Florian

Also das klingt ja ziemlich kompliziert mit dem Kickstart. Wenn du das unbeingt machen möchtest (Was ich bei der langsam Kuppplung sowieso fraglich halte) dann drehe den Zündschlüssel nach rechte wenn du an der Ampel stehst und halte ihn in dieser Position. Dadurch kuppelt der Motor aus und du kannst die Drehzahl beliebig einstellen. Zum Einkuppeln einfach den Zündschlüssel wieder loslassen. Nach dem 10. Mal rufst du bitte in deinem sC an und bestellst vorsorglich schonmal ne ne Kupplung, damit sie auch eine vorrätig haben wenn deine hinüber ist *g* Gruß Flo

Mein lieber Alexander, falls dir mein Sarkasmus entgangen sein sollte erkläre ich ihn dir gerne: Ich persönlich halte anbsolut gar nix von diesesm "Kickstart" der ja gar keiner ist, weil 1. die Kupplung früher oder später den Ber runtergeht und 2. mit dem langsamen Einkuppelvorgang den der smart hat, es übertrieben ist von "Kickstart" zu sprechen. Schönen Gruß vom Florian der auch keinen Kickstart macht, da sein smartie nämlich 80 PS hat *g*