mrkenny

Gegenfrage: Gab es Cabrios mit mandelförmigen Scheinwerfern überhaupt? :-?

Doch schon, hab aber auch kein Gutachten vom Hersteller. Hab nur so ein Wisch vom Sachverständiges des TÜVs vom Vorbesitzer, das die Dinger abgenommen sind. Sind auch im Fahrzeugschein als Brabus-Felge eingetragen worden. Bekomme aber die nächsten Tage ein Satz neue Frontfelgen (417-555-30). Da ist dann ein Gutachten dabei. Ob es auch für die hinteren Felgen gültig ist, dass weiss ich leider nicht. Werd ich ja sehen. Kann das dann ja mal scannen und hier einstellen.

Mach doch gleich ein Link drauf ;-) Lambdasonde bei ebay

Mein Händler vor Ort wollte es letztens auch nicht glauben als ich neue Kerzen haben wollte. Er war der Meinung 3 Zylinder = 3 Kerzen. Bis er in seinen Computer geschaut hat und da FETT stand "Doppelzündung - 6 Kerzen!!!" Immer wieder lustig das Gesicht zu sehen. Vor paar Tagen begrüßte er mich dann mit "ah.... der Mann mit dem 6 Zylinder-Smart :)" ....... anders kann er sich das wohl nicht merken :-D

Öhm... 2,5/3,0 bar? Is datt net en büschen viel? So viel hab ich ja nicht mal auf meine Sommerpuschen. Hab bei meinen Winter-Trennscheiben rundum 2,0 drauf - wie es der Tankdeckel sagte. Etwas Komfort will ich mit den Dinger auch haben ;-) Nicht das ich noch denk, ich fahre Vollgummireifen oder Räder vom Pferdekarren :roll:

Meinst du ein Bullen juckt das, wenn du mit dem Smart gegen ihn fährst? :lol: :lol: :lol: Der denkt womöglich, dass ihn da nur wieder so ne dumme Kuh angerempelt hat, während die Kugel krum und schief alle vier Räder von sich streckt und der Kuhfänger vorne ne liegenden Acht ausgebildet hat :-D :lol: :-D Fallen beim Smart bei einen so starken Aufprall eigendlich die Panele ab? Ich mein so a la aktiver Panzerung - um Aufschlagsenergie loszuwerden .... ok ok, ich geh ja schon zu Bett :-P

Das Problem mit Sekundenkleber ist immer, dass es sich nicht um einen spaltfüllenden Kleber handelt. Die Kontaktflächen müssen also beim Sekundenkleber ohne Zwischenräume direkt aufeinander passen. Auch hinterläßt Sekundenkleber (aka Cyanacrylat) nach dem Aushärten sehr oft unschöne weiße Ränder oder Schleier auf dem Kunststoff - ganz zu schweigen von der fehlenden Feuchtigkeits- und Temperaturstabilität. Ich würde für die Klebung ein Epoxi-Klebstoff auf Zwei-Komponenten-Basis anrühren und fein mit ein dünnen Pinsel auf die Zierleiste auftragen. Wenn du dann den Pinsel als Dart-Pfeil benutzen kannst, dann ist auch deine Zierleiste für immer Fest. Und was schon lange im Fahrzeug- und Flugzeugbau eingesetzt wird, kann für dein Radio nicht schlecht sein ;-) Der von michaelrs genannte Kleber MEGABOND 2000 ist übrigens so ein Kleber. Aber Vorsicht: Einmal dran, kannst du nur noch Hammer und Meißel anwenden um die Leiste wieder abzubekommen.

Man bekommt in ein Porsche 964 RS oder Porsche Turbo drei bis vier Leute + Gepäck mit? Geile Karre! Ich glaub er mag deshalb keine Smarts weil diese a) immer einen wertvollen Einzelstellplatz für seinen Porsche mit zwei Smarts besetzen, b) bei jeder Tanke der Pächter Freudentränen in den Augen bekommt, wenn er an die Zapfsäule fährt und c) saNDRa ihn letztens auf der Autobahn mit 190 Km/h überholt hat wo er gerade dachte "Läuft gut mein Wagen" :lol: :lol: :lol:

Du brauchst für Abblendlicht H7,für Fernlicht H1 und für das Standlicht W5W. Hab bei mir die Philips Power2night für Abblendlicht und Fern- + Standlicht Philips BlueVision - die es zusammen als Set zu kaufen gibt - drin. Werde sie nie wieder gegen Standard-Funzeln tauschen wollen ;-)

So viel ich weiss, ist der Gutachter dazu verpflichtet mindestens drei Angebote einzuholen um den Restwert am freien Markt ermitteln zu können. Diese Angebote sind für die Händler verbindlich anzusehen, weil sonst das ganze System für die Katz wäre. Das Gutachten geht ja auch an die Versicherung, die natürlich auch gerne wissen möchte, was das Fahrzeug in dem Zustand noch für ein "Straßenwert" hat. Von der Versicherung wirst du natürlich dazu angehalten, im Fallen des Verkaufs an den Höchstbietenden zu verkaufen. Im Normalfall ist für die Abholung bzw. Überführung der Käufer zuständig. Dies müsste man dann aber noch genauer klären. Der Verkauf wird dann der Versicherung mitgeteilt. Die nimmt dann den Wiederbeschaffungswert und zieht den Verkaufspreis davon ab. Dabei wird vom höchsten Verkaufspreis aus dem Gutachten ausgegangen. Der Rest wird dir ausgezahlt. Du kannst natürlich auch das Fahrzeug behalten, wenn du der Meinung bist, das du mehr als die genannten Angebote durch Privatverkauf oder durch Ausschlachten erzielen kannst. Dann bekommst du mit hoher Wahrscheinlichkeit aber nur den Differenzbetrag von 1.640,- EUR ausbezahlt. Auf die Übernahme der Reparaturkosten bzw. der Auszahlung des Betrages wird sich die Versicherung wohl nämlich nicht einlassen. Was du letztendlich aber machst und was alles möglich ist, solltest du mal mit der Versicherung absprechen. Damit das dann auch alles reibungslos über die Bühne geht. Also lieber noch mal Nachfragen. Nicht dass das hier noch als Rechtsbehelfsbelehrung aufgefasst wird ;-) Kann nur darüber erzählen, wie das damals bei mir gelaufen ist.

Ob das ein Vorteil ist, wenn bei manchen CDIs die Glühkerzen abreißen.... :roll: ;-) Nun ja, ich weiss ja nicht so recht. Dann geb ich lieber 25EUR für so ein "Zündkerzensteckerabzieher" von Hazet für mein Benziner aus.

Sicher weniger als die 5.500,- EUR, da dieser Wert ja den Wert den Fahrzeugs vor dem Unfall wiederspiegelt. Du wirst diesen Wert mit einen instandgesetzten Unfallwagen aber nicht mehr erreichen. Die Versicherungen gehen eigendlich immer den Weg der geringsten Kosten - für sich selber versteht sich ;-) Wenn der Gutachter für deine unreparierte Kugel einen Restwert von 3.860,- EUR ermitteln konnte, dann gibt es auch jemanden, der diesen Betrag zu zahlen bereit war. Würdest du den Wagen nun für diesen Betrag veräussern, dann müsste die Versicherung nur noch eine Summe von 1.640,- EUR an dich auszahlen, weil du dann den Wiederbeschaffungswert erreicht hättest. Die Versicherung würde gegenüber der Instandsetzung 2.648,- EUR sparen. Ich würde die Kugel veräussern und das Geld der Versicherung nehmen und von diesen 5.500,- EUR eine neue, gebrauchte Kugel anschaffen. Hab ich damals mit meiner lieben Kugel auch so gemacht. Ok, die hatte auch einen Schaden von 10.590,- EUR, einen Restwert von 2.800,- und Wiederbschaffungswert von 6.860,-. Da war es klar, das die Versicherung die Reparatur nicht bezahlt :( Hab dann etwas draufgelegt und mir ein neues, gebrauchtes Schätzchen gegönnt. Mein alter Smart fährt jetzt wohl irgendwo im Osten rum "dort wo die Kosten für Blecharbeiten geringer sind" meinte der Mitarbeiter vom Ankäufer...

Hmmm.... unerklärlicher kalter Luftzug aus einem Gestänge, das garnicht da ist? Ganz eindeutig: Du hast Gespenster!!! *kreisch* Schnell Silberstaub und Knoblauchzehen in der Kugel verteilen und den Exorzisten anrufen. Hast doch nicht etwa über Nacht über ein alter Indianer-Friedhof geparkt?! Klarer Fall. Die Kugel ist nicht mehr zu retten.... :-P Oder bist du im Halbschlaf ausversehen statt in dein Smart in die Ente vom Nachbarn eingestiegen? Würde zumindest das Gestänge und den kalten Luftzug erklären :-D

Die Schaltung für die Innenbeleuchtung bekommt ja nicht über die Zündung ihr Plus, sondern hat direkt Dauerplus. Sonst würde ja das Licht nicht angehen, wenn die Zündung aus ist ;-) Das Problem wird sein, das die Schaltung für das Innenlicht so ausgelegt ist, das niederohmige Verbrauchen wie eine Glühwendel daran sicher funktionieren, vergleichsweise hochohmige Verbraucher wie deine LEDs aber nicht. Das wird wohl an der Dimmer-Schaltung (die Schaltung,die langsam das Licht ausgehen läßt) liegen, das dort noch etwas Spannung auf der Leitung ist. Zum Beispiel vielleicht 0,7V vom schaltenden Leistungstransistor. Eine Glühwendel sagt dazu nichts, eine LED kann es schon zum Funzeln bringen. Schnellste Abhilfe: Einfach die fehlende, niederohmige Glühwendel simulieren - mit einen passenden Widerstand. Man kann sowohl an jede LED ein passenden Parallel-Widerstand anlöten oder für die gesamte Schaltung einen einzigen Widerstand berechnen, der einfach zwischen Masse und geschalteten Plus angeschlossen wird. Man muss nur auf die Verlustleistung etwas aufpassen. Du hast beide Lampen, die der Mittelkonsole und die im Kofferraum gegen LEDs mit Vorwiderständen gewechselt? Richtig? Was für eine Leistung haben die Original-Lampen? Hast du für mich auch mal die Daten der LEDs zur Hand? Dann könnte man mal die neue Schaltung gegenüber der alten Schaltung komplett neu berechnen und somit den fehlenden Widerstand ermitteln.

Kann mir gut vorstellen, das der geringe Strom der dort fließt von der Schaltung für die Innenraumbeleuchtung kommt. Diese faded das Licht ja elektronisch aus, wenn der Wagen abgeschlossen oder die Zündung eingeschaltet wird. Was für eine normale Glühwendel nicht ausreicht um sichtbares Licht auszusenden, langt für so ein Halbleiter-Chip schon aus. Abhilfe könnte da ein paralleler Widerstand zur eingesetzten LED-Vorwiderstandskombo bringen, oder eine Änderung der Schaltung mittels kleinen REED-Relais als Pufferstufe, was aber etwas aufwändiger wäre.

Was es nicht alles gibt :lol: Hab sowas noch nie gesehen - ein Smart mit Laderaumerweiterung! Sieht irgendwie von hinten aus wie eine zu groß geratene Hundebox :-D Was kommt als nächstes? Hochklappbares Westfalia-Dach? :lol: :-D Smart mit Clever-End bei ebay

Gibt es dann irgendein Quittungs-Peep, wenn das Ein- bzw. Ausschalten erfolgreich war. Hab das nämlich gerade ausprobiert und weiss jetzt nicht, ob es funktioniert hat. Wollte nicht extra losfahren deswegen. Hab serienmäßiges Tagfahrlicht und hätte gerne Kontrolle darüber, wann die Festtagsbeleuchtung an ist und wann nicht. Kann mich so ja nirgendwo einen dunklen Waldweg entlangschleichen. :-D

@bubis-smart: Ne, leider nicht. Daran hat leider zu dem Zeitpunkt keiner dran gedacht. Suchte einfach auf die Schnelle etwas, wo ich 12V habe und was viel Power liefern kann. Hatte die Wahl zwischen Wagen holen und normal überbrücken, eine elektrische Hubameise ranfahren oder den Kärcher ranrollen - hab dann den Kärcher genommen :lol: @iidollarii: Was hat da denn Starthilfe gegeben? Ein LKW oder gar ein Schiffsdiesel?! Muss ja dann was übel schief gelaufen sein. Spannungsspitze? Würde meinen Smart, wenn dieser mal Starthilfe benötigen sollte, niemals von einen laufenden Fahrzeug Starthilfe beziehen lassen. Immer nur wenn das andere Fahrzeug aus ist, auch wenn der ADAC anderer Meinung ist. Batterien überbrücken, etwas warten, Smart starten, Licht an und die Verbindung wieder kappen. Weil ja jetzt auch wieder die Zeit der toten Batterien anfängt, hier noch eine nette Infoseite zum Thema: Wie mache ich Starthilfe?

Ne, auf die Größe kam es noch nie an :lol: Denn mit sowas.... ... hab ich mal sowas angeworfen: Der Dame vielen fast die Augen ausm Kopf, als ich mit dem Kärcher um die Ecke angerollt kam und ihr sagte, dass ich damit ihren schönen BMW schon wieder in die Gänge bekommen werde. :lol: :-D :lol: Der war das sicherlich so peinlich, dass sie nie wieder etwas ausversehen im Fahrzeug anlassen wird :-P

Man, immer dieser hartnäckige Dreck! :-P Und nach 10 Tagen nimmt ihr dann sowas... ... und wenn das auch nicht mehr hilft, dann müssen halt härtere Mittel ran :lol: :lol: :lol:

Na klar, ich nehm auch immer solche Dinger... :roll: @DerTux: Sach mal, hast Du Panele aus Edelstahl wie ein De Lorean dran?!

@aCKtrion: Willst etwas von mir abhaben? :lol:

War heute mal bei meiner MB-Niederlassung. Haben die Flaps sofort im Computer gefunden und sollen 5EUR inkl. MwSt das Stück kosten. Das find ich ein ziemlich humanen Preis. Aber das dann eine passende Plastik-Spreizniete 40 Cent kosten soll...... also näh ... steht wieder in keinem Verhältnis ;-) :lol:

Ich hätte gerne welche für vorne in der Hoffnung, das bei Schlechtwetterfahrten nicht mehr so viel Dreck und Krams an die seitlichen Türpanele hochgeworfen wird. Und hinten welche, damit der Wagen nicht einseitig belastet wird :lol: Ne, damit auch dort die Reifen abgedeckt sind. Sieht sonst etwas komisch aus.

WIE BITTE??? :o :o :o Wer klaut denn bitteschön Flaps?! Das man die Dinger jetzt auch noch beim verlassen des Fahrzeugs abbauen und mitnehmen muss, das ist schon der Hammer. Würde ich mal jemanden erwischen, der es auch nur wagt meine Kugel anzugrabbeln.... die tieftsten und düstersten Abgründe der menschlichen Seele würden sich über diese Person hermachen. Auf den Preis bin ich ja mal gespannt. Kosten die dann für vorne auch circa so viel?