Kevin_Lomax

also unser kurt hat mir neulich auch die MB-Teile gezeigt - sahen genauso aus wie unsere bluevisions... mal sehn - wenn alles verbaut ist mach ich mal zusammen mit ihm vergleichsbilder bluevision gegen mb. ;-) -----------------

kein makro bei dem holm? also sieht man wenn man davor steht auch diese feinen linien der einzelnen "karos"? dann isses erst recht nix für mich. :-P man sieht bei echtem carbon ja auch die linien der einzelnen fasern, aber die sind deutlich feiner wie die auf dem bild. ;-) hab inzwischen übrigens antwort von der anderen firma - preislich absolut interessant! :-D nur ne musterkarte haben die leider auch nicht, bzw. würde für eine individuell zusammengestellte etwas zu viel verlangen. :( -----------------

falsch - es ginge schon! bei der abholung unserer beiden neuen wurden ja zwei fehler gemacht... und zwar wurden bei meinem auf einer seite vom lehrling die hintere und die vordere felge (pulse - also 175/195) vertauscht montiert. lenkung eingeschlagen - problemlos! die ET beim 451 ist vorne wie hinten die GLEICHE!!! bei karin's wurde ein anderer fehler gemacht... und zwar wurden die mitgebrachten winterreifen, die eigentlich auch auf pulse-felgen sollten, auf die passionfelgen aufgezogen. also ein 175'er auf die eigentlich für 155'er ausgelegte felge und hinten 195 auf 175. sah zwar übelst scheisse nach ballonreifen aus, aber es funktionierte. was der tüv allerdings dazu gesagt hätte ist fraglich. :-P geschliffen oder so hat da auch nix, aber das fahrgefühl war sehr schwammig. klar - die seitenführung war aufgrund der zu schmalen felgen für die zu großen reifen nicht gegeben. inzwischen ist der fehler ja zum glück wieder behoben... :-D mein tipp: passionfelgen für winterräder "missbrauchen" und im nachrüstmarkt deutlich günstiger als mit den originalfelgen sommerräder zusammenstellen - dann aber mindestens mit 195 rundum. ;-) -----------------

jepp - die pflege is immer wichtig. als sehr nette und kompetente leute haben sich uns letztes jahr beim event in zell am see die jungs und mädels vom autosattler.tv erwiesen. werden unsere beiden bei gelegenheit wohl von denen machen lassen... -----------------

jepp - ne frechheit lorinser gegenüber! :o alternativ einfach einen eigenen deckel drehen lassen - kommt wahrscheinlich sogar noch billiger wie die b-ware. :-P @ cm50k: leider nein - gibt nur diese eine "richtung"... :( wie schon mal anderswo gepostet wären das meine liebsten felgen gewesen, aber leider gibt es die nur in amiland und in 18". also ziemlich problematisch schon alleine wegen dem fehlenden festigkeitsgutachten und der größe. :cry: -----------------

logisch kommen da felgenschlösser dran. :-D -----------------

es gibt keinen schnee mehr! ;-) hab schon mit petrus geredet... :-P kommst am samstag vorbei? -----------------

tja - da hat wohl die firmenleitung dr designabteilung wieder mal ein böses lastenheft gegeben wegen den sitzen. :( dabei gab es doch schon viele erfolgreiche dreisitzer... ;-) maclaren f1... matra murena... ... :-D -----------------

jaja - die kba-nummer würde mich auch stören... :( aber glaubt mir - da is lorinser noch "harmlos" mit den vorn draufgemachten infos! ganz schlimm is z.b. die keskin kt9... :o bei meinen momo's steht alles innen auf den "armen" und außen klebt nur ein aufkleber, der dann nach dem tüv natürlich entfernt wird. :-P -----------------

dann hast du wohl noch nie mit ner normalen politur oder so gearbeitet - oder war das "anstrengend" ironisch gemeint? :-P -----------------

danke für die glückwünsche! :-D haben gestern zu zwölft bei unserem stammtisch "gefeiert"... ;-) den rest der woche haben wir beide hier resturlaubabbau - heut gehts mal wieder in die beste therme deutschlands - gutscheine die wir zu weihnachten bekommen haben auf den kopf hauen und ein paar der 21 saunen ausprobieren. :-P @ diddl: geschraubt wird am samstag - endlich auf sommer umbauen. ;-) -----------------

jepp - deutlich bulliger geworden... und das JETZT! :-P naja - gibt ihn ja nicht gleich als cabrio. ;-) und der größte schock: ulta-hässliche sitze - und hinten auch noch ZWEI? :o ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 04.03.2008 um 18:12 Uhr ]

achja ist schon jemand anderen außer mir aufgefallen, dass die pappnasen bei B auf der einen seite komplett weiß lackierte und auf der anderen horn-polierte felgen auf den smart ham? :lol: -----------------

gefällt mir schon besser. ;-) is aber ne makroaufnahme, oder? @ faxe: *sabber* SO musses aussehen - ja. :-D -----------------

außer der hässlichen b-ware und den "naja"-schmidt's gibts eben die netten lori's und alles, was wir schon in diesem thread diskutiert haben... ;-) und da gibts auch immer wieder mal bilder. :-P alles klar? :-D -----------------

jetzt "kopieren" die MEINE idee mit den x-scheinwerfern bei weiß... ;-) naja - dafür ham's überzogene preisvorderungen und hässliche felgen. :-P wirklich "große" bilder gibts in dem downloadbaren file da auf der verlinkten page - 145mb... :-D -----------------

tipp zu den andrian's: verkauf sie in einem forum, in dem die leute die qualität zu schätzen wissen. ;-) -----------------

und? stimmts oder hab ich recht? :-P -----------------

das is ja das problem roadster60: das da gezeigte HAT ein "muster" - nämlich diese streifen... für mich muss carbon eben so aussehen: also mit leichten "ungenauigkeiten", großer tiefe (lackschichten) und eben (bis auf das verwobene) ohne muster. ;-) -----------------

ja - sowas sagen wir! ;-) wie gesagt - ICH würde sowas zerklüftetes und übertriebenes nicht wollen - nur meine persönliche meinung. kannst es ja gern nehmen - alternativen gibts sicher noch - nur halt nicht im übertriebenen japan-reiskochertuning-design. :-P -----------------

wie dieter? du kannst noch lesen was der schreibt? :o schalt mal hoch auf stufe drei - dann isser wech! ;-) back2topic: schön finden muss man dieses werk aber nicht, oder? irgendwie too much in meinen augen... die schweller - ok. aber die front...? -----------------

also ich kenn anselm glaub ich besser wie du und von einem A25.g4 wüsst ich... :-P -----------------

STEG K4.02 ich hab "nur" die 4.01 und selbst bei der muss ich leicht tricksen um sie unter zu bekommen. :roll: aber dafür hab ich A25.g²! :-P -----------------

unser kurt hat die lorinser's und is absolut zufrieden. meine kommen wahrscheinlich am wochenende drauf - karin's evtl. ne woche später... :-P -----------------

das problem ist, dass man für echtes carbon erst mal formen braucht usw. - da diese sauteuer sind, gibt es eben leider auch gerade für den neuen keinerlei solche bei den bisher üblichen quellen. wenn man sieht, wie viel allein die wischer-/blinkerhebelnöpsis in echtcarbon kosten... :o :( klar sieht man bei den wassertransfer-sachen immer das es nicht echt ist, aber es gibt auch designs, bei denen es nicht so sehr auffällt. bzw. viele viele schichten klarlack erzeugen mehr tiefe und dadurch sieht es dann etwas "echter" aus (wie gesagt das passende design vorausgesetzt). bei roadster60's arbeiten ist in meinen augen leider das falsche foliendesign gewählt, bzw. auf den bildern auf der homepage sieht man leider keinerlei tiefeneffekt, was wohl auf zu wenig klarlack oder nicht geglättete plastikstrukturen zurückzuführen ist. nicht falsch verstehen - gut das jemand die arbeit macht - anscheinend sind die kunden ja bisher zufrieden, aber ich wäre es mit eben diesem einen design und der fehlenden tiefe nicht, weshalb ich auch noch nichts bestellt habe. von der anderen firma hab ich heute schon nach meiner mail von gestern eine rückantwort bekommen. als erstes ein link zu diesem fotoalbum. auch wenn einige der designs recht fragwürdig sind, bzw. wirkliche "liebhaber" brauchen... ;-) leider sieht man auch wieder nur immer das selbe carbon-design - in der mail wurde mir gesagt, dass es daran läge, dass bisher nur für firmenkunden gefertigt wurde und sie noch keine privatkundenerfahrung besitzen - daher auch noch keine preisliste. :( was ich persönlich aber NIE machen würde - selbst wenn es endlich DIE perfekte carbon-imitation gäbe, wären felgen! ich würde nur teile "beschichten" lassen, die man auch real in carbon ausführen könnte und das ist bei felgen noch nicht wirklich möglich. :-P -----------------