MBNalbach

3 alustangen ausm Baumarkt und ne Frau die nähen kann :) So kam ich zu meiner (aus schwarzen netzstoff, wie das Windschott). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

aber nur in dem text oben :-?

Hey Goyko wenn ich "etwas" schreibe bekomme ich fehler 2

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur *etwas* anders :-D Gruß MB

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur "etwas anders :-D Gruß MB

"etwas"

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur etwas anders :-D Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, Unser 99er Focus hat beheizte Wischdüsen, sinn und zweck davon is mir aber echt fremd :-? Hatte ich in keinem anderem auto und ebensowenig stress damit... Anfangs in meinem 2er Golf habe ich Spiritus und Wasser als Wischwasser gefahren. Riecht nur etwas anders :-D Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hai, Vor der Drosselklappe ist mir wirklich kein Sensor bekannt, die einzigen die ich weiß sind oben nach DK in der ansaugbrücke, ein Temperatursensor und der Drucksensor (an dem ich Messe). Im TIK ist keiner, im LLK auch nicht und danach kommt nur die DK, da is auch keiner. Wo sollte der in dem winzigen ansaugsystem vom Smart noch stecken? Der Ladedruck steigt natürlich auch mit durchtreten des Pedals an, voller Druck nur wenn die DK auch ganz offen steht. Vor der DK müßte ja fast permanent der höchste druck stehen. Gruß MB PS: Warum baut sich eigentlich jeder eumel ne LDanzeige innen Smart, aber dann bekommt in dem Topic hier keiner die Finger an die Tastatur :-? Was habt ihr für Drücke? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 25.12.2010 um 13:01 Uhr hat vitamin geschrieben: Diesen Auspuff der Standheizung, nun funktioniert die nichtmehr, denke die Pumpe ist auch hinüber. Die Pumpe is aber unwahrscheinlich... Schau mal ob im Auspuff schnee steckt, dann is auch essig mit heizen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Hab heute mal die Rübe von oben reingesteckt und das Magnetventil gesichtet. Hab also doch son ventil :roll: wie gesagt, hab da schon ewig nix mehr auseinander gehabt... Und wie verbleibt ihr jetzt drucktechnisch? Ich zweifle meine Messungen bisher keineswegs an. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 21.12.2010 um 19:57 Uhr hat vitamin geschrieben: Mir hängen die oft dich auf der Pelle, dann überholen die mich und fahren anschließend auch nicht schneller wie ich. IHHHHHHHHHHHH SMAAAART, vorbei, vorbei!!!! Da kann ich doch net hinterherfahren!!! So oder so ähnlich müssen die denken... :roll:

wenn selbiges DUUUUUUUUUUUUUUD im Focus nich noch für anderes gut wäre, würd ich die 4°C Warnung lahmlegen!! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

@Holger ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

du kommst auch wieder zurück :-D

Quote: Am 11.12.2010 um 23:52 Uhr hat MerlinFFM geschrieben:Also da etwas Wasser rein ist und auf die Sicherung?????? Sehr merkwürdig alles :-? :-? Vergess die Sicherung, viel wichtiger ist die ELEKTRONIK in dem Kasten, schau JETZT nach, die gammelt kaputt.

Hai, Die Aussage die Pumpe SCHEINT strom zu bekommen, ist für die Fehlersuche sehr störend. NACHMESSEN, vorher machts keinen sinn weiter rätsel zu raten! Meine Pumpe war mal fest, soll heißen, vom Pumpengehäuse kam wasser hoch ins Motorgehäuse (gummisimmering faul), dadurch ROSTETE der Anker im Motor fest. Gleiches fehlerbild wie bei dir jetzt. Die Sicherung flog auch nie. Man kann den Motor noch ne weile am leben halten, in öl tränken und mit ner Zange gewaltsam durchdrehen, nach nen Paar wochen brauchste aber doch nen neuen. Wenn es ein Cabrio ist, darf der Motor NUR richtig gepolt betrieben werden, ansonsten knallt dir im innern des Motors die Freilaufdiode durch! Das Coupe sollte diese nicht haben, da der motor in zwei richtungen betrieben werden kann (vorne und hinten eben). Das "Zeitrelais" ist die ZEE selbst, der wischerhebel geht zuerst in die ZEE und diese steuert elektronisch das Relais an. Da ich ein VW Relais für die wischer nutze (programmierbar) funzt eben diese (nervige) funktion nicht mehr, dH wenn ich Sprühe laufen meine Wischer NICHT los. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 12.12.2010 um 14:13 Uhr ]

und etwas ums ESP bzw Trust+ abzuschalten... Wirkt wunder in "festgefahrenen" situationen. Gerade Trust verhält sich ja unmöglich wenn der gripp auf schnee (speziell steigung) knapp wird. Ohne Trust fahr ich unsern berg locker hoch, auch wenn der krasse 3er BeEmWeh des nachbarn unten bleibt :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

was isn das für ne bude die du da am herichten bist? Für dich selbst? Mach maln kleinen bericht :-D

Quote: Am 09.12.2010 um 17:50 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: der spoiler war schon defekt...... ;-) Sicher die kleinen zwischenstege unten rausgebrochen... war bei mir auch. Ich habe EWIG in der Bucht gesucht bis ich einen hatte und der war auch nur fürchterlich mit lack besudelt, sodass ich ihn in Tridionfarbe lacken ließ (lohnt sich!!!). Den alten habe ich noch, ich spiele mit dem gedanken alle rauszutrennen und sauber zu schleifen, danach lack. Sollte auch gut werden :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

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He Holger, wieso liest (und sieht) man davon nix ??? :evil: Meiner macht bald die 100tkm voll... aber nur die karosse :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 06.12.2010 um 21:07 Uhr hat audi_quattro geschrieben: @ MBNalbach Bist du sicher das du kein Taktventil hast? Es gibt bei den ersten Modellen eine Version mit der einfachen Druckdose aber trotzdem mit Taktventil! Wenn mich nicht alles täuscht, geht der schlauch über den knubbel am Rohr vom turbo zur dose... hab schon lang netmehr da rein geguckt :roll: abern ventil habsch da net sitzen... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Schick :) Die umgebung erinnerte mich nun aber schlagartig an die Saw Filme :lol: gibts da auch ne rotzige Badewanne und noch mehr häßliche rohre

Deine elende Klugscheißerei kotzt mich langsam an :-x ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi