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Murks_und_Mudel

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Alle erstellten Inhalte von Murks_und_Mudel

  1. Das dürfte der Querbeschleunigungssensor sein.
  2. Hallo und Willkommen, den doppelten Beitrag kannst Du gar nicht löschen. Das ist aber kein Problem, er verschwindet ja von ganz alleine im Nirvana. Zu 1. Der Smart ist ja eher störanfällig, deshalb wären die 4V-Ausgänge schon von Vorteil. Wobei es auch mit 2,5V nicht zu Störungen kommen muss. Zu 2 und 3.. Ich würde die vorhanden 13er Lautsprecher montieren. Wenn es gut klinkt sei glücklich. Wenn es nichts ist kannst Du immer noch andere kaufen. Die Montage ist zwar nicht ganz so einfach, weil ja das Armaturenbrett dafür ausgebaut werden muss. Beim zweiten Mal dauert es aber auch nur 15-20 Minuten. Der Sub hat schon ein Gehäuse? Zu 4.und 6. Ich habe in meinem Diesel drei Endstufen und alle ohne Powercap. M.E. kannst Du diesbezüglich ähnlich vorgehen wie bei den Lautsprechern. Probiere es ohne aus, wenn Du den Eindruck hast ein Cap könnte etwas bringen dann rüste ihn nach. In den Benziner passt auch die größere Batterie vom Diesel mit 62Ah. Wenn deine Batterie schwächelt könntest Du damit aufrüsten. Wobei es eher wegen der Standheizung sinnvoll wäre als wegen der Anlage – zumindest in der 1 Ausbaustufe. Das Massekabel kannst Du am besten direkt zur Batterie legen. Bis dahin ist es nicht wirklich weiter als zu einem geeigneten Massepunkt. Zu 5. 2,5 Meter müssten reichen, haben aber auch keine Reserve. Lege doch einfach mal die Endstufe in die Position, die sie später einnehmen soll. Dann legst Du ein Kabel aussen am Holm entlang zum AB und weiter zur Headunit. Somit solltest Du abschätzen können, ob es langt. Die Cinchkabel sollten dreifach geschirmt sein. Siehe auch zu 1. Zu 7. Man kann schon einen 30er Woofer im Smart verwenden. Darüber brauchst Du dir aber jetzt keine Gedanken mehr machen. Ein 25er ist im Falle einer Neuanschaffung für den Smart die bessere Wahl. Viel Spass bei deinem Projekt und halte uns auf dem Laufenden. servus Murks und Mudel
  3. Hallo und Willkommen, da ist mit höchster Wahrscheinlichkeit der Keilriemen gerissen. Bitte nicht mehr damit fahren, Du ruinierst Dir sonst die Zylinderkopfdichtung. servus Murks und Mudel
  4. In der Quasi-Norm der E.T.R.T.O. sind entsprechende Berechnungsformeln hinterlegt, die den Querschnitt mit berücksichtigen. Es ist also nicht nur die Breite, auf die es ankommt. servus Murks und Mudel
  5. maximal 195/45R16 195/40R16 geht erst ab 6,5 Zoll servus Murks und Mudel
  6. ne, ne lieber Gartenzaun, wer gackert legt auch 'n Ei! Also mach dich an die Planung der Strecken und Termine. Wir helfen Dir schon dabei. servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 01.10.2010 um 16:22 Uhr ]
  7. Quote: Am 29.09.2010 um 20:48 Uhr hat Gartenzaun geschrieben: warum sollte ich einen Termin nennen BEVOR jemand (außer mir) Interesse bekundet? Damit man es einplanen kann, oder musst Du nicht arbeiten und Urlaub beantragen?
  8. Wann findet die Tour statt? Die Route zwischen Metz und Monaco würde ich etwas nach Osten verlegen. Ggf sogar Teilstücke in die Schweiz. Und wenn man schon so dicht drann ist, fährt man doch auch durch La Rochelle. servus Murks und Mudel EDIT: Ich kaufe ein Komma [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 29.09.2010 um 13:00 Uhr ]
  9. Hallo Richi, ja, das sind die richtigen Schrauben. Falls Du die Felgen mit 10mm Distanzscheiben fahren möchtest, hätte ich noch einen neuen Satz längere Schrauben in der Garage liegen. servus Murks und Mudel
  10. Hallo Thomas, vorne 4JX15 ET27 und hinten 5,5Jx15 ET-1 servus Murks und Mudel
  11. @Ahnungslos, und ich bin mir ziemlich sicher, dass der Beitrag um des Abklemmen der Batterie ging. Ich kann mir aber nicht so recht vorstellen, dass der aktuelle Fall mit einer schwachen Batterie in Zusammenhang steht. Aber wie war das nochmal mit den Pferden? servus Murks und Mudel
  12. Hallo, für die Aluett-Felgen werden Kegelbundschrauben benötigt. Die Serienschrauben haben einen Kugelbund. Das Gutachten konnte man früher bei ATU herunterladen. Sollte es nicht mehr gehen schicke mir eine Mail. servus Murks und Mudel
  13. Hallo, ja dann mal her mit dem Bericht und den Fotos. servus Murks und Mudel
  14. Bei mir auch, aber manchmal wollen die Finger nicht mehr so wie ich.
  15. Hallo, 6Jx15 ist um 25,4 mm breiter als 5Jx15. Das ist nämlich genau 1" Ein 195/50er-Reifen passt nicht auf eine 5"-Felge. servus Murks und Mudel Edit hat den Zahlendreher richtig gestellt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 25.09.2010 um 19:07 Uhr ]
  16. Ne, ich glaub es fehlt noch, dass die Frontmittelteile zwischen Oldliner und Newliner/Cabrio nicht kompatibel sind, oder hab ich das überlesen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 21.09.2010 um 22:31 Uhr ]
  17. Quote: deine Adapterplatten haben sagen wir mal ne dicke von 25mm,die Felgen ne ET 20mm,das macht dann zusammen ne ET 45 Falsch! Die resultierende ET ist dann -5 servus Murks und Mudel [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 19.09.2010 um 09:29 Uhr ]
  18. Hallo Zu der Geschichte möchte ich auch zwei Gedanken beisteuern. Den TÜV könnte das schon interessieren. Ich weiß nicht ob es auch für die Sicherheitseinrichtungen am Fahrzeug gilt, aber z.B. bei der Beleuchtungsanlage muss alles funktionieren, was angebaut ist. Es ist jedoch ziemlich unwahrscheinlich, dass der TÜV es überhaupt merken würde. Viel kritischer sehe ich den Fall eines Unfalls mit Personenschaden. Dann wird nämlich der Gutachter feststellen, dass ein Airbag vorhanden ist, aber nicht gezündet hat. Den Ärger mit der Versicherung möchte ich nicht haben. Bei meinem aktuellen Cabrio ohne Side Airbags sind ab Werk keine Kabel vorhanden. Servus Murks und Mudel
  19. Hallo und Willkommen, die Andrian werden im Smart ja immer wieder gerne genommen. Zur Anregung kram ich mal meinen alten Thread raus. Klick mich Es gibt natürlich noch viele andere Threads zum Thema. Zu deinen Komponenten kann ich sonst nicht viel sagen. Dein Woofer ist vermutlich ein 12". Das könnte etwas eng im Kofferraum werden. servus Murks und Mudel
  20. Murks_und_Mudel

    Einbau RPF/DPF

    Ich habe meinen selbst eingebaut und dann beim TÜV eintragen lassen. Die Beantragung bei der BAFA ist heute immer notwendig. Früher wurde die Prämie auf die Steuer angerechnet. Das hat die Zulassungsstelle direkt an das Finanzamt weitergeleitet und lief dann automatisch. servus Murks und Mudel
  21. Murks_und_Mudel

    Einbau RPF/DPF

    Hallo, Punkt 4 nicht ans KBA sondern online bei der BAFA servus Murks und Mudel
  22. @ Juliana, die Auflösung gibt's am 7. November, dann kommen auch wieder neue Information. Bis dahin kannst Du es doch noch aushalten, oder Du musst ein wenig recherchieren. @Claudia, bevor Du es aus plauderst, frage vorher mal bei der Lady in Black an, was dann passieren wird :-D Sie weiß es nämlich auch. servus Ralf [ Diese Nachricht wurde editiert von Murks_und_Mudel am 15.09.2010 um 22:37 Uhr ]
  23. aber die passen doch nur bei 16" - also bekomme ich sie :-D
  24. @Andrea, es freut mich riesig, dass ihr auch mitkommt. Natürlich nehmen wir NRWler mit. Ich bin ja auch von dort nach Bayern eingereist. Die Hilfe war mir ein Vergnügen – Die Arbeit musstest Du ja selber machen. @Juliana, deine Frage ist mir irgendwie durch die Lappen gegangen. Klar gehen wir da auch richtig Spargelessen, mit allem drum und dran. Man kann aber auch etwas anderes Essen, wenn man keinen Spargel mag. @all habt ihr denn anhand meiner Hinweise schon herausgefunden wo die Tour starten wird? Servus Ralf
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