Black-Summer

Hallo, ich habe noch nen schwarzen Originalgrill rumliegen. Leider ist mir beim Ausbau eine Befestigungslasche abgebrochen. Er hält aber trotzdem ohne zu wakeln oder zu klappern. Falls Du Interesse haben solltest, kannst Du dich bei mir unter folgender eMail-Adresse melden: marx.alexander@t-online.de Mfg Alexander

Geht das auch bei den polierten Felgen? Kannste mal die Adresse von der Firma nennen? Gruß Alex

Hallo, also ich hab mich auch schon darüber geärgert, dass man das ESP nicht abschalten kann. Ich war dann mal beim "SmartProfi". Der hat einen Schalter für das alte Trust+. Der Schalter funktioniert auch beim ESP, nur leider ist dann auch das ABS aus und alle Kontrollleuchten gehen an. Wenn du das Teil aber nur brauchst, um im Winter anzufahren ist das ja eigentlich egal. Zu deiner zweiten Frage: natürlich geht die Werksgarantie verloren, wenn du zu einem Tuner gehst, der nicht vom Werk anerkannt ist (wenn du also weiterhin deine Garantie behalten willst, muss du wohl das Brabus Kit nehmen). Seriöse Tuner geben aber normal selbst eine Garantie. Gruß Alex

Hast du vielleicht Interesse an einem Satz Brabus Alus? Leider haben zwei Felgen nen Schlag und sie haben Bordsteinschäden. Ist aber alles von ner Guten Aluklinik zu nem halbwegs vernünftigen Preis machbar. Nabenkappen wären auch dabei.

Warum willst du nur das Gertiebe tauschen? Warte doch mal ab, bis es "günstige" Gebrauchtmotoren mit Getribe gibt und wechsel dann die komplette Antriebseinheit. Dann brachst du "nur" die Motor- und Getriebehalterungen zu ändern und musst kein Adapter für das Getriebe anfertigen lassen. Reinpassen müsste der neue motor eigentlich, weil der neue Smart ja nicht soviel größer ist. Im übrigen bringt das 5-Gang Grtriebe am alten Motor gar nichts. Der brauch nämlich alleine schon sechs Gänge, wiel er sowenig Hubraum und Drehmoment hat.

Also ich fand ihn von vorne nicht so toll. Innen war er ja noch relativ serienmäßig. Da kann man noch einiges machen. Sonst ist es aber ein nettes Auto,wenn auch ein wenig übertrieben. Weiß zufällig jemand, ob die Sechsrohr-Auspuffanlage angeschlossen ist, oder sind das nur sechs Blenden? Gruß Alex

Hallo, ich habe noch einen Satz Monoblock 6 Felgen für einen Smart 44 im Keller und denke drüber nach sie jetzt zu verkaufen. Leider haben 3 davon Bordsteinschäden (naja,Frauen). Sieht auf jeden Fall so aus, als müsse man sie Spachtel und lackieren, obwohl es bei den polierten Felgen schon schade wäre. Mich würde mal interessieren, was wohl noch ein realistischer Preis wäre und wo ich sie am besten verkaufe. Vielleicht hat einer von Euch ja nen guten Tipp. Danke schonmal Alex

Hallo, also ich hab die Federn von Brabus drin und bin damit eigentlich sehr zufrieden. Es sieht besser aus und ist dabei trotzdem nicht so extrem tief, dass man über keinen Kanaldeckel mehr kommt. Die Kurvenneigung und das Wanken beim Anfahren haben sich merklich verbessert, wobei noch ein Rest von Komfort (wenn es sowas je bei einem Smart gab) erhalten geblieben ist. Das Geld für das Fahrwerk kannst du dir meiner Meinung nach sparen. Konstruktionsbedingt wird das Auto sowieso nie das beste Fahrwerk haben. Gruß Alex

Das ist doch eigentlich der perfekte Winter-Smart: Mudracer Mit ordentlich Leistung und ausreichend Traktion. Kann aber ein wenig kalt werden.

Hallo, hast du vielleicht auch noch einzelne Monoblock 4 Felgen? Alex

Hallo, weiß zufällig jemand, ob es auch einen ESP-Schalter für den Aktuellen Smart gibt? Bin letztens beim "Smart Profi" gewesen. Der hat es mit seinem Trust+-Schalter zwar versucht, als aber dann plötzlich alle Lampen brannten hat er mir geraten, es mit dem Teil zu lassen. Sind halt zwei verschiedene Systeme.

Also so furchtbar häßlich sind die Stahlfelgen von Smart nun auch wieder nicht. Für den Winter tun sie es jedenfalls. Wenn du Alus nimmst, dann aber keine Polierten oder Verchromten, weil sich das nicht mit dem Streusalz verträgt.

Bei den heutigen Lacken sollte es da eigentlich keine Probleme geben, schließlich werden bei einen "normalen" Auto ja auch die Plastikstoßfänger mit dem gleichen Lack lackiert wie der Rest. Aufpassen müsstest du bei Lacken auf Nitrobasis, aber die werden heute bei Autos eigentlich sowieso nicht mehr verwendet. Wenn du nicht selbst lackieren möchtest und es dir nur um die Farbe due Kunststoffteile geht, soltest du vielleicht mal über einen Panneltausch oder eine Beklebung mit Folie nachdenken, denn so ne Lackierung ist sch... teuer. Vorallem die Vorarbeiten wie Zerlegen, Füllern, Spachteln und Schleifen gehen richtig ins Geld, es sei denn du hast einen netten Lackierer und kanst das selbst machen.

Danke für die schnelle Antwort!

Hallo, ist es möglich die Brabus Seitenschweller vom Cabrio auch beim Coupe zu verwenden? Das die Schweller vom Cabrio eigentlich hinten zu breit sind, ist klar. Aber wenn ich die Distanzscheiben zum ausstellen der hinteren Kotflügel dran habe, müssten die Teile doch eigentlich passen oder...?

Hallo, kleiner Tipp: http://cgi.ebay.de/Satz-Original-Smart-Sitzbezuege-Schaumstoffkern-GRAU_W0QQitemZ120037751933QQihZ002QQcategoryZ23017QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem.

Hallo, also bei der Sitzfläche kann kann ich Dir leider auch nicht helfen (schau vielleicht mal unter www.smart-gebrauchtteile.com nach). Aber ich habe noch einen flammneuen Satz Türinnenverkleidungen vom Pure in Scodic Grau bei mir rumliegen. Hab sie mir mal gekauft, weil ich meinen mit Leder ausstatten wollte und das meistens im Austausch läuft. Da sich die Aktion mit dem Leder wohl noch etwas hinziehen wird, brauche ich sie nicht (außerdem kann man zur Not ja auch ein paar Tage ohne rumfahren). Wenn Du Interesse hast, meld dich mal. Habe schon mal an 35€+Versand gedacht. Hier ist meine Email Addresse: marx.alexander@t-online.de

Naja, ich hab leider nicht soviel Glück mit meinem Auto, wie du. Alles hat mit einer kaputten Frontscheibendichtung angefangen. Um die zu wechseln haben sie im SC nicht nur die Scheiben, sondern das komplette Dach ausgebaut. Das hatte zur Folge, das sämtliche Zierleisen im Innenraum, die so wie so nicht so recht gepasst haben, nun garnicht mehr passen (da werde ich mich demnächst wohl mal selber drum kümmern). Auch die Heckscheibe hat nicht mehr richtig gepasst und musste zweimal neu justiert werden. Nach 800 Km gab dann der Motor blaue Ölwolken von sich und hatte bis dahin auch schon 1,5 Liter Öl verbraucht. Angeblich haben sie im SC nichts gefunden, aber nachdem das Auto zwei Wochen da war, war alles wieder in Ordnung. Dann fing plötzlich die Auspuffschelle an zu rosten. Die wurde zwar auf Garantie getauscht, aber die neue rostet jetzt auch schon. Da werde ich mir wohl noch was einfallen lassen müssen. Das waren so die größeren Sachen. Nicht schlecht für ein 8 Monate altes Auto, oder? Über die Kleinigkeiten versuche ich schon hinweg zu sehen ( das Sonnendach wirft an den Rändern Falten, die rechte Seitenscheibe lässt sich nicht ganz versenken, es klappert im ganzen Auto...). Aber es soll hier nicht der Eindruck entstehen, dass ich nur an meinem Auto rummeckere. Ein bisschen habe ich auch schon daran gebastelt (von den Federn weist du ja schon). Seit kurzem habe ich die Instrumente auch eingebaut. Das habe ich aber selbst gemacht, desshalb muss der Drehzahlmesser bei der nächsten Inspektion noch freigeschaltet werden. Ansonsten habe ich noch einen Getränkehalter, einen zweiten CD-Halter, weiße Seitenblinker, Spiegelkappen, Griffschalen und Achskappen eingebaut. Im Moment suche ich noch nach nach originalen Rückleuchten in rot/weiß. Dann ist erst mal Schluss mit umbauen; aber man weiß ja nie.... P.S. Fotos von der Tieferlegung folgen in Kürze.

Hallo, ich hab Nummer 19. Ich dachte schon ich wäre der Einzige, der dieses Sondermodell gekauft hat. Ist die Qualität bei deinem auch nicht so toll oder habe ich einfach nur ein Montagsauto? Übrigens ist kein Brabus Fahrwerk drinnen. Hab bei mir jetzt die Brabus Tieferlegungsferdern nachgerüstet. Das kommt optisch schon besser und hat auch beim Fahrverhalten richtig was gebracht. Auf deinen Fotos hab ich die Zusatzintrumente gesehen. Waren die bei dir schon beim Kauf eingebaut?

Hallo, habe mit vor knapp einem Jahr einen Fortwo Black Summer gekauft. Das Auto hat einige Brabusteile verbaut, u.a. auch den Sportauspuff. Nach drei Monaten fing die Halterung des Auspuffs an zu rosten. Das das Teil von hinten zu sehen ist, habe ich es auf Garantie austauschen lassen. Nun ist das neue Teil aber auch schon wieder total verrostet. Ist das etwa normal oder bin ich einfach nur ein Pechvogel und habe zweimal ein schlecht verzinktes Teil erwischt? Wie sind Eure erfahrungen damit und wie habt Ihr das Problem eventuell gelöst?

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Satz original Klarglasrückleuchten für das Faceliftmodell in der Farbkombination rot/weiß. Außerdem suche ich immer noch eine hintere Brabus Monoblock 4 Felge. Hier ist meine Email-Adresse: marx.alexander@t-online.de Vielen Dank schomal für Eure Antworten!

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer hinteren Monoblock 4 Felge für meinen Fortwo. Sie kann ruhig Grbrauchsspuren haben,sollte aber keinen Schlag oder Risse haben.

Hast du die Felge noch?