MBNalbach

Mit den üblichen rangierwagenhebern zB, dann aber meißt Punktuell, an zwei stellen. Oder ne Hebebühne, bei der die Gummiauflageteller an den Hubarmen total matsche sind! Hinbiegen und rostschutzfarbe drüber... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Ich habe hier mehrfach aufgeschnappt das es durch langstrecken kommt. Freibrennen ist wohl nicht möglich, so heiß sollte es direkt vor dem Ladeluftkühler wohl nicht mehr werden. Es muß mechanisch/mit lösemitteln rangegangen werden. Gruß ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

warm raus und mit montagepaste/kupferpaste kalt wieder rein ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Hai, Ich versuche damit fertig zu sein (ohne lack) bis ich demnächst zu micke fahre, dann kann er mal seinen senf dazu geben. Stabilität sollte meiner meinung noch gegeben sein. Gruß ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

:lol: is nich wahr oder ?? Sorry, aber das hab ich noch nie gehört :-D Aber schön das er nix ernstes hat :) Bei meinem RC verbrenner löse ich die Glühkerze immer zum leichteren start, hat also auch was nützliches manchmal :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

heckklappenbereich war bei meinem benziner auch angegriffen, beim CDI noch nicht, schau nach, freut mich das der kelch an dir vorrüber ging :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

So sah mein Benziner beim Kauf auch aus... habe mir bei ebay dann nen frischeren gekauft. Bei unserem neu erstandenen CDI isses bei brüchen geblieben, es fehlt noch nix. Ich habe aber eine Idee, ich möchte die stege zwischen den füßchen komplett raustrennen und verschleifen, danach (wie bei meinem Benziner) das ding Silber lacken lassen. Mal gespannt wie das ausschaut, ich habe zum Testen noch den alten vom Benziner da 8-) Das bild habe ich etwas verunstaltet zur veranschaulichung, das rote soll alles weg. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

In der dichtung ist stahl (zum klemmen auf der kante), die schnittstellen rosten, der rost frisst sich darunter durch den lack, das blech rostet schick vor sich hin. Hatte ich bei beiden... :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Du mußt abwaschen, es bildet sich eine poröse lose schicht, wie dreck/staub, darauf. Ich "behandle" danach mit Lack, da ich zu 99% nur kleine stellen habe, mit lackstiften von Smart. Hält an meinem 00er seit jahren ohne weiteres Rosten! Im moment bin ich an dem 01er CDI. Schau mal unter deine türdichtungen :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Fertan das auf Lack landet wird damit zB entfernt (es richtet keinen schaden an) und es bildet sich irgendwie eine schicht die man mit abwäscht. Trotzdem bleibt eine schutzschicht auf der ex roststelle. Habs eben erst gemacht. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

oder nen kleinen Kabelbinder :-D die kleine sau versteckt sich sooooooo gern :evil:

Schön, ich bin zwar selbst erst in ca 2 Wochen bei ihm, aber ich bin mir sicher du bereust es nicht :) Mal gespannt auf deinen bericht über das ergebnis 8-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Quote: Am 27.03.2011 um 12:43 Uhr hat Spitzbub geschrieben:aber muß man das "Abgasrohr" so "unschickt" ins Freie führen. Ungeschickt ist relativ, die Heizung sitzt nunmal genau an der stelle. Und dort ist eben nur der geschlossene Unterboden ;-) Da kommt ein Loch rein und der rüssel raus :) Die hat sogar nen Luftfilter und ne Spritpumpe, aber die gucken nirgends raus :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Warum Böse sein :) Darf doch wirklich jeder machen was er will, wenns denn Funktioniert und man keinen Stress bekommt :) Ich für meinen Teil polier weiter die Labberscheiben... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Nachdem ich losen Rost abgeschliffen habe, kommt bei mir erstmal FERTAN drauf, wirkt sehr gut und schützt auch schon vor weiteren Rosten. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

lässt sich einfach mitm Multimeter am Ladedrucksensor prüfen...

Hallo, Biete einen Original Smart (Grundig MCD 36) 6-fach CD Wechsler. Komplett mit: Halterahmen (für unter den Beifahrersitz) Schrauben, für Rahmen und Wechsler Kabel Magazin Der Wechlser läuft Tadelos, keine Defekte bekannt. Das dazu passende (Kassetten) Radio in Grau, kann gegen Aufpreis dazu gekauft werden. Der Wechsler inklusiv Versand ist für 100 Euro zu haben. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 31.03.2011 um 16:54 Uhr ]

Bei nem Benziner um 100tkm, ohne getauschten Motor, immer + 1500 euro (ungefähr) im Hinterkopf behalten, soviel kann es ganz schnell kosten. Ging mir nicht anders, da hatte der wagen aber noch netmal 90tkm! Wichtiger tipp... Bei angeboten mit Texten, läuft unruhig, hat nicht volle Leistung, müßte überholt werden, ist der Motor ziemlich Sicher PLATT. Wenns ins Budget passt, die CDI halten deutlich Länger... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Also gut machbar? Ich muß demnächst auch vorne ran... Anzugsmomente? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

S&H ich bin in 3 Wochen bei Micke =) ,gut ich hab auch nurn katzensprung bis zu ihm. Der neue CDI brauch zuwendung, der hat sogar noch 2 Motore drinn :roll: Micke hat viele teile im Austausch da, bevor ich irgendwo komplett 1200euro lasse, fahr ich liebern tag durch die gegend und spare! War bei meinem Motor nicht anders, bis Köln mit plattem Motor war alles andere als Schön zu fahrn... aber hat sich Finanziell 100% gelohnt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Kann man nur hoffen das du dein Geld noch bekommst. Nach den PNs hätte er/sie/es mich auch mal Kreuzweise können... unabhängig ob bezahlt oder nicht :evil: Wäre doch toll, wenn die Schwesternelke vieleicht mal ein Outing zu der Sache macht... :) Vieleicht kommen hier nur etliche missverständnisse zusammen :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

toll, dann viel spass bei der Suche. :-D

hast ne PN ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Er hat doch recht, der fragesteller hat doch nichtmal seine bisherigen felgen beschrieben... Im besten fall den meter in die Hand nehmen und den abstand zwischen lauffläche und raushauskante messen. Den rest findeste im Gutachten der platten. Gibts zB von Eibach. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI

Bremsenreiniger... waschbenzin... eigentlich wurst, da darin keine gummiteile sind ;-)