bernddasbrot1

Die Fahrzeit sollte mindestens ebenso lang sein wie die Heizzeit. 10 Minuten heizen, mindestens 10 Minuten fahren. ;-) -----------------

doppelt ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von bernddasbrot1 am 14.02.2010 um 18:26 Uhr ]

Bei so kurzen Strecken aber unbedingt die Regel beachten: Heizzeit = Fahrzeit. Sonst gibt es früher oder später Probleme mit der Batterie. -----------------

Frontpanel -----------------

Macht nix! :-D -----------------

Das kann man auch, bin ich auch, grad, wenn man nebenbei noch die Arbeit ganz normal weiter stemmen muss! :) -----------------

Danke! Ich würds auch nie nie nie wieder machen! :) ...3,5 Jahre so gut wie keine Freizeit, nur ackern. Umso größer die Freude jetzt! *hüpf-spring* :lol: -----------------

Entweder ich habe einen V 8 mit der entsprechenden Klangkulisse oder eben nicht. Alles andere ist auf gut deutsch Scheisse für kleine Kinder. Das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen. :roll: :roll: :roll: -----------------

....nein, nicht wütend, sondern superglücklich (gibts dafür keinen Fred?!), da heute 3,5 Jahre anstrengende Weiterbildung neben der Arbeit heute endlich sehr erfolgreich ihr Ende gefunden haben!!! :-D :-D :-D :-D :-D ...Prost :) ... -----------------

Da ich aus deinen Beschreibungen nicht erkennen kann, dass der Austausch des Aktuators in Auftrag gegeben wurde, würde ich diesen auch nicht bezahlen! Das würde ich der Geschäftsleitung auch entsprechend darstellen und das Geld zurückfordern. -----------------

Ich bezweifle, dass die Dekra über den Ölverbrauch fundierte Aussagen bei einer Kurzuntersuchung machen kann. Beim Gespräch mit dem Verkäufer (sofern privat) würde ich fragen, wie hoch denn der Verbrauch ist und nicht, ob er was verbraucht. Und nicht mit lari-fari-Sprüchen abwimmeln lassen! Ein großes Restrisiko bleibt hier leider immer. Dennoch viel Glück! -----------------

...sowas in der Art hatte ich befürchtet... :-x -----------------

Ja, darum frag ich ja. Andererseits sehe ich es nicht ein, dass jemand mit so einer Nummer davonkommt. Das geht mir quer runter... -----------------

Hat dies schon mal jemand erfolgreich durchgezogen, also aufgrund einer Anzeige sein Geld/Ware bekommen oder zumindest eine(n) gerichtlich festgestellten Anspruch/Verurteilung erreichen können? Hintergrund ist der Ebay-Klassiker: bezahlt und keine Ware erhalten, Verkaufer stellt sich tot. Ebay hat ihn auf meine Veranlassung bereits gelöscht, die persönlichen Daten habe ich. Es handelt sich um knapp 16 Euro :roll: ... -----------------

Das ist echt das dämlichste, was ich je gesehen habe :roll: :roll: :roll: ... -----------------

Die eigentliche Frechheit ist, für so einen pseudomodischen Möchtegernsportwagen das legendäre Kürzel "DS" zu vergewaltigen. Pfui!!!!!! -----------------

Vor allem würde ich schnellstens zusehen, den Schimmel loszuwerden. Der ist erstens hässlich und zweitens schadet er der Gesundheit. Es gibt da genügend Mittel gegen, z. B. von Mellerut. Natürlich vorher auf Materialverträglichkeit prüfen... -----------------

In dieser Rubrik sollte es zu diesem Thema schon allerhand Beiträge geben. Grundsätzlich liegst du aber nicht verkehrt, Benzinern mit dieser Kilometerleistung eine gewisse Vorsicht entgegenzubringen. Vielleicht findest du einen, der schon etwas älter ist und schon einen AT-Motor erhalten hat, ansonsten würde ich zum CDI raten. Die haben dann zwar in der Regel schon mehr gelaufen, dennoch ist hier das Risiko eines Motorschadens geringer. Es ist eigentlich mit ein bisschen suchen kein Problem, für 5000 Euro ein ordentliches Cabrio zu bekommen, das macht mehr Spaß, hat eine höhere Wertstabilität und ist zudem in der Versicherung billiger! ;-) -----------------

:) 100%ig.... -----------------

Wäre ja auch nicht sooo schlimm, wenn der Wechsel nicht so beschissen wäre. Zumindest für gelernte Nicht-Schrauber wie mich. Bei meinem Golf II ist das kein Problem, dort habe ich das Thermostat (und den Kühler gleich mit) ohne Probleme tauschen können. Aber so bleibts für die meisten entweder eine teure Werkstattangelegenheit und/oder es fahren reichlich 42 mit kaputtem Thermostaten durch die Gegend. Beides keine tolle Lösung. @blueandrew: wie alt ist dein Thermostat? -----------------

Das wäre echt das letzte.... -----------------

Nachdem mein 450 Benziner nun erst im Sommer 2009 einen neuen Thermostaten bekommen hat, bin ich heute zum ersten Mal in diesem Winter überhaupt gefahren. In der festen Überzeugung, dass die 2 und 3 Eier-Geschichte nun kein Thema mehr ist, musste ich mich nach ca. 8 km Fahrt eines besseren belehren lassen: das 3. Ei ging aus (Heizung auf Anschlag, Gebläse Stufe 1). Gebläse ausgemacht, kurze Zeit später tauchte das Ei wieder auf und blieb die nächsten 25 km, auch bei längerer Bergabfahrt mit 55 im 5. Gang und Heizung sowie Gebläse Stufe 1, an. Anschließend getankt und noch auf dem Tankstellengelände ca. 2 Minuten mit laufendem Motor (Heizung voll, Gebläse 1) gestanden - zack - wieder 3. Ei weg. Losgefahren, nach 500 m in 30er-Zone gings wieder an. Frage: ist das nun (noch) normal (79 Grad --> 80 Grad) oder ist das Thermostat, was bis jetzt vielleicht 1000 km arbeiten musste, Schrott? :-x -----------------

Ist mir auch schon passiert :). Bei mir lag er vom Verschluss aus gesehen (fast horizontal) auf einer Art Absatz im Panel (also nach vorn greifen). So jedenfalls hab ich das in Erinnerung. Habe auch zuerst in der Tiefe gesucht. -----------------

Quote: Am 10.01.2010 um 09:27 Uhr hat Crossi71 geschrieben: Die Benzinmotoren mit 700ccm sind besser. ----------------- Gruß Thomas Falsch, die sind genauso schlecht. Nur tritt hier die Fehlerhäufung bedingt durch den späteren Bau erst später auf. Ganz ehrlich: wenn du beim Autokauf aufs Geld schauen musst, ist ein solcher 5-Hand Billigsmart mit mehr als zweifelhaft zusammengefrickeltem Motorschaden das zu 100 % falsche Auto. Ein paar Schrottventile und eine alte ZKD finden sich in jeder Werkstatt und sind schnell in den Kofferraum gelegt. Wenn du ein braves und in Anschaffung, Reparatur und Unterhalt günstiges und problemloses Fahrzeug suchst, versuch es mit einem Golf 2. Da ich selbst einen fahre, kann ich das mit Recht behaupten. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von bernddasbrot1 am 10.01.2010 um 13:10 Uhr ]

Velour mit Tageszeitung druff, die wird täglich erneuert und gut ist´s. -----------------