Wolfen

Juhu, die Winterreifen meines 2000er CDis sollten nun langsam runter, ich wollte mit vertretbaren Aufwand leicht breitere Reifen auf Alus drauf haben. Da eh Tüv ansteht, würde sich eine Eintragung auch anbieten- mit der Umschlüsselung habe ich hier gelesen und verstanden, soll kein Problem sein. Was ist denn der sinnvolle, günstige Schritt? Rundum 175er (Modell Aluett, für 90 EUR), wie sie bei ATU angeboten werden? Welche Reifen dazu? Danke für Eure Tipps und Meinungen, Wolfen

Juhu, suche eine Spiegelglas rechts, ist für alle Modell gleich(oder?). Is jedenfalls ein 2000er CDi... Hat wer was? Wolfen.

Quote: aber.. diese Leistung macht auch viel WÄRME.. und die mußt erstmal aus dem Radioschacht wieder rausbringen, sonst schaltet Dir dauernd dern Radio ab. Hm, ist das tatsächlich ein Problem? Ich müsste dann eigentlich einen Lüfter verbauen? Geht das, rein vom Platz überhaupt? Oder heißt das, diese Lösung ist so Mist? Wolfen.

Hab jetzt folgenden Tipp bekommen, das Pioneer DEH-P75BT. Da kann man offenbar direkt einen Sub ranhängen, das Datenblatt sagt: Direct Sub Drive: Quote: MOSFET50 und EEQ+ in Kombination bietet "Direct Sub Drive". EEQ+ filtert das Ausgangssignal der hinteren Kanäle und die MOSFET-Endstufen treiben dank üppiger Leistungsreserven Subwoofer mit hohem Wirkungsgrad direkt ohne separaten Verstärker an. Mit MOSFET50 können auch 2-Ohm-Lautsprecher angeschlossen werden; mit unglaublichen 1 x 70 W, wodurch eine einzigartige Option erzielt wird: 2 x 50 W vorn und 1 x 70 W am Subwoofer alles ein einem Steuergerät vereinigt. Ist das ne gescheidte Lösung? Oder komme ich um einen zusätzlichen Verstärker für den Sub nicht rum? Wolfen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Wolfen am 18.09.2006 um 17:55 Uhr ]

Quote: Wenn der TomTom nicht selbst Freisprecheinrichtung spielen kann, verstehe ich den Sinn der Sache nicht ganz. Ein Telebimmel kannst Du doch auch ohne dieses Ding mit einem entspr. ausgestatteten Radio koppeln. Der Tomtom Rider kann nur die Sprachausgabe per Bluetooth an ein Headset funken, einen eingebauten Lautsprecher besitzt er nicht. Die Funktion, wie ich sie mir vorstelle: Wenn eine Ansage kommt, wird die Musik ausgeblendet, und die Ansage kommt. Das geht ja nur, wenn das Radio die Ansage übernimmt, und als 'Headset' agiert. Wolfen.

Juhu, ich lese schon eine Weile mit, ich ich mein 2000er CDI Coupe mal ein wenig klanglich auf die Sprünge helfen will. Es soll also ein neuen Radio rein, mit den Töpfen, und ggf. (nach testen) noch ein Sub den Beifahrer-Fußraum. Klanglich bin ich gar nicht so anspruchsvoll, ich werde mit einer durchschnittlichen Lösung wohl schon zufrieden sein. Ich höre auch eher Podcasts und Singer/Sondwriter, und das nicht allzu laut. Worauf ich aber stehe: Funktion. Konkret: ich hätte gerne eine komplette Anbindung an den iPod, der in der Schublade liegen soll. Zusätzlich wäre mir am liebsten, auch noch Handy und Navi könnten über das Radio laufen. Ich habe einen Tomtom Rider, der per BT eine Freisprecheinrichtung steuern kann. Das Radio müsste also entsprechende funken können, und zusätzlich ein Microphone ins Auto. Das scheint zu gehen, wird aber offenbar relativ teuer (1.500 EUR). Gibt es da tatächlich nur Lösungen in diesem Preisbereich? Der Hifi-Schrauber in Hamburg (OHM) meinte, Bluetooth im Radio ist z.Z: einfach noch recht teuer. Oder ist mein Ansatz quatsch, und beide Systeme parallel machen mehr Sinn (also: Freisprechen komplett von Hifi zu trennen)? Kleine, andere Frage: ich habe gelesen, dass bis 2000 die Töpfe leer mit verbaut worden sind. Kann man das relativ leicht (von außen) erkennen? Danke, Wolfen.