
Ahnungslos
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450cdi von 2004, AHK eintragen lassen (TÜV)
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Kann ich nicht nachvollziehen! Auch wenn in den Papieren bisher noch nix eingetragen ist, steht doch in den Papieren von MDC alles erforderliche drin! Gibt es eigentlich nur noch Knallbacken auf den Prüfstellen? 🙄 -
450cdi von 2004, AHK eintragen lassen (TÜV)
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Dann ist ihm offensichtlich nicht mehr zu helfen! 🤔 -
Dort wäre schon mal der Kotflügel des Cabrios rechts. Und für die Apotheke in Bad Lippspringe geht der Preis sogar noch! Kommt eben drauf an, was die unter "leichte Lackmängel verstehen! Das müsste man eben noch erfragen!
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Also zumindest Mittelteile in lite white sind bei Ebay ein paar drin, z.B. hier oder dort! Über den Zustand kann man natürlich schlecht was sagen. Und da das Mittelteil ja zwischen Coupe und Cabrio kompatibel ist, müsste es auch passen. Damit bräuchte man nur noch die Kotflügel für das Cabrio in lite white
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450cdi von 2004, AHK eintragen lassen (TÜV)
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Dann geht man eben dorthin, wo nicht lauter Paragraphenreiter und Korinthenkacker tätig sind, also zum Schmied und nicht zum Schmiedle! 😉 Ein verantwortungsvoller Prüfer, der weiss, was er macht, der nutzt seinen Ermessensspielraum eben in die andere Richtung! Wenn man Papiere vorweist, das es sich um eine zugelassene Einrichtung handelt, die typgeprüft und abgenommen ist, dann hält sich mein Verständnis, das man es aus Prinzip ablehnt, in sehr engen Grenzen! Da würde mich dann schon eine technische Begründung interessieren und nicht nur, weil er heute schlechte Laune hat oder der Kaffee heute morgen schlecht geschmeckt hat! Das ist ja ein Trauerspiel sondersgleichen, was hier veranstaltet wird! 🙄 -
450cdi von 2004, AHK eintragen lassen (TÜV)
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Hast Du den Funman mittlerweilen kontaktiert? 🤔 -
Genau so ist es und das aus gutem Grund! 🙂
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Hier mal ein Beispiel aus der Anfangszeit von mhd! 😉
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Glaubt es oder glaubt es nicht, es ist so! 😉 Das wurde hier im Forum schon bei der Einführung des mhd zigmal hoch und runter diskutiert! Take it or leave it, but don't doubt it! 🙂
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Genau so wie Marc geschrieben hat, ist es auch! Der Motor startet deshalb gleich wieder beim Öffnen des Kofferraums, um zu verhindern, daß jemand die Motorraumabdeckung weg nimmt und dann unter Umständen mit den Händen in drehende Teile gerät, z.B. am Riementrieb. Deshalb startet der Motor beim Öffnen des Kofferraums, um dem da hinten eindrücklich zu signalisieren, daß Gefahr besteht! Man hat sich da also durchaus etwas dabei gedacht! 🙂
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gummigelagerte Riemenscheibe (Decoupler) HELP
Ahnungslos antwortete auf VentilRhino's Thema in SMARTe Technik
Irgendwie scheint der Decoupler auch nicht der Weisheit letzter Schluss zu sein, den es kommt offenichtlich nicht sooo selten vor, daß es die Riemenscheibe zerlegt, auch in diesem Beitrag wird dieser Effekt beschrieben! Egal, meine Meinung über das mhd System steht ohnehin fest! 😉 Das wisst ihr ja in der Zwischenzeit! 🙂 Aber so lange ich die hohen Reparaturrechnungen für alles, was damit zusammen hängt, nicht zahlen muss, ist mir das hinten so vorne wie hoch! 😊 -
Suche Gutachten für smart 450 Atiwe Sportlenkrad mit Schaltwippen
Ahnungslos antwortete auf Frank M.'s Thema in Tuning-Fragen
Wichtig ist in diesem Zusammenhang, daß die Kotflügel des Facelift Coupes nicht mit dem Cabrio kompatibel sind! ⚠️ Das sieht man nicht auf den ersten Blick und die Verkäufer der Panels wissen es oft auch nicht und inserieren die Teile sogar mit dem Zusatz "für Coupe Facelift und Cabrio"! Das Mittelteil ist beim FL Coupe und Cabrio gleich, aber die Kotflügel sind anders und passen nicht, siehe diese Seite. Deswegen hat es schon viele ärgerliche Fehlkäufe gegeben! ☹️ Es wäre hilfreich zu wissen, welche Farbe Du benötigst! 😉 -
Suche Gutachten für smart 450 Atiwe Sportlenkrad mit Schaltwippen
Ahnungslos antwortete auf Frank M.'s Thema in Tuning-Fragen
PEEN! 🙂 Soll heissen ich habe Dir eine PN bzw. persönliche Nachricht geschrieben, die Du oben rechts an dem Briefumschlag angezeigt bekommst und abrufen kannst! 😉 -
450er Smart mit Elekrischen Glasschiebedach
Ahnungslos antwortete auf Silberkugel450's Thema in SMARTe Technik
Und was soll uns das jetzt sagen? So lange es funktioniert, mag so ein Ding ja noch ganz lustig sein, aber wenn es nicht mehr funktioniert und es dann keine Ersatzteile dafür gibt, hört der Spaß ganz schnell auf! Dann ist Schluss mit lustig! 🤒 -
Suche Lorinser Speedy Gutachten für Smart 450
Ahnungslos antwortete auf hajto04's Thema in Tuning-Fragen
PEEN! 😉 -
Aus welcher Gegend kommst Du denn? In diesem Beitrag bieten ja hilfsbereite User mit eigenen Diagnosesystemen ihre Hilfe an. Weiter unten ist eine Tabelle, in der diese nach PLZ chronologisch sortiert aufgelistet sind. Evtl. wohnt ja einer bei Dir in der Gegend! 🙂 Das hatte ich Dir übrigens in diesem Beitrag vor fast einem Jahr schon mal geraten, aber nie eine Antwort darauf bekommen! 🥴 Man kann es übrigens auch in das Profil eintragen, natürlich nicht mit Straße und Hausnummer, aber zumindest ungefähr die Gegend! 😉
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Tja, gute Frage. 🤔 Was kann dafür sorgen, daß bei eigentlich voller Leistung, sofern man beim cdi von Leistung sprechen kann 😉, die Drehzahl begrenzt wird. Vom Mischgehäuse kann es eigentlich auch nicht kommen, weil sonst die Leistung ebenfalls nicht vorhanden wäre. 🙁
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Was ist denn die Drehzahl, auf die begrenzt wird? 🤔
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Nee, Halbschlaf! 😉 I is eben direkt neben O und daß ich weiss, wie man Drehzahl richtig schreibt habe ich ja weiter unten dokumentiert! Ich verbessere es jetzt aber nicht wie andere das tun, sondern lass es so stehen. Ich steh zu meinen Unzulänglichkeiten! 🙂
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Und dieser Zustand ist gleich von Anfang an nach dem ursprünglichen Start vorhanden? Oder tritt der dann irgendwann zwischendrin auf und geht dann nicht mehr weg? Hintergrund meiner Frage ist, daß das Steuergerät den Motor beim Auftreten von bestimmten Zuständen in den Nitlauf schicken kann und dann ist auch nur noch eine begrenzte Drehzhal möglich bzw. die Leistung auf eine bestimmte Drehzahl begrenzt. Diesen Zustand nennt man Notlauf.
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Edelstahlauspuff für 450 cdi 2004 sinnvoll?
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Hier wäre mal einer, der an den Serienpott angelehnt ist. In wie weit die Qualität des Edelstahls hoch ist, kann ich allerdings nicht sagen. In den negativen Bewertungen zu diesem Verkäufer wird der allerdings schon von der Passform negativ bewertet! 🤒 -
Edelstahlauspuff für 450 cdi 2004 sinnvoll?
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich fürchte, auch ohne RPF ist das Angebot an echten Edelstahlpötten für den cdi sehr überschaubar! Neu gibt es da vermutlich gar keinen und ein Gebrauchter wäre die Stecknadel im Heuhaufen. -
Edelstahlauspuff für 450 cdi 2004 sinnvoll?
Ahnungslos antwortete auf Katana1004's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Hast Du einen RPF verbaut bzw. die grüne Plakette an der Scheibe? Dann wird es ungleich komplizierter, weil dann der Edelstahlpott ebenfalls einen RPF haben müsste. Mir wäre auf Anhieb kein Pott aus Edelstahl für den 450er mit RPF bekannt. Muss aber nix heissen, siehe Nick! 😉 -
Na klar, der hat eine Lehrzeitverlängerung genommen! 😉 Wenn eine Verkürzung möglich ist, muss auch eine Verlängerung drin sein! 😄 Man nennt so was Work Life Balance! 🤣 Nur nicht in der Jugend schon vorausgaben! 🙂
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Ich würde Dir empfehlen, Dich mal mit Petros_T aus dieser Liste in Verbindung zu setzen! 🙂 Evtl. kann der Dir helfen. Alternativ dazu diese Fakultät! Auf jeden Fall kein SC!