Ahnungslos

Wenn da nicht eine 0 fehlt, dann kann man ja schon von homöopathischen Dosen reden! 😉

Das sieht ja schon mal gar nicht schlecht aus, was da alles dabei ist. 😉 Damit solltest Du eigentlich gut gerüstet sein. Zu dem mechanischen Einbau kann ich leider nix sagen, weil ich einen alten 450er fahre. Aber dafür sollte es ebenfalls Spezialisten geben.

OK, bei einem 2012er stimmen schon mal die Anschlüsse am Radio mit der allgemein gültigen Belegung überein, wie sie auch bei Zubehörradios praktiziert wird. Von daher könnte höchstens sein, daß da das Zündungs- und Dauerplus vertauscht werden müssen, aber da hast Du ja geschrieben, daß dort mehrere Varianten dabei sind. Aber wie sehen denn die Adapter, die mit dem Radio mitgeliefert wurden, konkret aus? Was befindet sich da am anderen Ende der Adapter, die mit dem Radio mitgeliefert wurden? Ist dort der ISO Stecker dran, damit man die Stecker der Fahrzeugverkabelung direkt dran anstecken kann? Das kann man leider auf dem Bild, das Du oben gepostet hast, nicht erkennen.

Naja, das ist doch eigentlich selbsterklärend. 😉 Du brauchst jemanden, der das Lenkrad so modifiziert, daß dies perfekt fertig konfiguriert und montiert ist, wenn die Freischaltung des Tempomaten erfolgen soll. Und die evtl. auch noch extern von einer MB Vertretung vorgenommen wird. Oder wie hast Du Dir das vorgestellt? Willst Du das alles selbst durchführen? 🤔

Leider hast Du jetzt nix bzgl. des Smarts geschrieben. Ist das noch das alte Cabrio Bj. 2007 Da sind zwar einige Adapter dabei, aber ich denke mal, daß Du trotzdem jemanden bräuchtest, der sich mit Elektronen auskennt, denn der Anschluss dürfte, unabhängig vom mechanischen Einbau, nicht ganz trivial sein, auch wenn Adapter im Lieferumfang enthalten sind. Einfach war gestern! 😉 Wovon Du Dich auf jeden Fall verabschieden kannst, das ist die AUX-IN und die USb-Buchse im Handschuhfach, die bei Dir verbaut sein dürfte.

Du solltest mal Bilder von der Verkabelung des Stromversorgungs- bzw. Lautsprechersteckers am Radio bzw. dessen Verkabelung beifügen, damit man sieht, wie diese Komponenten hardwaretechnisch aussehen. Dann wäre zumindest diesbezüglich eine Aussage mäglich. Wenn das noch der 451er Bj. 2007 wäre, dann muss dort mit Sicherheit etwas gemacht werden, denn der hat eine vogelwilde Belegung des Serienradios! Da passt erst mal gar nix!

Der Outliner macht vielleicht Bekanntschaften an der Tankstelle., tststs! 🤔 Also ich treffe dort immer nur kompetente Frauen! 😂 Zitat: "Das hat bestimmt ein Mann erfunden!" 😆

Das blödeste ist, dafür zu einem annehmbaren Preis einen vernünftigen Doppel DIN Rahmen zu bekommen! 🥴

Na siehste, ich bin dafür der Don Quichotte auf meinem täglichen Kampf gegen die Windmühlen. 😉 Und ich habe nicht mal einen Sancho Pansa zur Seite! 🥴

Offensichtlich meint er das, vor allem brauchst Du jemand, der sich damit auskennt, sonst ziehen sie Dir wieder im SC das Fell über die Ohren! 🥴

Also so wie es tagtäglich von MB und den SCs praktiziert wird! 🙄

Dan haste das offensichtlich noch nie bezahlt! 😇 Zitat: Als Kranzgeld bezeichnete man in Deutschland eine finanzielle Entschädigung, die eine „unbescholtene“ Frau (siehe unten) von ihrem ehemaligen Verlobten einfordern konnte, wenn sie auf Grund eines Eheversprechens mit ihm Geschlechtsverkehr hatte und er anschließend das Verlöbnis löste. Wobei ich mich frage, was man heute unter einer unbescholtenen Frau versteht, das ist ja für viele schon fast eine Beschimpfung! 😄 Also aus ihrer Sicht meine ich jetzt! 😆

Das hört sich ja goldig an! Ist das so ähnlich wie das frühere Kranzgeld, das fällig wurde, wenn Du die Verlobung wieder löst? Du weisst ja, viele Verlobungen enden glücklich, andere in der EHE! 😉

Soll das heissen, Du schwächelst? 😳 Hat Dich Deine Holde auf Diät gesetzt? 🤔 Da müss mer doch was tun! 😄

Na, genau das, das Du in die Diskussion eingebracht hast, schau doch einfach mal Deine Postings an, wie sie nach dem Übersetzer aussehen! 😉 Noch Fragen? Damit ist wohl eher die Blaupause bzw. die Kopie gemeint?

Das hat wohl etwas mit der Gewichtsklasse und dem Zustand zu tun! 😂 Ich weiss zwar nicht, was das bedeuten soll, aber ist schon alles gut so!

Natürlich! In DE sind gesetzliche Regelungen und Vorschriften für Radfahrer immer nur unverbindliche Empfehlungen! 🙄 Aber wenn de solch eine Knallbacke mal übermangelst, dann wirste, obwohl unschuldig, Deines Lebens nicht mehr froh! 😒

Um was für einen Smart, welches Baujahr mit welchem Motor handelt es sich, Benziner oder Diesel? Wie viele Kilometer hat das Maschinchen gelaufen. Hoher Ölverbrauch ist bei älteren Fahrzeugen keine Seltenheit, wie Dir Recherchen im Forum bestimmt zeigen werden.. Und es endet dann auch fast immer gleich, nämlich mit Motorschaden. Nee, nicht Motorschaden durch Ölmangel, wenn man ihn nicht gerade trocken fährt, sondern Motorschaden durch ein abgebranntes Ventil! Dazu gibt es hier im Forum jede Menge zu lesen!

Dann ist das schon ein echter MoPf, also der wurde in 2011 nach der Modellpflege gebaut. Erkennbar auch an den Daten, die auf dem Bild angezeigt werden. Den Tempomat gab es ja ab dem Facelift Modelljahr 2011, das ab 07/2010 gebaut wurde gemäß dieser Modellhistorie! 🙂 Allerdings benötigst Du dann, wenn ich das richtig sehe, keinen Tempomathebel, sondern das Lenkrad mit den integrierten Tasten sowie die Freischaltung dazu.

Das solltest Du übrigens nicht auf die leichte Schulter nehmen und etwas dagegen tun! Ich weiss ja nicht, ob Du jetzt schon mal meinem Rat gefolgt bist und die Relaisbox unter dem Fahrersitz mal freigelegt hast. Die hat da unten drin nämlich ein Konstrukteur in einem Anfall geistigen Wahnsinns platziert, denn die sitzt am tiefsten Punkt im Pool. Und bei starkem Wassereinbruch wird die auch ganz gerne mal Opfer davon. Im Extremfall sieht das dann aus wie auf den beigefügten Bildern! 😲 Da lassen dann die Folgeschäden nicht lange auf sich warten! 😕 Deshalb solltest Du das nicht auf die leichte Schulter nehmen.

Die Problematik dabei ist, daß es nicht möglich ist für außergewöhnliche Belastungen eine Bedienungsanleitung zu schreiben, weil sich ihre Regeln immer so schnell ändern und sie dadurch unberechenbar sind! 😉 Deshalb sagt man ja auch: Widersprich nie einer Frau, denn es kann nicht lange dauern, bis sie sich selbst widerspricht! 😄

Schwarz, Breit, Stark! 👍

Das wäre für außergewöhnliche Belastungen in Form von Ehefrauen manchmal auch nicht schlecht, gell! 😂

Deshalb schreibe ich ja immer, daß jeder Smartfahrer dieses Prozedere beherrschen sollte und zwar nicht nur theoretisch, sondern dies auch selbst schon mal praktisch ausprobiert haben, sonst klappt es im Notfall ohnehin nicht. An einem Berg kann man das sogar ausprobieren, ohne daß man einen Helfer zum Schieben hat! 🙂 Ich habe damit schon auf ein paar Touren Smarts mit schwacher Batterie wieder flott machen können! Nur wenn die Batterie komplett leer ist, funktioniert das nicht, weil der Kupplungs- und Schaltaktuator sowie die Steuergeräte ja Strom zum funktionieren brauchen. Aber bei schwacher Batterie oder defektem Anlasser ist es ein probates Mittel, wieder fahren zu können. Zum einen ist das sogar in der Bedienungsanleitung beschrieben, sinnhafterweise im Kapitel "Beziehungskrise", und zum anderen habe ich das hier im Forum schon zigtausendfach beschrieben. Das findest Du bestimmt mit der Suchfunktion! 😉

@TE Du solltest Deine Frau am Samstag Lotto spielen lassen. Denn die Chance, dabei den Jackpot zu knacken dürfte höher sein, als diesen Stecker mit seinem beidseitigen Verriegelungen unbeabsichtigt mit einer Kiste zufällig so zu treffen, daß der Stecker dabei entriegelt und auseinander gezogen wird. 😉 So mancher würde es vermutlich nicht mal schaffen, den Stecker absichtlich voneinander zu trennen. 😄