MBNalbach

nen ATM inkl. einbau vom SmartProfi.com für 1600 taler einbauen lassn... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

ich hoffe du hast von der alten den nippel für die Entlüftung rausgezogen, den mußt du in die neue reinstecken!

8 Jahre? Da kannste aber ohne umwege und messen ne neue kaufen, selbst wenn die net im eimer ist, lohnt sich allemal :-D

hä? Ne kleine endstufe kaufen, an zündungsplus den Remote und fertig... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

die abscheiderkammer im Ventildeckel solltest du noch in Augenschein nehmen.

Multimeter auf 20 VOLT und an den Batteriepolen messen. NICHT AUF AMPERE / STROM ;-)

der widerstand geht in vielen auto´s gerne mal kaputt. meist verbrennt der gemeinsame pin am "eingang" der 2-3widerstände, so ergings mir schon im Fiesta (mk4, bj96). Die nummer mit den Geschirrspültabs hört sich interresant an...

Quote: Am 14.01.2009 um 19:03 Uhr hat the-noacks geschrieben: Ich dachte er ist der KÄUFER und wollte es zu seinem Opa geschickt haben, deshalb kann es doch auch nicht zu einer Rachebewertung vom Verkäufer kommen. Oder habe ich falsch gelesen? Hast recht... habs verwechselt :(

Quote: Am 14.01.2009 um 18:25 Uhr hat the-noacks geschrieben: wenn er sich nicht meldet, negativ bewerten Kannst du NICHT MEHR! Das Ebay A*schlochsystem lässt für Verkäufer abgegebene Bewertungen nur noch Positiv zu! Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

hab letztens nen Glasbedachten gesehen, der hat sein dach in wagenfarbe mit Folie beklebt. Am besten is allerdings immernoch stoff über dem Kopf :-D

ähm jo... cabrio hat ne andere pümpi als das Coupe, mal so als anmerkung. Meine war mal defekt, kann man durch das wartungsgitter fahrerseite wechseln wenn man zu faul ist das panel zu demontieren. Es gelangt wischwasser rein und der motor rostet irgendwann fest.

Quote: Am 06.01.2009 um 15:01 Uhr hat sveagle geschrieben: Quote: Wie kann man falls es so sein sollte,verhindern Standheizung :-D Wußte garnicht das die Voll/teillastventile im kühlwasser schwimmen ;-)

vor der batterie im beifahrerfußraum

mit der verziehrung hab ich den smart gekauft...und ausgetauscht ;-)

meine Bluevision sind immernoch ganz :-D Die dinger fahren auch immernoch in der schublade unterm sitz mit :( ich komm zu garnix.... im keller liegt auch noch ne standheizung fürn focus, das is zum heulen :-?

Quote: Am 19.12.2008 um 23:54 Uhr hat iidollarii geschrieben: nich heiraten, VERLOBEN, das ist wie standby - extrem günstig im verbrauch aber immer auf die schnelle verfügbar *rofl* :lol: :lol: :lol:

beim 451 soll es doch schon ein akt für sich sein den scheinwerfer zu öffnen...

nur Proxon! Die andern billigeren geben schnellstens den Geist auf.

Quote: Am 16.12.2008 um 12:35 Uhr hat RedDragon geschrieben: das lustige ist ich hab erst vor gut 20000 km neuen motor bekommen ( keine werbung mach , smartprofi bekommen ) exakt der gleiche fall ist hier... beim ersten wexel hatte ich auch starken benzingeruch, fahre am stück auch nur 11km...

Den kannste auf zwei töpfen noch fahren, da passiert dir sehr wahrscheinlich nix, genug öl rein (das billigste das die spec erfüllt wg turbo) und ab gehts. Nur in Köln mit den 150 Ampeln auf 200metern wirds nen bisl ätzend mitm anfahrn. Dem SP ist der zustand des motors wurscht. Am besten mit Navi abseits der Autobahnen über Land tingeln :roll: hab auch nur 5 stunden gebraucht :lol: Warn insgesamt 250km und nach 50km (auf den ersten 10km AB) hat sich ein Zylinder ins Nirvana geschossen, ab da eben abseits der AB :evil: aber vorher mit wenig Kompression noch Tausende Kilometer munter mitgelaufen. Gruß MB

der ADAC bringt ihn nicht dahin... Der SP kann ihn aber abholen, wobei ich auf 2töpfen die restlichen 200km gefahren bin, nurn bisl lahm :)

Ich nehm den Focus oder die TPH50 (im Sommer versteht sich). Aber was soll die frage!? Da hätteste dir besser vorher gedanken drumm gemacht :roll:

Quote: Am 15.12.2008 um 20:38 Uhr hat yueci geschrieben: "der dreck kommt nicht durch die TLV, sondern durch die volllast..." :-D du bist gut und was kommt durch das TLV, reine Luft? Es ist doch das gleiche Kurbelgehäuse, was soll da anderes rauskommen? :-? ----------------- ciao Marc Du hast recht :roll:

der dreck kommt nicht durch die TLV, sondern durch die volllast...

gute frage, ich hatte es im keller, war mal als ersatz für meinen (ehemaligen)fiesta gedacht... da es aber nackig war wird es sicher keine 17euro (ich glaube das war der smartpreis) kosten... es ist zu 100% identisch... gibts sicher auch im freien teilehandel. Das ding isn simples Rückschlagventil marke 0815, den schlauch davor und dahinter kann man ja wiederverwenden.