Kevin_Lomax

daten der lori's hab ich doch schon bei meinem großen posting auf seite zwei getippert - aber bittesehr... ;-) 7x17 ET15 rundum - hinten zusätzlich mit 20mm spurplatten und 215/35R17 rundum. räder und tieferlegung via einzelabnahme problemlos eingetragen. kosten zwischen ca. 40 und 80 euro (kommt immer auf den prüfer an). der satz da von dem sc ulm im ebay ist aber der "übliche" mit den 6,5x17 und 7x17 - der kommt natürlich nicht so heftig rüber. :-P die ansteckverbreiterungen sollte es im smart center geben. preis für kurt's felgensatz müsst ich fragen. -----------------

mein kleiner monoblock passt zum glück drunter. :-D nur gut, dass ich nimmer emma-gerecht verbau - so reicht die alte klettverschluss-variante unter dem sitz - geht auch fast net anders - endstufe liegt dann auf dem vorderen metall auf. :( -----------------

iiiiiiiiich mich auskennen? :roll: ;-) antwort in deinem anderen thread... ;-) -----------------

is die gleiche blende die man bei rs-parts für 69 euro bekommt... -----------------

mail is unterwegs... ;-) -----------------

ganz einfach: den lack vor dem anrühren mit dem härter durch vier teilen! am besten eine zweite person/smart suchen, der die gleiche farbe will und dann ein bremssattellack-meeting machen. :-D der lack von foliatec reicht nämlich LOCKER für vier bremssättel + vier bremstrommeln!!! wie gesagt - am besten lack und härter teilen, weil sowie das ganze vermischt ist, wird es innerhalb von 24h hart. ;-) -----------------

wer schön sein und hören will muss leiden. :-P ;-) -----------------

und noch mal: wo soll man dich denn anschreiben, bzw. wohin was schicken können? machst ja so ein geheimnis in deinem profil aus deiner email-addy... :-P klar is die felge bei solchen dimensionen nimmer geschützt. allerdings würde ich es auch mit breiteren reifen tunlichst vermeiden, bordsteine zu küssen. ;-) irgendwas nimmer nämlich IMMER schaden. achja - bei 205/40 kann man wahrscheinlich tieferlegungen vergessen - höchstens solche lächerlichen 10mm teile ala brabus gingen da wohl noch. :-P also addy her - oder schreib mich einfach an, dann hab ich sie ja auch wenn sie soooo geheim is. ;-) -----------------

kannst ja auch so fragen. :-D etwas anwärmen mit nem fön - vorsichtig runterhebeln mit nem schraubendreher und nem handtuch als unterlage oder nem kunststoffspatel oder oder oder... ;-) -----------------

du meinst wohl eher 4/2007, oder? :-P wenn ja, so unterscheidet sich das ganze deutlich vom 2001'er. ;-) eine endstufe ist alles andere als "highend" sondern eigentlich eine grundlage für eine anlage. was meinst du was in der headunit drin is? genau: eine endstufe um die lautsprecher antreiben zu können. :-D diese ist aber in der headunit mehr als mickrig und klanglich - naja - lassen wir das. :-P die gewünschte qualität ist lediglich ein kostenfaktor - von 20 euro (gebrauchtteil bei ebay) bis weit über den vierstelligen bereich hinaus ist alles drin. mit events meinten wir keine soundoff's wo es wettbewerbsmäßig um die klangqualität oder um die lautstärke geht, sondern smart-events - also treffen der smart-fahrer! gibt ja einige in deutschland... ;-) dort findet man auch andere, die was an ihrer anlage verändert haben - uns z.b. auch. die leute spielen es immer runter - "ich bin nur ein mal-laut-hörer..." usw. - klar - aber muss man deshalb die vollkommen überteuerten sachen von smart kaufen? wie gesagt bekommt man für deutlich weniger geld eine wesentlich bessere qualität im nachrüstmarkt. damit macht dann auch das "mal-laut-hören" viel mehr spaß, weil man es damit auch wirklich KANN. das smart-zeug versagt seinen dienst schon bei lautstärken, die ich bei meiner hoffentlich bald wieder eingebauten anlage nur als "standgas" bezeichne. das zeug verzerrt munter schon bei weniger als "zimmerlautstärke" und klingen tut alles schlechter als meine pc-lautsprecher. :-P wenn das kind schon in den brunnen gefallen sein sollte, so setz dich bei einem der oben angesprochenen events lieber nicht in ein auto, wo der sound nachträglich eingebaut wurde - könnte stark frustrierend sein. ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 26.02.2008 um 08:36 Uhr ]

jetzt brauchste für das raid-lenkrad ;-) nur noch die schönen aluschaltwippen! :-D beim "alten" geht das ja noch schnell und problemlos zu wechseln... :-P -----------------

also ich sags mal so: unser werner (seines zeichens smart werkstattchef und cabrio-besitzer seit 2000) hat laut eigener aussage noch NIE das verdeck seines 2000'er cabrio's in irgendeiner form "speziell" gepflegt! es schaut immer noch top aus und funzt auch bestens. ich seh das so als "man kann es pflegen - aber auch nicht". ;-) für mein gewissen und die anfälligen 451-stoffteile im innenraum hab ich mir von dieser nigrin nano-serie einen polsterreiniger geholt, welcher auch versiegelt und für cabrioverdecke geeignet ist. bei gelegenheit werd ich den wohl mal aufbringen und schauen, wie das verdeck reagiert. :-P :-D -----------------

ganz einfach: schau mal zu wenn du das dach auf und zu machst. lass zur not jemand anderen den taster bedienen... also bei mir hat der stoff dabei wenn überhaupt nur mal kurz den bügel berührt - also von wegen "spannung". ;-) im geschlossenen zustand lag es auch nie an - selbst bei höheren geschwindigkeiten. also raus mit den dingern! :-D -----------------

also ich hab das silberne - karin auch... vielleicht haben das nur die "sicherheitsinseln", die weniger knöpfe besitzen? so als designtechnische wiedergutmachung? :lol: ;-) -----------------

wahrscheinlich beides! :lol: :-P -----------------

lachkrampf beim vegetarischen... :lol: AUA! ;-) -----------------

naja - is so ne unsitte mancher ebayer, die angebotene ware nicht richtig zu reinigen. erst recht wenn ich sowas verkaufen will und damit richtig kohle haben möchte, sollte ich die teile absolut ins beste licht rücken... vielleicht denkt sich der verkäufer "oh die sind ja sooooo exklusiv - da brauch ich nix putzen". :-P versteh die leut eh immer nicht, die solche mickrigen bilder einstellen... -----------------

wenn man komfort sucht, sollte man es bleiben lassen. :-P sucht man allerdings spaß und ne richtige kurvensuchmaschine, ist man bestens bedient. :-D ich sch... auf den komfort! mir is der neue eh viel zu weich gewesen. ständig werd ich beim gasgeben von entgegenkommenden autos angeblinkt so ala "mach dein fernlicht aus" - dabei hab ich das da garnet an, sondern der schwamm geht hinten in die knie. :-P freu mich jedenfall schon auf die tieferlegung. ;-) -----------------

:lol: die leisten hat kurt absichtlich schwarz lackiert - nach einnem test mit weißer folie auf diesen meinte er, dass man sie garnicht mehr wahrnehmen konnte. zudem setzt das wieder irgendwie nen akzent. :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 24.02.2008 um 17:38 Uhr ]

das (richtige) ausrichten der hochtöner bringt immer was. wohin sie dabei am besten "zeigen" ist verschieden. andrian's z.b. kann man direkt auf die ohren ausrichten - bei anderen kann wiederum das zu misstönen führen... einfach ausprobieren! :-D -----------------

nö - wieso sollte er auch? qualität hat ihren preis. :-P achja - kurt war vorhin wieder bei uns - jetzt mit ansteckverbreiterungen hinten und das ganze bei schönem wetter - musste ich natürlich auch gleich wieder ne kleine serie schießen... ;-) und noch mal zu den felgen: vorne wie hinten ET15 - hinten jedoch wie schon gesagt 20'er scheiben drunter... :-P -----------------

who cares? :-P wir machen unsere beiden morgens fast zeitgleich an wenn wir jeweils in die andere richtung zur arbeit fahren... ;-) ich find den klang auch super - fast so wie mein 99'er damals mit dem rs-pott. :-D -----------------

robi hat so viele davon, dass er sie sogar verkauft! ;-) -----------------

hmmm - da widerspricht sich judith aber dem, was sie auf der page stehen hat... :-P normal muss es schon ein gutachten geben - cs benutzt ja nur die azev's. :-D ansonsten gibt's ja dann noch die einzelabnahme... -----------------

jepp - zurück zu WIRKLICH smarten sachen... ;-) als erstes hab ich heut mal die zwei roten schandflecken in den seriendachspoilern "verschwinden" lassen. :-D soll heißen: dritte bremsleuchten von tweek und maggie ausgebaut (10'er torx), gewundert das dort nun nur noch eine einzige große glühbirne sitzt, dann das tönungsspray auf die reflektoren aufgetragen, geärgert dass die qualität dieser sprays anscheinend nachgelassen hat, im ofen getrocknet, befestigungsschrauben geschwärzt und wieder alles eingebaut. das ergebnis sieht bei meinem z.b. so aus... :-D dann kam maggie dran, die die ganze zeit neidisch auf meinen alu-deckel guckte. ;-) also auch da original-plastik-schandfleck abgezogen, zwei löcher in den halter gebohrt, alu-tankdeckel angeschraubt und schon hatte ich ne noch glücklichere karin. :-D -----------------