MBNalbach

Quote: Am 02.06.2008 um 15:58 Uhr hat smartling geschrieben: Interessanter Aspekt. Aber erstens: Wie erhält der Klimakompressor währenddessen die erforderliche Schmierung? Und zweitens: Was soll das bringen? Wenn ich den Motor während des Ölwechsels laufen lasse, geht ja augenscheinlich (zunächst) auch nichts kaputt. :roll: Die Schmierung ist gegeben, da flüssig im Kompressor vorgefüllt und das zeug verlierst du auch sehr wahrscheinlich nicht. Was das bringen soll? Hier schrieb jemand der Vakuumtest würde nicht im Betriebszustand durchgeführt und sei sinnlos. Es geht auch anders.

*rofl* Sorry, aber wenn man das so ließt dann kann man sich nur wundern das es überhaupt noch leute gibt die ins SC fahren... dann fahr ich lieber bei ernsthaften sachen nach Bergisch-Gladbach oder zu Micke :)

Klick mich und lies den beitrag von Udo_B!

Es spricht garnichts dagegen den Motor mitsamt klima beim Vakuumtest und befüllen laufen zu lassen, machen wir hier mit allen Auto´s so (2000 am tag) und der Vakuumtest läuft eine Zeit ab um die Leckrate zu bestimmen. Kaputt geht nichts. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Ne Klima ab werk mit zuviel zu befüllen passiert schon mal gern, kenn das von uns hier... Ne klima wird nicht auf Druck gefüllt sondern auf Gewicht und da kann man (oder die anlage) sich mal gern vertun :( Manche Klimamenschen sollen wohl absichtlich ein paar Gramm mehr einfüllen, angeblich kühlen dann manche anlagen mehr, hab ich aber nie weiter verfolgt. Bei Drehmomentkrüppeln wie einem Ka oder Smart merkt man das zuschalten leider stark :roll: Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Komisch, bei mir war alles IO beim AU, obwohl der Auspuff monatelang den Öldurst meines alten Motors ertragen mußte.

Tipp: Inverterplatine in Heißkleber ersäufen und über den Heißkleber nen Schrumpfschlauch ziehen und ordentlich einheizen, bis der Heißkleber an beiden enden rausquillt, dicher gibts fast net! So hab ich so manche Schaltung schon wasserdicht bekommen! Achso, Silikon zieht zum "Trocknen" Feuchtigkeit, also wird es am schnellsten fest wenn es feucht ist, also zb das betreffende objekt auf ein nasses handtuch legen. Gruß MB [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 01.06.2008 um 21:24 Uhr ]

Die SmartProfis schleifen die SmartMotor nummer weg und schlagen eine neue ein beginnent mit SP usw... vieleicht schreibt Hajo noch was dazu. Aber ich glaube nicht das es dafür ein eindeutiges Indiz gibt, es wird schlichtweg NIRGENDS vermerkt vonwegen Offiziell, möglichweise könnte (wenn sie können) das SC rausbekommen welche Motornummer Original bei dir Verbaut war, alzu große Hoffnungen würd ich mir aber nich machen...

Ach du sche**... Hab aber auch dauernd Katzenhaare auf dem Verdeck, wir haben hier dutzende von den Flohteppichen rumrennnen. :-x Bringts denn irgendwas die Wischer hochzustellen, glaube irgendwer sagte mal dann hätte er Ruhe gehabt, weil sie nichtmehr hochkämen. Gruß MB

@S_H Wie soll ich das verstehn ?? :-? :-D Am besten wohl ne Markierung machen wie er saß und wieder so einbaun oder irre ich? Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Und bitte noch für die Allgemeinheit, werd demnächst eh unterm Smart sein und mir das Teil dann auch grad vornehmen. Danke :)

Cool 8-) Wirst es nicht bereuen, guter Preis, brauchst ja den riesen Distanztrümmer nicht wie ich beim 450... :)

Ebener platz mit Wand, 5m abstand zur Wand, Lichtoberkante soll an der Wand 10cm Tiefer sein als direkt am KFZ. Entspricht einer Neigung von 2%. Gruß MB

mal ne Frage am Rande, ist das beim Smart irgendwie nen Kunstakt die Scheibe RICHTIG einzubauen? Man liest oft von undichten Scheiben, meine hat nun einen Schlag und ich ziehe mich ein wenig vor dem Wechsel, aber in spätestens 1,5 Jahren muß sie raus (HU)... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

zurück umstellen lassen oder eben fühler besorgen... wo ist das problem? Ohne Fühler muß das ding doch fehler anzeigen...

woher weiß ich denn was Ideal ist an Druck? Der in der Tankklappe gillt doch nur bei Originalfelgen/Reifen oder bei allen größen?!

Den gleichen shit hab ich auch noch im Keller liegen, kein Medes und gebraucht mitsamt zwei "Fußmatten", wer den blödsinn haben will kann ihn sich gern für 15 Euro zusammen im Saarland (kreis Saarlouis) abholen kommen :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 27.05.2008 um 08:18 Uhr hat cbffm geschrieben: Unter dem Sitz ist irgendwo der Stecker wo der original Kindersitz angeschlossen wird. Wenn man den Kontakt überbrückt, der normalerweise vom original Kindersitz betätigt wird, kann man den Airbag im Smart Center abschalten lassen. Der Kabelbaum wird mitsamt der Mechanik (Basisfix) erst nachgerüstet, dort liegt nichts. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Bosch Service, Messen lassen.

ne gute Batterie hat 13,6 Volt im Stand, mit Motor gehts uU rauf bis auf 14,4 Volt, lade die Batterie besser noch fertig auf.

Überbrücken... hört sich wirklich sehr nach platter Batterie an, manchmal reicht schon (bei angeschlagener Batterie), die Innenbeleuchtung die ja meist beim Autoschrauben brennt (türen auf...). Vieleich frisst dir langsam einer deiner einbauten die Batterie an und heute wars dann endlich zuviel. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 25.05.2008 um 16:09 Uhr hat sun909 geschrieben: ...leider darf lpg aber nicht in die Tiefgarage... Sonst hätte ich auch schon einen :) grüße sun909 Echt nich? Wußt ich garnet... :o Dabei wird doch immer alles als so sicher geprießen. Da ich bei dem Blauen Oval arbeite und wir nachwuchs haben, wirds in Jahren X (zahl zwischen 4 und 10 einfügen) vieleicht ein S-Max werden, aufgrund der steigenden Spritpreise verabschiede ich mich aber im S-Max schonmal vom 2,5L Turbo (die Volvomaschine, die auch im Focus ST wütet, 225PS), wird wohl der nächstkleinere Benziner werden nen 2L 145PS. Der gilt allerdings als ersatz für den Focus und nich für den Smart, der muß noch jahre halten und seinen Motor abarbeiten :-D Schade finde ich echt die Dieselentwicklung, die Motoren mit ihrem Bärigen Drehmoment machen mehr laune als so mancher Benziner, aber Steuer und Dieselpreis machen auch kein spass... Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Also mindestens eine Füllung (wenig aussagekraft, weiß ich) hab ich noch im März gefahrn als es wärmer wurde mit Winterreifen, es wurde schon weniger... Ich streite aber nicht ab das die Reifen ihren zuschlag geben, wobei ich nun breitere fahr... alles doof :-?

btw wo find ich denn den RICHTIGEN Druck für meiner 175/195er 15" herraus ?? Was ich langsam glaube: Der Smart verbrauch im Sommer von allein schon weniger, Kalte Temperaturen mag der kleine Motor nicht... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

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