft nur kurz das Paddle antippen und der gewuenschte Gang ist drin und bleibt drin- bis man wieder den kl. Knopf am Stock-Schalthebel drueckt. Dh. - wenn man im Automatik-Modus* faehrt, kann man -ohne auf den Knopf zu druecken- auf Hand- oder Paddleschaltung wechseln. ,, also kann ich auch, außer im softip-modus auch im softouchmodus, jederzeit auf manuelles schalten wechseln, egal ob per paddle oder schalthebel? :-? ,, Das elektr. Gaspedal des smart unterscheidet zwischen (ohne Kickdowneffekt zu rechnen) mindestens 3 Modi, je nachdem wie spontan das Gas durchgetreten wird: Laaaahme Fahrt, flott und heftig. (So schalten auch die Gaenge) ,, .............. sorry ............... das hab ich garnicht verstanden :( und die erklärung mit dem motorradgetriebe hab ich auch nicht gerafft ... obwohl ich motorrad fahre (wat paaainlüsch) :roll: ok viell. versteh ichs darum nicht, weil ich kein sportliches modell fahre, sondern eine dragstar von yamaha, die 650er ... und das ist mir nicht peinlich :-D eine letzte frage für heute noch ... mit wieviel ps kann man den PULSE bekommen? also wenns der erste orginale motor noch ist, da ich mir ja nur nen gebrauchten leisten kann/will. somit grüß ich euch alle aus dem waaaarmen berlin *stirwisch*

erstmal VIELEN DANK für eure antworten. :) ich habe mich zwischenzeitlich im internet und hier in berlin umgesehen ... natürlich nach einem BRABUS ... großen erfolg kann ich da leider nicht verzeichnen :cry: ... entweder zu teuer oder es gibt kaum jemanden, der solchen verkaufen möchte. (kann ich ja auch verstehn) nun hätte ich 2 möglichkeiten 1. waaaarten 2. den PULSE da sehe ich schon eher ne chance, in kürze so einen unterm (_._) zu haben. (sprich po) ;-) der PULSE hat ja auch die lenkradschaltung, klima und breitreifen. nur eben nicht so viel ps wie der BRABUS, auch keine sitzheizung und hinten nicht so breite schlappen, also die 205er mit entsprechender kotflügelverbreiterung. sowie auch keine automatik-möglichkeit - oder etwa doch? ok ... einiges ließe sich sicher auch im PULSE nachrüsten. das wär viell. nicht das problem. dadurch, dass ich den PASSION probefuhr, weiß ich nun nicht das fahrverhalten des PULSE. das ließe sich vielleicht noch nachholen. ab welchem baujahr wäre dieser PULSE empfehlenswert? und was macht den PASSION eigentlich teurer als den PULSE. obwohl ich den PULSE für besser halte. etwa nur die klimaanlage? ein paar mehr ps vielleicht? und ist der PULSE denn tatsächlich besser als der PASSION? sollte ich doch besser mein auge auf den PASSION richten? der hat ja nun wieder keine breitreifen. :roll: haach *stöhn* :-? ... ist mir grad nicht so leicht ohne eure hilfe. es wär echt nett, wenn ihr mir hierzu noch einiges beantworten könntet. nette grüße die CoSma

hallo ihr SMARTies, seit gestern vor 19 jahren habe ich den führerschein und mir damals gleich einen gebrauchten mini gekauft. mittlerweile habe ich den dritten. nun möchte ich mal UMsteigen. als damals der smart angekündigt würde forderte ich den allerersten prospekt an (weiß leider nicht mehr wann das war). kann mich nur erinnern, dass der prospekt recht knapp gehalten war, um potentielle käufer richtig neugierig zu machen. jedoch wars mir damals finanziell nicht möglich, mich darum weiter zu kümmern. heute gibts ja smarties gebraucht und die vielfalt habe ich heute im smart-center erfahren. sofort durfte ich auch probefahren :) ... es war der PASSION. nach angenehm überraschter fahrt und dem eintreffen zu hause, nahm ich mir den mitgenommenen prospekt vor. nun bin ich rattenscharf auf den BRABUS (der meines erachtens gleich nach dem PULSE kommt). leider war im smart-center keiner anzusehn und die verkäuferin hatte den nicht mal erwähnt :( . nun gut ... jetzt meine fragen an euch, die ihr vielleicht erfahrungen mit dem BRABUS haben. inwiefern ist er empfehlenswert? was sollte ich beim kauf eines gebrauchten (sobald da mal einer angeboten wird) beachten? ansonsten ist die grundausstattung genial, wie ich finde. bezüglich der reparaturen, wobei ich hoffe, dass dies nicht so oft der fall sein wird, brauch ich mir kostentechnisch nicht so viele sorgen machen. mein schatz ist kfz-mechaniker :) . bezüglich des verbrauchs würde ich gern noch wissen, ob die angaben mit dem tatsächlichen verbrauch in etwa identisch sind? innerorts 6,6 l/100 km außerorts 4,5 l/100 km kombiniert 5,3 l/100 km ab welchem baujahr wäre der empfehlenswert und warum? meine letzte frage gilt dem versicherungstechnischem. kann mir dazu viell. jemand die entsprechenden schlüsselnummern nennen? diese brauch ich wohl bei der versicherung, damit die auf grund meiner prozente den preis ermitteln können. und wieviel kosten die steuern? somit grüßt euch eine noch-mini-fahrerin und freut sich auf hilfreiche antworten von euch um bald auch zu euch SMARTies zu gehören ;o) die CoSma ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von CoSma am 04.07.2006 um 21:27 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von CoSma am 04.07.2006 um 21:30 Uhr ]