Kevin_Lomax

die hinteren hab ich (bis auf gebrochene a's) bei beiden problemlos entfernen können... :-D vorne hätt ich's auch ohne fehler weg bekommen, wenn ich das runde nicht zu steil zum panel hätte entfernen wollen. :roll: so hat sich die kante vom runden leicht ins panel gedrückt. ok - beim weißen und beim gelben fällt's net sooooo auf - beim schwarzen sollte man wesentlich vorsichtiger vorgehen. :-P -----------------

ich sag's ja immer wieder: runter mit den bescheuerten lippen! bei uns beiden geht nie was an und das mit h&r und deutlich mehr als 2x85kg... :-P wie viel hat ein smart noch mal zuladung? :roll: @ b: termin bei herrn pfeifer in neumarkt machen, hinfahren, eingetragen. :-D -----------------

die neuen panels sind ultra-empfindlich! ich hatte ja schon einige "entfern-erfahrung" und hab's trotzdem net 100%'ig ohne ganz leichte blessuren geschafft... :( auch über steinschläge kannste dich schon mal freuen. meine front sieht schon nach wenigen monaten aus wie eine mondlandschaft (übertrieben ausgedrückt ;-)). -----------------

mein ex-knauf... ;-) mal sehn, ob ich bei meiem neuen mal wieder nen anderen drauf mach. aber bestimmt net so nen langweiligen b. :-P will VOLLES alu! :-D -----------------

rs-parts hat die seit kurzem im shop... denke mal, er wird die wohl mit 20'er scheiben kombinieren. bei mir is ne ähnliche größe drauf - 7,5x17 ET48 - vorne 20mm - hinten 35mm... es wären wohl vorne noch 30'er scheibchen gegangen (siehe frank-me's mit ET50)... ...aber das is das leid der "vorreiter". :roll: ;-) -----------------

ok - hier nun wie versprochen die bilderchen - leicht beschnitten und "anonymisiert"... ;-) dann drück ich mal die daumen für den s-mann-anbau und hoffe, dich nächstes wochenende am c-see zu sehen und ne runde quatschen, bzw. mal mitfahren zu können. ;-) @ thomas: net so reinstressen! hab vorhin gehört, du bist grad voll "belegt"... is nur schlecht für's herz. :-P achja noch ne anmerkung zur b-ware... ;-) da sieht man mal wieder, was das RICHTIGE "untendrunter" ausmacht. jetzt sieht der kleine nach was aus - net so wie die serien x's. :-P ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 19.06.2008 um 20:35 Uhr ]

sofern du nie mit dem gedanken des chippens spielst, sind die sauger sicher ok. aber mach dann nie ne probefahrt mit nem 84'er der evtl. noch gechippt is... :-P ;-) könntest es bereuen. :roll: -----------------

und willste am el capitano einen auf jack osbourne machen? ;-) also quasi a bisserl jana/matze-tour? die hat's uns auch angetan... :roll: -----------------

hab die sauger zwar noch net probe gefahren, aber ich denke mal, die beiden geben sich eh net viel. der turbo sticht da sicher mehr raus... ;-) -----------------

ach - solang man die paar wenigen passenden torx'e hat, kann man net viel falsch machen. ;-) hat man erst ein paar mal die teile runtergerissen und wieder dran gemacht, weis man, dass alles halb so wild is. :-D -----------------

werd ich machen b... ;-) schon über c-see nachgedacht? :-P -----------------

wer mag der herr in hamburg nur sein? :lol: ;-) -----------------

kugeln muss man doch nicht selbst drehen - dafür gibt's vs900, oder die teba-kugeln, oder... ;-) und nicht falsch verstehen: die meiste zeit hör ich auch (möglichst) 320'er mp3's - nur bei deiner headunit besteht leider nicht die möglichkeit, auch mal was cd'iges zu hören. :cry: aber bin trotzdem auf weitere bilder und vielleicht mal irgendwann hörungen gespannt. :-D kommst du zu einem der großen events, bzw. aus welcher gegend bist du denn? -----------------

wow - schaut schon sehr lecker aus das ganze... ;-) endlich mal wieder einer, der mehr oder weniger "in die vollen" geht. :-D nur die ipod-geschichte trübt etwas. :-P stopfen aus alu? wow! wie gesagt - in die vollen. :o auf jeden fall reinstecken - bringt mehr kick und kontrolle. hast ja dann eh noch den sub... ;-) -----------------

genau so seh ich das auch. die 0-100 sind mir relativ egal. da brauch ich keinen kürzeren ersten gang - die schaltpause macht eh wieder alles zu nichte. mir geht es um etwas mehr dampf, damit man nen tick mehr spaß hat. ob der spaß nun eine sekunde später kommt... :roll: mal sehn ob meiner noch dieses jahr gechippt wird - vorrangig ist bei mir erst mal noch leder in planung. ;-) und danach weis ich auch noch nicht - rs? cs? zwischen den beiden wird's wohl entschieden, da ich mit allen anderen nix anfangen kann. :-P @ b: deine bilder lad ich heut abend hoch. :-D @ cerberus-ch: nächstes wochenende chiemsee - ende juli ingolstadt - ende august zell am see.... :-P -----------------

ok - dann sind meine 17" mit 150 gps doch "langsamer", wobei ich glaub, beim beschleunigen sieht's anders aus. ;-) mitendrius hat mich grad drauf gebracht - eine meiner wunschfelgen gibt's zu allem überfluss nun auch noch in weiß... :cry: aber solang ich keine bestätigung hab, dass die 8" auf der vorderachse keine probleme machen........ :roll: -----------------

ok - nehm alles zurück und behaupte das gegenteil... ;-) -----------------

wenn er so eine frage stellt, SOLLTE er es nicht selbst machen! :o :lol: @ altersack: also meine sind zur zeit "ruhiger" geworden. das quietschen tritt nur noch seltener auf. vielleicht ist nun nach gut 4000 km das ganze endlich "eingespielt"... ;-) -----------------

weist doch mäh - für mich gibt's nur eine gute folie... ;-) SL Llumar Alu Dark! wobei ich die neue Black Mirror noch nicht live gesehen hab - die soll noch schwärzer und gleichzeitig chrom'ig sein... -----------------

hinten gehen 8x17 problemlos... vorne - naja - warte ich noch drauf, dass die endlich mal jemand nimmt. ;-) meine eigentlichen traumfelgen hätten alle 8x17 und mehr gehabt, aber ich hab mich zum "sicheren weg" (7,5x17) hinreisen lassen... :roll: das problem is die front, wo es schon bei 7,5x17 recht eng zwischen felge und dämpfer zugeht. hinten gibt's ja z.b. von schmidt 9,5x17. da denk ich aber, muss man schon was nacharbeiten. smartipercy hat z.b. die 8,5x17 drauf und "musste" die anklipsverbreiterungen dranmachen. -----------------

*schüttel* ;-) -----------------

müssen auf einen webspace (gibt's zu hauf kostenlos im internet) oder zu nem kostenlosen image-hoster ala picasa... danach kannst du die bilder mit dem img-code (siehe buttons unter dem bearbeitungsfeld) posten. -----------------

einfach an die alte anleitung hier halten - is leichter als man denkt. ;-) -----------------

gleich mit b-ware verschandeln? :o ;-) naja - wenn du das unbedingt willst, so solltest einfach genau wie beim 450-serienschaltknauf auch, einfach dran ziehen. dabei möglichst nicht den softtouch-knopf drücken - das mögen die microschalter net so. :-P bei manchen geht der knauf etwas schwerer runter, aber ziehen ist die einzige möglichkeit, das teil zu entfernen, also trau dich! :-D achja: schaltknauf, bzw. das "darunter" ist bei beiden (451 und 450) baugleich... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 18.06.2008 um 20:29 Uhr ]

aktuell mit einer der größten ABGENOMMENEN ;-) radsätze auf einem smart fortwo II, ist der von birni... :-D von der fahrbarkeit her sollte man aber lieber 17-zöller in betracht ziehen. die 18" schlucken schon einiges an geschwindigkeit. es gab auch noch 8,5x18 hier im forum... und "bördeln" geht beim smart mit nem dremel. ;-) :lol: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 18.06.2008 um 21:03 Uhr ]