Kevin_Lomax

R ohne handbremse - außer an einem steilen berg (sehr selten)... ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

vom utzle... kürzung des wischer-hebels war nötig... :lol: ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

was "billiges" würden wir eh nie empfehlen! ;-) die frage ist, was für dich "preisgünstig" ist. für den einen sind's sachen für maximal 100 euro, der etwas reichere findet 5000 recht günstig - du verstehst? :-P mach bitte eine GENAUE preisangabe! ohne diese kann dir keiner was zusammenstellen. was schon mächtig den klang verbessert ist eine andere headunit (radio für die neulinge ;-)), andere lautsprecher in den "eimern" und wenn möglich noch ne endstufe dazu. hab erst am samstag z.b. beim ittux ein Axton CAC2.5ES in die eimer eingebaut, welches von einem Blaupunkt London angetrieben wird. früher hatte er ab einer gewissen lautstärke deutliche verzerrungen - jetzt bekommt er sein grinsen nimmer weg und das, obwohl "nur" die mini-endstüfchen vom blaupunkt die lautsprecher antreiben... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

evtl. an uns stefanba - wir werden wohl beim stammtisch am 2.5. besprechen, wann wir zusammen runterdüsen - ich schreibs dann ins forum - ok? ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

so - endlich mal was neues! :-D die ostertage halfen uns mit dem halbwegs passenden wetter und komischerweise is auch wieder etwas "einbaulust" aufgekommen. ;-) besser gesagt: nächsten samstag muss shrek zum EMMA ESPL wettbewerb in neumarkt fertig sein! :roll: da tante emma letztes jahr noch etwas über die endstufebefestigung nur mit teppich-verschraubung "gemeckert" hat, machen wir es jetzt RICHTIG! :-D laut aussagen der emma-verantwortlichen ist das verkleben mit sikaflex eine punktebringende variante, welche wir nun auch verwenden. hier nun einige bilder von den neuen "machungen" - wird sicher im laufe der woche fortgeführt - muss ja wie gesagt... :roll: schrauben für die tmt-endstufe am boden unter dem beifahrersitz mit pattex stabilit 2-komponentenkleber verklebt jeweils ca. 4cm dicke holzleisten mit sikaflex an der karosserie hinter dem fahrersitz befestigt, als powercap- und sub-endstufen-aufnahme erste anprobe mit neuem AIV 1,2F Powercap und der "neuen" Audio System F2-300 befestigungsschraube für das subwoofer-gfk-kofferraumseitenteil auch mit sikaflex durch das original seitenteilloch in der karosse befestigt drückt mal daumen das es bis SA fertig wird! ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 14.10.2008 um 17:32 Uhr ]

nene - ich bin und bleibe der kevin lomax - seines zeichens satans sohn und wenn ich dann auch noch "satansbraten" futter, wie neulich beim muc-stammtisch... ;-) allerdings könnten wir mal eine "smartvolksfront für neue forensoftware und gegen übernahme alter threads" gründen, damit ENDLICH mal das neue BB3 in funktion geht - mich regen die täglich neuen probleme hier im forum langsam auf! :-x ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

*gähn* ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

so - die ersten power2night von unseren beiden sätzen sind eingebaut! da die bisherigen postings ja immer die vorher-nacher vergleichsbilder schuldig blieben, hab ich vorhin mal schnell zwei geschossen... ;-) sind zwar qualitativ nicht die besten, aber man sieht schon was die kombination bluevision standlichter + power2night h7's die jetzt bereits in shrek verbaut ist, gegenüber butters ein "weißheit" gewonnen hat. :-D mal sehn ob wir auch noch bilder von der leuchtweite oder so machen - auf jeden fall sieht man hier schon mal was der unterschied ist. :-P butters (noch ohne "pimpin') :roll:: shrek (officially been pimped) :-D: ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

puh - böser scherz da im titel - hab echt schon wer weis was befürchtet - als Formeleins-Fan... :-x ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

ja - hat er aber schon länger und er hat neulich schon ne anfrage von nem "neuling" diesbezüglich bekommen... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

nettes teil zu nem fairen kurs! ;-) wenn ich nicht schon meine steg hätte, würde ich zuschlagen... :-P ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

steht doch schon lange in diesem thread! bitte nicht noch 20 threads zum thema zell am see vs. wörthersee... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

zwar (noch) nix neues von mir, aber bei unserem gestrigen "mini-schrauberevent" vor unserem haus kam auch kurz unser member "z" vorbei und zeigte seine veränderungen, die er seinem smartie über den winter gönnte. :-D ich finde, sie sind allesamt gelungen - hier ein paar impressionen - mehr gibts natürlich auf unserer page... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

@ utzle: nicht jeder hat ne "cleane" dreiecksvariante von den inselaffen, mit der man sich das ohne antenne entstehende loch verschönern kann... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

ganz einfach - die panel-innenseiten mit bitumenmatten bekleben und schon wird nicht nur das fahrgeräusch innen leicht gedämmt oder durch doorboards zum klappern angeregte türen stillgelegt, nein auch das zuwerfen der türen hört sich nach "mehr" an. :-D ein netter nebeneffekt wenn man auf guten klang im auto wert legt... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

die "vier eier" hab ich auch immer nur an bergen gesehen - aber da hat sie ein ungetunter smartie auch also WTF? :-P ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

oh - da werd ich ja gleich rot... ;-) naja - so lange das ergebnis stimmt, helf ich doch gern! :-D war auch wieder erstaunt wie gut das bei dir nun verbaute Axton CAC2.5ES an den kleinen endstüfchen deines blaupunkt london geht. es spielt bis zu einem recht gehobenen pegel relativ stressfrei, auch wenn mir noch etwas dämmung gefehlt hat - gelle herr genervt-vom-bitumenpappen? :-P aber so lange du schon mal mit dem ergebnis zufrieden bist, bin ich es auch. ;-) und wieder ein smartie von den mächten des bösen namens nokia in eimern und "HECKABLAGE" gereinigt und der besitzer bekehrt! :-D ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

mich interessieren die messeschlampen eh so gut wie NULL! :-P das was ich als "schön" empfinde, findet man da eh net... ;-) das einzige was mich mal an der tuningworld reizen würde, wäre ein privat-stand mit so 10 smarties oder so, um den kiddies mal zu zeigen, was da möglich ist, aber wenn ich allein an den dauerlärm in den hallen denke, hab ich da schon wieder die schnauze voll. :roll: ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

ähm rici denk mal logisch - wo soll da der motor sein? :-P ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

"besser" wird der empfang wohl nicht - eher bleibt er so schlecht wie bei den serienantennen... ;-) mich persönlich stört es nicht, da ich praktisch so gut wie nie radio höre - wenn dann höchstens mal den verkehrsfunk wenn ich weiter über ne autobahn unterwegs bin. :-P also wenn es nur um "style" geht, isses egal welche du nimmst - so um die 5 euro kosten eh die meisten. ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

jepp! mein rekord mit'm alten smartie lag bei gut 10 litern (dauervollgas bei regen und bergiger strecke)... :-P heute fahr ich meistens recht flott an, schalte dann fast jedes mal direkt vom 3. in den 5. und lass dann locker rollen. verbrauch trotz dieser fahrweise zur zeit bei rund 6,5 litern. ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

erst mal "willkommen im smart-forum!" :-D also das ausbauen des alten zeugs ist keine hexerei. ich mach heut wohl wieder bilder vom um-/einbau bei unserem member ittux, der seinen "eimern" neue lautsprecher gönnen will, da ihn das serien-zeug auch auf die nerven geht. :-P es kommt halt immer darauf an, welche klangansprüche man hat, bzw. wie groß der geldbeutel ist. angefangen von rund 150 euro für ne andere headunit oder rund 100 für neue lautsprecher vorne über rund 400-600 für eine komplettausstattung mit headunit, frontlautsprechern, endstufe und subwoofer bis hin zu "highend-sachen" ist ja alles möglich. es kommt wie gesagt auf deinen geldbeutel und deine ansprüche, bzw. deinem musikgeschmack an. ein paar der "wichtigsten" threads zum thema komplettumbau findest du unter diesen links: Link 1 (hochwertige "geschlossene" eimerlösung - auch anwendbar auf alle günstigen 13'er compo's) Link 2 (hochwertige "offene" doorboardlösung meiner liebsten - ebenfalls anwendbar auf günstigere komponenten) ;-) Link 3 (mein aktueller umbau mit "geschlossenen" doorboards) Link 4 (mckaos' sein a-brett-umbau - wieder eher was für "fortgeschrittene" ;-)) Link 5 (torbi's nette zusammenfassung der wichtigsten "grundlagen" :-D) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

zu dem schwarzen da oben: tja - wie schon geschrieben wurde isses wahrscheinlich nur ein "stinknormaler" brabus mit anderen felgen - auf jeden fall schönere als die ganzen BB-Mono-Teile... ;-) das einzige was da sündhaft teuer is, is das BB-Grundmodell, bzw. die BB-Anbauteile, sofern sie nachträglich gekauft wurden. die MAE's sind sicher nicht das teuerste daran... :-P für mich sind die zwei schönsten cabrio's die von percy und das vom chaoti - auch wenn ich bei beiden die "bullenfänger" wegbauen würde... ;-) ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

oft passiert das, weil meistens hauptsächlich die funktion des turboladers geändert wird. er arbeitet sozusagen mehr und die luft wird besser verdichtet und so - bin kein kfz-mechaniker weshalb ich keine genauere aussage machen kann, aber tuning funzt normalerweise nicht über "mehr sprit reinpumpen"... ;-) hab erst neulich einen bericht über eco-tuning gesehen (war glaub ich AMS TV) - da verbrauchte der golf nach dem tuning auch weniger und hatte mehr leistung. ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...

naja - soooo gravierend ist der unterschied 15 zu 16 auch net - man spürt ihn zwar, vor allem bei einem (damals noch) ungetunten 61 ps benziner am autobahn-berg (runterschalten in den 5. VOR der umstellung auf 16" nicht nötig gewesen), aber wie gesagt ist es nicht so schlimm. :-D unser smart-pirat hat die schmidt revolution in 16" auf seinem diesel und kommt damit auch täglich von A nach B... ;-) ein tuning wünscht er sich aber auch... :roll: :-D was nicht ganz so schlimm ist, ist der unterschied bei den reifenpreisen zwischen 15 und 16" - außer man besteht unbedingt auf apotheken-teile ala dunlop. :-P ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier...