Murks_und_Mudel

@ Micha, schau doch noch einmal hier herein. So wie ich es dort beschrieben habe funktioniert es vorschriftsmässig und die Verkabelung ist auch einfach. Es reicht, wenn Du eine 5A Sicherung verwendest. @blueandrew schaltest Du das TFL ab, wenn das Abblendlicht leuchtet? Dann würde mich interessieren wie Du den Batteriestrom mit einem Relais schaltest. servus Murks und Mudel

AIC -> Arsch im Cockpit TBB -> Taub, blind und besoffen MK -> Märkisch Kongo HU -> Hessisch Uganda RV -> RentnerVerein FFB -> Fürsten, Freiherrn und Barone oder ist das eher positiv :lol:

@manuelb und rpgamer, tschuldigung, dass ich euch jetzt verbal an die Karre fahre, aber das mit dem Browser-resize ist ein Scheiß!!! Denkt doch bitte auch mal an Leute, die nur eine langsam Internet-Verbindung haben. Die Bilder haben jeweils 1 MB. Das macht keinen Spass darauf zu warten. Weniger als 100kB würden dafür locker reichen!!! Also Manuel mach die Bilder wirklich kleiner. Das was ich bis jetzt zu sehen bekommen habe sieht aber gut aus. servus Murks und Mudel

@madmatze, das P88 kannst Du in deinem Fall (2-Weg mit Sub) auch ohne die aktive Zwangstrennung der HT betreiben. Dazu aktivierst Du den Standardmodus und schliesst die HT an die Rear-Ausgänge und die TMT an die Front-Ausgänge an. Die LZK funktioniert dabei auf jeden Fall und Du müsstest auch jeden Lautsprecher einzeln im Pegel anpassen können. Lediglich das automatische Einmessen der LZK und des EQ werden vermutlich abstruse Ergebinsse bringen und könnten sogar für die HT gefährlich werden. Ansonsten bin ich der Ansicht, dass man zum Abstimmen von passiven Weichen schon sehr viel Zeit, Material und Erfahrung braucht. Ersteres bestimmst Du selbst, zweiteres scheint ja bei Dir auch nicht der limitierende Faktor zu sein und letzeres machst Du dann schon ;-) servus Murks und Mudel ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 15.11.2008 um 16:14 Uhr ]

bei mir waren die beiden mittleren Zahlen am Samstag verdreht. :evil: Ich wohne einfach zu nah an Ingolstadt. servus Murks und Mudel

@Frank, bei den neuen Modellen mit ESP kann man es genau so machen. Unsere beiden Probanden haben aber noch die alte ZEE. Da gibt es diese Steckplätze nicht. @rugerclub nein die Leitungen liegen nicht im gleichen Strang. Am ISO-Stecker hättest Du aber auch Zündungsplus. Ich weiß aber nicht, ob Du dort die knapp 5A abgreifen darfst. servus Murks und Mudel

@Micha, ohne Dir jetzt zu nahe treten zu wollen, aber wenn Du das nicht hinkriegst, brauchst Du über das eBay-Ding auch nicht nachdenken - es will ja schliesslich auch irgendwo angeschlossen werden. @rugerclub Die Schaltung steuert nur das TFL aber kein Cominghome. @CDIler, die Zuleitung zum Zigarettenanzünder packt die max. 42W locker. Und wer in der ZEE sucht, der sollte wissen was er gerade macht. servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 12.11.2008 um 18:54 Uhr ]

Hallo Die Schaltung für das Tagfahrlicht nach ECE-Richtlinie kann man mit einem KFZ-Öffner-Relais und einer 5A-Sicherung selber bauen. Das kostet dann etwas mehr als 5 € An dem neuen Relais verbindet man Klemme 85 mit der Standlichtleitung (z.B.Lichtsignal im ISO-Stecker des Radios) und Klemme 86 mit Masse. Von einer Leitung, die Zündungsplus führt (z.B. Zigarettenanzünder), zweigt man ein rotes Kabel ab. Da kommt als erstes ein Sicherungshalter rein, dann geht es weiter zur Klemme 30 am Relais. Die Leitung zum TFL kommt an Klemme 87a und fertig. Alle anzuzapfenden Leitungen findet man in der Mittelkonsole oder am Sicherungskasten. servus Murks und Mudel

auch von mir alles Gute nachträglich. servus Ralf

Hallo, ich war ja schwer am Überlegen, aber es klappt leider nicht. Viel Spass wünsche ich euch servus Ralf

von mir auch einen herzlichen Glückwunsch zu deinem Geburtstag. servus Ralf

oder Dienstag in Ingolstadt ;-)

@ harald Du auch. @holzmichel und shorty_st ich habe das aktuelle Gebot für die NSW eingetragen. Wenn Ihr mitgeht bitte PN, sonst sind sie ab morgen verkauft. ach ja, ganz vergessen. @all alle anderen Preise reduziert. servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 02.11.2008 um 09:51 Uhr ]

Hallo holzmichel_85, wenn ich deine PN von Dienstag richtig deute, hast Du doch meinen Mindestpreis als Gebot akzeptiert, oder habe ich das falsch verstanden? Damit wärst Du immer noch der Höchstbietende und würdest ein Superschnäppchen machen. servus Ralf

Hallo Dom, mal abgesehen vom Urheberschutz (Nur durch das Scannen bin ich ja noch lange nicht Urheber des Artikels) bin ich realistich genug, um zu wissen, dass der ursprüngliche Zweck sich sowieso nicht dauerhaft halten lässt. servus Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 26.10.2008 um 09:31 Uhr ]

Hallo, ich hab mal ein paar Preisvorstellungen dazu geschrieben. Wie gesagt es ist alles Verhandlungssache. servus Murks und Mudel

kann ich Dir am Montag schicken. servus Murks und Mudel

Hallo Marcus, heute ist der Stammtisch noch einmal beim Griechen. Erst der Stammtisch im November wir dann im Osten sein. Ich kann heute leider nicht. Ich muss meine Erkältung pflegen. Sch.... Abluftanlage im Büro. :-x servus Ralf

Hallo Gunnar, da würde ich mir einen Spaß draus machen und ihn beim Umbau auf Video aufnehmen :-D Die Eimer gehen nur nach oben raus und nur von oben rein. Glaub mir es geht nicht ohne den Ausbau des AB. Dabei sind die einzigen etwas fummeligen Stellen der Stecker am Tacho (da muss man wissen wie er abgeht) und die Schraube des AB unter dem Tacho (da kommt man nicht mit jedem Werkzeug hin) Mach es selbst es ist wirklich kein Problem. servus Murks und Mudel

Hallo Gunnar, nein das geht nicht. Es ist aber kein Problem das Armaturenbrett auszubauen. Dafür gibt es einige Anleitungen. servus Murks und Mudel

. [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 23.05.2014 um 15:53 Uhr ]

Hallo, ich habe noch ein paar Teile, die ich nicht mehr brauche. Ein Paar originale Nebelscheinwerfer mit Leuchtmitteln und den Anschlusssteckern aus einem Cabrio von Bj 2001. Befestigungsmaterial, Kabelbaum und Schalter sind nicht dabei. Die NSW müssten nach meinen Kenntnissen in alle 450er passen. verkauft Zwei Winterreifen auf Stahlfelgen Hankook W400 in Größe 135/70R15 mit 5 - 5,5 mm Profil aus DOT 3202 Die Felgen haben die Größe 3,5Jx15 mit ET20,5. 20€ bei Selbstabholung Einen Winterreifen auf Stahlfelge Hankook W400 in Größe 175/55R15 mit 5 - 5,5 mm Profil aus DOT 3802 Die Felge hat die Größe 5,5Jx15 mit ET-1. 10€ bei Selbstabholung Einen Aschenbecher in grau mit Schraube und blauer Abdeckkappe. Technisch einwandfrei, jedoch mit leichten Gebrauchsspuren. 9€ plus Versand Einen Getränkehalter in grau mit Schraube und blauer Abdeckkappe. Technisch einwandfrei, jedoch mit leichten Gebrauchsspuren. verkauft Einen Satz neuwertige Nabenkappen für Original-Alufelgen mit dem neueren Logo. verkauft Ein linkes CDI-Flap verschenkt Acht neue Radschrauben M12x1,5 35 mm lang mit Kegelbund. Ich hatte sie für die ATU-Felgen mit 10mm Distanzscheiben vorgesehen. Sie passen nicht für die Serienalus. 12€ plus Versand Alle Preise sind per PN oder Mail verhandelbar. Am liebsten wäre mir eine Abholung im Raum Aichach oder Augsburg oder die Übergabe bei einem Stammtisch in Ingolstadt oder München. Aber wenn es sein muss kann ich auch versenden. servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 12.02.2009 um 07:51 Uhr ]

Intresse ja - aber mit Sicherheit nicht mehr in diesem Jahr. servus Murks und Mudel

@ lowera6, sind denn deine 165er inzwischen eingetragen? servus Murks und Mudel

@ Michi, was sieht denn der Ehevertrag für solche Fälle vor? servus Ralf