QuarkmitZahlen

Moin, also ich hatte FRÜHER immer 100W Birnen drin (natürlich auch nicht zugelassen- hat aber nie wen gestört), aber in den Autos waren die Scheinwerfer noch aus GLAS :-D Und nix mit Blau und so´nem Quatsch :roll: Das war echt richtig geil Hell. Bei Kunstoffscheinwerfern würd ich das jedenfalls nicht mehr machen... wird nunmal wärmer - logisch... Gruß Lars -----------------

Moin Kollege :) Geht. Du kannst Pulsefelgen auf dem Passion fahren, steht in der COC drin. Kein Problem. Hab beim meinem auch Pulse drauf im Winter weil mir die Passionräder zu schmal waren. Gruß Lars -----------------

Da bekommst schon hin :-D Gaanz sicher. Habe auch schon gesehen das die "angeklebt" wurden :roll: :roll: Mit Sikaflex.... Echt übel, geht nie wieder ab :-D :-D :-D Lars -----------------

Schmeiß die ollen Halter in den Müll und schraub die Kennzeichen "Richtig" ans Auto. ;-) So wie früher auch.... sieht um Welten besser aus und hält auch anständig OHNE Geklapper etcetc... Ging doch Jahrzehntelang Ohne. Die Mistdinger entsorge ich grundsätzlich immer (hab aber auch sowieso kürzere Schilder Meistens) Gruß Lars -----------------

Moin, Ferndiagnose ist zwar Glückssache aber ich tippe mal auf defekten Spannungsregler der LIMA. -----------------

Moin, ja die Contis waren im letzten Winter auch echt 1A (und da lag echt mal Schnee usw) :roll: Keine Probleme gehabt.

Moin, Nebler ist schon drin 8-) da mußt Du nur den Schalter von hinten freilegen (da sind Kunstoffnasen dran. Danach schaltet er :) Sitzheizung weiß ich allerdings NICHT da die Serienmäßig drin sind bei mir :-? :-? Kannst aber ja mal gucken bei der Aktion. Gruß Lars -----------------

Moin, ich hatte auf der Kugel 195 hi, 175 vo und da Hannkook W400 WR drauf. Die waren echt super zu fahren im Winter *daumenhoch* Auf dem Würfel hab ich auch 195, hi 175 vo. drauf Da jetzt Conti TS 830? Die sind mindestens genauso gut. Kann ich nur empfehlen. Nie wieder kaufen würde ich Champiro WR :-x :roll: Das ist echt Müll.... Und gefährlich obendrein. Gerade bei WR würde ich "ordentliche" kaufen! Beim Smart erst Recht. Da spart man am falschen Ende. Gruß Lars -----------------

Marmeladendeckel passen 1a 8-) Glaube Zentis war ganz gut :-D :-D :-D Hatte die schwarz angesprüht und gut. sah nicht schlecht aus. :) -----------------

Moin, ja Danke erstmal für die Tips :) Gucke mal was ich da genau mache. SC Bremen jedenfalls schonmal NICHT :roll: Das ist wenigstens Sicher :) -----------------

Moin, so, haben den Träger gestern verbaut :) Mit Kabel zum SAM usw usw.. Das geht ganz gut, ist aber doch recht aufwendig. Soll heißen: Heckpanel runter, Innenverkleidung und Heckklappe raus, Fahrersitz sollte raus (Kabelverlegung) Teppich hoch Aber dann geht´s eigentlich :-D :-D Wenn alles dran ist dann ist der Träger danach echt locker in 3 Min montiert ;-) LG Lars -----------------

Moin, so habe Gestern mal die Nebler in den Würfel eingebaut. Kabel lag ja schon. Schalterleiste freigelegt usw, funzt soweit auch alles... AUSSER den Neblern selbst :roll: :roll: Nun sagt das SC Bremen das die freigeschaltet werden müssen. Dauert angeblich mehrere Tage :roll: :roll: :roll: :roll: Na klar, wie immer da. Hat wer ne Idee Wo das mal fix geht? Nebenbei oder so? SAM ist das mit 1350 am Ende. Vielen Dank für Eur Tips 8-) LG Lars -----------------

Happy Börthday :) Auch von Mir & Cadi!! Feier schön und was so dazugehört ;-) Lieben Gruß Lars -----------------

Moin, also mach den Deckel auf, dann siehst Du das der äußere Teile an das Scharnier nur aufgeschoben ist mit einer Nase. Einfach was dazwischen"hebeln" ganz leicht dann fällt er Dir sofort entgegen. Geht super einfach. Den Neuen brauchst dann nur raufschieben. Gruß Lars -----------------

Oder irgendein alter stinknormaler VW, Ford, Opel was auch immer vom Schrott z.B. :) Tut´s genauso und 2Mal im Jahr zum Räder wecheln völlig ausreichend. -----------------

Moin Dieter :) Geh´s Locker an. Beim Crossblade mach ich es immer Folgenderweise: -Saubermachen (logisch) -Auf dem Weg zum Winterquartier kommt schon FUEL PROTECT (Castrol) mit in den Tank beim Tanken. (verhindert Kondens im Sprit, startet besser und konserviert den Motor etc.) Kannst aber überall wos Mopedzeugs gibts kaufen. -Alte Felgen drauf (wenn Du keine hast dann mach 4-5Bar Luftrduck, reicht auch) -Bakterie raus -Ein altes Stofflaken drüber und im Frühjahr läuft er als stünde er da nur ne Stunde oder so :) Wie schon Andere sagten: Hauptsache eine wirklich TROCKENE Garage. LG Lars -----------------

Moin, nimm den E270 CDI! Das ist der Beste Motor den wir jemals gebaut haben *Daumenhoch* Läuft Bombastisch und macht SPASS :) Die Audi und BMW-Brezln kannst getrost in die Tonne treten dagegen :roll: :roll: Vor Allem ein paar Jahre später... Für den Benz gibts immer Bares die Anderen ... naja... Russland.. Afrika.. wer weiß.. :-D :-D LG Lars -----------------

Happy Börthday Schathz :) :) Alles Liebe zum Geburtstag nun auch noch mal hier.

Naja... eine 500er sieht zwar gut aus aber es ist und bleibt ein FIAT :roll: Genau wie bei Alfa Romeo: Sehen echt Super aus usw.. Aber wenn ich mir sowas kaufe WEISS ich einfach das es ein gutaussehender Technischer Trümmerhaufen ist 8-) 8-) Mit Glück gehts lange gut aber das dumme Gefühl fährt immer mit -meist verrecken die Kisten ja andauernd und wenns nur wegen Kleinkram ist. Da ist jeder Smart (zumindest die neuen) um Lichtjahre besser als der Barilla-Pfusch aus Nudelland. Gruß Lars -----------------

Moin, suche ja eigentlich noch nen Diesel als "Winterhure" aber da ist mir der Preis noch zu hoch... Sollte dann auch Mattoliv oder so gerollt werden und "Swampig" aussehen... Da ist deiner wohl noch zu Schade für :-D :-D :-D -----------------

Moin, auf Halde würd ich den auch nicht legen. Wenn Du irgendwann einen brauchst findest du garantiert einen. Am Besten NEU oder eben AT- überholt. Da kannst dann nix falsch machen und weißt auch was Du hast. Schließe mich mal meinen Vorrednern an: Das was man gerade braucht hat man eh nicht liegen und der Rest ist meistens ungenützt "über" irgendwann :roll: :roll: LG Lars -----------------

Also ich fahre 215/40/16 Hinten und 195/45/16 Vorne auf Team Dynamics Felgen. Steht so in der ABE und mußte nicht mehr eingetragen werden. Siehst Du auch in der SIG unten. Beim Crossblade haben wir 215/35/16 hinten und 195/40/16 Vorne auf Spikelinefelgen (also das was Du JETZT fährst) Sehe keinen Grund warum das hinten nicht passen sollte bei Dir... Ob nun 450er oder 451er sollte echt Wurscht sein... TÜV mal fragen aber die tragen das bestimmt ein. Fahr doch mal rum da. Gruß Lars -----------------

Moin Franky, ich habe 2 Mal Räder verschickt. Über UPS :) Habe jeweils 2 Zusammengepackt mit Kabelbindern Frischhaltefolie und Klebeband usw umzu (Pappdeckel dazwischen falls Alu) Und dann im hiesiegen Baumarkt bei der UPS-Annahme abgegeben. Kostet dann rund 20 Euro (für die BEIDEN Pakete zusammen) :) günstiger gehts eigentlich nicht. Die waren auch so cool und haben das Jedes Mal als EIN Paket berechnet so hats dann echt nur 10 Euro gekostet :-D :-D :-D Sind auch nach 2 Tagen schon angekommen. Kann ich nur empfehlen. Gruß Lars -----------------

Herzlichen Glückwunsch auch von Mir & Cadi :) Feiert schön und macht mal Richtig RambaZamba da Unten :-D :-D :-D :-D so schnell gehts da nicht wieder hin- also benehmt Euch ruhig daneben 8-) 8-) Lieben Gruß Lars -----------------

Moin, eine Handelsübliche Batterie beim CDI glaub ich 62 Ah. Höhe muß natürlich passen, tut sie aber normalerweise sowieso 8-) Am besten Du baust die alte aus und nimmst sie als Muster mit. Dann sparst Dir auch gleich die 7,50 euro Pfand beim kauf der neuen. Gruß Lars -----------------