Kevin_Lomax

nimm nen zettel mit auf dem du ein paar preise von redcoon.de drauf stehen hast - dann sagt der eh gleich "kaufen sie dort"... ;-) hab heut (wider erwarten) mit der metallica sogar fast schon ein schnäppchen gemacht. :-P überall kostet der digipak zwischen 18 und 20 - ich hab ihn für 17 bekommen. :lol: hab ich schon angemerkt, dass die jungs endlich wieder in ihrer form von vor 17 jahren sind? :o :-D -----------------

des find ich jetzt aber net nett, dass du dich darüber lustig machst, dass die utzle sein bein geklaut haben... ;-) :lol: achja - hätte da SV650S anzubieten. so guckte er, als ihm klar wurde, was so alles tuningtechnisch beim 451 möglich is. :lol: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 12.09.2008 um 16:22 Uhr ]

genau - spar erst mal. ;-) vielleicht gibt es bis dahin ja dann die ersten, die 8x17 ET35 drunter gezimmert haben und wo es läuft. dann biste auf der sicheren seite. vielleicht kann ich am wochenende aus kurt noch mal rauskitzeln, welche ET er nun vorne bei seinen 8x17 hat, auf denen er auch 195/40R17 fährt. er hat seine zweiteiligen schmidt th-line zwar eben bei schmidt maßschneidern lassen, aber die haben wohl doch die ET verhunzt. beim kurven fahren ging der radinox-ring am federbein an! jetzt hat er noch 5mm scheibe drunter und die räder stehen immer noch perfekt laufflächen-abgedeckt im radhaus und es schleift nix mehr. im grunde können wir mal danke sagen. danke smart, dass ihr beim 451 so schön viel platz in den radhäusern gelassen habt! :-D wenn man bedenkt, was hinten selbst ohne ansteckverbreiterung (bzw. gerade OHNE die b-verbreiterung) so alles reinpasst... :o :-P -----------------

achja - hab vorhin in meiner mittagspause mal endlich das Meguiar's NXT Car Wash (siehe seite 1) ausprobiert. bin begeistert! grob "abgelanzt", mf-wuschelhandschuh in den vorbereiteten eimer mit dem mittel und wasser getaucht, angefangen den kleinen zu "streicheln" und wow - der dreck der letzten zwei wochen (und da hing einiges dran - meine firma hat mal wieder richtig dreck rausgeblasen :-P) ging ruckzuck ab. selbst die schweller, an denen ein undefinierbar klebriges zeug hing, wurden mit leichtem druck sauber. nach dem spülen mit der glanzstufe der waschbox fuhr ich direkt los, ohne trocknen. zwei kilometer später wieder in der arbeit war er schon gut trocken und das zudem ohne flecken. früher hatte ich selbst mit dem "glanzwasser" noch spuren... irgendwie strahlte das ganze auch anders, als ich es bei solch einem bescheidenen wetter wie heute gewohnt bin. 8-) von mir also eine klare kaufempfehlung! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 12.09.2008 um 15:54 Uhr ]

@ LM: stimmt - das KÖNNTE helfen. ;-) schnell noch vorher ein paar liter bier kippen... :-P -----------------

stimmt - "heute gekauft - morgen veraltet". :-P und wenn man mal in blödmarkt und co. schaut, kann man sogar fast "heute gekauft - gestern schon alt" sagen... ;-) muss ja gestehen - hab heut was im blödmarkt gekauft. ;-) da war ich mir aber sicher, dass es heute neu raus kam. :-D Metallica - Death Magnetic (Digipak) endlich wieder gute musik! :-P zumindest deutlich besser als St. Anger... :roll: -----------------

was? des leerpixel? :-P -----------------

den rs hatte ich wie gesagt auf meinen oldliner - auf meinem 2nd generation sunray hatte ich keinen anderen puff - gab ja keine abe für. :-P unser kurt fuhr den trotzdem auf seinem 2nd - war auch nett laut und praktisch ohne tüv. :-D für den 700'er gibt's ja soweit ich weis bis heute keinen mit abe, oder? -----------------

sorry @ kurt - es muss schon wieder sein... ;-) 7x17 ET15 rundum mit 215/35R17 - hinten zusätzlich mit 20mm distanzscheiben, sowie h&r tieferlegung: inzwischen fährt er ja andere felgen und der neue besitzer der lori's, hat diese schon angefahren! :o :cry: leider darf ich die neuen bilder ja net zeigen... :roll: -----------------

stimmt - mir hat sie damals gefallen (die atu)... ;-) und warum? weil es sonst keine andere "bezahlbare" zu der zeit gab. :-P und renoir und davinci - naja - wenigstens konnten die malen. :-D wenn ich an das gekrakel von picasso denk... :lol: ok - mit einigen litern wein intus ergibt sich vielleicht ja beim anschauen was - so ala 3d-bilder. ;-) wenn ich das geld hätt, würde es höchstens in dali oder giger fliesen. :roll: -----------------

jepp - dann käm endlich A-Ware ins spiel... ;-) wobei - hab doppel-A (bzw. sogar triple-A ;-)) im innenraum - das is mir wichtiger. :-P :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 12.09.2008 um 11:46 Uhr ]

sowohl als auch! bin zwar auch vorher mit der knete drüber, aber "aufpolieren" musste ich nicht so wie ratte - einfach A1 Show & Shine drauf, leicht "poliert" (is ja auch nix großartig schleifendes drin soweit ich weis) und voila: kratzerfreie plasteteile! :-D und für deine schwarze tridion entweder der einfache weg, wie ich ihn bisher ging (sonax polish & wax schwarz) oder eben die vielen anderen schritte. wie gesagt: mich interessiert die langzeiterfahrung von ratte und madmatze momentan am meisten. ;-) -----------------

dachte du wärst in die mitte ausgewandert? :lol: -----------------

dann machts schon sinn rc... ;-) und du hast mich verstanden - anscheinend geht das in manchen gegenden nicht in deren mentalität rein. :-P irgendwie seid ihr da ganz oben und wir hier ganz unten anders aufgebaut und sehen das lockerer. :lol: -----------------

die tzunamee hatte ich damals auch ne weile in der auswahl. inzwischen hab ich die schon viel zu oft auf anderen autos gesehen und sie gefällt mir nimmer. :-P dotz hat wirklich das problem, dass alle schönen felgen 8x17 haben. hach die hanzo... :roll: :-D aber auch da: inzwischen sieht man die echt zu oft. angeblich müssten ja 8x17 am smartie gehen, aber versuche sind teuer... :( bzw. unser kurt hat ja jetzt 8x17 vorne - allerdings mit maßgeschneiderter ET, dreiloch, zweiteilig usw.. :o und V12 hat nen B - da is alles anders - schau mal was die armen schweine für probleme haben, wenn sie nur scheibchen unter die räder machen wollen... :-P kommt halt immer auf die kombination der richtigen ET mit der richtigen breite an und da kann ich dir eben nur die bisher als "funktionierend" bekannten kombis nennen. -----------------

schau doch einfach auf die homepage, da findest ihn schon! hatte den abe-puff auch damals an meinem oldliner - sehr zu empfehlen. ;-) -----------------

so bis ca. ET15 (bei 7x17 - real nach einbau der mindestens 20mm dicken scheiben) ist ungefähr möglich. aber bitte net drauf festnageln. ;-) bei mir sind es durch die ET48 plus die 35'er scheiben real ET13 und das sieht incl. h&r-tieferlegung so aus: ein paar millimeter wären wahrscheinlich noch ohne die b-verbreiterung drin. ;-) hab allerdings auch "nur" 195/40R17 hinten drauf. macht das durchtauschen der räder im nächsten frühling leichter. :-D -----------------

hatte ich auch schon mal in der überlegung. gibt ja z.b. von foliatec usw. solches sprays. allerdings hab ich da auch zweifel was abriebfestigkeit usw. angeht, bzw. wie haltbar das zeug in der sonne is. -----------------

muss ich selbst ja endlich mal basteln... :roll: vor allem, weil ich endlich neue shirts will! ;-) C7? was'n des? ;-) :lol: -----------------

wie gesagt - C is der dezentere tuner. klar - so schreierisch wie die L-teile sind die von B auch nicht, aber dafür eben auch ein gutes drittel zu teuer gegenüber C. ;-) egal - ich hätt trotzdem lieber den s-mann satz... :roll: :-P -----------------

:lol: selbst dann würden die b's noch gut verdienen... :lol: -----------------

kann immer nur wieder für innenraumkunststoffpflege das A1 empfehlen. probierts und bleibt dabei. ;-) alle zwei/drei monate geh ich mal damit drüber - dazwischen nur ein leicht feuchtes mf-tuch und gut is. vor allem der blöde stoff der 451-türeinsätze schaut bei mir wöchentlich schrecklich aus (staubiger beruf) - kurz mit dem feuchten mf drüber und schon isser wieder wie neu. zum glück nimmt er den staub wohl nicht tief auf. :-D und wie sind nun eure erfahrungen nach ein paar wochen @ ratte und madmatze? immer noch perlend? ich kann zum nxt tech wax der ersten generation (pröbchen vom aluonkel) nur sagen: finger wech! zwar ist die verarbeitung wie weiter vorne beschrieben super - vor allem das auspolieren, aber perlen tut an maggie inzwischen nix mehr. selbst die ice-seite schaut noch besser aus - und das nach nur einer schicht! -----------------

@ 2nd: das, und Bela B. & Lee Hazlewood - Das Erste Lied Des Tages... ;-) -----------------

auf jeden fall war continuum besser, als der davor... ;-) -----------------

:lol: stimmt! ;-) aber es hat mich in meiner entscheidung pro-leder für meinen kleinen nur wieder bestärkt. für den fall, dass karin es doch für ihre maggie machen möchte: was muss man denn für die stoff-verhüterli zahlen? -----------------