Mistkerl

Hiho Folks, ja, einen Weihnachtsbaum hab ich. Zumindest von der Beleuchtung her...aber ich fange wohl besser vorne an. bei meinem 44 ists (seit er in der Werkstatt war) alle paar hundert Kilometer sehr lustig, weil während der Fahrt auf einmal ALLE Kontrolleuchten rund um den Tacho aufleuchten. ALso Vorglühlampe, beide Blinker, Fernlicht Motor, Öl, ESP etc. Also alles was in und um Tacho und Drehzahlmesser herum ist. So richti schön bunt und Farbenfroh leuchtet's wie ein Weihnachtsbaum. Einmal gings nach 5 Sekunden wieder von selber aus, das andere mal ließ sich der Normalzusatnd mittels betätigen von blinker oder Lichthupe so beseitigen. Hatte das schon mal jemand von Euch??? Ratschläge? Ich sag Dankeschön! Viele Grüße vom Mistkerl ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Wenn es ein Diesel wär und er weniger Kilometer hätte... ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Schade eigentlich ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Hmmmtz- Ein GdP-Aufkleber hat nicht nur Vorteile... Ein Bekanner von mir hat auch lange Zeit darauf geschworen so einen Aufkleber spazieren zu fahren. Was es ihm gebracht hat: Ca. 100-200 Euro Ersparnis an Knöllchen 1.200 Euro zu zahlen für ne neue Lackierung weil ihm jemand mit nem Schlüssel "Scheissbulle" in den Lack gekratzt hat... Also- ich fahr lieber ohne den Aufkleber rum auch wenn ich nen SMART in Ice white hab wo ich den Kratzer auch mit Tipp-Ex rauspinseln könnte... ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Kann heut leider nicht weil ich läger arbeiten muss*heul* Wünsch Euch nen schönen Abend und freu mich auf das nächste Treffen in MUC ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

heuuuuuuuuuuuuuuul wo ich am 14. net kann *fluch* schad da wär ich gern dabei gewesen ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Ich kann dem Frauenversteher nur zustimmen! Nicht nur dass das Blech am Auspuff eh schon dünn ist, um die Roststelle rum ist das Material noch dünner. Soll heißen, Du müßtest eh grossflächiger ein Blech drüberschweißen; wenn DU direkt an der Roststelle schweißt, brennst Du (siehe oben) wirklich nur Löcher rein. Dann hast Du aber gerade an nem vibrierenden Teil wie dem Auspuff noch ein anderes Problem: Durch die Schweißung wird das Blech um die Schweißstelle herum erwärmt (sog. Wärmeeinflußzone; gerade bei Schutzgasschweißungen wirds sehr heiß). Das sorgt dafür daß der Stahl dort gehärtet wird (siehst Du auch an den sog. "Anlaßfarben" wo der Stahl dann bläulich oder gelb schimmert). Durch das Härten wird der Stahl zwar härter, verliert aber an Dynamik. Soll heißen, Du bekommst irgendwann einen Riß im Material- und zwar direkt neben der Schweißstelle. Und die Herren vom TÜV sehen brutzeleien meistens auch nicht gern am Auspuff... Mein Tip: Neuen Auspuff rein und gut ists. Du hast nen Diesel- da hält er eh länger als beim Benziner. Bei meinem alten Vectra hab ich alle 3 Jahre nen neuen Endtopf gebraucht...also bist Du mit Deiner Haltbarkeit eh gut bedient ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920 [ Diese Nachricht wurde editiert von Mistkerl am 04.10.2006 um 17:41 Uhr ]

achja...womit soll ich anfangen...ähm...ich sag Dir jetzt mein allerheiligstes... Der Schlüssel, nebst Adreßaufkleber mit Telefonnummer für die Wohnung meiner nymphomanen besten Bekannten (fast 19, 80-58-80; C-Körbchen) ist unterhalb der Fontäne am EIngang zum Schloß Nymphenburg...an ner hellblauen Boje. Aber net die dunkelblaue Boje nehmen- die Frau zu deren Wohnung da der Schlüssel paßt, is mit Bruce Lee liiert...und der soll sehr eifersüchtig sein. Leute gibts *koppschüttl* ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Billig? Günstig? *kopfkratz* Also ich hab schon mal den Liter Diesel um 94 PFENNIG getankt... auf ein "nicht so teuer wie sonst" lass ich mich ja noch ein, aber Billig? nönönönönönönönönönönö ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Na wenn schon die smarte Münchner Prominenz nach IN fährt, dann schau ich doch auch mal dass ichs mir einrichten kann. Ich kann zwar net garantieren dass es klappt- aber man kann sich ja mal bemühen... ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

*rotwerd* Zuviel der Ehre...hab nur manchmal auch meine lichten Momente :-D :-D :-D ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Guggst Du hier: http://www.smart-welt.de/main.htm?/tipps_typklassen.htm :o :o :o ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Aaalso.... Diese Grenze mit den 20.000 Kilometer ist nicht ganz richtig... Es kommt auf das jeweilige Auto an- es gab sogar mal Diesel die sich AB DEM ERSTEN Kilometer gerechnet haben; Andere sind (meistens aufgrund des individuellen Mehrpreises oder eines für Diesel sehr hohen Verbrauchs) erst dann rentabel wenn DU mehr Kilometer fährst. Da ich vor kurzem auch nach einem Neuen Auto suchen mußte (deswegen fahr ich ja jetzt den 95-PS-CDI) kann ich Dir ein paar Nicht-SMART-Beispiele nennen: Wenn Du die Versicherung außen vor läßt (meistens sind DIesel teurer zu versichern), lohnt sich ein Diesel bei folgenden Kilometerleistungen: Skoda fabia Combi (vergleich 80 PS TDI mit 80-PS 16-V) ab 8184 KM/Jahr. Beim Citroen C4 sinds schon 9.228 km und beim Dodge Caliber mußt Du ca. 14.100 KM im Jahr fahren damit der Diesel rentabel ist. Das alles unter identischen Voraussetzungen (Nutzungsdauer 11 Jahre, Super 1,32; Diesel 1,12; 12.000km/Jahr) Die Unterschiede sind also gewaltig. Es wird Dir also nicht erspart bleiben, das ganz für Dich durchzurechnen...ich hab das zwar damals auch bei meiner Entscheidung für den 44 gemacht; aber meine Daten bringen Dir wenig wenn ich nicht weiß, zu welchen Preisen Du den Diesel bzw. Benziner kaufen kannst. Deine Kilometerleistung hilft allein wenig weiter. Also: Entweder rechnen, oder (wie schon angesprochen) aus dem Bauch heraus entscheiden und Spaß haben :) :-D :) ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920 [ Diese Nachricht wurde editiert von Mistkerl am 19.09.2006 um 20:09 Uhr ]

...davon abgesehen ists zumindest bei uns in München so, daß Du bei einem unverschlossenen Auto Ärger mit den Herren in der grünen Reizwäsche bekommst- ein Freund von mir hat deswegen schon mal 10 Euro abdrücken dürfen... ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920

Ganz Klar- ich würd den 95-PS-Diesel nehmen! Ich selber gehör nun wirklich nicht zur Tankstellen-PS-Protzer-Fraktion, aber ich genieße das Drehmoment schon sehr. Der Hubraum und die Steuer kosten eh geeenausoviel; also auch kein Argument für den 68 ps-Motor. Und der Verbrauch ist auchannähernd der selbe...aber die Karre fährt sich dafür wie ein Go-Kart. :lol: ----------------- 44 passion 1,5l CDI/70kw (95PS) ice white/silver/stretch black Handschaltung, 3. Kopfstütze hinten, Lounge-Sitze Navi Becker 7920