MBNalbach

heiß machen den ring, da hat mir (zwar nich am smart) ein kleiner gaslöter schon sehr gute dienste bei geleistet... oooooder mitm dremel aufschlitzen und in den spalt den schraubendreher stecken und somit weiten.

Heftig :o Jetzt rück mal bitte mit nen paar Daten raus :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Man sieht es kaum? Ich wurde mehrfach schon auf die dinger angesprochen, da sie selbst bei Sonnenschein noch sehr ordentlich sichtbar sind :-? 70mm Auco von Ebay, wobei ich einen reklamieren muß, da is feuchtigkeit drin :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

hä was? Der scheinwerfer ist doch bestens fixiert, warum sollte man den danach nochmal einstellen lassen :-? Hatte ich bisher nie stress damit. Am stecker der zur Tür geht (etwa auf höhe des seitenblinkers), farbe weiß ich netmehr... Ausmessen is aber echt easy, das einzige was bei Zündung spannung führt :-D

Naja den kabelbaum kannste net ausbauen und prüfen ohne die Kiste komplett zu zerpflücken. Es kommt häufig vor das die Kabel zum Getriebe hin an der Luftführung zum Ladeluftkühler aufscheuern. Da kannst du sicher ansetzen, setzt aber zugang von unten vorraus, rampen zB. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ja die BL gehen auch ohne Zündung, der schalter sitzt im unterboden in einem Kasten, unterhalb des Bremspedals. Er hat 2 (!) Kontakte, wenn die Bremslichter gehen, heißt das nicht zwangsweise das du schalten kannst. Tausch deine Batterie! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Belastbares zündungsplus gibts am Fensterheber, Dauerplus nirgends... Wenn du den Linken (in FR) scheinwerfer ausbaust, dann siehst du auf einen dicken kabelstrang, in dessen gummidurchführung sind noch 3 freie durchstossbare löcher (kleine, ca 5-10mm), damit kommst du in den innenraum, oberhalb der pedalerie. Abdichten nicht vergessen. Aufpassen, beim durchziehen drückt man den riesen gummi gerne aus der karosse, dann wirds nass :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

der spoiler steht noch hinten an... :roll: ... werd ich wohl bald mal ran gehen. Hab feststellen müssen das mein lackierter mittlerweile auch risse hat :evil:

Ich habe dazu die Bänder minimal länger gemacht, stück auffahren, hinten seitlich (auf beiden seiten...) den spanner aufgemacht undn paar wenige mm nachgegeben. Seitdem funzt es auch bei sehr heißen verdeck. Kalt gings immer. Danach überprüfen ob das verdeck auch noch genug niedergezogen wird an den Faltpunkten (im geschlossenen zustand). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

preis klingt gut ich glaube das ding heißt Z-Schiene

meine fresse... es ist halt passiert, haltet die doofen viecher im haus und es passiert nix....

schalt halt kurz an, schmiermittel sollte noch drin sein...

auf dem mitteltunnel unter handbremse durch gehtn ordentliches kabelpaket nach hinten... möglich is in richtung der mittelkonsole quasi das halbe auto :-D

Könnte kontrastmittel aus der Klima sein. Geht selbige denn noch? Wenn nicht schau mal vorne unten auf deinen Kühler (du siehst vorne nur den Klima"kühler (klimakondensator)), wenn der irgendwo hübsch feucht und bunt ist, dann isser im eimer und du hast dein leck gefunden :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

mit über 600mA sollte aber schon was sichtbar leuchten... und ggf warm werden. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

find beide Pommestheken viel zu groß für nen smart... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

An welchem auto überhaupt!? Nen neuer smart, nen alter... typ...

Ich schrieb bereits, bereits der HAFTGRUND ALLEINE (!!!) bildete Risse beim antrocknen! Nix 2 Sorten oder sowas. Das Bild bei mir im Text is übrigends das von kaubatz... bei mir is noch alles blau, nur mitm matten haftgrund drüber mit rissen drin.

Nein, du mußt die bremse runterbauen um die nabe/bremsscheibe abnehmen zu können, danach sollte man wohl neue schrauben nehmen, die sind dabei, aber falsch. Ich habe die alten mit ner drahtbürste gereinigt und mit neuer schraubensicherung wieder benutzt. Das gleiche mit der schraube fürs radlager. Wenn ich mal im SC bin nehm ich mir ne handvoll mit :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

GENAU das gleiche Zeug und das gleiche Bild hatte ich auch. Direkt nach dem auftragen des Haftgrunds, während dem trocknen, fette "Risse". Irgendwie beißt sich das scheinbar mit dem Smartmaterial :-? Hab den Tachoring immernoch genauso im keller rumliegen :cry: Lösung? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 05.05.2011 um 19:05 Uhr ]

Habe die ebay radlager vorne am cdi, von ATP (verkäufer), die dichtkappe passt, aber keine der 3 schrauben (bremse, falsche steigung, lagerschraube völlig falsch). Von der verarbeitung top, bisher keine ausfallerscheinungen. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

naja... Hannover ist im gegensatz zu manch anderem "Smarten" Kunden fast um die Ecke :) Wirkliche alternativen die sich richtig mit dem verdeck auskennen scheints keine zu geben!? Vieleicht mal deine nähreren Verdeckservices abklappern ob da einer mit plan bei ist...

Nunja, für knappe 100 euro mehr hätteste nen Dell Vostro kaufen können, mehr ram, größere hdd, sd und hdmi an board. UND Mattes Display, mit sehr guter ausleuchtung, ob das LED ist oder net, weiß ich aber netmehr, das ding besitzt meine frau seit 2 monaten. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Die Lager mit nabe kosten keine 50euro (zusammen), es ist etwas über ne stunde arbeit, machs doch einfach :) Habs letzte woche am CDI gemacht (242tkm), geht recht einfach, er hatte rechts nen schaden am lager, hörte man zwischen 80 und 100km/h. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

GS smart ist in der tat ähnlich hässlich, hier kommen jedoch noch total ramponierte felgen hinzu, bordsteinkratzer ohne ende. Schade um die alutec´s. Toll ist auch, von außen bastelbude total, alles ran was geht und innen netmal passende Fußmatten, geschweige denn mal saubergemacht vorm verkauf :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI