B72

Felgen sind nun auch verkauft

Smart ist weg, Felgen wären noch da...

Hallo, ich möchte gut erhaltene Coreline Räder und einen Smart 450 CDI wegen Umstieg auf einen 451 verkaufen. Bilder gibts unter: https://www.dropbox.com/sh/e909xt91ewqqem3/AABiS4ooBrJjAqL_wv20hgCta?dl=0 Auf den Coreline Felgen sind Hankook Optimo 4S Reifen montiert. 2 x 195/50R15 DOT 2413 Profiltiefe 5-6 mm 2 x 175/55R15 DOT 1413+1613 Profiltiefe 4-5 mm Die Felgen sehen noch sehr gut aus, laufen absolut rund und hatten noch keinen Bordsteinkontakt. Preisvorstellung 400 EUR Ebanfalls zu verkaufen: Smart CDI Pure Facelift-Modell schwarz EZ 05/03 ca. 241.000 km 30 kW Drehzahlmesser und Uhr Rußpartikelfilter/grüne Plakette Automatik Klima Smart Radio mit AUX Eingang Winterreifen 145/65R15 + 175/55R15 auf Styleline Alufelgen TÜV läuft jetzt im Mai ab. Das Auto ist gepflegt und es funktioniert alles einwandfrei. Die Bremsen vorne und der Ladeluftkühler (undicht) müssten gemacht werden. Preisvorstellung 1.200 EUR VHB Bei Interesse bitte PN Viele Grüße Bernd [ Diese Nachricht wurde editiert von B72 am 18.05.2016 um 14:41 Uhr ]

Fahrzeug ist weg...

Preisupdate: 2.500,- € komplett oder 2.100,- € mit den Winterreifen 145/65R15 + 175/55R15 auf Styleline Felgen

Hallo, da mir dieses Forum hier schon viele nützliche Tipps und Infos geliefert hat und ich mich nun wegen Umstieg auf ein Elektroauto von meinem Smart trenne, möchte ich ihn euch hier mal anbieten. Bilder (91 MB) gibts zum Download unter: https://dl.dropboxusercontent.com/u/25187345/Smart%20CDI.zip Hier die Daten: Smart 0,8 CDI Pure schwarz EZ 05/03 HU 05/14 ca. 211.000 km 30 kW Rußpartikelfilter Automatik Klima Radio CD Elektr. Fensterheber ZV mit FB Fahrer- und Beifahrerairbag Allwetterreifen 175/55R15 + 195/50R15 auf Coreline Felgen Winterreifen 145/65R15 + 175/55R15 auf Styleline Felgen Neben den normalen Ölwechselintervallen wurde folgendes die letzte Zeit Repariert bzw. getauscht: 11/2013, 209.556 km: Querlenkerlager und Radlager VA; Windschutzscheibe 07/2013, 204.469 km: Allwetterreifen Hankook 175/55R15 + 195/50R15 10/2012, 187.208 km: Stoßdämpfer hinten; Trag/Führungsgelenke VA unten; Kraftstofffilter; Keilriemen; Spannrolle Keilriemen; Innenraumfilter 11/2010, 142.336 km: Rußpartikelfilter 05/2010, 133.715 km: Ladeluftkühler; Hochdruckpumpe 03/2010, 129.432 km: Türgriff links; Klima befüllt Partikelfilter; Ladeluftkühler, Hochdruckpumpe sowie einige kleinere Wartungsarbeiten wurden bei fismatec in Ilsfeld gemacht Preivorstellung inkl. den Alufelgen: 2.600 EUR Bitte PN bei Interesse [ Diese Nachricht wurde editiert von B72 am 06.03.2014 um 22:34 Uhr ]

Hallo, nach einem Batteriewechsel kann ich wegen fehlendem Code mein Radio nicht mehr benutzen. Hat jemand ein funktionierendes und einigermaßen gut erhaltenes Radio mit Codekarte abzugeben? Bitte nur original Smart Radios anbieten, die Nachrüstdinger gefallen mir nicht. Abholung im Raum HD wäre auch möglich. Gruß Bernd

Alle Nachbarn haben ihr Auto an der Hauptstraße stehen lassen und sind zu Fuß in den Schneeverwehungen den steilen Berg hoch gelaufen und ich bin bis vors Haus in die Garage gefahren... einfach so :)

Eigentlich brauche ich ja nur den verloren gegangenen Knopf! Ein defekter Radio oder einer ohne Code würde es ja auch tun wenn ich dort den Knopf raus bekommen würde ohne diesen zu beschädigen. Das Risiko ist mir aber zu groß und mehr als ca. 20 EUR wollte ich für diese Aktion nicht ausgeben... [ Diese Nachricht wurde editiert von B72 am 04.04.2010 um 19:11 Uhr ]

schubs

...wäre schön wenn noch wer so ein Teil hat und es loswerden will. Ein anderes Radio kommt aus optischen Gründen nicht in Frage. Der Smart Bj 98 soll original bleiben!! :) Weil am Original Radio der Knopf zum Umschalten zwischen CD und Radio verloren gegangen ist suche ich ein funktionstüchtiges Ersatzgerät in möglichst gutem Zustand. Der Radiocode sollte natürlich auch dabei sein. Angebote bitte per PN oder Mail Im Raum HD / MOS / HN könnte ich das Gerät eventuell auch abholen Viele Grüße Bernd [ Diese Nachricht wurde editiert von B72 am 24.03.2010 um 21:24 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von B72 am 24.03.2010 um 21:42 Uhr ]

ich könnte dir einen "Plan" mailen... ...hab eben erst gesehen dass du eine Mail-Adresse in deiner Sig hast [ Diese Nachricht wurde editiert von B72 am 12.02.2009 um 19:42 Uhr ]

Also wenn diese Endschalter als Öffner (geschlossen wenn nicht betätigt, geöffnet wenn betätigt) zu schalten sind, der Motor mit etwas weniger Betriebsspannung noch gut läuft und die Endschalter den Motorstrom aushalten könnte es meiner Meinung nach auch nur mit 4 Dioden funktioniern. Die kosten zusammen nicht mal 50 Cent und nehmen kaum Platz in Anspruch.

es kann durchaus sein, dass beide Lampen durchgebrannt sind. Ist mir auch schon mehr als einmal passiert, dass sich beide nur wenige Tage hintereinander verabschiedet haben. 1x hatte ich da auch kein Licht mehr weil ich keine Lust auf das Gefummel beim Lampenwechsel hatte und es deshalb immer wieder verschoben hab...

Ich könnte mir z.B. auch vorstellen das Fahrzeug zu kaufen und die Akkus zu leasen. Gerade am Anfang wenn man noch nicht genau abschätzen kann wie sich die Akkus im Dauerbetrieb verhalten würde man so das Risiko etwas mehr in Richtung Hersteller verschieben.

na ja... vielleicht lässt sich dann wirklich ein bisschen was durch andere Parametrierung der Antriebselektronik raus holen! 8-)

DAS wäre ein Auto für mich! die 150 kW wären auch ok, ein schwächerer Motor würde schließlich auch nur unwesentlich mehr Reichweite bringen. Der Elektrosmart wird ja wohl nur so um die 30kW haben :(

Ich denke wenn man genau weiß was man will und vorher klar definiert was gemacht werden soll kann man es riskieren. Ich hatte meinen Smart mal dort zum Klimaanlage auffüllen und kann nicht klagen... im SC wäre ich sicher mehr Geld los geworden

es macht vielleicht auch was aus ob im Hand- oder im Automatik Modus gefahren wurde. Von Hand geschaltet passen die Übergänge eigentlich immer und die Schaltvorgänge kann man mit dem Gasfuß sehr weich gestalten ...die Automatik schaltet manchmal schon ein bisschen unkoordiniert, zu oft, und mit starkem ruckeln hin und her, was natürlich aufs Getriebe geht. Ich habe jetzt mit meinem CDI auch schon über 90tkm, der Vorbesitzer hat ebenfalls immer von Hand geschaltet und es gab noch keine Probleme. Aber ok, meine Freundin fährt ihren 98er Benziner immer mit Automatik und hat 100tkm auf dem Tacho. ...auch ohne Probleme und definitiv nicht Materialschonend :cry: Der Benziner hat allerdings auch nicht so viel Drehmoment

Bei uns laufen ebenfalls 2 Smarts. Meine Freudin hat einen Benziner BJ98 mit lackierten Panels und breiteren Reifen und ich habe mir meinen CDI ursprünglich als Zweitwagen zum Pendeln angeschafft. Bei 30tkm im Jahr wurde mir mein Audi A3 mit 193 PS und SuperPlus im Unterhalt einfach zu teuer... ...nur Fahrspaß habe ich mit dem doch vergleichsweise sehr lahmen und wenig fahrstabilen Diesel eigentlich nicht wirklich und deshalb steht der Audi auch noch abgemeldet in der Garage. Verkaufen will ich ihn (noch) nicht weil ich schon oft kurz davor war meinen Smart wieder zu verkaufen. Es ist halt manchmal schon sehr frustrierend mit der Kiste... bei allen Vorteilen und vor allem dem Verbrauch von nur rund 3,5l/100km.

ein Fremdradio sieht halt gerade beim 450 nicht sooo toll aus... eine graue CD-Box für 4 CDs (allerdings ohne Befestigungsschraube) hätte ich übrigens auch noch anzubieten! :) Ich habe mir damals den Kram raus gemacht, mir bei Ebay günstig ein Smart-Radio ohne CD gekauft und da direkt ein altes Kopfhörerkabel für den MP3-Player angelötet. Das ist mit Abstand die günstigste Lösung wenn man nicht unbedingt CDs abspielen will und auf die original Optik steht. Allerdings sollte man nicht gerade verwöhnt sein was den Klang angeht :roll:

Hallo, ich hab noch ein original Smart CD-Radio in grau hier. Ist aus einem Smart BJ 2003 und hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert. Ein MP3 Player lässt sich notfalls mit einem Adapterkabel (nicht dabei!) anschließen. Ist hier im Forum ja schon oft genug beschrieben worden Du kannst dich ja mal per PN melden Viele Grüße Bernd

ich fülle auch seit längerm bei fast jeder Tankfüllung 0,1l 2T-Öl mit ein... ...es wirkt sich wohl zumindest nicht nachteilig aus. Der Verbrauch hat sich zwar nicht merklich vermindert aber ich meine, dass der Motor vorallem nach Kaltstarts und im Winter ruhiger läuft.

Hat sich erledigt, habe bei ebay einen ersteigert.

was wäre denn angemessen?