Feuerwehrler

Hallöle alle zusammen ! Weiß von euch vielleicht zufällig, bei wieviel % das Abblendlicht vom Smart eingestellet wird ? Meine nächste Frage wäre dann aber auch schon: Wo stell ich das Licht überhaupt ein ??? Danke schon mal im Voraus !!! Markus

Ich hab folgenden Link gefunden: http://www.cz107.com/smart/parts.html Mich würd mal interessieren, ob irgend jemand die Tuningteile auf dier Seite schon mal "live" gesehen hat oder vieleicht sogar selbst hat. Weiß vielleicht jemand, wo ich sowas oder sowas in die Richtung, bei uns her bekommen könnt ? Oder vielleicht einen Importeur ? Leider ist mein Japanisch auch nicht das Beste. Könnt mir eventuell jemand sagen, was denn da Schönes auf der Homepage steht und was die Teile in € kosten würden ??? Schon mal besten Dank im Voraus Markus

Hallöle alle zusammen ! Ich möcht meinem 2000er Cabrio 'n bisschen neue Farbe verpassen. Kann mir jemand sagen, was Body-Panels für o.g. smart in silber kosten ? Besten dank und MfG Markus

Bei mir sind's BOA-Lautsprecher geworden. Sind vom Klang her echt gut, aber auch günstig. Wollte se sofort haben und hab nicht eingesehen n paar hundert (damals noch) Mark auszugeben, nur weil da jetzt Alpine oder Pioneer drauf steht. Ansonsten ist bei mir noch ne Helix-Endstufe, n Power-Cap und n 30er Kicker-Sub drin. Die Kombination hört sich - meiner Meinung nach - echt gigantisch an, gibt optsich was her und ist auch nicht allzu teuer. Über Preise darfst mich leider nichts fragen, weiß ich nicht mehr so genau. Ich weiß nur noch, dass mir die Jungs damals echt n wirklich guten Preis gemacht haben, für das was ich bekommen hab.

Hi Xan ! Probier's doch mal bei car akustik in Sindelfingen - sagt Dir das was ? Die haben bei mir auch neue Lautsprecher rein gemacht. Sind echt fit die Jungs da. Was es kostet kann ich Dir nicht sagen, bei mir waren's noch 'n paar andere Sachen. Kannst Dich ja mal direkt an die wenden: - Tel. 07031 - 283790 - sindelfingen@car-akustik.de - www.car-akustik.de Ich hoff ich konnt Dir helfen. Grüßle Markus

Und nochmal einer: Freiwillige Feuerwehr Sindelfingen

@ smartshark Danke Danke Danke !!! Da spricht mir mal jemand aus der Sehle !!! Genau meine Rede !!! @ cbffm Danke erst mal für die erste wirklich sinnvolle Antwort. Wüsstest Du vielleicht, wie man da ran kommen könnt ?

@ smartie-man Danke für diese sehr produktive und einfallsreiche Antwort. Genau aus diesem Grund habe ich die Frage gestellt, weil ich schon immer gehofft hab, solche Antworten zu bekommen. Das Tolle an solchen Antworten ist auch, dass sie mir unheimlich viel bringen. Dank Deiner Antwort haben sich alle meine Probleme in Luft aufgelöst und sind jetzt Schall und Rauch. Aber ich kann mir vorstellen, dass es eben auch Leute gibt, die keine Probleme haben und die nichts nervt. Deshalb sind ja auch solche Antworten für unsere Menschheit eigentlich überlebenswichtig.

@ firesmart Quote: Aber wenn man doch schon weiß ... Tut mir leid, wenn ich jetzt n bisschen agressiv werd, aber ich hab nicht gefragt, "was wäre wenn" oder "wie ist es wenn", sondern ich wollt eine Antwort und hab gehofft, dass mir jemand eine geben kann. Wir könnten jetzt drei Jahre darüber diskutieren, warum ich nicht auf den Knopf drück und was wäre, wenn die Polizei genau 1,9587 Sekunden schneller wäre und es mir deshalb nicht mehr reicht auf den Knopf zu drücken oder weil einmal drücken genau 0,012589 Volt am Handsender und das Öffnen exakt 1,25857 Volt beim Fahrzeug benötigt und ich aus diesem Grund nicht abschließe, weil ich damit die Umwelt nicht belasten will. Aber das bringt weder Dir, noch mir was, außer noch mehr Einträge im Forum und ich werd somit schneller ein super-hyper-intergalktischer-weisen smartie. [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 09.06.2002 um 19:08 Uhr ]

1. Ist es genau so, wie Max gesagt hat. Es geht einem manchmal ziemlich auf die ... Man geht zum Zigaretten-Automat, zum Brifekasten oder so, nimmt den Schlüssel mit, schließt aber nicht ab. Was passiert logischerweisen, wenn man wieder einsteigt und losfahren will: *piep piep piep* Schlüssel im Display. Also erst mal wieder Schlüssel zurück, Knöpfchen drücken, ... 2. Bin ich grad dabei mir ne DWA einzubauen. Die hat ne integrierte Wegfahrsperre. Also ist das mit Versicherung u.s.w. hinfällig. Und ich könnt das o.ä. Problem ein für alle mal aus der Welt schaffen.

Hallöle alle zusammen ! Ich hätt mal ne Frage zu der Wegfahrsperre vom smart. Kann man die eigentlich komplett deaktivieren ? Geht das vielleicht im SC ? Wär toll, wenn mir jemand möglichst schnell helfen könnt. MfG und danke im Voraus Markus [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 09.06.2002 um 17:31 Uhr ]

Ich hab meine von der Firma car akustik in Sindelfingen. Schau mal im Internet www.car-akustik.de oder sindelfingen@car-akustik.de oder ruf mal 07031-283790. GIBT'S DENN NIEMAND, DER MIR WEITER HELFEN KANN ??? :cry: [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 02.06.2002 um 23:38 Uhr ]

Hallöle alle zusammen ! Ich möcht mir in meinen smart eine Code-Alarm-Anlage einbauen. Die ist eigentlich recht günstig ist und 'n hat paar nette Spielereien (Motorfernstart, ZV-Ansteuerung, Licht-Ansteuerung, ...) hat. Jetzt bräucht ich aber von euch ein bisschen Hilfe. Ich weiß nämlich nicht, wie ich folgende Probleme lösen kann: - Wie realisier ich den Motorfernstart ? Der smart hat ja ne Wegfahrsperre und die ist aktiv sobald ich abschließ oder die Zündung länger aus hab. Gibt es irgendwo ein Kabel, dass einen Impuls abgibt, um die Wegfahrsperre zu deaktivieren, wenn ich die Zentralverriegelung öffne ? - Wo wird die komplette ZV angesteuert ? Ich hab ein Cabrio (08/2000). da wird ja jede Tür und die Heckklappe einzeln vom Bus aus angesteuert. gibt's da auch irgendwo was, das alle gleichzeitig ansteuert ? Vielleicht die Übertragungseinheit vom Funkempfänger des Schlüssels ? - Wo wird das Licht angesteuert ? Gibt es irgendwo einen zentralen Punkt, an dem ich das Signal für das Abblendlicht abgreifen kann ? - Wie gibt das Zündschoss das Signal ab ? Wird vom Zündschloss direkt ein Befehl abgegeben, die Zündung und den Motor ansteurt oder kann ich die Signale irgendwo anders abgreifen ? - Wo werden die Blinker zentral angesteuert ? Hab's schon mal probiert, bei mir hat aber immer nur einer oder zwei Blinker geleuchtet. Nie alle auf einmal. Schon mal danke im Voraus für eure Mühen und Antworten !!! Markus P.S.: Hab auch meine Hifi-Anlage so ziemlich fertig. Werd demnächst Bilder machen und sie auch mal hier ins Forum stellen, für die, die' intereesiert. [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 30.05.2002 um 01:30 Uhr ]

Hallöle alle zusammen ! Also jetzt möcht ich mal meine Meinung zu dem ganzen Thema Feuerlöscher los werden. Zu "Welche Marke / Welches Modell soll ich nehmen ?" : Bei 1- oder 2-Kilo-Löschern ist es eigentlich egal, was man nimmt. 99,5% aller Klein- / Kleinstlöscher sind Dauerdrucklöscher. Das heißt, sie sind vom Aufbau her nahezu identisch. Das schreibt schon die DIN, ... vor. Und somit gibt es da so gut wie kein "gut" oder "schlecht". Ein Nachteil von Dauerdrucklöschern ist, dass sie so gut wie nicht zu warten / prüfen sind. D.h. man kauft sich lieber n neuen, nachdem die Zulassung abgelaufen ist. Weil das Ding dann zu richten ist manchmal teurer wie 'n neuer. Also: Marke / Modell eigentlich egal. Kommt auf den Geschmack an. Zu "Was soll ich nehmen 1 oder 2 Kilo ?" : Ich halt von beiden nicht viel. Man glaubt gar nicht, wie wenig so 'ne Menge sein kann. Das größte Problem an der Sache ist auch, dass vermutlich die meisten hier im Forum wahrscheinlich noch nicht oft 'nen Feuerlöscher in der Hand gehabt haben und sich damit vertraut gemacht haben. Geschweige denn, mal so 'n Ding wirklich abgeschossen haben. Genau das selbe wird es mit den Themen Löschtaktik und Löscheinsatz sein. Also: Es wird vermutlich n großes Problem, das Ding erst mal in Gang zu bekommen und dann auch noch genug Löschmittel zu haben, um etwas Löschen zu können. Zu "Ich will damit größere Schäden an meinem Smart vermeiden." : 1. Habt ihr schon mal 'n Pulverlöscher - was eigentlich alle PKW-Feuerlöscher sind - abgeschossen ????? Ein kurzer Druck auf die Auslöse-Vorrichtung (etwa wie beim Abzug einer Pistole, also nur Bruchteile von Sekunden) erzeugt eine Pulver Wolke von etwa 5m³. Jetzt stellt euch die mal in 'nem Smart vor. Das bekommt man nie wieder wirklich sauber. Die Löschwirkung von Löschpulver besteht nämlich darin, zu schmelzen und eine Art "Glasur" über dem Brand zu bilden. Dadurch kann kein weiterer Sauerstoff mehr zufließen. Also stopt die Verbrennung. 2. Habt ihr schon ein Auto gesehen, dass nur zum Teil augebrannt ist ? Ich nicht. In modernen PKW's gibt's soviele Hohlräume, Kabelkanäle, Lüftungskanäle, ... in denen Überall Kunststoffe u.ä. rum fahren. Wenn die mal Anfangen zu brennen - Kabelbrand durch Kurzschluss einer der häufigsten Gründe für Feuer - was wollt ihr dann machen ??? Kleine Löscher in den Smart bohren oder fräsen und immer nur genau da hin sprühen, wo's brennt ? Nicht wirklich realistisch. 3. Ein Smart besteht - wie die meisten modernen PKW's - aus ziemlich vielen Kunststoffen. Wenn die mal brennen, rauchen sie richtig schön schwarz. Den Geruch von verbranntem Kunststoff dürft fast jeder kennen. Und jetzt stellt euch mal vor, der sitzt in jedem Spalt, in den Sitzen, in der Lüftung, ... Ich glaub man findet ziemlich schwer 'ne chemische Reinigung, in der man seinen Anzug und seinen Smart gleichzeitig abgeben kann. ;-) Weil anders bekommt man den Geruch eigentlich nicht raus, wenn überhaupt. Meine persönliche Meinung dazu: Sollte mein Smart jemals brennen - hoffentlich nicht so schnell - hab ich mir vo genommen, erst mal fünf bis zehn Minuten zu warten, bis er wirklich richtig schön im Vollbrand da steht, bevor ich meine Kameraden von der Feuerwehr anruf. Denn wenn's mal anfängt, kann man's eigentlich gleich abschreiben (s.o.). Und das, was man von der Versicherung bekommt, ist sowieso der Witz. Erst, wenn vom Auto fast nichts mehr übrig ist, zahlen die mal einigermaßen was. Und für alle, die's interessiert, hab ich noch n paar kleine Grafiken zum Bericht dazu gestellt: P.S.: Ich hoffe, dass ich jetzt hier niemandem auf den Schlips getreten bin oder mich irgendwie wichtig gemacht hab. Ist halt meine persönliche Meinung und Erfahrung. Grüßle Markus [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 07.04.2002 um 18:23 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 07.04.2002 um 18:25 Uhr ]

Hallo Ihr ! Also ich hab das Problem auch. Aber ich kann euch sagen, dass der Funk nicht de Hauptgrund sein kann. Soweit ich weiß, liegt der Sendeberich vom Smart bei 433 MHz. Der BOS-Funk (Feuerwehr, Polizei, DRK, ...) liegt bei etwa 85 MHz. Bei uns an der Feuerwache ist das selbe Problem. Bisher hab ich auch immer gedacht, es läge an der Antenne / am Funk der Wach. Diese Wache wurde jetzt aber neu gebaut und das Funk-Geschäft ist an ner komplett andern Stelle. Problem aber immer noch da.

Kennt vielleicht jemand einen Link oder eine Adresse, die auch ich - als Nicht-Japaner und Nicht-Japan-Experte - ohne all zu große Schwierigkeiten entziffern kann ??? Vielleicht irgend ein Importeur oder so was in die Richtung vielleicht ???

Also bei uns ist es auch nicht anderst. Bei mir in der Stadt ist 'n Werk von DaimlerChrysler und in der Nachbarstadt ist schon zum Teil beziehungsweise wird demnächst der Hauptsitz von MCC Smart fertig gestellt. Wenn man hier jeden Smart grüßen wollte, wäre man nur noch am winken (jedes 4 bis 5 Auto ist ein Smart !!!). Und mir persönlich ist das einfach zu lästig !!! Möcht mich jetzt hier nicht als Smart-Fahrer-Hasser, Spielverderber oder ähnliches hinstellen, aber würdet ihr euch das bei der Menge geben ?!? [ Diese Nachricht wurde editiert von BenztownKoppi am 07.03.2002 um 12:34 Uhr ]

Hi Stefan ! Ich komm aus Sindelfingen und hab auch mal in den Ferien bei DC gearbeitet. Da ich bei der Freiwilligen Feuerwehr in Sindelfingen bin, ken ich auch einige Leute von der Werkfeuerwehr DC. Die zwei Smarts, die Du gesehen hast, gehören nicht wirklich der Werkfeuerwehr. Sie wurden mal von Azubis zu Test- und Ausstellungszwecken gemacht. Sie werden halt jetzt nicht in die Ecke gestellt und verstauben da, sondern werden ab und zu genutzt. Gruß Markus

Hi alle zusammen ! Das mit diesen Kunststoff-Spannern gibt's auch beim alten Modell. Bei meinem (Baujahr 2000) wurde mal das Stoffdach "entklappert" :-D - damals noch auf Garantie / Kulanz. In ganz schweren Fällen - wie bei mir damals - ist es leider mit einfachem Seilzug-Nachspannen nicht getan. :( Bei mir musste das komplette Verdeck runter und demontiert werden, da bei den ersten Cabrios die Metall-Querstreben innen komplett hohl waren. Somit haben sie bei jeder Möglichkeit geklappert. Also wurden erst mal diese innen mit Schaumstoff gedämmt und dann das Verdeck wieder zusammengebaut und montiert. Dann kommte erst mit dem Nachspannen begonnen werden. Hätte vorher bestimmt auch was gebracht, aber ganz weg gewesen wär's dann immer noch nicht gewesen. Bye Markus

Hi Ihr Alle ! Bin selber Feuerwehrler und das ist nicht der einzige Feuerwehr-Smart. Es gibt allein in Deutschland ca. 5 bis 6 (!!!) Feuerwehr-Smarts. Leider bei unserer nicht. ;-) Bilder reich ich nach, sobald ich einigermaßen viele hab. Bye Markus

Hat irgend jemand vielleicht 'n Link, 'ne Adresse oder irgendwas ähnliches, wo ich sowas herbekommen könnt ???

Danke für den Tip ! Hab's ausprobiert. Ging einwandfrei. Endlich wieder hell.

So in etwa sah er aus. Woher hast Du die Bilder ? Wer stellt sowas her ? Ist es Deutschland zugelassen (ABE / TÜV) ? Hast Du evtl. 'n Link ??? Danke für die Antwort !!!

Hallöle alle zusammen ! Seit ein paar Tagen herrscht im meinem Smart Dunkelheit. Die Birne für die Beluchtung von Lüftung und so hat den Geist aufgegeben. Ist ja eigentlich kein Problem - hab ich mir gedacht. Also, Sicherheitsinsel raus, und da war auch schon die Birne zu sehen. Licht eingeschaltet - und nichts ging - klarer Fall. Doch nun mein Problem: Wie bekomm ich die Birne aus der Fassung raus ??? Hab alles probiert - ziehen, drehen, drücken, drücken und drehen u.s.w. Schon mal Danke im Voraus für Eure antworten !!! Markus

Hallöle alle zusammen ! Hab heut bei mir in der Stadt 'n genial getunten Smart gesehen. Er hatte 'ne Seitenschweller, breitere Räder u.s.w. Was ich aber bisher noch nie gesehen hab, waren die Front- und die Heckschürze. Die Frontschürze ging ziemlich weit runter und hatte die Nehbelscheinwerfer unten sitzen - also nicht wie die Serie im Kühlergrill. Die Heckschürze war auch ziemlich tief gezogen, hatte 'n mittigen Doppelrohr-Auspuff und war leicht nach außen gewölbt. Nun zu meiner Frage: Hat sowas oder sowas ähnliches schonmal jemand gesehen ? bzw. Kann mir jemand sagen, wer sowas herstellt ? Schonmal im Voraus vielen Dank für eure Mühe und Antworten. Markus