AZEG
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Oder mach es anders, Wenn Du noch keine Kennzeichenhalterungen des Smart-Centers hast, bietest Du einen Tausch an: Das SC darf an Deinem Wagen Kennzeichenhalterungen mit ihrer Werbung montieren, dafür bekommst Du den DZM umsonst freigeschaltet. Meine Werkstatt hat sich drauf eingelassen. Ich habe dann trotzdem noch nen 5er in die Kafeekasse getan .... :)
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Moin zusammen, gibts ne Einbauanleitung für die original Zweiklang-Fanfare ? Musste gestern auf der AB einen LKW anhupen, weil der gefährlich nahe auf die Mittelspur driftete. Ich glaube, dass er es nicht mal gehört hat, und wenn doch hat er vor Lachen das Lenkrad noch mehr nach links verrissen.....
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Zeugt mal eure Winterräder…und wie ihr die rostigen Stellen verdeckt
AZEG antwortete auf blueandrew's Thema in Zubehör für den SMART
Wo gibt´s denn Alus für 60,-- das Stück für den Smart ? Ich habe bisher nur diese Dinger von ATU gefunden (Rondell ?) und die wollen deutlich mehr als 60 Euro haben . ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- -
Braucht man ne ABE für die Lufthutze? Wenn ja WO??
AZEG antwortete auf Gamesandfun's Thema in Tuning-Fragen
Tach Gemeinde: Habe eine Frage zum Thema : Bringen die Lufthutzen denn was (ausser der Optik), d.h. hat mal jemand geprüft ob und wie sich das Anströmverhalten positiv ändert und was genau wäre die Begründung für das Erlöschen der Fahrzeug-ABE ? ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- -
Umfrage: Was sind eure leistungsgesteigerten 42´s gelaufen ?
AZEG erstellte ein Thema in Tuning-Fragen
Hallo zusammen: Ich trage mich mit dem Gedanken, nach Ablauf der Garantie meiner 54-PS Kugel eine Leistungssteigerung durchzuführen. Da ich über die SuFu keinen Fred mit entsprechender Relation gefunden habe, hier mal der Aufruf: Was sind eure Smarts mit Leistungstuning gelaufen ? (Am besten: mit wievielen KM Tuning aufgespielt auf wieviel PS und seitdem wieviel gelaufen). Bin gespannt, und hoffe auf rege Beteiligung. ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- -
Gerissene Heckscheibe beim Cabrio!! Umfrage???Bin Sauer!!
AZEG antwortete auf Andy71's Thema in SMARTe Technik
OK, ich nehme alles zurück, hatte das mit dem Verdecköffnen mit dem Threadstarter verwechselt. Da muss ich astma aber Recht geben; Das zuschlagen des Kofferdeckels muss die Scheibe abkönnen. Oder gab es eine strukturelle Vorschädigung durch zu intensive Nutzung des Subwoofers ? :) ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- -
Gerissene Heckscheibe beim Cabrio!! Umfrage???Bin Sauer!!
AZEG antwortete auf Andy71's Thema in SMARTe Technik
Hi, in dieser Situation solltest Du Dir aber an die eigene Nase fassen ,und den Riss in der Heckscheibe nicht auf Materialqualität oder die Unfähigkeit von smart abwälzen. 1. weiß eigentlich jeder Cabrio-Besitzer mit Softverdeck, dass man bei Minusgraden nicht das Verdecksystem bedient, weil es aufgrund von Materialsprödigkeit und angefrorener Feuchtigkeit zu Microbrüchen und anschließend zu Rissen im Verdeck kommen kann. 2. RTFM, da steht es sogar mehrfach schwarz auf weiß. ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- -
Mhh, kann es sein, dass Deine Endstufe keinen Softstart hatte ? Normalerweise geben gute Endstufen erst nach 3-5 Sekunden das Signal frei, dan hört man kein Einschaltknacken. Rein technisch liegen 12 Volt geschaltet an, ob am Zigi-Anzünder mit Schalter, oder am Radio Gruß André
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Tach zusammen, @ Matze: Die VV-Ausgänge des Smart-Radios lassen sich am Soundmodul-Stecker abgreifen. Du musst dafür allerdings im Radio löten= Garantie futsch. Ist IMHO die einzig sinnvolle Erweiterung wenn das Originalradio als Headunit erhalten bleiben soll. Der High-Low-Adapter würde das Bottleneck noch vor dem Radio bilden :) Grüßle André
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you´ve got mail...
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Schick mir mal Deine Mailaddi, dann kriegste ein Bild, daraus wird alles klar. Der ISO Kram am Radio ist in 3 Bereiche (Stecker) aufgeteilt; der oberste (I) ist für Kommunikation zuständig (Wechsler, Freischprechanschluss etc, VV-Ausgänge); der mittlere (II) ist für die Lautsprecherausgänge der eingebauten Endstufe(n) zuständig, der unterste (III) Bereich covert alles im Bereich Stromversorgung, Hintergrundbeleuchtung usw. Die Pinne im jeweiligen Stecker sind dann entsprechend durchnummeriert. Wie gesagt, mit Bild wird´s einfacher..... :) Gruß Andre´ [ Diese Nachricht wurde editiert von AZEG am 22.01.2007 um 21:21 Uhr ]
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Tach zusammen, @dakota wieso schließt Du denn das Remote-Signal für die Endstufe nicht einfach am Remote-Ausgang (hieß früher Ausgang für Automatikantennen, daher ist auch das Antennenzeichen dran) des Radios an ? Dann geht die Endstufe genau dann an, wenn das Radio angeht, ob Zündung an oder aus ist völlig egal. Selbst das billige CR-Original-Radio im smart hat gesteuertes Plus dran (ich glaube im ISO-Stecker Bereich III Klemme 5). Und die Abschaltautomatik des Radios wenn Zündung nicht an ist, greift dann auch für die Endstufe oder den Aktivsub. Und es hängt nicht permanent ein Verbraucher am Netz wenn er nicht benötigt wird. Grüßle Andre´
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Hallo Hanna, ich kann Dir den Schaltplan eines Smart-Radios zuschicken, bin mir aber nicht ganz sicher, ob da auch die Kabelfarben mit codiert sind, oder nur die Steckerpositionen. Schick mir einfach ne PN bei Interesse. Grüße André
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Ups, so geht das also mit den Doppelposts *g* [ Diese Nachricht wurde editiert von AZEG am 19.01.2007 um 11:14 Uhr ]
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Was dann in Summe 3 Posts sind :) Klar, mit Tuning sieht die Sachlage anders aus, aber ich gehe mal nicht davon aus, das uns maikmaik diese Info vorenthalten hat. Grüßle AZEG Quote: Am 19.01.2007 um 10:18 Uhr hat StefanBa geschrieben: Scheiße zweimal gepostet
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Moin, ist das Euer Ernst 7,5 Liter Verbrauch als normal einzustufen ? Ich fahre meine Kugel jetzt ca 2500 KM, jeden Tag 140 KM ,davon die hälfte mit nahezu Topspeed auf der Autobahn, den Rest zügig über Land. Mehr als 5,8 Liter hat der Wagen auch mit permanentem Treten nicht verbraucht. Normaler Schnitt:5,4 Liter. 54 PS, 175/145 Klima immer an. Wenn meiner bei moderater Fahrweise 7,5 Liter verbrauchen würde, würde er Morgen früh wieder bei Mobile stehen. @maikmaik : ab in die Werkstatt damit, das ist doch nicht normal.... Und mit den Pauschalaussagen der Werkstatt würde ich mich auch nicht abfinden. Die sollen mal die relevanten Parameter aus dem System abfragen :Lambdawerte, CO-Abgasgehalt etc. Das wären mal die ersten Anhaltspunkte [ Diese Nachricht wurde editiert von AZEG am 19.01.2007 um 10:10 Uhr ]
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Hmm, es kann doch nicht das Ziel der Übung sein, Reifen die sonst von ihren Dimensionen her auf eine Mittelklasselimo gehören auf die Kugel zu packen, nur damit die Seitenwindempfindlichkeit reduziert wird. Ganz abgesehen davon wir das Fahrwerk bestimmt nicht dahingehend dimensioniert sein, Felgen/Reifen dieser Größe(Gewicht) auf Dauer zu verkraften. Die ungefederten Massen sind IMO viel zu groß. Von der Kostenseite her mal ganz zu schweigen. Immerhin muss meine Kugel täglich 140 KM zurücklegen, da dürfte der Reifenverschleiß nicht gering sein. @LuckyMacchiato Wie würdest Du den Effekt mit Distanzen auf Serienbereifung beschreiben ? Neigung und Anfälligkeit auf Böen deutlich reduziert ? Oder eher marginal ? ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs---
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Also da bin ich jetzt aber total enttäuscht, dass man den Smart Motor nicht mal eben um 50% Leistungssteigern kann, alleinig durch Kennfeldanpassung und Ladedruckerhöhung. Das muss die Maschine doch abkönnen, gerade wo genügend Hubraumreserven zur Verfügung stehen, und der Turbolader und Ölkreislauf doch auch bekanntlicherweise megastabil ist. 8-) Das ist halt das Problem bei Turbomotoren, jeder Depp meint halt er könne ein Tuning dafür anbieten indem er irgendwelche Kennfelder aufkauft und nach gusto modifiziert. Das sind aber Risiken die sich ohne große hellseherische Fähigkeiten bei solch einem Tuning einstellen. @Schnitti: Rechtstreitigkeiten würde ich auf keinen Fall anstreben, da verlierst Du aufgrund der Sachlage haushoch. Schreib es besser unter "Lebenserfahrung" ab, lass Deine Kugel reparieren und freue Dich an mehr oder weniger standfesten 61 PS... ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs---
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Was ich bisher so gelesen habe wirken sich wohl breitere Reifen auf VA/HA positiv auf die Seitenwindempfindlichkeit aus. Frage: Kann ich den gleichen Effekt mit Distanzscheiben erreichen ? Ich habe nämlich keine Lust jetzt noch neue dicke Felgen/Reifen zu kaufen. Gruß André
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OK, i see. Sind dann doch mehr als 4 Birnchen, welche die ganze Nacht über brennen würden. Mhh, das wäre doch mal etwas für Buden wie misterdotcom.de. Die stellen Einsteckmodule für Tagfahrlich und coming home her, Parklich müsste da doch eine Fingerübung für die IC-Löter sein. Vielleicht mal dort anfragen wenn man dieses Feature unbedingt haben muss... ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs---
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Quote: Am 08.01.2007 um 17:14 Uhr hat ServoWaiting geschrieben: P.s.: Hast es ja lange ausgehalten, seit 08/2006 im Forum und jetzt erst der Kauf! Ja, das war eine länger Aktion. Ich hatte mehrere Autos an der Hand, bei einigen war ich zu langsam, bei anderen hat mir dann der Händler oder das Auto bei der Probefahrt nicht gefallen. Da es sich bei mir aber nicht um einen Ersatz sondern um ein Zusatzfahrzeug handelt, konnte ich mir die Zeit lassen. Und mittlerweile habe ich gelernt, dass man beim Kauf ausschließlich den Verstand gebrauchen darf. Obwohl es mir bei einigen Kugeln schon schwergefallen war "Nein" zu sagen und weiterzusuchen. Hat sich aber gelohnt... Grüßle Andre´
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RTFM ist eine etwas rüde Art Dich darauf hinzuweisen, dass Du doch bitte die Bedienungsanleitung lesen magst . Den rechten Sitz kann man in der Lehnenneigung tatsächlich nicht verstellen (BJ 99). Du kannst ihn nur ganz nach vorne umklappen. Ach ja, was spricht eigentlich dagegen, das Standlicht als Parklicht zu verwenden. Glühlampen durch LED´s austauschen, dann ist auch der Stromverbrauch sehr gering, wenn alle 4 Lämpchen leuchten. Aus die Maus. ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- [ Diese Nachricht wurde editiert von AZEG am 08.01.2007 um 18:49 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von AZEG am 08.01.2007 um 18:50 Uhr ]
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Woran erkenne ich ob mein 42 eine Servolenkung hat ?
AZEG antwortete auf AZEG's Thema in SMARTe Technik
Hallo und danke für die vielen Antworten. Das ist dann ja recht eindeutig, wenn es die Servo erst ab 2003 gab :). Ich frage mich nur, wie der Verkäufer darauf kommt, ich habe 3 mal nachgefragt ob er Servolenkung hätte, das wäre bei den Kugeln nicht normal (Da wusste ich noch nicht, dass es die Servo erst ab 03 gibt). Mal sehen, vielleicht lässt sich daraus ja etwas machen (ist immerhin vertraglich festgehalten, dass der Wagen eine Servo besitzt). Nach heutigen weiteren 140 KM (zur Arbeit und zurück) steigt der Spaß an der Kugel aber auch ohne Servo weiterhin an. ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs--- -
Hallo zusammen, bin seit Freitag auch 42-Besitzer. Der Wagen wurde mit Servolenkung angeboten, hat vorne die 145er Bereifung drauf. Ich bin der Meinung, dass aufgrund der relativ hohen Lenkkräfte im Stand keine Servolenkung verbaut ist. Mein Freund, der ebenfalls einen 42 fährt meinte nach einem Dreh am Lenkrad im Stand (laufender Motor): natürlich hat der eine Servolenkung. Gibt es einen einfach zu entdeckenden untrüglichen Beweis (sichtbare Technik, Ausstattungscode irgendwo im Fzg, Trick) um herauszufinden, ob Servo oder nicht Servo ? Danke im Voraus ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs---
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Hallo zusammen, als erstes möchte ich mich noch einmal bei allen die dieses Forum betreiben und natürlich auch bei allen postendenTeilnehmern bedanken, die mir monatelanges Lesevergnügen beschert haben und mich in meiner Meinung bestätigt haben einen Smart 42 zu kaufen. Seit gestern ist es nun so weit. Habe aus Frankfurt folgenden Wagen geholt: -Smart 42 -EZ 12/2000 -54 PS´chen -1. Vorbesitzer -25.000 KM gelaufen -Schwarz/schwarz -Klima -4 Airbags -Softtouch -Panoramaglasdach -TÜV /AU Neu, - große Inspektion neu -1 Jahr Vollgarantie (Teile und Lohn zu 100%) -Komplett Innen und Aussen aufbereitet (Neuwagenzustand) -für sehr deutlich unter 5000,-- Euro. Bin dann direkt die 290 Kilometer von FFM nach Kall (Eifel) zurückgedüst und muss sagen, dass ich immer noch mehr als begeistert bin. Wenn man den Wagen bei 120 rollen lässt ist es ein wirklich angenehmes Fahren und man kommt gut voran. Gegen die Seitenwindanfälligkeit muss allerdings noch etwas getan werden (Felgen/Reifen). Meine Frau die bis zuletzt gegen den Kauf war ist gestern noch eine Runde gefahren und auch schon recht angetan von dem kleinen Schuhkarton. Das heißt für mich, dass ich jetzt weniger bei "werdende Smarties" und mehr bei "Technik, Sound und co." lesen werden. ----------------- Grüße André ---Jetzt auch mit Smart unterwegs---