Kevin_Lomax

so - der erste schritt ist geschafft. :-D bei meinem sind tieferlegung, xclusive-scheinwerfer, bremsscheiben und beläge, hupe und sommerräder ein-, bzw. angebaut. ;-) bei den rädern muss ich jetzt erst noch mit robi reden - hinten geht nämlich noch scheibentechnisch mindestens ein guter zentimeter mehr. :-P das ergebnis der arbeit sieht bis jetzt folgendermaßen aus... schwarze EBC Bremsscheiben mit Green Stuff Belägen sowie 20mm SCC Adapterspurverbreiterung: Zweiklangfanfare - eine Tröte links: eine rechts: fertig tiefergelegt und teilweise schön im vergleich mit kurt's smartie mit "normalen" scheinwerfern: bremssättel und -trommeln werden wie schon mal gesagt noch schwarz lackiert und hinten kommen evtl. noch breitere scheiben. andere radschrauben sind ebenfalls geplant. :roll: dann kam noch maggie dran - hier "nur" tieferlegung und eben ihre neuen felgen... :-D bei ihr sind aufgrund der anderen einpresstiefe der felgen vorne 20mm und hinten 25mm scheiben verbaut. -----------------

für ein "silber" nicht schlecht. ;-) -----------------

leider noch nicht für den 451 laut page :(, wobei man das "ab 2001" eigentlich schon so deuten könnte, dass es ginge... ;-) -----------------

well - it IS funny to see that, but with an other background, that you might intendet... ;-) sorry! :-D we could take most of your pictures as examples for our "please don't copy that"-thread... :lol: ok - you are doing the most much better than this very extreme examples in the thread, but you're also doing very much not in the way, it should be done. :( first of all the damping, wich only should be done with alubutyl etc.. why is the subenclosure not totaly out of mdf? the "preßspan" (sorry - got no englisch word for that) in the back of the box... :o therefore it should be a showcar - why are you turning the interesting things away from the people, wich may stand behind the open car? the tweeterposition is also very bad! everybode trys to avoid reflections in the window - this position "amplifies" them... :( again sorry for our critic, but some of us are active in the soundoff-scene and there you MUST build after a strong rulebooks - the one of the EMMA for example. some of our works you can see in threads like this, that (my ex-smart), here and there. i hope, you understand now, why we are so shocked about your installation... :roll: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 07.03.2008 um 08:54 Uhr ]

reaktion? ok - hier bitte: :o :o :o reicht das? ;-) ok - dann in worten: bitte nicht! die 6x9'er hatten ihre daseinsberechtigung in den frühen 90'ern, bzw. bei den ami's, wo sie immer noch sehr beliebt sind. ich weis jetzt nicht mehr, ob beim 44 auch 16'er in die türen passen, aber selbst ein gutes 13'er compo-system ist 6x9'ern DEUTLICH überlegen - schon allein wegen dem hochtöner, welcher SINNVOLL platziert werden kann. ;-) bilder von 44's mit anderen lautsprechern bietet hier im forum z.b. BMWfli, oder z.b. auf unserer homepage unser jo-smart... -----------------

willkommen im forum - und dann auch schon gleich mit so gut gemachten bildern - sieht man leider zu selten. ;-) allerdings gibt es ein kleines problem - nämlich eben den tüv. :-P lichtanlagen am auto im sichtbaren bereich MÜSSEN funktionieren. also sofern euch das kein tüv abnimmt, habt ihr das problem, dass ein einfaches abklemmen nicht reichen würde - ihr müsstet sie definitiv wieder ausbauen... :( drück natürlich die daumen und hoffe, ihr haltet uns auf dem laufenden, was tüv-technisch rauskommt. ;-) -----------------

das kunstleder ist (genau wie bei ORIGINAL smart ledersitzen!!!) bei der teilledervariante NUR an den flanken - also überall da, wo du nicht direkten sitzkontakt hast. wie gesagt - bei smart selbst isses nicht anders. ;-) -----------------

erst mal sehen ob meine "aktuellen" smart-teile noch problemlos passen. ;-) morgen isses soweit... :-D -----------------

man kann mit billigen pech haben, aber auch mit teuren. frag mal utzle zum thema brabus-armlehnen... ;-) -----------------

philips power2night... -----------------

na das hoff ich doch mal... ;-) -----------------

tja - da findest matze (a.k.a. Hifi-Matze) bei den ehrenmembers. ;-) ansonsten kontaktinfos dieser homepage... :roll: -----------------

etwas verwunderlich ist da aber die platte mit dem 112/112... haben die schon alle verkauft? wie soll dann das "angebot" mit dem slr klappen? :lol: die verarschen doch am laufenden band. :-P -----------------

"Tut das Not, dass das Ding so laut is?" :-P -----------------

stimmt - is nur ne 1-din... :( aber wie gesagt: frag mal matze. der hat sicher noch andere anbieter von solchen teilen in der hinterhand. ;-) -----------------

zum glück is deiner ein passion und meiner ein pulse... :-P ;-) *hoff* :roll: -----------------

also bei AIV gibts eine für den 44 - einfach mal matze fragen. ;-) -----------------

dacht ich mir auch schon - werd ich wohl auch so machen. ;-) knubbel mit endstufe verkleben, überall klett dran... :-D auf der fahrerseite isses ja problemlos, nur beifahrerseite fällt aus bekannten gründen ja flach. ;-) :roll: ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 06.03.2008 um 13:15 Uhr ]

matze hat ganz nette gitter - die wo er auch in einem anderen thread zeigte. sehr günstig vor allem. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 06.03.2008 um 13:12 Uhr ]

aufstellen? dann schaut die WEIT über den kofferraumboden raus... und unterm sitz is schon reserviert für den monoblock. :-D obwohl der deutlich kleiner ist, stört irgendwie das aufliegen auf der schiene. das problem hinterm beifahrersitz ist allerdings, dass dann der sitz nicht mehr ganz nach hinten geht, also indiskutabel, da man dann mit dem beifahrer ins gehege kommt. :-P ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 06.03.2008 um 12:12 Uhr ]

die felgen selbst sind ja auch verschieden breit, nur die einpresstiefe is bei beiden die gleiche. ;-) -----------------

ok - dann sag mir bitte, wie ihr den "teppichknubbel" auf der einen seite hinter dem fahrersitz umgangen habt? ;-) hier mal beweisbilder: wenn ich die K4.01 mittig setze wollen würde, müsste ich entweder den teppich an dem knubbel ausschneiden für die ecke der endstufe, oder ca. 1-1,5cm hohe abstandshalter für die drei anderen ecken basteln... :( edit: wenn ich das bild so seh, sind es wohl sogar eher mehr wie 3cm die der knubbel hoch is. :o :cry: die endstufe passt ja gerade so dazwischen wie man sieht. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 06.03.2008 um 10:51 Uhr ]

schade das es mal wieder (von uns aus gesehen) am arsch der welt is. ;-) 560 km hin - auto putzen - bilder schießen - 560 km heim - doch ne ganze stange geld. :( vielleicht machen die ja mal ne zweigestelle in münchen auf oder so. :-P naja - muss ich halt weiterhin an unserem "photopoint" knipsen - bisher sahen die bilder auch immer brauchbar aus, auch wenn die autos da nicht so schön "freigestellt" in szene gesetzt werden können, wie in so einem studio. :roll: -----------------

die farbkombis passten ja beim limited one noch besser! :o und gerade bei der farbe hätten spoiler, schweller und heckschürze UNBEDINGT mitlackiert werden müssen. naja - smart müsste bei seinen sondermodellen noch viiiiiiiel lernen. :-P die 20x20 damals waren dagegen der absolute hit! :lol: -----------------

jepp - gäbe sonst lustige plastikflecken auf dem boden hinterm auto! :-P und auch von mir noch mal der tipp an alle neulinge: auf KEINEN fall nachmachen! :o spätestens seit der hochtönerausrichtung schön auf die scheibe is ende gelände. ok - war es eigentlich schon bei der dämmwolle... :lol: -----------------