azurrr

Quote: Am 11.02.2008 um 13:08 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Quote:Naja , die Nightbreaker... hab die Drinne, weiß gar nicht, was ihr alle denen toll findet Die sind meiner Meinung nach übertrieben gelb Keine Ahnung, was Du für "übertrieben" gelb hälst: ich finde sie verhältnismäßig weiß für eine Markenlampe mit Zulassung - und, bei mir hat vor allem die Reichweite und Ausleuchtung erste Priorität. Ich hatte vorher für ein ganzes Jahr die die Supertec "Xenonwhite" Japandinger drinne, liegt wohl daran, dass für mich die Nightbreaker zu gelb leuchten. Magst schon recht haben, die Ausleuchtung ist auf jeden Fall viel besser geworden und ich seh endlich auch mal was bei Regen. War nichts böse gemeint , hab nichts gegen die Nightbreaker 8-) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Von wo hast du das 2. Foto mit dem Pop Off??? ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Quote: Am 11.02.2008 um 12:28 Uhr hat SmartStyler geschrieben: Habe die Osram Nightbreaker heute für mein Abblendlicht und für meine Nebelscheinwerfer bekommen. Bin dann mal gespannt wie lange die halten!!! SmarteGrüße: Tim ----------------- Naja , die Nightbreaker... hab die Drinne, weiß gar nicht, was ihr alle denen toll findet :cry: Die sind meiner Meinung nach übertrieben gelb... ich hol mir wohl auch so'n Xenon Kit. ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Quote: Am 10.02.2008 um 21:59 Uhr hat s-w-e-t geschrieben: habe es bei ebay geschossen. hat 130 euronen gekostet. sind 6000k brenner. ist eine plug and play lösung, echt klasse sache. Hat aber bestimmt keine ABE , oder? :( ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Quote: Am 11.02.2008 um 10:49 Uhr hat G1lb3rt geschrieben: Etwas lustiges dazu ;-) Schau ich mir an ,sobald ich zu Hause bin, hier ist leider youtube usw. gesperrt :( ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Ich hab die Suche benutzt, jedoch nichts sinnvolles dazu finden können... Da ich leider noch keine Ladedruckanzeige habe, würde ich gerne wissen , ob der Ladedruck tatsächlich ganz abgebaut wird, wenn ich schalte :-? D.h. , dass der Turbo den ganzen Druck neu aufbauen muss??? ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Hab die Felgen eben gesehen. Sind echt nagelneu und in der Originalverpackung :) Die sahen echt so wie die normalen 17er Speedys für den 450 aus. ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

:-D hmm ja, jetzt habt ihr mich verunsichert... ich such nur jemanden, ders mir einbaut :-/ selbst schaff ich das wohl nicht. ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

schwarz :) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Boah verdammt :-D arghhhh , mir gings auch nur hauptsächlich ums Zischen :) Ich habs halt günstig geschossen und ich hätt es auch schon gerne zumindest mal verbaut um zu hören , wie es tatsächlich ist. ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Hier ein Auszug: Dieses Blow Off Set ist für ALLE Turbo Diesel Motoren geeignet. Die Steuerung des Blow Offs erfolgt nicht wie beim Benzinmotor über die Drosselklappe, sondern über einen Sensor am Gaspedal und ein Magnetventil. Dies macht es möglich den gleichen "ZISCHENDEN" Sound bei der Gaswegnahme zu haben, wie von Ralleyfahrzeugen oder aus dem Film "The Fast and The Furious" bekannt. Das System funktioniert perfekt und kann an jedem Fahrzeug mit Turbo Diesel Motor montiert werden (ganz gleich ob Common Rail, Pumpe Düse, Veteilereinspritzpumpe). Es hat keinerlei negative Auswirkungen auf das Ansprechverhalten oder Ähnliches. Das System kann mit einem mitgelieferten Hauptschalter komplett deaktiviert werden, so dass alles wieder im Ursprungszustand ist. Die Turbo Diesel Blow Offs sind aufgrund der intelligenten Steuerung wesentlich lauter als die Turbobenziner Blow Offs bei gleichem Ladedruck. Der Einbau sollte jede gute freie Werkstatt in ca. 2-3 Stunden hinbekommen ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Hallo, hab vor längerer Zeit ein Pop off Ventil, samt dem Elektro Zeugs für meinen CDI geschossen. Ich weiß,dass jetzt wieder Antworten kommen werden, wo steht,dass das bei Dieseln nicht geht usw. Doch dieses Ventil wird halt anders , als die üblichen Benziner Turbo Pop Offs angesteuert. Ich suche jemanden,der es mir einbaut, denn ich hab da keine Lust , selbst irgendwelche Veränderungen am Turboschlauch usw vorzunehmen. Gibts da jemanden,der das macht??? ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Quote: Am 04.02.2008 um 18:49 Uhr hat limited-one geschrieben: @ Azurrr auf den TÜV Besuch bin ich ja mal gespannt :-D :-D das wird schon irgendwie... ich besorg mir halt andere Scheinwerfer zur Not ;-) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Hat jemand ein Gutachten für diese Dinger? Ich hab sie nämlich verbaut und muss bald zum Tüv :-/ ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Quote: Am 04.02.2008 um 17:23 Uhr hat act-florstadt geschrieben: Quote: Am 04.02.2008 um 17:15 Uhr hat azurrr geschrieben: Timo: deiner ist doch gechippt hab ich schon gesagt, selbst mit Chip, kann er einen minderverbrauch gegenüber ungechippt haben. Sorry Chef, hab ich zu spät gesehen,da du den Beitrag editiert hast ;-) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Kommt stark auf die Gasstellung an und bei wie viel Umdrehungen du schaltest :) 4,7l auf 100km sind für den Anfang recht gut. Ich habs mal geschafft, 6,5l / 100km voll beladen zu schaffen, von daher ist dein Verbrauch doch ganz ok:) Das pendelt sich langsam ein, zudem kannst du nach dem 1., 2. oder 3. tanken gar nicht genau sagen, wie viel du verbrauchst :) Schalt einfach früh hoch und beschleunige nicht zu stark, dann klappt das auch! Ach ja... ich tanke immer, wenn noch max. 1,5L im Tank sind. Timo: deiner ist doch gechippt ;-) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion [ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 04.02.2008 um 17:16 Uhr ]

Quote: Am 04.02.2008 um 03:44 Uhr hat almin geschrieben: ich würde die federn nehmen sobald sie drausen sind gruß Kannst Du haben :) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Ich hab ein Panel für die Tür ,müsste rot oder gelb sein. Müsstest es dann nur neu lackieren. ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Gibt schon paar Leute die 17" aufm Oldi drauf haben. Werd dann zusehen,dass ich die Original Federn wieder reinhaue, auch wenn ich überaus glücklich mit den knüppelharten ML Federn bin.

Hallo Leute, was habt ihr für Vorschläge, wie ich meinen Oldi , den ich vorne und hinten für jeweils 45mm tiefer gelegt hab, wieder höher bekomme? Die Original Federn hab ich im Keller, jedoch möchte ich die Einbau kosten nicht wieder in Kauf nehmen. Ich würd gern 17" Räder montieren , ich brauch vorne nur etwas mehr an Höhe.

Quote: Am 01.02.2008 um 19:48 Uhr hat Mitendrius geschrieben: Quote: Am 01.02.2008 um 16:52 Uhr hat GS-Smart geschrieben: also ich bin auch am überlegen meinen auf federn umzubauen dann würde ich auch mitmachen muss das aber nochma abklären ----------------- Was müsste man da machen? Hab ja auch nen Oldi und würd mich der Bestellung auch anschlißen wenn das gehen würde.:) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mitendrius am 01.02.2008 um 19:50 Uhr ] Hi, also wenn du einen Oldi nach 06/2001 hast, dann hast du keine Blattfedern drinne und kannst den belieb tieferlegen ;-) Hab ich schließlich auch gemacht :) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Huhu , bin dann auch dabei :-D 1. Kaefer_Smart 2. Alienpille 3. Franky69 4. remember 5. Tank 6. Bredti 7. Azur 8. ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion [ Diese Nachricht wurde editiert von azurrr am 01.02.2008 um 10:23 Uhr ]

Moin Chris, hast ne Mail bezüglich des Yakumo Delta 300 GPS :) ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Hast ne PN , bitte meld dich ! ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion

Quote: Am 28.01.2008 um 15:13 Uhr hat Sexy-Senorita geschrieben: Homebase = München! Das X Gauge ist ja noch in Bestellung, habe es daher noch nicht! Kann den unglaubwürdigen aber dann gerne einen Scan der Rechnung schicken/zeigen^^ Wieso gibst du das Teil dann einfach nicht zurück ? ----------------- Gruß Azurrr Smart 42 CDI Passion