smart_por_dos

sooo ich hab was neues... und ich hoffe damit ist das thema für mich vom tisch!? mit gezogener sicherung des radio hat sich an den messwerten nichts getan! ABER als ich dann mal auf die idee gekommen bin, den kondensator vom stromkreis zu entfernen bekam ich ganz neue werte!! offen 0,04: geschlossen 0,02: mit den werten sollte man den smart doch ruhig ein paar tage in der garage stehen lass könne oder? zieht ein kondensator immer strom, oder ist meiner defekt? gruß

So nach 1 Woche habe ich erneut den Ruhestrom geprüft. Messgerät auf "6 Uhrstellung" und diesmal auf die Kabelfarben geachtet ;-) Das Ergebnis ist fast das gleiche wies letzte Mal. Nach kurzer Zeit zeigte das Gerät bei verschlossener Tür 0,20 an. Nach 1 Std. einen Wert von 0,14. Das Auto wurde unter der Woche gefahren, und sprang nach 3 Tage so wie es ja auch sein sollte perfekt an. Der Wert nach 1 Std.: Bei offener Tür: Diesmal hab ich die Pole fest verbunden... Hier einmal der Wert den das Gerät während des Schließvorgangs anzeigt hat (14,9) : Was ist nur Sache bei mir?? Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 28.04.2007 um 16:10 Uhr ]

wie teuer ist der "dach taster/schalter" ?? kann man eigentlich direkt ein kabel in die beifahrertür legen und mit an den schalter löten, oder braucht man doch noch mehr elektronik dazwischen? gruß

hab also doch ein problem.. im anderen beitrag steht was davon, dass der ruhestrom nicht über 30ma liegen darf. ich werde die prüfung einfach noch mal am wochenende durchführen, dann aber einige minuten zwischen messung und dem verriegeln verstreichen lassen...

Also alles O.K. ? Auch wenn ich das gerät auf der "6 Uhr position" gehabt hätte, der Wert ist so I.O.? (hab damals in der 10en in Physik nicht richtig aufgepasst :) , was wie würde der Wert auf der "6 Uhrstellung lauten? Vielen Dank für eure Antworten!! Auf das Forum ist wirklich immer Verlass.

also hier mal die infos von conrad.de Grundgenauigkeit: 0.5 % Messbereich Widerstand: 0 - 20 MΩ Anzeige: 2000 Digits Kalibrierbar nach: ISO / DKD Messbereich A/DC: 0 -10 A Messbereich V/AC: 0 - 600 V Messbereich V/DC: 0 - 600 V und ein foto, ein besseres hab ich noch nicht:

hmm... ja weiß auch nicht, mehr als das messgerät an beide pole anschließen kann man ja nicht machen. ich werde es sonst nächstes we nochmal durchführen (seh mein auto leider zur zeit nur am wochenende). aber wenn der wert stimmt würde es mich freuen, denn dann hätte ich keine probleme mehr mit einer leeren batterie. hab die alte gerade gegen die große vom diesel getauscht. noch ne idee: wie sieht es mit dem wert aus, den das messgerät bei geöffneten türen anzeigt?? ist der auch "zu niedrig"?

nein die messung hab ich so durchgeführt wie man es auf dem bild sehen kann. also da wo auch der rote pfeil ist! Gruß

Juhu :) jetzt noch eine Frage zum Schluß... Ergebnis der Ruhestromprüfung O.K. mit einem Wert von 0,14 bei geschlossenen (verriegelt) Türen? Gruß

danke für die antwort matze... hab ich jetzt einfach nur die kabelfarben vertauscht, sprich ich kann mit dem angezeigten wert arbeiten?

Moin.. Hab heute Morgen die Ruhestromprüfung durchgeführt, bin mir aber nicht ganz sicher ob ich alles korrekt angeschlossen bzw. das Messgerät richtig angeschlossen habe?! Hier die Bilder: Wert mit Tür offen: Wert mit geschlossener Tür: Korrekt angeschlossen bzw. eingestellt??? Gruß -----------------

Ich war schon bei ATU... da kostete die Batterie nur wenige Euro mehr... Ich dachte dann "gönn ich mir den Luxus" und verbau ne Batterie die 100% passt und wo nix wackeln kann...

will es am we vielleicht einfach mal mit ner neuen Batterie probieren, kann nach 4 Jahren auch nicht schaden... Soll ich gleich die große von 42 Diesel nehmen, die kostet nur 8 Euro mehr bei Smart Center?! Gruß

nee noch nicht.. wie mach ich das?? Gruß und danke für eure Antworten!!!!!!

ca. 30.000km gefahren. Endstufe mit Kondensator ist zusätzlich verbaut. Mit Starthilfe springt er sofort an. Beim starten quält sich der Anlasser ein ab... -----------------

Moin... Hab folgendes Problem: Wenn mein 42 mal 5 Tage nicht gefahren wurde, springt er nicht mehr an... Licht etc geht noch wunderbar. Der Smart ist Bj 2003, meint ihr er zieht irgendwo Strom oder kann es einfach an der "zu alten" Batterie liegen?? gruß -----------------

hier nochmal als Link, sonst macht sich doch keiner die "Mühe" und kopiert das in den Browser ;-) www.caraudio-versand.de ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 08.04.2007 um 17:46 Uhr ]

@ pxl Wer es bei Lacker machen lässt, ca. 80 € pro Felge + Sandstrahlen... Ich hab es selber gemacht, mit der Dose. Ich weiß viele stöhnen jetzt, aber wenn man sich mühe gibt wird es echt gut. Hab sogar schonmal vom Lacker kompliemente bekommen ;-) Wers selber macht: 2€ fürs Wasserschleifpapier (1000er) + ca. 2-3 Dose á 3,30€ bei Matthies Dann ca. 3 Stunden Zeit nehmen und gründlilchen schleifen. Die Reifen müssen ab!!! MfG ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 29.03.2007 um 22:28 Uhr ]

So ich konnte und wollte auch nicht mehr länger warten, meine neu lackierten Puschen zu montieren... :) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 29.03.2007 um 15:20 Uhr ]

Aber alle Chip-Tuner werben mit, ich würde schon fast mit mind. sagen, 20PS ?? Auch RS-Parts die hier sehr gelobt und für schon für fast "heilig" gehalten werden, haben mir am Telefon etwas ab 20 PS zugesagt... (Nicht falsch verstehen, ich hab einen sehr guten Eindruck von den) MfG

steht da doch... Exclusive-Tuningparts

Moin. Würde durch einen Bekannten billiger an folgendes Tuning kommen: Hat vielleicht jemand aus Hamburg Erfahrungen mit den gemacht? Gruß [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 14.03.2007 um 19:16 Uhr ] ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 14.03.2007 um 22:20 Uhr ]

test -----------------

Nicht böse gemeint, aber das sieht mir zu sehr nach ner Klingel aus. Ich finde den unauffälligen Microtaster einfach besser.

Hier mal ein paar Bilder von meinem Einbau: [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 11.03.2007 um 19:30 Uhr ] ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smart_por_dos am 11.03.2007 um 19:50 Uhr ]