Ahnungslos

Von welchem Problem genau sprichst Du? 🤔

So schaut's aus! 😉

Bei diesem Dilettanten handelt es sich bestimmt und einen ausgebildeten KFZ-Machhenix, denn ein gewissenhafter Hobbybastler würde eine solche Aussage bei dem beschriebenen Fehlerbild garantiert nicht treffen! 🙄 Maxpower hat dazu als meinerseits überaus geschätzter Vertreter seiner Zunft, der sich wie immer nicht durch meine provokanten Zeilen angesprochen fühlen darf, denn er ist so selten und kostbar wie eine Blaue Mauritius in der Servicewüste Deutschland, schon das genau passende geschrieben! 😉

Schön, daß die Reparatur bei einem wirklichen Fachmann gelungen ist! 🙂 An Deiner Stelle würde ich meine "fachmännischen Tippgeber" wechseln, denn der oben mehrfach zitierte sollte sein Lehrgeld wieder zurück zahlen, denn das war offensichtlich eher Leergeld! 🙄

In diesem Beitrag bieten hilfsbereite User Hilfe mit ihren Diagnosesystemen an. Die Liste ist nach Postleitzahl sortiert. Du kannst ja mal schauen ob einer für Dich in Frage kommt, der Nickname desjenigen ist ein Link zu seinem Profil, aus dem man ihm dann eine Nachricht senden kann.

Im Normalfall reicht nach dem Einbau die spielfreie Justage des Kupplungsaktuators. Es gibt auch hier im Forum User mit einer StarDiagnose

Tiefstes Bayern kann eigentlich nur Niederbayern sein! 😉 Denn Oberbayern ist ja oben und Niederbayern ist unten! 😄

Du kannst das schon in einem Posting schreiben, man braucht trotz zitieren keine zwei Postings dazu. Du musst nur darauf achten, daß der Cursor beim Verfassen Deines eigenen Textes außerhalb des Zitatsfensters steht! 😉

Du solltest darauf achten, daß Dein eigener Text beim Zitieren außerhalb des Zitatsfensters steht, damit er einfacher von dem zitierten Inhalt unterschieden werden kann. 😉 Wenn Du das Posting von Smart45005 und Dein letztes miteinander vergleichst, dann weisst Du, was ich damit meine. Wenn Du zitierst, muss der Cursor außerhalb des Zitatsfensters stehen, ehe Du beginnst zu schreiben, ansonsten steht Dein eigener Text innerhalb des Zitatsfensters und das ist etwas ungünstig, weil dann der zitierte Text nicht von Deinem eigenen unterschieden werden kann. 🥺

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂 Es handelt sich hierbei vermutlich um einen 453er Smart, nicht um einen 451er. Der 451er wurde gar nicht so lange gebaut, zwar länger als das Coupe, das ja schon ab 2015 umgestellt wurde, aber nicht bis 2022. Auch wenn als Fahrzeugtyp im Schein 451 angegeben ist, wie lautet denn die FIN des Smart? Wenn die FIN mit WME453.... beginnt, dann ist es auf jeden Fall ein 453er Smart. Das Ganze beruht auf der Tatsache, daß im 453er Smart das gleiche Klimakältemittel in der Klimaanlage weiter verwendet wurde, das zu diesem Zeitpunkt eigentlich schon verboten war. Es gab aber eine EU Richtlinie, daß für bereits bestehende Modelle das alte Klimakältemittel weiter verwendet werden darf. Das hat dann dazu geführt, daß manche Hersteller, in diesem Fall Smart, einfach die alte Modellbezeichnung 451 weiter verwendet haben, obwohl es sich um ein vollkommen neu entwickeltes Fahrzeug handelt, das mit dem echten 451er! Nullkommanull Ähnlichkeiten hat! Als Folge davon ergeben sich jetzt aber beliebig viele Probleme durch diese Tatsache beim Teilekauf oder sonstigen Fragen! 🙄

Dann hat er wohl vorher schon irgendwie etwas falsch gemacht in seinem Leben! 😉 So was beeindruckt micht überhaupt nicht, auch wenn es groß geschrieben ist!

Absolut krank, diese Preisvorstellung! 🙄

Meinst Du bei einem 450er Smart oder bei einem 451er? 🤔

Das Plastikteil gibt es als Ersatzteil in Form eines Reparatursatzes Fensterheber, siehe z.B. diese Seite! 😉 Da gibt es den Fensterheber entweder als Komplettteil oder auch Einzelteile dafür. Aber warum belebst du jetzt diesen Beitrag wieder, obwohl es doch um jenen Beitrag geht? 🤔

Tja, spekulieren hilft jetzt nicht weiter, das Türpanel muss runter.

Da wird Dir nix anderes übrig bleiben als das Türpanel zu entfernen und mal drunter zu schauen, warum das Fenster nicht mehr korrekt befestigt ist. Auf dieser Seite siehst Du, wie es darunter aussieht und bei Dir stimmt irgendwas mit der Fixierung der Scheibe an den Fixierungen des Fensterhebers nicht.

Also ich bin mit meinem RS Pott sehr zufrieden, schönes sonores Brummen, das nicht aufdringlich wird. Bin froh, daß ich den damals 2010 gekauft habe, als es ihn bei RS noch gab! 😉

Die EG Genehmigungsnummer ist eine Zahl, die im Fahrzeugschein steht und den Smart bzw. die Baureihe als solches charakterisiert. Sie lautet z.B. e1*98/14*0080*15 Das hat jetzt nix mit der Fahrzeugidentnummer FIN zu tun, die jedes Fahrzeug individuell einmalig hat, sondern die charakterisiert die Baureihe des Smarts. Die letzten beiden Stellen hinter dem letzten Stern charakterisieren den Evolutionsstand dieser Baureihe, die werden bei technischen Änderungen durch den Hersteller sukzessive nach oben gezählt, bei vielen Modifikationen geht diese Zahl eben rasch hoch, die symbolisiert quasi den Änderungstand des Smarts. Und in vielen Gutachten steht eben drin, daß ein gewisser Ausgabestand dieser Zahl Voraussetzung ist, bei dem Pott KT0232 steht eben drin, daß dieses Gutachten ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*15 gilt, das wäre z.B. ein Smart ab Bj. 2003 mit dem 698 ccm Motor, d.h. das Gutachten ist eben nicht für frühere Ausgabestände gültig und wenn Du mit dem zum TÜV kommst, um den Pott abnehmen und eintragen zu lassen, dann schüttelt der Prüfer eben den Kopf, weil das Gutachten dann nicht für Deinen Smart gültig ist, wenn in Deinen Papieren hinter dem letzten Stern eine niedrigere Zahl steht als die 15 und Du bzw. Dein Smart damit die Voraussetzungen nicht erfüllt!

Und hier noch die blaue, je nach Zustand wird hier das richtige montiert: 😁

Auf speziellen Wunsch eines einzelnen Herrn und seiner außergewöhnlichen Belastung! 😄 Hier mal die rote Variante

Es gibt eben verschiedene Brabus Pötte mit unterschiedlichen Nummern oder auch RS Pötte, die auch entsprechende Papiere haben. Bei dem Brabus Auspuff wie auch bei dem RS Pott muss man eben aufpassen, daß man den richtigen Typ kauft, damit es nicht so endet wir in diesem Beitrag! 😒 Der Brabus Pott für den 698 ccm Motor ist nämlich in dem Gutachten nicht an den 599 ccm Motor anbaubar, obwohl er sich vermutlich nur durch einen anderen Flansch vom Vorgänger unterscheidet und ohne weiteres montierbar wäre. Es gab sogar schon User, die den an einen 599 ccm montiert und eingetragen bekommen haben, weil dem Prüfer die Voraussetzung *15 im Gutachten nicht aufgefallen ist. Aber wenn Du einen gebraucht kaufen willst, dann sollte schon die papiermäßige Kompatibilität mit Deinem Smart gewährleistet sein. Dieses wäre beim 599 ccm die KT0227, wenn die Endung der EG Genehmigungsnummer in den Papieren des Smarts die *12 oder*13 hat.

Da hatte ja der Dieselbub die richtige Ahnung, was das betrifft. Und ich bin mal wieder nur ein armer Ahnungsloser, der sein Möglichstes getan hat! 🙁

Das dachte ich mir schon, das ist die erste Maßnahme in einer Smartwerkstatt! 🙄 Was anderes fällt denen auch nicht ein. Das Problem ist, daß bei dem Austausch der Kabelschuh am Magnetschalter zwangsläufig bewegt wird und es durchaus sein kann, daß es dann wieder eine Weile funktioniert. In dem Fall des verlinkten Beitrags von Mohnblume waren dies sogar über ein Jahr, bevor der Anlasser wieder gesponnen hat, was dann seinerseits dafür sorgte, daß die Garantie auf die Reparatur bis dahin abgelaufen war und es erneut bezahlt werden musste. 🥺 Ich hoffe mal, daß die dort im Zuge des Anlassertauschs, bei dem man ja ganz gut an den Kabelschuh ran kommt, diesen wenigstens gleich erneuert haben, aber in der Regel findet das nicht statt! Es enttäuscht mich etwas, daß Du trotz der detaillierten Beschreibungen meinerseits keine Möglichkeit gesehen hast, dem ganzen auf den Grund zu gehen, dann hätte ich mir das nämlich sparen können! 😒 Auch wenn Du des Messens nicht mächtig bist, wäre zumindest der Fingertest, bei dem man lediglich einen Finger auf das entsprechende Relais legt, um zu spüren, ob es im Fehlerfall anzieht oder nicht, angesagt gewesen!

Bei kleinanzeigen stehen ein paar 454 Schlachter drin, frag doch mal dort nach. 😉

Im Bundeshauptslum, auch Shithole Town genannt!