MBNalbach

aha :-D

sorry, den gag raff ich net... :-?

eben nicht gestoppt, die Weitere verbreitung nur. Hier im Saarland (zumindest Kreis SLS) findeste den Dreck an jeder Tanke (an denen ich vorbeifahre, Tanken tu ich in Luxemburg, sauberen Super). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Spass, kaum km im jahr, wochenende, smart, ca 15t€ Da fällt mir echt nurn Crossblade ein, nochn bisl gechipt und ab dafür :)

krass fast 8 Jahre nach der reg. der erste beitrag :o :)

Quote: Am 02.03.2011 um 20:11 Uhr hat Addi geschrieben: Mein Cdi Bj 2001 hat aber auch eine mit der Zentralveriegelung betätigte Klappe und kein Schloss im Tankdeckel. cab bj06/00 hat schloss im deckel...

Quote: Am 02.03.2011 um 11:51 Uhr hat Triking geschrieben: Ich überlege auch gerade, was da für ein abschließbarer Deckel drauf ist. Eigentlich wird der Tankeinfüllstutzen über die Außenklappe und die Zentralverriegelung gesichert. Ist es denn wirklich ein originaler Tankdeckel? Das könnte vielleicht erklären, warum er zu feste sitzt. Gruß, Rolf Bei den älteren gibts die ZV am Tank noch nicht, der aussendeckel ist immer auf und der eigentliche schraubdeckel hatn schloss :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 28.02.2011 um 08:09 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Meine Webasto ThermoTop E hat einen 0,5l-Tank und läuft damit eine Stunde, wenn ich sie nicht vorher aus mache.. Einen TANK? Die letzten Webastos mit Tank waren die BBW50, die lutschten sich über den Rücklauf einen Tank voll zum Verbrennen. Die TT E hat eine Pumpe die beim Smart am Rücklauf direkt ausm Fahrzeugtank zieht. Die stunde Brenndauer ist durch das Steuergerät festgelegt. Das Verkoken durch du kurze Brenndauer kann ich bestätigen, meine läuft nicht mehr hoch bis in den Volllastbetrieb, da bläst sie sich die Flamme aus, im Teilllast läuft sie noch (bringt aber nix, da sie im Teilllast erst ab ca 70°C Kühlwasser bleibt). Ich werde den Brenner zerlegen müssen :evil: ich habe die Brennzeiten immer sehr kurz gehalten, das hab ich nun davon. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Klingt blöd, aber aufgesperrt ist er? Wenn nicht, lässt er sich frei drehen ;-) Wenn du mit dem Schlüssel das schloss aufsperrst kannst du den schlüssel auch nicht abziehen, aber immerhin den deckel aufdrehen :)

Quote: Am 01.03.2011 um 10:29 Uhr hat r-panther geschrieben: Quote:Dem Saugrohrdrucksensor würde ich nicht glauben, da sind schon physikalisch unglaubwürdige Werte abgelesen und hier eingestellt worden. Das ist kein Superdupersmartspezialteil sondern ein HGW* Drucksensor wie er hunderttausendfach bei Turbomotoren eingebaut wird, das ding ist besser als du denkst. Deine Beiträge hier, so klug wie sie sich lesen, sind in vielen Punkten nur Vermutungen von dir! Das abregelverhalten zB. *Hundsgewöhnlich

steht im datenblatt der heizung, ich glaube die TT E von webasto lag im Volllastbetrieb bei 0.5L die stunde. Hab die PDF aber jetzt nicht parat.

Quote: Am 26.02.2011 um 19:08 Uhr hat weijoh2 geschrieben: Wenn du eine grauen gebrauchen kannst, dann schick ich dir meinen alten gegen Versandkosten. ne leider Blau :)

Quote: Am 27.02.2011 um 12:42 Uhr hat sebbi1983do geschrieben: Und so 2k Kleber hält? Ist da kein Druck drauf? Knapp ein Bar maximal. Aber auf der kleinen fläche die druck bekommt lacht der kleber drüber...

ich könnte mir vorstellen das MDC (www.misterdotcom.info) das kann ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

danke dir... zuviel, ich werde meinen instandsetzen und mit Relais entlasten... meine Frontlichter brauchen 2-3sekunden bis sie kommen... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

kostet?

Er fragt nach reparaturmöglichkeiten und nicht nach workarounds, die nebenbei bemerkt, kontrollfunktionen ausblenden... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

ich hab das teil von hazet im fachhandel bestellt und 3 wochen gewartet, bisl gedult brauch man halt ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Normale ja, aeros hab ich nich gefunden, schon ausverkauft? Für unsern Focus das gleiche in Grün :evil:

Ihr merkt aber schon das es lächerlich wird? Macht doch einfach jeder sein ding, lasst den kram im Internet stehn wie er is, das wird keiner von euch beiden ändern, mit diesem Niveau der Diskussion kommt hier nie was raus. Baut eure Motoren auf und erfreut euch am ergebnis. :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 16.02.2011 um 17:25 Uhr hat Chaoti geschrieben: Quote: Am 16.02.2011 um 16:32 Uhr hat Smartie4000 geschrieben: ...Wenn ich die 20 Scheiben für den 451er habe, kommen die 450er dran... Dann wird es wohl nichts mehr vorm nächsten Winter. Also lieber Plan B und 500,00 € mehr investieren und die Standheizung reinzimmern... Da haste aber 100% mehr davon, die haben wir trotz FSH auch im Focus.

Wie wird denn die versorgt? Die FSH unseres Focus hängt an der Lima und belastet diese auch ordentlich, ich glaube die ist auch mit 60A abgesichert. Die Stromaufnahme ist heftig hoch... Macht die Smart Lima das mit? Schade das ich schon ne neue scheibe habe :( FSH ist genial 8-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 16.02.2011 um 13:56 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: @td erzähle jetzt, sofort! Ball flach halten, von deinem Cabrio "Projekt" erzählste ja auch nix :evil: 8-)

aber die nummer mitm Öl stinkt trotzdem... Der Händler is wohl net sooooooo wahnsinnig ehrlich :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

die 3 Balken im Display deuten in der Tat auf das Getriebe hin. Da du nun aber N hast und trotzdem NIX geht, netmal aufsperren, tippe ich auf eine Lasche Batterie... Vieleicht mal überbrücken oder Nachladen. Wenn das Radio dudelt und die Batterie entsprechend durch ist, kann sowas mal passieren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi