Kevin_Lomax

vorsicht möma - die 20'er scc sind MURKS! ;-) :lol: glaub mir - das mit dem helfen wollen wird bei mir auch immer weniger. einige subjekte hier im forum können wohl nicht damit leben, dass andere in manchen bereichen auch "erfahrung" vorweisen können. :-P -----------------

wenn nur das hässliche blaupunkt net drauf stehen würde... meint ihr, man könnte das wegschleifen oder so? meine kleine schwarze bekommt nämlich schon erste abfärbe-erscheinungen. :roll: -----------------

ok - in meinen augen isses schon recht gezogen... ;-) aber wir sind beide amateure, gegen diese genossen da: :o :lol: bei diesem etabeta-bestückten porsche sah man glatt die gesamte rückseite des horns - so war der reifen gezogen! :o aber wenigstens brauchen wir uns damit nie vor schleifen des reifens fürchen, oder? ;-) -----------------

thomas hat doch sogar damals bilder gezeigt, wo die 17" azev's in verbindung mit seiner tieferlegung zu sehen waren... achja: gestern als ich auf mein auto zuging (hatte 20m freie sicht) bemerkte ich mal wieder, wie sich die h&r doch schon gesetzt haben. :-D also so langsam sieht er vorne auch nach cs aus... ;-) nächstes jahr werden wohl noch die bilstein-dämpfer dazu kommen. :roll: :-P -----------------

ich lass dir mal ne kopie von meiner einzelabnahme zukommen. weist ja - sind bei mir andere werte, aber vielleicht fragste auch mal bei frank_me oder so nach... wie wäre denn deine emailaddy? ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 31.07.2008 um 16:55 Uhr ]

@ birni: naja - mir persönlich wär das bei deinem schon nimmer "schön" - geschmacksache halt... ;-) @ gregor1: aha - also bietet SCC murks an, der TÜV nimmt murks problemlos ab und die 20mm vorne in verbindung mit ET48 sind also murks bei meinem? :-P :lol: -----------------

wenn du das umwelt-teil meinst: nö! wenn du ein maut-pickerl meinst: ja (wenn du autobahn fahren willst)... ;-) also wir fahren immer über kiefersfelden (D) - von der autobahn runter - dann richtung/über kufstein nach kitzbühel und dann richtung zell am see. schöne strecke und vor allem eben autobahnfrei. :-P -----------------

hauptsache du platzierst die nicht da, wo die original-tröten normal sitzen. ;-) -----------------

die original-hochtöner vom smart "soundpaket" :lol: sitzen an äußerst ungünstigen stellen. schau an die vorderste fensterlinie und dort in die fein gelochten öffnungen: da sind sie normalerweise. ;-) und wie is das zu verstehen? du kaufst jetzt doch nicht das spl-set? -----------------

also der hub-car is auf jeden fall eher ein sub, als das fußmassagegerät isotec... :-P normal hält der hub-car schon, wenn man ihn nur reinlegt und den teppich drüber macht. wo will er denn schon großartig hin? ;-) -----------------

@ acktrion: die sind schon eher als 3-4k silber - rechne mal eher mit 400-500... ;-) aktuell sehen die so aus: mal sehn, ob ich bis zell noch chromschrauben und sattellackierung hin bekomm... :roll: achja: a-b-vergleich mit der serien-bremsenden maggie is schon ein deutlicher unterschied. :-D -----------------

die meisten haben so osram dot-it's und ähnliches. -----------------

auspuff's für den 451 sind (noch) mangelware. aber die nächsten monate tut sich sicher was am markt. aluonkel will z.b. demnächst einen anbieten... und der kann nur besser werden als......... :-P -----------------

geschmacksache... ich finde, weiß + chrom beisst sich. ein komplett schwarzer mit chrompaket - evtl. - aber bei weiß??? investier doch lieber erst mal in "sinnvolle" sachen chris... ;-) achja - kommste am dienstag endlich mal zum stammtisch? -----------------

ok - die aufnahme der wippen ist stark verändert beim 451, aber dafür so viel zu nehmen... :roll: naja - ich hab zeit und kann auf aluonkel warten. ;-) -----------------

geb doch mal dieses "rock-it" in die suche ein, dann weiste es... ;-) oder wenn du es gleich wissen willst: NIX! elektroschrott erster güte. ich glaub es gab sogar mal irgendwo bilder von einem geöffneten teil. sah noch düsterer aus, als das innenleben des original "subwoofers"... :lol: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 30.07.2008 um 17:40 Uhr ]

nice! ;-) woher und für wie viel? :-P -----------------

also ich hab meine auch so wieder "rausgefischt" bekommen... was fällt das ding auch bei leichtem :roll: druck so schnell nach innen? :-P -----------------

aufgrund bekannter "geschichten", findet man meine einbauberichte nur noch hier in unserem smartFahrer-Forum! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 08.03.2009 um 07:53 Uhr ]

er nun wieder... :lol: ok - dann streich eben die leistungs-geschichte. kann man wahrscheinlich sowieso erst dann zu 100% sagen, was besser is, wenn beide - also ich meine eine ultimative b-ware UND ein laut papier 8 ps stärkerer CS - mal auf EIN UND DEM SELBEN prüfstand gemessen wurden. ok? ändert aber nix am rest vom auto, welcher wirklich überteuert is. oder möchtest du behaupten, dass B nur deshalb gut 15000 euro mehr für die kiste haben möchte, weil die sooooo viel zeit in die abstimmung einer software gesteckt haben, die man dann (eigentlich) nur 112 mal kaufen kann? :lol: wohl kaum. ;-) egal - hier ging es um was anderes und ich erwarte immer noch, dass diese hirnrissigen anschuldigungen entweder gelöscht werden, bzw. die verantwortlichen abgemahnt oder am besten gleich entfernt werden. aber goyko hat anscheinend grad urlaub oder so... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 29.07.2008 um 17:24 Uhr ]

du meinst jetzt bei den strike's da oben, oder? weil auf meinen 7,5'er ziehen sich die 195 schon mächtig... :-P ;-) -----------------

mein scangauge schon... :-P -----------------

ok - dann sag ich halt "das könnte sie sein"... ;-) oder vielleicht kann man diese anzeige auch umschalten oder so. vielleicht ist das bild auch nur bei nem stehenden fahrzeug gemacht worden? -----------------

jetzt noch passend silber lackiert... ;-) :lol: -----------------

haben ja gestern schon kurz drüber gequatscht und du weist ja - die nicht tönende b-ware kommt mir net drunter und der eine betrieb(sleiter) der einzigen schmiede in unserer gegend, hat sich als a..... erwiesen, weshalb nun eine alternative benötigt wird. haste dir schon gedanken gemacht, wie sie "aussehen" soll? die übliche mittiges doppelrohr geschichte, oder vielleicht was, was unter der originalheckschürze raus kommt? ich würde letzteres bevorzugen - wie sicher einige andere auch. somit müsste man nämlich nicht gleich wieder ne neue heckschürze kaufen und lackieren lassen... ;-) zudem hat man sich irgendwie langsam an der ewig gleichen optik satt gesehen - ich zumindest. :roll: -----------------