MBNalbach

Check =) Auf die Merkliste gesetzt, beim nächsten bedarf landet das im fundus ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

haltbar wirds mit schweißen, brauchst aber nen schrottteil um passendes zugabematerial zu haben ;-) vieleicht mal bei nem smartrepair betrieb anfragen

Ich lass es meine frau machen :-D unschlagbar :-D :-D :-D :-D

Ich denke du wirst nicht arm drüber und zufrieden wirst du sicher auch sein. Sie verstehen ihr Handwerk. Und für den fall das ein sehr unzufriedener Kunde (lo***sh) bald hier Stänkert: es gibt überall pannen, auch mehrfach :( ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wohl wahr, was kommt in die flasche? Frische bremsflüssigkeit? Oder dient die als Druckspeicher? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

jo... die roststelle hab ich bei meinem letztens auch gesehen, beabsichtige nun bei beiden alle federn zu wechseln, am cdi ist letztens erst vorne rechts die gebrochen... ätzend :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Also der 1.0 Turbo im aktuellen Focus wird bei abgestelltem Motor mittels Wasserpumpe weiter gekühlt. Das ist wesentlich sinniger, als Motornachlauf...

massekabel am motor durchgefault?

... [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 29.04.2012 um 20:44 Uhr ]

mein benziner hat ne neue Batterie :roll: der winter hat die alte dahingerafft und letzte woche hauchte sie ihre letzte amperestunde aus :cry: darüber hinaus: Handbremsseile Radbremszylinder Bremsbacken (hinten) neue Dosierpumpe für die Standheizung nen neuen HU Stempel und die (nicht neuen) Sommeralu´s wieder drauf. Die 8 Winterfelgen werden nun schwarz gepulvert und wenn ich unvernünftig genug bin, im winter mit Chromringen im Felgenbett gefahrn :-D Am CDI gibts 1001 baustelle, der Sommer wird hart :evil: ABS Ringe LLK prüfen (100ig defekt, abdichten) Dichtscheibe AGR "neues" Verdeck neue graue Türverkleidung innen E Spiegel "neue" Dachholme Wasserleck im Heck finden Teppich trocknen Uhr nachlöten unterboden hinten anbauen (fehlt seit kauf) Dabei helfen meine neuen Auffahrrampen (sodenn sie endlich geliefert werden), diese sind per Heber auf der höchsten Position um gut 20cm anzuheben 8-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

also in Luxembourg geht das zumindest Problemlos, erst super und dann diesel, an der kasse kein thema. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Der Bügel ist auf einer seite ins loch eingeklebt, fällt nicht raus, kann problemlos zerlegt und zusammengesetzt werden. Sieht halt sauberer aus, es guckt nix "unnormales" irgendwo raus. Die Bunten Buttons werde ich wohl noch ersetzen durch die ersatzbuttons aus ebay im originallook. Das anzubieten lohnt nicht, die gehäuse gibts für schmales geld bei ebay zu kaufen. Ich würde heute auch ein neues kaufen. Aber jetzt ist es gemacht :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 25.03.2012 um 20:34 Uhr ]

Schau mal hier rein :) Habs ähnlich gelöst. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Das frag ich mich jedesmal... Ich steige um auf die nabenkappen, die kleinen Radkappen passen bald eh nicht mehr ins Design (schwarz mit chromfelgenbett).

Wenn du mit papen die stoffeinleger meinst, die passen auch, mit kleiner änderung, es müssen wohl ein paar haken entfernt werden (coupeteil ins cabrio). Wenn das Panel passt, kann die form kaum anders sein.

ausbauen kann man die glaubich... hab die tür noch nicht zerlegt. Wird auf zwei Cabrios verteilt :-D Bei dem benziner ist das alugerippe an einer schweißnaht gebrochen :( ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

also meiner 00er cab mit 54ps hat das ding.

also die panels passen drauf, aber ob das die ganze wahrheit ist...ne Cabrio Fahrertür hab ich grad im Keller stehn :)

Verfolge die kabel vom ZEE bis zum anschluss der wickelspule hinter dem lenkrad. Have fun! Was bin ich froh das meine Hupe nur noch mit Zündung an geht (wg Brabus Schaltbox). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Dann is ja gut :) Wieder nen Smart?

Och nö :( Passiert is aber hoffentlich keinem was?

sollte der kompressor dann wegen dem druckschalter nicht ausbleiben?

antriebswelle gut rausbekommen? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

mal doof gefragt, mein 450 hat kein OBDII, sind diese werte dennoch mit den hier genannten mitteln zu lesen oder nicht? Hab mir mal die einspritzleiste angesehen, dazu muß der ansaugtrackt raus :evil: das is ja nen elend... btw, mein Smart is nun ein Supersparmobil, nachdem er nun 2 Tage vor der Tür am Ladegerät hing (nachfragen kamen schon ob er elektrisch fährt :roll: ) ist die Batterie heute morgen wieder platt gewesen... also erstma ne neue besorgen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

woooow son label druck ich dir aber auch :lol: