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BlackMagic

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  1. [ Diese Nachricht wurde editiert von BlackMagic am 15.08.2008 um 21:31 Uhr ]
  2. nun gut, das sollte ja nicht das problem sein.. Wollt halt nur nochmal nachfragen, da die schläuche auf dem Bild nicht am Ventil dranwaren..
  3. moin, wie sieht es aus mit den verbindungsschläuchen, also den kurzen verbindungsstücken für den anschluß an den llk und den E-Gas steller? War das nicht dabei? Wenn nein, wie hast du es angeschlossen?
  4. Quote: Am 18.12.2006 um 21:11 Uhr hat Wuschl geschrieben: Es geht hier doch mehr um des B, welches man dann immer vor Augen hat.:-D Das große schwarze B im Kleis. *schwelg* :-D wie fährst du Auto???? ich meine wenn du den lufi beim fahren siehst, da möchte aber nie mitfahren...
  5. 50€ für nicht gefühlte 0,2 PS Mehrleistung ist mir ein wenig zu teuer.. 8-)
  6. ja ja... 8-) :lol: Nun gut, es hätte ja auch für den roady sein können... Ich bin raus..
  7. Ich würde tippen auf verstopfen Kondensator oder wie der smarte service schon sagte überfüllt...
  8. Obere Halterung vom Hinterachs Querträger lösen, dann die beiden Schrauben vom rechten Motorlager und dann solltest du die LiMa rausbekommen... Kannst du beides in verbindung mit nem Wagenheber lösen und wieder befestigen...
  9. ja ja, die base kunden... :lol: für was fürn fahrzeug? 42 oder roady?
  10. und nochmal hoch, weihnachten steht doch so kurz bevor.. :)
  11. Radio rausziehen und den Stecker mitsamt der kabel kontrollieren... so würde ich erstmal anfangen..
  12. Bei den Oldlinern habe ich noch nicht gestoppt, aber im rahmen einer Wette mit nem Kumpel der meinte er sei schneller, weil bei seinem Newliner des öfteren die lämpchen mal durchbrennen... 63 Sek, incl Servicegitter aus und einbauen. 8-) Möchte ja gerne mal gegen jemanden aus nem SC antreten, mal schauen wie schnell die das schaffen... [ Diese Nachricht wurde editiert von BlackMagic am 12.12.2006 um 20:38 Uhr ]
  13. los los, weihnachten steht vor der tür..
  14. Quote: Am 07.12.2006 um 21:40 Uhr hat Ponton geschrieben: Das Gebläse meines CDi-chens läuft nur auf Stufe 3? Was ist das nur? Da hat dein gebläsewiederstand den geist aufgegeben, ist schnell zu wechseln.. Passiert aber nicht nur bei smart, gibts diverse hersteller ...
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