MBNalbach

steht aber auch oben....

Toller Tipp :) Überleg ich mir mal für unsern CDI... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 27.03.2013 um 14:29 Uhr hat mr_x_9999 geschrieben:aber Cossy fahren ist was ganz anderes Sierra oder Escort :-D spass... würd son ding mal gerne probefahren, oder besser nicht... ich sollte bei den cabrios bleiben :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wd40 putzt aber auch alles gut ab... ich würde nochmal mit fett nachgehen ;-)

Quote: Am 27.03.2013 um 19:14 Uhr hat Smartnutzer geschrieben:da diese dinger von innen nach außen gammeln! so isses :)

steht wie blei.... wieviele einheiten vom ED werden denn überhaupt pro Tag gebaut? Weiß das einer zuverlässig?

biete suche tausche hier, unsere üblichen schlachter haben sowas sicher noch da...

Abziehen und zum Sattler bringen. Nähen ist hier das mittel der Wahl ;-)

is doch net so schwer...

Buch? Kenne nur das schraubertipps für den smart ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

gibt doch noch etliche jahre gute gebrauchte cdi´s zu kaufen... die dinger fahren doch ewig.

Mein tipp: Zu Kalt und nicht peinlichst gereinigt vorher.

Halte dagegen, bei meinem fiesen CDI war es die beifahrerseite ;-)

bei meinem cdi ging es monate ohne lampe und nur abs einsatz beim bremsen kurz vorm stehenbleiben... war ein spalt von 1-2mm. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

- [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 09.03.2013 um 22:43 Uhr ]

und was solls... ein atm ist immernoch billiger als nen anderer (langweiler) kleinwagen ;-) weiß der geier, manche haben halt überdurchschnittlich pech, hatte ich mit dem 600er auch... läuft aber wieder ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

der 2 tastenschlüssel hat sogar 3 taster auf der platine... aber unser 2001er CDI reagiert zum glück auch nicht darauf (hat ja gerne mal verhängnisvolle fehlfunktionen diese drecksfunktion). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

schau dir bitte die schwellerenden an, wenn du eh alles auseinander hast... wäre doch schade wenn er frisch bemotort rumrostet. Ansonsten, weiter so. Bei den kolben ist die auswahl wohl nicht so wirklich vorhanden für den motor. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

bei uns war der Anlasser leider wirklich platt. Nach einer Woche aufenthalt in der Werkstatt haben wir ihn gestern wieder abgeholt. Um einige (absolut ok) Euro erleichtert, mit neuem Anlasser und getauschter Feder vorne Links, dieselt er wieder zuverlässig :) Die Reduzierung für das Thermostat war dem KFZ Meister doch eher Suspekt, wurde nicht eingebaut. Werde ich denn irgendwann mal nachholen... mit nur 60°C Motortemp mag ich mich nicht zufrieden geben. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 25.02.2013 um 22:10 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ist 100x schöner (und präziser) als der ganze digitale Schischi. Schöner? Voll integriert im Tacho, präzision lässt sich jetzt drüber streiten, ausreichend ;-) MDC BC (im 600er) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wieso schlecht reden? Er sollte das gleich mit versorgen :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

-einen mangel hast du sicher noch übersehen, hinten läufts wasser rein, an den kleinen plastescheiben ;-) haben die quasi alle außer man kauft sich das Cabrio... da fehlen die unnötigen dinger. -den rost unterm stoß der türdichtungen sollteste auch mal angucken, sowie den am schwellerende/radhaus hinten unten. -weiter machen und freuen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

regler schrott... also LiMa wieder raus.

die türteile passen nach einer kleinen änderung (ein klips weg oder sowas) auch beim cabrio...

das verdrehen habe ich auch gemacht, zusätzlich zur dichtscheibe. ABER das verdrehen lässt einen Minimalen spalt übrig... lustig, ich habe nie den eindruck von Notlauf gehabt, aber laut der Werkstatt wo er nun steht, hat er zu wenig leistung (er ist wegen dem anlasser dort) und der fehlerspeicher wäre voll von AGR meldungen :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI