mrkenny

Nun ja, es kommt drauf an, ob du diesen Teilen dein vollstes Vertrauen schenkst und du das Risiko eingehen möchtest im Ernstfall nicht rechtzeitig anhalten zu können. Von der Qualität solcher Teile kann man sich irgendwie nie sicher sein, weil es sich wohl immer um Noname-Produkte handelt, die irgendwo auf der Welt zu günstigen Konditionen hergestellt wurden. Irgendwo muss der Preis ja schliesslich her kommen. Ich hätte bei solchen Teilen jedenfalls immer ein mulmiges Gefühl bei jeder Fahrt. Da investiere ich doch lieber um Faktor 3 mehr und weiss, dass bei einer Vollbremsung auch richtig etwas kommt und ich nicht nur deswegen nicht anhalten konnte, weil ich am falschen Ende gespart habe.

Fahre meine Kugel je nach Zustand ein Mal im Monat durch die Waschstraße oder greife zwischdurch mal zum Hochdruckreiniger, um den gröbsten Schmutz - besonders jetzt im Winter - zu entfernen. Die Waschstraße hier vor Ort wo ich hin fahre ist eine mit manueller Vorwäsche von Hand. Die freuen sich immer, wenn ich mit dem Smart da bin. Sind dann immer schnell fertig :) Die weichen den Schmutz aber prima vor und entfernen auch schon den größten Teil. Besonders auch bei den Felgen. Anschliessend noch durch die Straße mit Flies-Lappen statt Kunststoff-Bürsten und der Smart strahlt wie neu. Noch etwas Abtrocknen und hier und da mit der Reinigungsknete drüber. Ab und zu bekommt er dann noch eine Wachs-Politur... Fertig!

Hier bekommst du Bilder und Infos zum Bremsscheiben- und Bremsklötze-Einbau. Steht bei mir im Frühjahr auch noch an. Hab mir schon EBC-Greenstuff Bremsbeläge und Brembo HC Bremsscheiben dafür hingelegt ;-)

Gibt es auch beheizbare Lederlenkräder für den Smart? Friere mir jetzt morgens immer die Finger ab.

Und für eine solche Vignette muss man bestimmt erstmal einen Antrag ausfüllen, ansonsten bekommt man sie nicht! Basta! Besonders wer die Punkte "Religionszugehörigkeit" und "Politische Ausrichtung" frei lässt, bekommt besonderer Aufmerksamkeit angedacht oder wie? Dem Beckstein traue ich wie Schäuble alles zu! Die sagen nie das, was sie wirklich wollen bis es zu spät ist. Hier in S-H z.B. sind sie ja schon soweit, das sie mit einer Schleppnetztaktik auf Verbrecherjagt gehen, indem sie alle Kennzeichen von vorbeifahrenden Autos mit einer Fahndungsdatei abgleichen. Brave new World...

Ja, find ich auch. Besser als eine Soap im TV oder eine Massenschlägerei im Fussballstadion. *popcorn raushol*

Wie hat man das "einbauen" zu vertehen? Willst du den Heizlüfter mit in die Luftführung des Gebläses einsetzen wie den Zuheizer beim CDI oder möchtest du den einfach nur direkt an das 12V-Bordnetz anschliessen, weil der Zigarettenanzünder keine 15 Ampere liefert? Ist das so ein Gerät, dass man sich vor die Windschutzscheibe stellt und diese dann angeblasen wird? Die Teile sollen nicht wirklich der Hit sein. Im Gegenteil: Lauwarmes Lüftchen bei viel Lärm und hoher Batteriebelastung. Ich suche auch noch eine moderate Lösung für meinen Smart. Liebäugel gerade für eine Lösung auf 230V-Basis, denn nix geht über richtige Power. Ich will das neben mein Smart selbst im tiefsten Winter die Krokusse aus den Boden kommen :lol: Hab leider noch keine kleinen selbststartenden Gas-Heizer fürs Auto bei Ebay gefunden. Eindeutig eine Marktlücke :-D

Ich benutze für den Ölwechsel eine 12V Pumpe von Proxxon. Die kann ich ohne Einwände jedem empfehlen. Die Pumpe saugt selbstständig und sicher das Öl an und hält auch länger als nur ein Ölwechsel. Hab damit auch schon größere Mengen Heizöl von A nach B gepumpt. Alles ohne Probleme, während man von anderen 12V-Pumpen im gelben Gehäuse von so ein paar Brüdern wohl besser die Finger lassen sollte. [ Diese Nachricht wurde editiert von mrkenny am 17.11.2007 um 12:47 Uhr ]

Das dort gezeigte Gerät hat doch ein eigenen 12V-Akku eingebaut. Ich würde aber davon absehen, die wertvolle Energie aus der Starterbatterie für eine 12V-Heizung zu verschwenden. Könnte beim nächsten Startversuch ein böses Erwachen geben.

Warum bekommt man beim Smart denn kein Gang eingelegt? Wurde doch schon oft im Forum besprochen, dass viele ihren Smart mit angezogener Handbremse und eingelegten Rückwärtsgang abstellen. Mach ich seitdem auch so, weil mein Parkplatz vorm Haus zur Strasse hin abschüssig ist und ich meine Kugel nicht aus der Hecke des Nachbarn ziehen möchte. Einfach vor dem Abstellen des Motors auf die Bremse treten, Rückwärtsgang rein, Zündschlüssel auf Null und Bremse loslassen. So geht jedenfalls bei mir ein Gang rein ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von mrkenny am 15.11.2007 um 19:17 Uhr ]

Schau mal hier. Da wurde das Thema 12V Standheizung gerade durchgekaut mit dem vorläufigen Ergebniss, dass es nicht schmeckt :(

Meine läuft auch wieder einwandfrei. Hatte vorher immer ein leichtes Stottern / Flattern bzw. verspäteten Nachlauf bei einen der Stellmotoren gehabt. Bewege jetzt öfters mal die LWR und siehe da, es geht doch.

@CDIler: Ist eigendlich egal, ob du nun eine Nutte und Paris Hilton miteinander vergleichst. Kommt fast das selbe bei raus. Die eine verkauft halt nur ihren Körper, die andere ihre Arroganz und Selbstherrlichkeit. Ehm.... wie war noch mal die Anfangsfrage und um was ging es hier?

Der Transponder wird es sehr schwierig haben, wenn er in einem Alu-Gehäuse steckt, da dieses dann quasi HF dicht ist. Man müsste es dann dreiteilig ausführen. Oberschale mit Knöpfen, isolierten Zwischenring als Antenne, Unterschale mit Smart-Emblem. Oder den Schlüsselbart isolieren und diesen als Antenne verwenden. Dann kannst den Smart aus 1km entfernung aufschliessen :lol:

Nur mal so zum Verständnis: Die Stellmotoren werden doch sicherlich intern über eine Differnzspannung angesteuert, die durch ein mechanisch angekoppeltes Poti geregelt wird, oder? So wie bei Modelbau-Servos, nur etwas andere Ansteuerung - über Spannung statt über PWM. Und dieses Poti hat das Problem wie viele Potis die sehr lange nicht benutzt werden. Sie fangen salop gesagt an zu knistern :) So würde ich mir jedenfalls erklären, warum einer meiner Stellmotoren sich durch etwas Flattern und Stottern bemerkbar macht und erst später hinterher zieht, wenn der andere schon mit seiner Arbeit fertig ist. Ich probiere es seit es mir aufgefallen ist so wie Timo es sagte. Ich verpasse dem internen Poti (wenn es Intern so aufgebaut sein sollte) eine Trainingsmaßnahme - ab und zu etwas mit der Leuchtweitenregulierung spielen. Ist schon besser geworden. Das unruhige Flattern ist weg ;-)

Quote: Der Pkw wurde von Passanten wieder auf die Räder gestellt. Das ist ja wohl ein geiler Satz :lol: :lol: :-D Liest man nie im Zusammenhang mit einen X5 oder Q7 ;-)

:-? wie meinen, schaefca :-? Im Thread geirrt?

@kuebel_181: Dein Smart hat ein Kamin? Faszinierend :lol: Heckscheibe auf, Holz nachlegen, Heckscheibe zu...... verstehe :lol: :lol: :lol: @DerChristian: Solche "Tauchsieder" hab ich schon mal gesehen. Nur leider scheint mir das etwas viel Action zu sein, da anschliessend ja auch noch der Kühlkreislauf entlüftet werden muss. Gibt es nicht sowas für den Behälter vorne so a la "Alter Deckel runter, neuer Deckel mit Heizung druff"?

Quote: Auf gut Deutsch: Ich brauch kein´Lüfter für 70€! :-D Du untergräbst den robusten Aufschwung der Konjuktur mit deiner Einstellung! :-D Los, kauf jetzt das Teil und gib uns ein ausführlichen Testbericht... :-P

Weil du beim Löschen die Tags für das Quote verstümmelst? Bei dir fehlt beim vorletzten Posting der /quote-Tag woran die Forums-Software erkennt, dass das Zitat zu Ende ist und dein Text anfängt. Fehlt dieser, wird dein Text zum Zitat gezählt und weil nach deinem Text kein weiterer mehr folgt, automatisch geschlossen. Zurück zum Thema - gibt es nicht sowas wie ein Heizstab (wie beim Aquarium) für den Kühlwasserkreislauf für den Smart? Edit:LOL - Man sollte nicht die Tags ausschreiben :) Ja, quoten ist schwer. [ Diese Nachricht wurde editiert von mrkenny am 12.11.2007 um 19:47 Uhr ]

Hei, was ist das denn für ein putziges Gerätchen. So hab ich mir das auch mal vorgestellt. Ein Keramikheizelement zusammen mit einer Zeitschaltuhr und eigenen Bleiakku im kompakten Gehäuse. Es gibt 12V-Heizlüfter ja auch so zu kaufen, nur leider saugen die Dinger die Starterbatterie in den Tod und der Starter verhungert. Also was vollkommen selbständiges wäre die Lösung - dachte ich. Bis ich dann mal ausgerechnet habe, wie viel Leistung so ein System überhaupt hat. Im Gerät ist sicherlich ein 12V /7,2 Ah Blei-Gel-Akku drin. Dieser speichert maximal eine elektrische Leistung von 86,4 Wh. Als Heizelement kommt sicherlich ein Keramikheizstrahler mit 100-200Watt elektrischer Leistung zum Einsatz. Geht man davon nun aus, dass die auf dem Akku angegebene Kapazität bei einer gleichmäßigen Entladung über 20Stunden berechnet wurde, kann man hier schon mal paar Ah abziehen. Das Gerät zieht den Akku ja viel schneller leer. Sagen wir 6Ah bleibt bei unserer Last über. Dann hat der Heizstrahler je nach Leistung nur knapp zwischen 20-45min Zeit, die Frontscheibe frei zu machen. Keramikheizelemente erzeugen sofort Wärme, sobald sie Strom bekommen. Ist nur die Frage, ob die abgestrahlte Wärmeenergie ausreicht, bevor der Akku *tilt* sagt. Das der Akku das auf Dauer nicht lange mitmacht, sollte auch klar sein. Also nix für lange Winter. Aber was gibt es sonst für Alternativen zu einer Standheizung? Feuer im Smart machen? :-? :lol:

Jetzt gibt es so wie es aussieht schon drei verschiedene Gutachten hier im Forum als Download. Eins aus dem Jahr 2000, eins aus 2001 von mir und nochmal eins aus 2003. Sachen gibts. ;-) @soerenf: Es ist im Forum immer so eine Sache mit der Suchfunktion. Der von dir angegebene Thread wird zum Beispiel bei der Suche nach "Monoblock IV" nicht mit aufgelistet. Und nur, weil es in der Überschrift und auch sonst zusammengeschrieben wurde - sprich "monoblockiv" - aber nicht weiter im Text richtig (aus)geschrieben auftaucht. Manchmal tut mal sich halt etwas schwer beim Erraten von Suchbegriffen :(

Ich fahr auf den Brabus an der Vorderachse 175/55R15 77T und auf der Hinterachse auch 195/50R15 82T. Steht so auch im Änderungsabnahmebericht von der Prüfstelle und im Fahrzeugschein so drin. Also kein Problem. Das Gutachten ist von 2001. Hab ich gerade erst gesehen. Vielleicht war damals 195/45 R15 das Maximum was ging.

So, hier ist das Gutachten für die Brabus Monoblock IV Felgen. Das Gutachten ist für beide Felgen gültig - sowohl Vorderrad wie Hinterrad. Hab eine PDF-Datei draus gemacht 8-) Brabus Monoblock IV Gutachten

@iidollarii: Tja, beim Smart bleibt da wohl echt nur die Mulde vom Pannenset für den Tank über :lol: :lol: Über die angedachte Reichweite hat ja noch keiner was gesagt ;-) Eine Umrüstung für den Smart wird sich aber wohl nicht wirklich lohnen, auch wenn diese machbar wäre. Die Kosten fährt dann wohl nur ein richtiger Vielfahrer wieder rein. Muss sich nur beeilen, nicht das die Maschine ab 80tKm den Geist aufgibt :roll: Hmmm.... irgendwas stimmt hier nicht - Paradoxon?