bernddasbrot1

Quote: Am 26.01.2009 um 14:47 Uhr hat Harnilein geschrieben: Alarm für Skoda 12 ???? ....eher Deppenalarm. Vor allem, weil noch 2 Jungs von den Grün-Weißen zugeguckt haben.... -----------------

Ui, was für Ablagerungen am 1. Kolben.... :o :-x -----------------

Hab meinen einfach in das nach unten offene Achsteil gesteckt. Ein Kabelbinder hält ihn bestens, etwas Malerklebeband hindert die Ablassschraube und Schelle am scheppern. Kommt man auch bestens dran. -----------------

Quote: Ich warte bis der IQ beim Händler steht... ...das tut er übrigens seit gestern schon... Ich konnte sogar mit 1.95 Metern im Kofferraum sitzen :-D . Was mir net gefällt sind zum einen die preiswert wirkenden Stoffe (Leder pflicht) und die mickrigen Räder, die zu tiiiief in viel zu großen, lausig verarbeiteten Radhäusern stehen sowie den unaufgeräumt wirkenden Unterboden (man sieht den Tank o. ä.). -----------------

hächhächhächääääähähähähähäääää :-D -----------------

Dieser Fred ist die Frage zur Antwort, die hier sowieso jeder weiß. Demnach also überflüssig wie ein Kropf. -----------------

Ich habe das letztens so gemacht: Inspektion ja - eben wegen der Garantie - aber man muss die ja nicht alles prüfen lassen. Habe bei der Auftragsannahme ausdrücklich gesagt, dass ich den Luftdruck und das Scheibenwischwasser grade erst selbst geprüft bzw. aufgefüllt habe, das jetzt also nicht mehr nötig ist. Daraufhin haben die mir diese Posten an Material (das Scheibenzeugs) und Arbeitswerten für diese Posten nicht berechnet, ich dafür aber schön mein Stempelchen in ins Scheckheft bekommen! -----------------

Die 30-KW-Maschine ist der 0,8-l-Diesel, 44 KW gibt es nicht, dafür 45, und das 2 mal. Einmal als 0,6-l und als 0,7-l-Benziner. Die Unterschiede bei den Benzinern sind spürbar, aber nicht eklatant. Der Diesel ist da schon lahmer, ist aber auch Geschmackssache (Drehmoment - oder Drehzahlfahrer). Die merklichen Unterschiede beim Polo dürften im deutlich größeren Hubraum der 60-PS-Variante begründet sein (1,0 zu 1,4). -----------------

Ich auch ;-). -----------------

Es lebe die Wegwerfgesellschaft. -----------------

VW Golf Plus, Ford Fusion. -----------------

Das ganze mal von einer - nichtfinanziellen - Seite gesehen: es verschwinden dann vermehrt Youngtimer von unseren Straßen. Autos, die jetzt vielleicht nur 1500, 2000 Euro wert sind, werden nun sinnlos verschrottet. In 10 oder mehr Jahren würde man sich freuen, mal wieder den einen oder anderen "Knecht des Alltags" wiederzusehen. Sowas hat es m. W. in Italien auch schon gegeben. -----------------

Hm, also in dem einen Winter, in dem ich meinen 42 auch tatsächlich mit Winterreifen gefahren bin, war ich mit den Champiros zufrieden.... -----------------

Dann würde ich mal gleich wieder Öl absaugen. Der richtige Ölstand sollte bei max. Peilstabmitte liegen. -----------------

Quote: Die beiden ATU'ler waren ganz schön am fluchen :) ...haben vermutlich den Motor nicht gefunden.... :roll: -----------------

Quote: Am 09.01.2009 um 14:51 Uhr hat SportUnimog geschrieben: Also mein Favorit noch kein wirklicher Youngtimer der Audi V8, zwar teilweise erhebliche Kosten aber ein wunderbarer Cruiser und der war auch schon neu ein Underdog siehe Werbung: http://www.youtube.com/watch?v=WnMxWS-DA8Q Doch, der V 8 IST schon ein Youngtimer. Allerdings einer mit einer schon jetzt sehr schlechten Ersatzteilversorgung. -----------------

Ich denke, dass sich keine Werkstatt dieser Welt da was von annehmen wird. Die Beweisführung dürfte zudem schwierig werden... -----------------

Nicht gerade Underdogs, aber wie wäre es denn z. B. mit einem Nissan ZX aus 1990 oder einem etwa gleich alten Toyota Supra? Ebenfalls nett: Citroen CX und XM (ziehen beide preislich an) oder einem BX (den hat keiner auf der Liste!), einem Fiat 130 (herrliche Form), einem Nissan Laurel mit Reihensechszylinder-Diesel, einem Fiat Panda Selecta...? Wenn du Geld ... kannst, dann wäre ein Porsche 928 auch interessant, die sind in der Anschaffung sogar preiswert, nur der Unterhalt... Oder: VW T 3 mit 2,1-l-Wasserboxer und Automatik, am besten noch als Sondermodell Whitestar, Bluestar..... Mein persönlicher Favorit ist ja die MB S-Klasse der Baureihe W 140; das werd ich im nächsten Jahr in Angriff nehmen :) . -----------------

z. B. VW Polo Typ 6N. -----------------

Quote: Am 07.01.2009 um 20:12 Uhr hat smartie8 geschrieben: guten abend :) was sagen die smarti experten denn zu dieser kugel? hehe Smart Fortwo Passion Auch zu teuer und schon 3. Hand (was nichts schlimmes bedeuten muss). Und: stünde ich noch mal vor der Wahl, würde ich das Cabrio nehmen. Das wird natürlich allerdings halt deutlich teurer gehandelt als das Coupe. -----------------

...denn mal immer schön die Wartungen alle machen, damit du dann in den nächsten Jahren Kulanz von Mercedes in Sachen Rost erwarten kannst..... -----------------

...achso, der Umgang mit dem Smart-Getriebe ist eigentlich Idiotensicher, da solltest du keine Bedenken haben. Das von dir verlinkte Fahrzeug macht so keinen schlechten Eindruck, wenngleich beim Preis noch was gehen sollte; mir wäre er zu teuer. -----------------

Würde eher weniger denken, dass der Smart 42 das ideale Anfängerauto ist, einfach weil die soeben erworbenen Fähigkeiten mit Gas-Kupplung-Bremse-Schalten dadurch eher weniger gefördert werden.... -----------------

Klingt als Nichtbetroffener und Aussenstehender doch nicht verkehrt. Die Bewertungen sind auch gut. Solltest du auf anderem Wege nicht weiterkommen, wäre das sicher eine Option; der eine oder andere hier wäre bestimmt auch am Ergebnis interessiert :-D .... -----------------

Quote: Heutzutage muss man wirklich froh sein, wenn bei Audi die Motoren so lange halten :-D Gruß Wieso? -----------------