woki

Hi Leute - meine Kugel hat nach ihrer Winterpause ein zwitscherndes Geräusch entwickelt. Nach dem "Ausschlußverfahren" konnte ich schließlich den Turbo als Übeltäter überführen. Die Motorleistung war allerdings OK ( 58.000km, CDi) und darum konnte ich mit dem Gezwitscher ganz gut leben. Im Zuge meiner Fehlersuche habe ich unter anderem das Mischventil überprüft (leichtgängig) und die Dichtplatte von "wieheisternochma"l eingebaut. Daraufhin ist mir nach einigen Tagen das Notlaufprogramm angesprungen, welches nach Motor stopp-Motor an wieder verschwunden war bis es nach 14 Tagen wieder kam. Selbes Spiel - wieder alles paletti. 2 Wochen... - ihr wißt was kommt. Also ab ins SC und mit Meister gequatscht, der mir zu meiner Überraschung einen Lagerschaden am Turbo und Mischventilfehler reinwürgte. Da mein Kleiner bereits den 4. Frühling erlebt und KM auch über Garantie sind, habe ich mit einer saftigen Rechnung kalkuliert. Jetzt kommts - Überdrübersupermeister :lol: vom SC LINZ (ÖÖÖÖSterreich) hat mir einen Kulanztausch vorgeschlagen und durchgeführt ohne "wenn und aber". Das Trinkgeld für die Kaffekasse war mit Sicherheit gut angelegt, den meine Knutschkugel flüstert ab jetzt "wie ab Werk" . Das Mischventil hat mit dem Steuergerät nunmehr auch das Beste Einvernehmen und so sind alle "glücklich und zufrieden bis an ...) ;-) lg - woki derindreiwochennachgriechenland-smartet!! [ Diese Nachricht wurde editiert von woki am 24.04.2003 um 13:51 Uhr ]

Hallo Smarti`s - bei mir ist nach einer Winterpause das selbe Problem aufgetreten - 1,2 - nix, 3 volle Pulle. War schon am basteln und zerlegen, konnte aber den Vorwiederstand noch nicht erspähen. Jetzt, wo ich euren Beitrag gelesen habe, gehts mir schon viel besser und ich werde beim nächsten Smart Center nach diesem Ersatzteil fragen (und kaufen). Ist richtig super wenn man mit seinem "Problem" nicht aleine gelassen ist. In diesem Sinne wünsche ich euch eine kunterbunte Smartwelt - woki aus oeziland ;-)

Ja - auch bei mir rosten die Felgen. Alus will ich aber nicht kaufen und darum habe ich mich entschlossen, die Stahlfelgen entweder verzinken oder verchromen zu lassen. Muß mal fragen was das kostet und wenns nicht allzu teuer ist werden es "Chromlatschen". Ansonst ist das kleine Kerlchen punkto Rost sehr problemlos (bis auf Antriebswellen) und auch die 60.000km hat er bis jetzt gut weggesteckt. 8-)

Ja Hallo - selbst hier trifft man Kameraden. Schicke auch kunterbunte Grüße von der Berufsfeuerwehr Linz/Donau die bereits über 4 Smartis verfügt - woki BrI -

Hallo liebe Smartgemeinde - bitte nicht persönlich nehmen - jedem die Farbe die ihm gefällt. :lol: Ich will nur mal nachfragen ob wirklich alle Smartfahrer mit der verfügbaren Farbauswahl zufrieden sind (so wie MCC es mir einreden will), oder ich der einzige Rufer in der (Farb)Wüste bin. :-? Kunterbunte grüße - woki -

Hi Leute - muß mir endlich den Frußt von der Seele schreiben. ICH WILL WIEDER EINEN KNALLGELBEN, ROTEN, GRÜNEN, BLAUEN, Regenbogenfarbenen...., superfrechen - SMART !!! Seit 3 Jahren gurke ich mit meiner blitzgelben (hello yello) HiSpeed Kugel durch das Oberösterreichische Voralpenland und ich finde diese frische auffällige Farbe passt voll zum Wagentyp. Nicht nur das man den Winzling überall rechtzeitig sieht (besonders von hinten, ;-0) sonder diese freche knallige Farbe mit der blauen Innenaustattung passt voll. Leider hat MCC irgendwas in den falschen Hals bekommen und liefert nur mehr "Alltagsfarben" aus der Sternklasse (seniorensilber, grabgrau, kotzgelb, krückenrot, sargschwarz...) ohne Pep und Pop. Auch die Innenausstattung erinnert eher an eine Leichenhalle - Friedhofsmief wird ab Modelljahr 2004er aufpreispflichtig mitgeliefert. :-x Laßt doch mal hören was eure Meinung ist, vieleicht bin ich wirklich der letzte Farbenfan auf diesem Planeten, dem der trübe Alltag einfach genug ist und der nie erwachsen wurde. Damit die Sache nicht zu trübe wird, grüße ich euch mit allen Farben des Regenbogen - woki -

Will mal nur so einen Gedankenblitz hinterlassen - was spricht dagegen in Europa einen SMART für eine gewisse Zeit (Jahre) zu mieten (Sonderabsprache mit AVIS, usw.) und in USA damit rumzudüsen. Damit wäre keine Zulassung erforderlich und versicherungstechnisch auch alles paletti. lg aus oeziland - andy

Hi Leute - vor ein paar Tagen ist mir ein Zeitungsartikel untergekommen, der von einem SMART Allrad im Jahre 2005 berichtet. Mit dabei war ein Bild (kein Foto), daß den kleinen Flitzer echt gut rüberbrachte. Hat jemand von Euch genauere Daten oder Bilder ?? Falls der "Mini Quattro" wirklich in Serie gehen sollte, hat er meine ungeteilte Aufmerksamkeit - Tiefschneegrüße aus Oeziland - andy

Hi Leute - wenn nicht Achsbruch und Motorschaden meinen Besuch verhindern - bin ich dabei - woki aus öziland [ Diese Nachricht wurde editiert von woki am 02.07.2002 um 18:50 Uhr ]

Hi Leute - spule jetzt ca. 20.000km mit ca. 70PS (cdi) runter und habe nur Gutes zu berichten. Super am Berg, geil auf der Bahn und doppelgrins 8-) an der Kreuzung. Das allerdings ein wenig Hirn auch mitfahren muß, bedarf eigentlich keiner Erwähnung. Habe das gute Stück zuerst gut eingefahren (ca 17.000km) und dann moderat "angepasst" bei SW-exclusiv. Wartung und gutes Öl können zumeist grössere Schäden vermeiden und wenn's doch mal knirscht in den Eingeweiden, was soll's ist ja kein Flugzeug. Allzeit guten Flug und lasst die Landeklappen offen !!

Da habt ihr mir wieder einen Floh ins ohr gesetzt - soll ich oder soll ich sofort...- Eigentlich würde ich noch gerne mein (funktionsfähiges) Mischventil gegen den neuen (und besseren) Typ austauschen lassen, weil in Kürze meine Gewährleistung abläuft (36.000km). Danach hätte ich allerdings auch einen DRINGENDEN Bedarf an der kleinen Wunderscheibe. Da der özianische Raubritter uns sowieso keine Steuern schenkt, hätte ich nicht mal ein schlechtes Gewissen :-D. Übrigends - bei mir werkelt das Mischding seit Lieferung 2/2000 ohne Probleme obwohl ich gerne Mühlviertel - Frankfurt düse und der sonnige Süden nur in der Knutschkugel noch ein wenig schöner ist. grüße aus dem verschneiten Mühlviertel - oezi@uboot.com UU-590 AC

Hi Leute - kann nur sagen "no problem". Fahre seit 2 Jahren meine Knutschkugel und habe jetzt ca. 35.000 km am Tacho. Kann über den Motor nur gutes erzählen, obwohl ihn eine kleine Leistungssteigerung von SW-Exclusiv zu einem richtigen Kugelgeschoss macht. Fahre grundsätzlich "vernünftig" aber gelegentlich reitet mich der Schelm und da wird dann auf der Autobahn die Sau rausgelassen. Bei 30.000 km hatte ich ein wenig Öl am Lader, aber da war wohl eine Schraube am Ölschlauch schuld und seitdem - nix mehr. Motor ist trocken und läuft super rund, Getriebe und Kupplung - anstandslos. Nur die Reifen (original) werden jetzt zum wechseln, aber denke das ist bei kurvenreicher, flotter Fahrweise ok. lg aus dem öziland - woki :-D

Hi - bei mir machte auch der Gummi (an der Frontscheibe;-)) zicken und bei flotter Fahrweise lief das Wasser im Fahrzeuginneren ab. Im SC haben sie eine Dichtmasse aufgebracht (innen) und seit dem ist alles Knochentrocken. Allerdings an der Aussenseite bleibt das Wasser (und das ist gar nicht so wenig) nach wie vor hinter dem Fensterdichtgummi stehen. Falls im Winter Salz dazukommt, kann man sich vorstellen was dort passiert. Habe schon überlegt die Dichtung mit einer Zwangsentwässerung zu versehen - glg aus dem Linzer Raum - oezi :-D

Hi aus upper austria - bezüglich Verbrauch bin ich auch nicht ganz zufrieden (3,5 -6L), aber nach fast 30.000 km und einem ordendlichen "update" bei SW-exclusiv auf ca. 75PS, schlabert meine Knutschkugel so um die 4 L (Stadtbetrieb mit viel Bergfahrt) und 5,4 L bei mördermäßiger Autobahnfahrt (ca. 170km/h). Wirklich Gedanken mach ich mir nur über den relativ hohen Ölverbrauch (auch schon vor dem "update") von ca. 1l Öl auf 8000km. Mein Mechaniker im SC meint daß das normal sei ?? Auch der ölige Turbolader lassen meine Bedenken nicht gerade kleiner werden. Aber wie auch immer, so viel Spaß mit einem Auto hatte ich seit meinem "Ersten" noch nie. Smarte Oezigrüße aus Linz.

Hi aendie - das mit der Drehzahl dürfte wirklich ein wenig übertrieben sein (war wohl zu begeistert). Irgendwo so um 3800 ist im 6. Gang Sendepause. SC hat gestern Jahresinspektion (Pickerl) gemacht und sich nur über den "super eingefahrenen" cdi gewundert (grinsübersganzegesicht). Ansonst wurde Wassereinbruch bei der Frontscheibe sowie klappern der Heckscheibe repariert und Öl an der Ansaugseite des Turbolader gecheckt und für OK befunden. Das so nebenbei der 12.500 km Service ein zweites mal bei 19.300km durchgeführt wurde, dürfte den Grad der Verwirrung deutlich darstellen. Aber Ende gut alles gut, nach kurzer Rücksprache mit dem Werkstättenleiter gilt das Service als 25.000 (da gibts Ölwechsel gratis) und bei 37.500 gehts wieder normal weiter. p.s. was sagt ihr zu den neuen Farben ? (gelb fehlt völlig - schluchz !!!!) ------------------ wok.a.