bernddasbrot1

*Verkaufsförder*: das Faceliftmodell hat nicht mehr die ständig kaputtgehenden Klöterachsen des Vorfaceliftmodells ;-) .... -----------------

Dieser "Test" ist vor allem eins: ein uralter Hut! :roll: -----------------

Ein Fred ist hierzu völlig ausreichend! Und sollte - aus welchen Gründen auch immer - jemand gewillt sein, ein Foto nach 3 Wochen nochmal sehen zu wollen, so findet er es auch wieder. Zudem denke ich, dass es im Sinne der Ordnung einfach günstiger und übersichtlicher ist. Mein Besteck hab ich zu Haus auch nur in der Besteckschublade und nicht in der ganzen Bude verteilt ;-) .... Eine andere Frage wäre in dem Zusammenhang vielleicht noch, ob man denn gleich jedes Foto, auf dem irgendwo ein Smart drauf herumgeistert, hier ins Forum bringen muss.... :-? -----------------

Bezüglich der Rostumwandlerbehandlung habe ich nur von der Dichtung an sich gesprochen, nicht vom Tridion. Aber bitte, wer zu viel Geld hat kann sich auch gern neue Dichtungen kaufen. -----------------

Eine Durchrostungsgarantie greift - wie der Name schon sagt - bei DURCHrostungen. Anrostungen am Tridion jucken hier genausowenig wie der Rost an der Hinterachse oder den Antriebswellen. Hier muss man sich schon selbst helfen. Sollte Smart hier was machen würde ich das unter Kulanz fassen. Bei meinem 42 sehen die Dichtungen noch in Ordnung aus, bei meinem alten Ford war allerdings auch Handlungsbedarf: groben Rost wegschrubben, reichlich Rostumwandler (am besten Hammerite) drauf, Stunde einwirken lassen und anschließend beide Enden dick mit Mike Sanders Fett einschmieren. Da dürfte für die nächsten Jahre Ruhe sein! -----------------

Was sollen wir hier mit Unfallfotos, reicht die dämliche Gafferei und Sensationslust bei einem Verkehrsunfall schon nicht?! -----------------

In der aktuellen Auto-Blöd ist ja ein Gebrauchtwagenbericht des 42 zu finden. Hat auch gar net so schlecht abgeschnitten, jedoch ist da nirgens das Wort "Motorschaden" zu finden. Es ist lediglich von austretendem Öl zu lesen. Was das heißt, wissen wir ja. Eben recht oberflächlich. Von abgebrochenen Zusatzinstrumenten hab ich noch nie was gehört, würde ich auch nicht wirklich dem Auto anlasten wollen.... -----------------

Quote: Leider war SH nicht so wie erwartet, letzte Inspkt. leider bei ATU. Zwischen 39TM und 69TM war eine Lücke. Kurz und bündig: Finger weg und weitersuchen! Schon das Bremsverhalten würde mich abschrecken. Ich habe mich hier schön des öfteren dazu ausgelassen, dass es nicht viel Sinn macht, sich auf der letzten finanziellen Rille einen älteren Smart zuzulegen! -----------------

Ja wieso, steht doch ganz klar da: "lebenslange Garantie" und "Standfestigkeit nicht verändern" sind doch klare Ansagen: wenn der Motor nach 3 Tagen kaputt ist, wars das mit dem "Leben" :lol: . Und zur Standfestigkeit muss man beim Smart-Benziner eh nicht mehr allzuviel diskutieren.... -----------------

Der Bremslichtschalter geht gern mal kaputt, beschleunigt durch Dreck und Feuchtigkeit von oben. Es gab da glaub ich aber mal eine bessere Abdichtung, wird hier sicher irgendwo im Forum zu finden sein. Ansonsten sollte, wenn du den Teppich an den betroffenen Stellen mal hochgenommen und alles pingelig mit Tüchern (Küchenpapier eignet sich gut) ausgewischt und alles anschließend gut hast in der Sonne abtrocknen lassen, nichts weiter passieren. Kannst auch mit einem Haushaltsfön an überlappenden Blechen nachhelfen. -----------------

Wenn du einen AT-Motor bzw. eine Motorüberholung in Erwägung ziehst, würde ich mich eher den hier links-rechts-oben-unten werbenden Größen anvertrauen ;-) .... -----------------

Kannst mal in der Bucht nach nem gebrauchten gucken.... -----------------

Lass es dir doch von deinem Vater zeigen!? Er wird vermutlich nicht so lange im Urlaub sein bis dein Neuwagen eine Wartung nötig hat. Wenn du den Ölstand kontrollieren willst, so wird dies wie andere Kleinigkeiten in der Bedienungsanleitung stehen. Der Kühlwasserstand ist etwas, was bei einem neuen Fahrzeug nicht monatlich überwacht werden müsste, sicher würde ich anfangs nachsehen, ob er stimmt, aber ansonsten kann du dies dem SC überlassen. In das würde ich übrigens wenigstens innerhalb der Garantiefrist zu den Inspektionen fahren.... -----------------

klick! -----------------

Werden wohl auch nächste Woche spontan mal mit dem Zelt nach Hooksiel fahren :) ....Die Gegend kenne ich noch nicht so. -----------------

Die Servo ist nicht zwingend nötig. Und das "Wasserproblem" habe eher die Coupes als die Cabrios (von undichten Frontscheiben mal abgesehen). -----------------

Quote: Naja, da ich nach wie vor denke, dass ein regelmäßig gewarteter (und dann auch noch in der Vertragswerkstatt) Benzinmotor nach 100t km nicht einfach die Beine in die Luft reißen darf könnte man darüber sicher streiten. Das sehe ich generell natürlich genauso! Aber: es ist hier nicht möglich, zwischen der 1600-Euro-Wartung und dem Motorschaden eine Kausalität herzustellen, zumal motorrelevante Teile überhaupt nicht betroffen waren. -----------------

Vermutlich hat dich der Smart-typische Motorschaden durch ein abgebranntes Auslassventil ereilt. Dazu gibt es hier im Forum zig Beiträge, z. B. wenn du "Teillastventil, Ölverbrauch oder Ölabscheider" in die Suchfunktion eingibst. Dieser passiert auch per regelmäßig durchgeführten Wartungen. Abstoßen oder neuen (gebrauchten) kaufen ist hier die Gretchenfrage. Du kannst dich auch mal bei den einschlägig hier am Rand werbenden Unternehmen nach einem AT-Motor erkundigen. Da bist du im Falle des Smart-Profis mit um die 1800 Euro dabei. Ich denke nicht, dass du von deinem Händler ein größeres Entgegenkommen erwarten darfst und ehrlich gesagt gibt es da auch keinen Anlass zu :( . Das ist wie man so schön sagt "dumm gelaufen".... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von bernddasbrot1 am 13.07.2009 um 20:49 Uhr ]

Ach da hap ich hier shon fiel schlimeress geläsen!!!!!.... Viel Spaß mit Deinem neuen Auto! :-D -----------------

Mal einfach so "reingegriffen": 1 2 ...und die sind beide noch verhandelbar. Klar, nichte immer gleich um die Ecke, das würde ich beim Autokauf aber auch nicht erwarten. -----------------

Hab ich letzte Woche auch gelesen. Insolvenz muss aber nicht heißen, dass der Geschäftsbetrieb für immer eingestellt wird. Heißt, dass wirtschaftlich das eine oder andere im argen ist, den "Tod" bedeutet sie aber noch nicht entgültig. Da heißt es abwarten. -----------------

Am Preis sollte noch was gehen, immer noch zu teuer. -----------------

Dieser Betrag ist eindeutig ein Indiz für die FALSCHE Versicherung. Ich war selbst mal bei denen versichert, wurde dann aber geläutert und verschenke nun kein Geld mehr. Frag mal woanders nach! -----------------

Ich würde die Felgen gesondert verkaufen. über 5000 Euro für einen 2000er - da wird die Luft verdammt dünn.... -----------------

Da macht beispielsweise so einer den Job besser als ein 3000-Euro-Smart ;-) :roll: .... -----------------