Alex_S

Danke, hat sich erledigt... Schönes Wochenende!

Hallo zusammen, bei meinem Smart 42 Cabrio (450, 2nd generation) ist seit geraumer Zeit der Stellmotor zur Leuchtweitenregulierung rechts defekt. Kann mir jemand sagen, ob das Teil von Bosch mit der Nummer "0307 853 303" für mein Baujahr passt? Oder noch einfacher - hat jemand ein passendes Teil rumliegen, das er/sie nicht mehr braucht und es mir anbieten kann? Danke vorab, Alex

Alles klar, dann werde ich wohl doch eher nur den Anzünder in das Fach legen, anstatt ihn mir richtig einzubauen. Ist mir doch zu heikel, dort ein Loch reinzubohren und nicht sicher zu sein, dass es auch wirklich passt...das mit dem Stecker abschneiden hatte ich auch sowieso nicht vor. Trotzdem Danke für die schnellen Antworten, auch wenn sich meine Hoffnung leider nicht erfüllt hat! Alex

@möma: Danke für die schnelle Antwort. Das sieht auf Deinen Bilder wirklich nicht so vielversprechend aus. Ich hatte zwar heute auch schon mal die Verkleidung vom Sicherungskasten runter und habe mal grob "gefühlt", doch dass es dort so eng zugeht, hätte ich nicht gedacht! Hast Du zufällig noch ein Bild, auf dem man den Abstand von der Wand des Ablagefachs (so weit wie möglich oben) zum linken Eimer besser einschätzen kann. Oder weiß das vielleicht sogar jemand? Man kann aus dieser Perspektive nicht richtig erkennen, ob der Zigarettenanzünder vielleicht recht weit oben an der Wand nicht doch passen könnte (Einbautiefe ca. 41mm, wenn man die Anschlüsse umknickt)... @Borni: Ich denke schon, dass das möglich ist. Den Gedanken hatte ich auch schon. Ich habe den Stecker nicht abgeschnitten, doch im Prinzip dürften hier nur zwei Kabel verlaufen (eben eins für Plus und eins für Minus) zum Anschluss an den Zigarettenanzünder. Im Anschlusskabel des Navis ist aber noch eine Sicherung eingesetzt - keine Ahnung, ob man die unbedingt benötigt :roll: Der Grund, warum ich das aber hauptsächlich nicht machen möchte ist der, dass ich dann das Navi nur noch in meinem Auto verwenden kann. Wenn man dann z.B. mit dem Auto der Freundin (weil größer) in Urlaub fahren will, muss ich mir extra ein neues Kabel kaufen :( Man ist halt wegen der Akkulaufzeit nicht mehr so frei, wenn man kein zweites Kabel hat. Das Kabel lässt sich aber recht einfach "nicht sichtbar" im Smart verlegen. An den Übergängen der einzelnen Bauteile sind so breite Fugen, dass man Problemlos die Kabel unsichtbar hineinstecken kann. Das konnte ich echt einfach lösen. Dennoch kommt dann das Kabel irgendwo aus der Verkleidung heraus, um dann störend im Ziggi zu stecken... :-D

Hallo zusammen, ich habe jetzt auch seit einiger Zeit ein portables Navi (Medion GoPal) im Smart. Ich habe es links neben dem Lenkrad an der Frontscheibe platziert, das Gekabel in den Spalt zwischen Tacho und Armaturenbrett gesteckt. Soweit meiner Meinung nach eine saubere Lösung...was mich allerdings nervt, ist das Kabel im Zigarettenanzünder :-x Ich habe mir jetzt im Baumarkt einen zweiten Zigarettenanzünder zum selbst einbauen gekauft und will diesen im kleinen Ablagefach rechts unter dem Lenrad anbringen. Zuerst wollte ich ihn einfach in dieses Ablagefach legen, doch eine - wie ich finde - schönere Lösung wäre es, wenn man ihn dort auch richtig einbauen könnte. Hat das schon mal einer gemacht? Ich weiß nun mal nicht, ob hier genug Einbautiefe vorhanden ist :roll: Nicht, dass ich mir jetzt eine Aussparung hinten in das Ablagefach bohre, um festzustellen, dass der Zigarettenanzünder dort doch nicht hineinpasst... Kann mir jemand sagen, wie viel "Luft" noch in diesem Zwischenraum ist??? Alex

Vielen Dank, genau so was hab ich gesucht. Bei dem von mir gekauften Kabel ist alles identisch, doch fehlt die Brücke oben links (von Pin 13 auf 15, siehe hier). Dann werd ich mal bei Conrad vorbeischaen... Danke nochmal!

@ soerenf: Hast PN! Alex

Hat wirklich niemand eine Info über die Steckerbelegung eines solchen Kabels? Es haben doch bestimmt viele einen MP3-Player oder ähnliches in ihrem Smart angeschlossen. Dann muss es doch wenigstens einen geben, der auch die Pinbelegung kennt! Es wäre nett, wenn sich mal jemand äußern könnte. Wenn sich rausstellt, das mein Kabel ein falsches ist, dann müsste ich es so langsam wieder zurück in den Laden bringen, sonst nehmen die das nicht wieder zurück... So long Alex

Doch, die gibt's zum Nachkaufen. Mein SC in Saarbrücken hat mir zumindest letztes Jahr welche für ganze 3.18 Euro verkauft. Ich hatte mir damals ein gebrauchtes Windschott bei ebäy geschossen, jedoch waren dort tollerweise keine Befestigungshaken dabei. Mein 42 ist BJ 04 und das Windschott wird auch oben in den Überrollbügel gesteckt und zusätzlich in zwei keine Gewinde. Die Artikelnummer für diese Teile ist die C0012842V001000000, Beschreibung: EINHAENGESCHEIBE. Wie gut, dass man solch teure Rechnungen immer einige Zeit aufbewahrt :-D Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen. Alex [ Diese Nachricht wurde editiert von Alex_S am 11.07.2007 um 15:36 Uhr ]

Schon mal Danke bisher für die Antworten. Hat sich vielleicht jemand gerade einen Stecker bestellt (nicht von Saturn...) und kann mir sagen, wie dort die Pinbelegung ist? Oder weiß jemand noch aus der Erinnerung :roll: wie viele/welche Kabel in den Stecker reingehen?? Alex

Also, erstmal Danke für die Blitzantwort. Ich hab in meinem Smart das smart radio three mit Sound-Paket. Ich war extra letzte Woche im SC und die meinten, das sei gar kein Problem, einfach das Kabel einstecken, MP3-Player dran und es funzt... Ich hab auch schnell noch mal im Smart Prospekt nachgeschaut: Kassettenteil ... CD-Wechslersteuerung! Beim Sound-Paket steht auch noch, dass es eine MP3-Schnittstelle hätte, wobei das ja hierfür glaube ich keine Bedeutung hat :roll: Sollte also grundsätzlich funktionieren...

Hallo, ich weiß, diese Frage hatten wir schon x-mal im Forum, doch habe ich auch mit der Suchfunktion nichts passendes gefunden... Ich will meinen mp3-Player an die Wechslersteuerung des Radios anschließen. Dafür war ich bei Saturn, habe mir ein entsprechendes Kabel besorgt und hinten am Radio an die entsprechende Buchse angeschlossen. Soweit so gut. Doch leider bekomme ich keinen Ton. Wenn ich den CD-Knopf oben links drücke (auch zweimal) erscheint in der Anzeige immer nur "Tape". Es ist natürlich keine Kassette eingelegt. Ich bin mir jetzt nicht sicher, auch das richtige Kabel gekauft zu haben. Nimmt man z.B. diese Steckerbelegung, so sind bei meinem Kabel nur Pin 18, 19 und 2 (C3) belegt. Rot = 19, Gelb = 20 und dickes schwarzes Kabel = 18. Kann mir jemand weiterhelfen, ob das das richtige Kabel ist. Bei MDC oder hier gibt es ja entsprechende Kabel. Ist hier die Belegung eine andere? Schonmal vielen Dank für Eure Antworten und SORRY, falls es das doch schon im Forum gab 8-) Alex

Hallo Heiko, ich bin auch nach der Anleitung von Link vorgegangen. Das mit den Schaltern sieht jeder anders. Ich habe die beiden Schalter ebenfalls in der Mittelkonsole zwischen Schaltknauf und Handbremse eingebaut. Hier sind sie meiner Meinung nach gut erreichbar und da dort sonst keine Schalter zu finden sind sehen sie auch nicht so sehr nach "Nachrüstschalter" aus. Anfangs wollte ich die Schalter in der Sicherheitsinsel einbauen, da bei meinem Cabrio dort bereits der Schalter der Klimaanlage sitzt hätte es vermutlich "nachgerüstet" ausgesehen. Falls Du die Schalter wie ich ebenfalls in der Mittlekonsole einbauen möchtest achte darauf, dass Du vorher genau ausmisst, ob sie an der gedachten Position auch passen!!! Ich hatte relativ unbedacht Löcher in die Mittelknsole gebohrt/gefeilt, um dann festzustellen, dass die Schalter zu tiefbauend sind und so nicht passen. Als ich dann die Kontakte gekürzt hatte ging es gerade so. Es mag von Smart zu Smart versieden sein, doch denke ich dass die Position leicht oberhalb der Mitte zwischen Münzfach und Schalthebel (in Richtung Schalthebel) passen müsste. Doch vor dem Bohren kontrollieren! Als Sitzheizung habe ich die Waeco Magic Heat MSH-50 bestellt. Die hat im Vergleich zur SH-45 zwei Stufen: Stufe II zum Aufwärmen und Stufe I für Dauerwärme. Mir hat der Einbau aber auch Spass gemacht! OK, die Sitzbezüge zu entfernen ist nicht wirklich lustig, hier muss man etwas Geduld aufbringen und nicht zu grob vorgehen! Ich habe die Klammern allerdings nicht wiedervervendet. Sie wurden einfach durchgeknipst und vorsichtig entfernt. Beim späteren Zusammenbau habe ich kleine Kabelbinder verwendet. Das spart viel Arbeit. Anfangs wollte ich die Metallklammern weiterverwenden, doch nach der zweiten Klammer habe ich mich für die Kabelbinder entschlossen. Das einzige, was mich einige Nerven gekostet hat ist - wie man weiter oben lesen kann - der Anschluss der Elektronik. Im Nachhinein weiß ich allerdings gar nicht, warum ich mich hier so schwer getan habe. Dauerplus habe ich direkt an die Batterie angeschlossen, Masse ebenfalls. Zündplus habe ich am Zigarettenanzünder (rotes Kabel) abgegriffen. Jetzt funktioniert die Heizung einwandfrei und ich bin gespannt auf die kalte Jahreszeit...Die Heizung wird sehr schnell warm (ca. 40 bis 50 Sekunden bis man eine Erwärmung spürt). Ich kann jedem nur eine Nachrüstung empfehlen, nur darf man nicht erwarten, dass der Einbau in zwei Sitze mit Anschluss in einer Stunde zu erledigen ist. Ich habe für meine Bastelei ca. 8 Stunden Gebraucht - also 2 Nachmittage. Ach noch was: beim Einbau der Heizung im Rückenbereich muss nicht unbedingt der komplette Bezug entfernt werden. Ich habe die Klammern nur so weit entfernt wie die Heizung in Richtung Kopfteil reicht. Ausserdem möchte ich nicht verschweigen, dass sich meine Heizung im Bereich der elektrischen Anschlüsse leicht (wirklich nur minimal und wenn man's weiß) durch das Sitzpolster abzeichnet. Die Anschlusskabel kann man auch leicht fühlen, beeinträchtigen aber keinesfalls den Sitzkomfort. Auch wenn der Aufwand für die Heizung wesentlich höher war als ich anfangs dachte würde ich es wieder tun und bereue meine Bastelei keinesfalls. Ich hoffe niht, dass ich nun jemanden vom Einbau abgeschreckt haben sollte. Ich wollte nur möglichst alles möglich neutral wiedergeben wie ich es erfahren habe, um vor falschen Vorstellungen zu schützen. viele Grüße Alex

Also! Ich habe nun das Zündplus vom Zigarettenanzünder und jetzt funktioniert es endlich :roll: Habe gerade eine Probefahrt gemacht und beide Heizungen auf Stufe II. Beide Heizungen funktionieren, doch das Relais erwärmt sich immer noch (nicht gerade heiß, aber doch deutlich wärmer als handwarm!) Wenn ich die Zündung ausschalte geht auch sofort die Heizung aus und das Relais kühlt sich wieder ab. Vielleich kann ja mal jemand bei Gelegenheit nachschauen, ob sich das Relais seiner Heizung ebenfalls erwärmt und falls ja wie warm etwa. Sonst scheint ja nun endlich alles in Ordnung zu sein. Nochmals vielen Dank an alle, die mit Rat und Tat zur Seite gestanden haben! DANKE Viele Grüße Alex

ok, das mit dem Dauerstrom hab ich mir gleich gedacht. Dann werd ich mal versuchen, am Radio das Zündplus abzugreifen. Welche Farbe hat das Kabel denn, nicht dass ich wieder ein falsches erwische... Ist es trotzdem normal, dass das Relais warm wird???

Hallo Stefanie, das Kabel ist rot/weiß und dicker als die anderen den Kabelstrangs

Hallo, wie beriets im Thread weiter unten beschrieben habe ich in meinem Smart 42 eine Sitzheizung von Waeco verbaut. Dank einer sehr guten Anleitung von funny_flagie (viieelen Dank nochmals) habe ich den elektrischen Anschluss hergestellt. Doch das ist auch mein Problem: Das Dauerplus habe ich direkt an der Batterie abgegriffen. Die Masse habe ich an der Karosserie angeklemmt und das geschaltete Plus an einem Kabelstrang, der ungenutzt links vor der Batterie liegt verwendet siehe hier (4. Posting von "Ummi"). Hierfür habe ich einen Stromdieb genutzt. Die Sitzheizung funktioniert auch, doch wird das Relais der Heizung warm (nicht gerade heiß, aber leicht mehr als handwarm). Was mich auch wundert ist, dass die Heizung funktioniert, obwohl ich keinen Schlüssel im Zündschloss habe. Das dürfte doch eigentlich nicht sein. Wenn ich im Auto die Sitzheizung anschalte, das Auto abstelle und absperre muss doch die Heizung ausgehen, da sonst die Batterie sehr schnell leergesaugt wird :o Habe ich etwas falsch gemacht oder kennt sonst einer das Problem? Oder ist es wirklich so, dass die Heizung auch ohne Zündung funktioniert... Viele Grüße Alex

Hallo Dieter, vielen Dank für die schnelle Antwort. Das mit dem Anschluss der Kabel an die Wippenschalter ist soweit schon mal klar. Batterieplus direkt von der Batterie abgreifen (rotes Kabel) ist auch klar. Die Masse - nehme ich mal an - kann ich irgendwo an die Karosserie anschließen, um die Erdung herzustellen. Weiter schreibst Du: "zündplus am sicherungskasten links unterm armaturenbrett". Muss ich dafür die Verkleidung unterhalb des Tachos (über der Pedalerie) entfernen? Wie verlege ich das Kabel möglichst unauffällig dorthin? Wie finde ich mit einer Prüflampe den Zündpuls? Muss dafür die Zündung an sein? Entschuldige, dass ich hier so viele Fragen stelle, doch als absoluter Laie auf diesem Gebiet bin ich für jede detaillierte Beschreibung sehr dankbar :-? Viele Grüße Alex [ Diese Nachricht wurde editiert von Alex_S am 11.10.2006 um 15:39 Uhr ]

Hallo, ich habe mal eine Frage zur Waeco MSH-50 Sitzheizung. Ich habe sie mir gestern in meinen Smart 42 eingebaut, doch komm ich nicht ganz mit den Anschlüssen klar. Zum Anschluss hat die Sitzheizung 3 Kabel: schwarz = Masse, rot = Dauerplus und orange = geschaltetes Plus. Wo aber soll ich diese Kabel am besten anschliessen? Den Einbau bisher habe ich nach der Anleitung von smart-basteln.de erledigt, doch steht hier nichts von den elektrischen Anschlüssen, mit denen ich als Laie doch recht überfordert bin. Auf einer Website (finde leider den Link nicht mehr) habe ich ein Bild von der Elektronik hinter dem Schaltknauf (in Richtung Handbremse) gefunden. Dort laufen drei Kabel: weiß/rot = Zündplus, braun = Masse. Was das dritte Kabel ist weiß ich nicht. Zum Anschluss der Heizung wird geschaltetes Plus benötigt. Ist geschaltetes Plus = Zündplus??? Dann habe ich noch eine Frage: Zum Einbau der Schalter habe ich die Kabel der Sitzheizung gelöst, nur habe ich vergessen, welches Kabel an welchen Schalterkontakt kommt. Der Schalter hat drei Anschlüsse. An den Kontakt der "kleinen Stufe (I)" kommt das blaue Kabel. Dann Gibt es aber noch zwei Kontakte: "Aus (O)" und "große Stufe (II)". An welchen Kontakt kommt das kurze weiße Kabel??? Ich hoffe, dass mir jemand helfen kann. Vielen Dank im Voraus. Alex