elchtreiber

Ja, wahrscheinlich hast du was falsch angeklemmt. Was passiert denn, wenn du die "Bässe" direkt ans Radio anklemmst?

Ich glaube, dass ich das Dach vom 450er (inkl. Holme einsetzen) schneller zu hab, als es der Eos von meinem Nachbarn vollautomatisch schafft. Wie lange braucht der, 25 sec? Muss mal um ne Kiste Bier wetten :-D

Sorry fürs OT! Quote: Die (richtige) Verwendung von Artikeln hat man meistens im Kindesalter schon von den Eltern beigebracht bekommen Die richtige Verwendung von Artikeln wurde einem schon im Kindesalter von den Eltern beigebracht... Quote:Wenn man nun in dem Alter ist, wo man autofahren darf, kann man wohl vorraus setzen, dass man in Deutsch so fit ist, dass man wenigstens den Unterschied zw. "der", "die" und "das" kennt. Wenn man in einem Alter ist, in dem man Autofahren darf, kann man wohl voraussetzen, dass man in Deutsch so fit ist, den Unterschied zwischen "der", "die" und "das" zu kennen. Quote: da rief ein Klempner zu seinem Lehrling: da rief ein Klempner seinem Lehrling zu... :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Arbeite dich mal durch diesen Thread durch: Explosionszeichnungen Vielleicht findest du da, was du für deinen Smart Cabrio brauchst. Der Thread ist auch blos 14 Seiten lang ;-)

@Timo, weiß ich. Sonst habe ich aber keine andere Erklärung zuviel Druck vielleicht in Kombination mit bißchen zuviel Sturz.

Dasselbe hatte ich auch: Meine 145er Sommerreifen waren total ruiniert - aussen noch gut - innen kein Profil mehr. Die 135er Winterreifen sahen aber OK aus. Ich habe bei einer Inspektion die Achse vermessen lassen - die bei Mercedes sagten, es sei alles OK. Ich vermute, ich bin vorne mit zuviel Reifendruck gefahren. :-x

Quote: Die Megacity möcht ich mal sehen, die 20.000.000 Steckdosen bereit hält...... Selbst ich, der hinter dem Haus einen Hof hat, könnte sein Auto nicht da aufladen, da steht nämlich schon der Kübel und ein Wohnwagen. Das ist wohl das generelle Problem - es ist ziemlich egal, ob elektrisch oder benzingetrieben gefahren wird - es gibt entweder keinen Platz für die vielen Autos - oder die Einwohner können sich erst gar keins leisten. D.h. der Zugang zu Städten wird über die Kosten von Parkplätzen wie in Tokio oder die Kosten für eine Lizenz zum PKW-Besitzwie in Singapur reguliert werden. Wer sich das dann noch leisten kann, dem sind Spritkosten reichlich egal... der kauft sich dann keinen Smart, wenn er einen Zweisitzer will, sondern einen Porsche ...

Wo waren wir stehen geblieben ... bei Smart Urban Stage, richtig? Egal ob elektrisch oder benzingetrieben: Ich glaube, dass die Zukunft von zweisitzigen Autos wie dem Smart nicht bei den jungen hippen Stadtbewohnern liegt, sondern eher bei deren alten spießigen Eltern in der Vorstadt. Ich an Daimlers Stelle würde den Smart als Rentnerauto verkaufen. Platz für 2 und die Wochenendeinkäufe... hohe Sitzposition, bequemes Einsteigen und ne Zielgruppe, die noch Geld hat... Mit so einem unsexy Konzept wird sich ein Quote:Managing Director smart brand and Head of Sales & Marketing smart (vulgo Verkaufsleiter :roll: ) aber nicht präsentieren wollen...

Quote: Unreflektiert? Lobbygruppe? Du scheinst reichlich naiv im Umgang mit Medien zu sein. Entschuldige, ich mache es für dich nochmal einfach. Gewöhne dir doch einfach an, erst mal kurz über den Nutzen einer Pressemitteilung für den Mitteiler nachzudenken, bevor du es unreflektiert weiterverbreitest. Beide Quellen kommen vom Bundesverband Erneuerbare Energien - Wenn das nicht die Lobbyisten für erneuerbare Energien sind, wer dann? D.h. "Meine" Pressemeldung von 2010 - Werbung um Fördermittel zu aquirieren. "Deine" Pressemeldung von 2006 - Werbung, um Kapital zu aquirieren.

@Schaefca, bist du bei so einer Lobbygruppe beschäftigt, oder warum postest du dauernd unreflektiert solche Meldungen? Zitat aus dem selben Artikel, indem die Zunahme der Erzeugung aus erneuerbaren Energien gefeiert wird: Vor diesem Hintergrund sieht die Erneuerbare-Energien-Branche den künftigen Anteil der Erneuerbaren Energien wesentlich höher als die IEA. Er könne bis 2030 weltweit bei fast 35 Prozent liegen, erwartet der europäische Branchenverband EREC. Für Deutschland prognostiziert der Bundesverband Erneuerbare Energie einen Anteil von 40 Prozent. Vom selben Verband Erneuerbare Energien vier Jahre später: Der Bundesverband Erneuerbare Energie (BEE) warnte heute gemeinsam mit Unternehmen der regenerativen Heizungswirtschaft auf einer Pressekonferenz in Berlin vor den Folgen der Haushaltssperre für das Marktanreizprogramm. Der dadurch drohende Förderstopp für Anlagen zur Nutzung von Solar-, Bio-, Erd- und Umweltwärme gefährde Investitionen und Beschäftigte zahlreicher Unternehmen. Außerdem rücke er das Ziel der Bundesregierung in weite Ferne, bis 2020 in Deutschland 14 Prozent des Wärmeverbrauchs aus Erneuerbaren Energien zu decken. Quelle Das Aussetzen einer einzelnen Fördermaßnahme soll das Ziel gefährden, das man vor 4 Jahren noch deutlich übertreffen wollte.... Hmmm... Edit: Link repariert [ Diese Nachricht wurde editiert von elchtreiber am 01.05.2010 um 16:35 Uhr ]

Cool, ihr seid tatsächlich einer Meinung - nur einer von euch hat es nicht gemerkt, weil ihm offensichtlich die Fähigkeit fehlt, Ironie zu identifizieren. :-D Quote: In vielen Ländern verdoppeln sich die Verkaufszahlen für e-Autos bereits jährlich. Wie war das mit den Reiskörnern auf dem Schachbrett des Königs? Du hast es nicht so mit Zahlen, oder? Dein "Schachbrettbeispiel" zeigt nämlich auch, dass die Aussage "Etwas hat sich verdoppelt" nur relevant ist, wenn man weiß, wie hoch der Ausgangswert war (d.h ob ich mich auf Feld 1 oder auf Feld 30 befinde) und vor allem, dass man nicht davon ausgehen kann, dass starkes Wachstum ewig anhält... Ohne Kenntnis der Randbedingungen kannst du nicht einfach von aktuellen Zahlen auf Zukünftige Entwicklungen schließen: Dazu gibt es was schönes von Mark Twain: In the space of one hundred and seventy-six years the Lower Mississippi has shortened itself two hundred and forty-two miles. That is an average of a trifle over one mile and a third per year. Therefore, any calm person, who is not blind or idiotic, can see that in the Old Oolitic Silurian Period, just a million years ago next November, the Lower Mississippi River was upwards of one million three hundred thousand miles long, and stuck out over the Gulf of Mexico like a fishing-rod. And by the same token any person can see that seven hundred and forty-two years from now the Lower Mississippi will be only a mile and three-quarters long, and Cairo and New Orleans will have joined their streets together, and be plodding comfortably along under a single mayor and a mutual board of aldermen. There is something fascinating about science. One gets such wholesale returns of conjecture out of such a trifling investment of fact. - Life on the Mississippi

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man damit wirklich Geld verdienen kann.

Quote:Umrüstungen wird es keine geben- warum auch? Ich glaube, du bis im Irrtum, Kollege. Sponsor der Diplomarbeit Es scheint tatsächlich jemanden zu geben, der das macht - oder jedenfalls machen will.

OH Sch.... Den Smart-Motor kriegst du anders ölfrei - du musst nur Montagmorgens im Tran an der Tanke Öl nachkippen und dann den Deckel nicht richtig draufdrehen. 150km später ist er leer :o :o Dafür ist aber das Heck komplett schwarz...

Quote: Verwendet man irgendein Mittelchen, dass die Schrauben nicht mehr soooo fest werden? Ja, einen Drehmomentschlüssel ;-) Wenn du merkst, dass die Schraube nicht vernünftig rausgeht, kannst du folgendes versuchen, bevor du den Schlüssel runddrehst: Du setzt einen Schlüssel an, versuchst zu drehen und haust gleichzeitig mit dem Hammer auf den Schlüssel. Nicht auf den Hebel sondern so dass die Kraft des Schlages in Richtung der Bohrungsachse geht... Verstehst du was ich meine? Edit: Im Prinzip musst du die Funktion von diesen Teilen nachahmen: Schlagdreher [ Diese Nachricht wurde editiert von elchtreiber am 24.04.2010 um 11:44 Uhr ]

Mein erster Eindruck war, dass das ein Fake ist.... Ansonsten: Wenn du das wirklich ernst meinst solltest du dringend mal zum Doc. Probleme mit der Wirbelsäule vielleicht? Hängst du verkrampft am Lenkrad und klemmst du dir irgendwelche Nerven/Blutgefäße ein?

Vor zwei Wochen habe ich gesehen, wie eine von der falschen Seite in den Drive In reingefahren ist. Wie die Frikadellenbrötchenausgabefachkraft wild mit den Armen fuchtelnd auf das Auto zu rannte ... sehr nett. Möchte gerne mal wissen, welche Bedeutung die Fahrerin den roten runden Schildern mit den weißen Balken drauf zugedacht hat: Hier gibts Pommes Rot-Weiß? :-D :-D

Quote: was ist DSDS ??? Deppen Singen Dieter Schimpft

Alles Weicheier - echte Männer wären Cabrio gefahren :-D :-D :-D

Quote: Ich würde übrigens bei Mehrzahl nicht Smart´s schreiben, sondern Smart Ich würde Smarts schreiben - ohne Apostroph. Der gehört nämlich weder in der englischen noch in der deutschen Mehrzahl vor das "s" ;-) @Werner: Die Webseite heißt imho eher "hompage" oder " "web page", website klingt denglisch Ich würde die Eingangsbuttons folgendermaßen beschriften: Das "page" kannst du weglassen. Nenn die Schaltflächen einfach: "English"; "Deutsch" - statt German "contact us" oder "mail us" statt "message to us". Ansonsten - viel Erfolg. Bin mal gespannt, was du auf die Beine stellst

Quote: Kann hier irgendjeman mir den Song von Menowin aus Youtube oder sonsigem in eine MP3 umwandeln / Aufnehmen / bearbeiten? Probiers mal hiermit: Youtube zu MP3 Freeware Die funktioniert ganz ordentlich

Laut Bild-Zeitung hat es in GB schon mal funktioniert. und zwar damit: Rage against the machine OK, dafür würde ich nen Euro opfern, aber dafür ??? Blümchen Aber als Marketingaktion ist das genial!

Hi, Leute, die Folien schneiden und Fahrzeuge bekleben, gibt es doch wie Sand am Meer. Hast du mal bei so einem Werbegestalter in deiner Nähe nachgefragt?

Quote: The specific power target for the powerplant is 100kW/L. However, part load efficiency is dramatically improved without sacrificing peak power and low-end torque is improved by about 32% @ 1,500 rpm. 32% mehr Drehmoment bei 1500 U/min: Wenn ich das richtig verstehe geht es denen um eine Verbesserung im Teillastbereich.