Jo-ekel

Hallo, ich suche für meine Kugel den hinteren linken Kotflügel bzw. Flankenteil. Vielleicht hat auch jemand beide Flankenteile in gelb.... Danke schon jetzt für alle Angebote. mfg Jo :roll:

Im Stillstand ! Das Ding zeigt den Ladedruck beim laufenden Motor...ansonsten gibts bei Tschibo auch Barometer..... grins Hotte

Hi Madmatze, warum sollte sich der Ladedruck unterscheiden ? deine 100 im Stillstand könnte ein Fehler am Geber oder ähnliches sein.Beide Motoren sind fähig ähnliche Leistung zu bringen, wobei beim Brabus zb. der Turbo verstärkt ist....und deiner nicht.... :lol: also eher zugrunde gehen wird.... Beim Roadster waren die Druckverhältnisse ähnlich, bei max 1,5 Bar war Ende. mfg Hotte

Ich gebe dir Recht Sam, die Aktion sehe ich als Spielchen ..mal schauen was geht.Letztendlich bedeutet Tuning und die Ausnutzung dessen , wird klar zum vorzeitigen Aussscheiden führen. No Risk no Fun.....grins, wer hinter Jammert ist ein schlechter Verlierer. Zum Ladedruck, dieser wir als Überdruck gegenüber dem Normaldruck angezeigt. Der absolute Druck macht kein Sinn , verwirrt nur und einige werden dann noch ihren Reifendruck auf 3,5 Bar erhöhen. Scangauge gibt als Anzeige Wert 145 aus bedeutet Ladedruck 1,45 bar soweit ich nachlesen konnte. Das der Auspuff 14 PS bringen soll glaube ich nicht, zumal die 98 PS sich eher wie gefühlte 82 PS beim Roadster verhalten.Eventuell sollten wir am Auspuff die Pferdeäpfel zählen....grins mfg Hotte

den 84er kann man zum Vergleich nicht gebrauchen, da der Brabus anderen Turbo hat. Auch sind einige Kleinteile nicht identisch.... mfg Hotte

wieso PSi , zeigt bei mir soweit ich gelesen habe in Bar an.....schaue mir das morgen nochmal an-...

grün mit schwarzer Schrift .... :-P

Hallo, unser Brabus hat endlich seines Ketten abgeworfen....Leider ist das Wetter extrem besch......nix mit Testen.Da auch zeitgleich der Scangauge eintraf habe ich folgende Werte. Bei Vollgas baut sich der Lade-Druck etwas bis 1,45 bar auf und die Motorlast geht an die 96 %......der Durchzug von 80-120 geht nun in 7 Sek.Aber ob das über 120 PS sein sollen kann ich nicht beurteilen.Hat noch jemand Werte ? mfg Hotte

Also ich fahre in beiden 451 gerne...der MHD 71 PS ist keine Rakete aber ein gemütlicher. Der Brabus geil zum Kurvenfahren aber kein Rückenfreund mfg Hotte

mir scheint du bist noch nie 180 mit dem 451 gefahren.Von Freude , Spass oder so was kann da keine Rede sein.Schweissnaß ,richtig ängstlich wirst du....die Fuhre gibt das Gefühl jeden Moment ausbrechen oder zu kreiseln und wehe es muss ein Fahrzeug überholt werden. Nein bis 170 ok alles darüber hat nix mehr mit Verstand zu tun. mfg Hotte

Hallo, also ich hab etwas gefunden... 129 Pferde bei Wetterauer mit Prüfstand und Garantie für die Rennsemmel. Mein Verdacht das mehrere Modifikationen zum Motor gegenüber der 84er Version vorliegen müssen, scheinen nicht unbegründet... Werde nächste Woche mal berichten... mfg Hotte

ich auch nicht ! hat den niemand Ahnung oder Infos zum Brabus ? ist ja seltsam.... mfg Hotte

ich frage dannach , weil der Brabus wohl nicht zu tunen ist. Zumindest wird er im Sprint langsamer dafür oberhalb 100 im Durchzug besser.Irgendwie sind da mehr Veränderungen am Motor oder Softwaremäßig von Brabus getätigt worden.Wer weiß da mehr ? mfg Hotte [ Diese Nachricht wurde editiert von Jo-ekel am 23.09.2008 um 14:51 Uhr ]

keiner ? :-?

Guten Morgen, wer hat nun wirklich ? mfg Hotte

lach, er treibt schon seit Jahren sein Unwesen und habe bisher nur angenehmes gelesen.....

OK , ich glaube der Weg führt dann doch zu Matthias nach Griesheim .......

Hi, mal eine dumme Frage ......Unterscheiden sich die Chipsätze des Brabus und des normalen 84er eigentlich ? oder hat der Brabus anderes Innenleben außerdem Getriebe ? mfg Hotte Na es gibt keine "Dummen" Fragen nur Antworten....ich habe auch hier und in anderen Foren die Suche rauf und runter bemüht.....das Getriebe ist Anders aber verstärkt z.B weiß hier niemand so richtig.....Ich überlege selbst ob ich meinen Smart Brabus tunen lassen soll....RS Parts macht lt. HP 112-114 PS mit 150 NM. ( so wie der Ultimate 112 (der hat bestimmt kein anderes Getriebe) über 150 NM soll es kritisch werden......CS Tuning macht auch cs. 115 PS aber bei 175 NM und 10 km/h mehr Höchstgeschwindigkeit.....also wer hat jetzt schon den Brabus umgebaut und kann schreiben ob er "Genau" so sauber läuft nach dem Tuning wie vorher???

Hallo Leute, ich habe gestern ein Beckerradio in den Brabus verpflanzt und man kann schon staunen zu welchen Empfangsqualitäten sich der Smart aufrafft. Selbst die Orginallautsprecher kann man bei Vollgas noch hören...grins...noch besser es passt richtig ohne vorzustehen. Welche Löungen für Lautsprecher für hinten gibt es denn für den 451er ? mfg Hotte [ Diese Nachricht wurde editiert von Jo-ekel am 14.09.2008 um 10:54 Uhr ]

Hi, sehe ich genauso...nix ungewöhnliches...rehbraune Ablagerungen alles im Sollbereich. Das Öl wird über die Schaftdichtungen oder ähnliches flöten gehen. Hotte

Hi, mal eine dumme Frage ......Unterscheiden sich die Chipsätze des Brabus und des normalen 84er eigentlich ? oder hat der Brabus anderes Innenleben außerdem Getriebe ? mfg Hotte

cool Stahlratte ! kann man den Sternenhimmel einfach abnehmen oder gibts da Tücken ? mfg Hotte

hab 2.00 und komme unter, selbst nach 500 km braucht es keine Voltaren oder Spritzen für Kreuz mfg Hotte

na ja zum Sparen muss man doch zum Diesel greifen.... Jedesmal nachdem Tanken nehme ich mir vor, mal langsamer anzutreten um zu sehen wie weit ich den Spritverbrauch runter bekomm. Aber mit dem Brabus ist es an der nächsten Ampel oder schönen Kurve mit den guten Vorsätzen vorbei..... mfg Hotte

ne menge Geld für 9 Jahre ....glaube seinerzeit gabs Graue für 7000 € neu.... mfg Hotte