Murks_und_Mudel

@XO6 willkommen im Forum. Auf die vordere 4Zoll-Felge passt auch die Reifengröße 145/65R15. Hinten gehört eigentlich die Größe 175/55R15 drauf. Die 165er kenne ich eigentlich nich beim Smart. @p1c4rd Das J steht nicht für Inch. Die Angabe beschreibt die Form des Felgenhorns. servus Murks und Mudel

Hallo Sander, schlechte Nachricht. Die Original-Nabenkappen passen nicht auf die Rondell-Felgen. :roll: servus Murks und Mudel

ja, die Reifen passen. Und sie müssten beim Benziner auch in den Papieren stehen und somit nicht extra eingetragen werden ;-) servus Murks und Mudel

Hallo Smartling, geheim wird der Wert wohl nicht sein, aber er wird halt nicht ständig gebraucht, da er ja quasi fix ist. ;-) In Zusammenhang mit Distanzscheiben findet man hier regelmäßig auch die Warnungen bzgl. schlechteren Bremsverhaltens, Spurtreue und äußerer Einflüsse auf die Lenkung. :o Ich habe in den vergangenen Monaten verschiedene Felgen auf meinem Smart ausprobiert. Die Einpresstiefen waren 34, 27, 24, 20,5 und 14mm. Nun bilde ich mir ein, dass unabhängig von der jeweiligen Felgenbreite, sich der Einfluss auf den LLR auch tatsächlich bemerkbar macht. Es ist zwar nicht so, dass man die aktuellen ET14 (Coreline mit 20 mm Distanzscheiben) nicht fahren und beherrschen kann, 8-) 8-) 8-) aber ohne die Scheiben fahrt er eigentlich angenehmer. :roll: Aber wer schön sein will muss leiden. :-D 8-) :-D Mich würde einfach interessieren, wie weit ich eigentlich im positiven Bereich bin. :-? Aber ich kann auch ohne dieses Wissen weiterleben. ;-) servus Murks und Mudel

Quote: Oder habt ihr bei euch zu Hause keine elektronischen Geräte Made In China die besser sind als Europäische ? (Autoradio / Mp3-Player/ Wecker....) NEIN

Hallo, ganz offen gesagt glaube ich nicht, dass der Lenkrollradius in irgendeinem Service- Wartungs oder Sonstwas-Handbuch angegeben ist. Es handelt sich ja um einen konstruktives Merkmal, dass ohne Bedeutung für Servicearbeiten ist. Diesen Wert dürften wohl nur intime Kenner der Fahrwerksabteilung wissen, 8-) aber möglicherweise liest ja ein solcher mit. ;-) servus Murks und Mudel

Hallo Smartling, das ist mir schon klar. ;-) Gehen wir doch einfach mal von der Standardfelge mit ET27 aus. Und wie groß ist, dann der Wert für den Lenkrollradius? servus Murks und Mudel

Hallo, weiß jemand wie groß der Lenkrollradius an der Federbeinvorderachse ist? servus Murks und Mudel

Hallo Thomas, ich kenne deinen Woofer nicht. Aber ich gehe mal davon aus, das Du zurzeit zwei (oder sind es noch mehr :-D :-D :-D) ) Woofer in einem Gehäuse hast. Wenn Du mit der bisherigen Abstimmung zufrieden warst und es sich um ein geschlossenes oder Bassreflexgehäuse mit einer Kammer handelt, würde ich einfach ein Gehäuse mit halbem Volumen bauen. Dabei kommt theoretisch das Gleiche heraus. ;-) Lediglich der maximale Pegel reduziert sich. Bei Isobaric oder Bandpass-Gehäusen sieht das Ganze aber anders aus. servus Murks und Mudel

Hallo Sunray, soweit ich weiß werden die Halter geschraubt. Dazu werden Einpressmuttern im Tridion vernietet. Das muss aber gescheit gemacht werden, sonst dreht sich die Mutter mit und dann gehen die Halter auch nicht mehr ab. :roll: :roll: :roll: So war es bei mir. :-x :evil: :oops: servus Murks und Mudel

Hallo SeSchu, ich habe vorne 20mm und hinten 10mm pro Seite eingetragen bekommen. :-D :-D :-D Vorne musste ich dafür das Panel etwas ausstellen. :roll: Hinten wären wahrscheinlich auch 15mm ohne Verbreiterung möglich gewesen. Ich habe aber die 10 mm gewählt, da die Räder jetzt vorne und hinten gleich weit im Radhaus stehen. 8-) Mit den Ansteckverbreiterungen sollte man hinten auch 20mm legalisieren können. ;-) servus Murks und Mudel

Hallo Dave85, das sind die Original Strikeline-Felgen von Smart für den 42. Die Spikelines vom Roadster sehen etwas anders aus und sind auch nicht ganz unproblematisch bei der Eintragung. servus Murks und Mudel

AIC = Aichach ZZ 999 = die letzte Nummer im Kreis Also bin ich der letzte Arsch im Cockpit. :-D :-D :-D

@ LuckyMacchiato, ja, die Liste hätte ich gerne. Bitte schick sie mir per Mail. Danke Murks und Mudel

Ja, das ist leider möglich, ich habe das Problem auch. :-x Mein Werkstattleiter berichtete davon, dass es sogar recht häufig vorkommt. Die andere Lieblingsspeise der Marder sei die Antennenspitze. :roll: Zum Glück kann man diese Dichtungen austausch. :) Kostenpunkt soll ca. 30€ plus Monatge sein. :roll: Das werde ich wahrscheinlich bei der nächsten Inspektion machen lassen. servus Murks und Mudel

Hallo Gundolf, deine Wunschkombination 175/55R15 vorne und hinten sollte in Verbindung mit den RIAL LeMans kein Problem sein. ;-) Die Felgen für vorne und hinten sind unterschiedlich. Vorne ist die Typenbezeichnung LE505 und die Abmessungen 5Jx15 mit Einpresstiefe 27mm Die hintere Felge ist die LE605 mit 6Jx15, ET 0 Ich würde Dir für hinten aber 195/50-Reifen empfehlen. Sieht besser aus, macht auch keine Probleme und müsste sogar billiger sein. ;-) Wenn Du ganz mutig bist, könntest Du auch die Roadster-Variante der RIAL versuchen. :-D Die hat vorne 5Jx15, ET24 und hinten 6Jx15, ET -20. Das ist vorne kein Problem. Hinten werden am Coupe dann aber die Anclipsverbreiterungen nötig sein. Am Cabrio könnte es ohne gehen. Da das Gutachten zu diesen Felgen aber nicht für die Kugel gilt, wäre auf jeden Fall eine Einzelabnahme notwendig. :roll: Die Felgen solltest Du eigentlich bei jedem Reifenhändler bekommen können, oder bei ebay. servus Murks und Mudel

Hallo Matze, wie ist den der aktuelle Stand zum 9887? Ist das inzwischen lieferbar und wie gut ist es wirklich? Nach meinem Urlaub muss ich mich mit dem Thema Headunit auf jeden Fall ernsthaft beschäftigen. servus Murks und Mudel

Ach ja, hatte ich ganz vergessen. Auf jeden Fall Euch und allen Probehörern viel Spass am Bodensee. servus Murks und Mudel

ja, der Fußraum-Sub in Butters ist im Verhältnis zum Platzbedarf eine sehr gut Lösung. Ob ich meine 90Liter Kiste doch ersetzen sollte? :-? :-? :roll: Ne lieber nicht sonst muss ich auch soviel einkaufen. :-D :-D :-D @Kev wolltet Ihr nicht mit Shrek an den Bodensee? :-? servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 06.06.2007 um 10:49 Uhr ]

Hallo Dave85, es gibt immer besseres :-D Wenn es am Geld nicht mangelt, nimm die Andrians Die machen noch mehr Spass, brauchen aber eine ordendliche Headunit und Endstufe. servus Murks und Mudel

Hi, der jemand ist rs_smart servus Murks und Mudel

aimac, wieso fragst Du das? Du hast die richtige Schlüsselnummer doch in deinem eigenen Thread im Tuning-Bereich schon genannt. :-? :roll: ;-) Glaubst Du Dir selber nicht? servus Murks und Mudel

@p1c4rd, die Standardradschraube hat M12x1,5 mit Kugelbund und 25mm Gewindelänge. servus Murks und Mudel

@act-florstadt, so Michi, Du hast es nicht anders gewollt. :-x Leider habe ich von Dir keinen Geldeingang für meine Felgen gefunden und auf meine Mails reagierst Du auch nicht mehr. Ab jetzt wird es Ernst für Dich. Das kostenpflichtige Mahnverfahren beginnt. servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 21.05.2007 um 17:49 Uhr ]

@ bubis-smart endlich mal jemand der es begriffen hat und auch erklären kann. ;-) Von mir noch ein paar Anmerkungen: Die Lauffläche, ist die Fläche des Reifens der bei normalem Fahrzustand den Boden berührt. Wie Du schon sagst kann man das auch mit Kreide oder Ähnlichem feststellen in dem man sie reichlich auf den Boden malt und darüber fährt. Auf dem Bild oben könnte das sogar erfüllt sein. Aber wie der Rest abgenommen wurde? :o :-? :oops: Meines Wissens ist der Winkel bei der EU-Richtlinie nach hinten 45°. Aber das macht nicht wirklich einen entscheidenen Unterschied. ;-) So ab jetzt könnte eigentlich jeder die Frage gehen diese oder jene Felgen/Reifen selber beantworten. servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 20.05.2007 um 10:28 Uhr ]