MBNalbach

Es gibt verschiedene Kegelwinkel, frag deinen Hersteller der Felgen nach dem Winkel der Kegel. Ich kann bei unserem Focus die Felgenschlösser von den Originalfelgen nicht für die Alutec´s benutzen, zwar beide Kegel aber anderer Winkel (deutlich sichtbar). Gruß MB

Mit den Raubrittern meinte ich auch eher unseren dollen Staat, mir tun die Tankwarte schon ein bisl leid, arme Schweine eben :(

Danke für deine Antwort :)

Quote: Am 16.12.2006 um 13:02 Uhr hat quattroporte geschrieben: Hallo, diese Woche wurden bei meinem fortwo die Kolbenringe erneuert. Warum? Interresiert mich ehrlich. Leistungsverlust, zuviel Öl verbraucht oder was war der Grund? Gruß MB

Ich fahr weiter wie immer ca alle 4 Wochen mal eben rüber nach Luxembourg, zuletzt vor 2 Wochen, Preis 1,005€/L (Super 95Oktan, bei ner Aral), menge 90 Liter. Dazu nochn paar Päckchen Senseo pads und ab nach hause, dauert etwas über ne Stunde und spart etwas Geld. Viel Wichtiger finde ich aber den Gedanken das an dem Treibstoff unsere Raubritter in Deutschland NIX abbekommen :-D (Fahre nach L mitm Focus, Tank 50L und 2x 20L im Kofferraum und ja ich weiß das nur 20L erlaubt sind :roll: )

Quote: Am 14.12.2006 um 09:09 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: Quote: Am 13.12.2006 um 22:13 Uhr hat wido geschrieben: ...ok ok...bekommst du Kohle für die Werbung?? Hi, ist in letzter Zeit wirklich viel geworden, einige Leute antworten nur noch mit dem Standardsatz "Fahr doch mal zu XXXXX". Gruß. Darüberhinaus wohnt ja auch jeder gleich nebem dem SmartProfi :roll:

@SmartStyler, das "S" Wort kann ich langsam netmehr hören :evil:

im SC haben die so viele davon das sie sogar schon welche verkaufen :-D

Meiner war am Samstag auf ner Steinalten Zippo 2 Säulen Bühne, ging gerade so, wie schon beschrieben erst vorne, dann schieben und dann hinten... kleiner darf er echt nicht sein :o Schlimmer fand ich die Witze der anwesenden "Kollegen" :lol:

Hiho, Nachdem ich nun ca 4 Wochen über mein Ebay Schnäppchen gestolpert bin war es am Samstag endlich soweit, die Standheizung hängt unterm Smart, erster Probelauf war erfolgreich, jetzt muß ich moin nur noch die Verkabelung fertigstellen, der Kabelbaum is viel zu groß, da gibts erstmal nen Kahlschlag mittem Seitenschneider ;-) . Kosten: Ebay, Thermo Top E B 360€ (2 jahre alt, sieht aus wie neu...). Einbau: Das verdrahten der Hebebühne.

*g* ich hatte die 22ohm mit Dioden im Smart meiner Mutter drin, am a*sch hängt der Hammer, das hat den garnet interresiert. Dann hab ich die Widerstände parallel geschaltet, also 11ohm, NIX! Letzter versuch war die Blinkerbirne, damit gings dann. Strom und Spannung der Birne gemessen und zum ergebniss gekommen das ich einen 9 ohm einbauen muß damit es klappt. ABER, es geht selbst dann NUR wenn der Motor läuft, mit Zündung an und auf Batterie reicht selbst das nicht aus... Achtung: Bei 9 ohm werden 30 Watt widerstände fällig, hier wird erheblich mehr Leistung verbraten als bei 22 oder 15 ohm!! Achso, Testtemp war ca 12°C, wobei der Smart das Problem selbst bei schönerem Wetter schon hatte (Sommer). Grüße und so [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 06.12.2006 um 19:13 Uhr ]

Schlüssel? In die Schlitze seitlich seitlich schauen, den kleinen Hebel mit was flachen reindrücken und radio nach vorne ziehen, am besten erst eine und dann die andere seite, geht nix kaputt.

1:100 das der Tank Trocken ist :roll: Seit meinem Fiesta (der hatn Schätzeisen als Tankanzeige) weiß ich: Trau keiner Tankanzeige !

Im Topic Software Softtip sagte irgendwer er hätte noch solche Microschalter für den Schaltknauf... frag den doch mal direkt ;-)

Ich kenne weder MDC (persönlich / geschäftlich) aber das was hier Öffentlich ausgetragen wird ist einfach nur Peinlich... Wenn jemand etwas OHNE Gutachten annimmt (ich hätte es postwendend an den Absender zurückgeschickt, weil nicht vollständig!) ist man fast schon selber schuld. Der Support per E-Mail ist sehr mühsam, da spreche ich aus erfahrung, wenn ihr konkret was wollt dann nehmt doch das Telefon in die Hand, durch den Hörer Beißt NIEMAND. Das so auszutragen ist einfach nur Traurig :evil:

791,xx (xx = habsch vergess)... find ich ok :-D

Auch die Blinkerbirne? Denn die würde ich gerne gegen meine Philips Silver tauschen :o

Quote: Am 02.12.2006 um 14:13 Uhr hat sveagle geschrieben: Hab gerade schnell noch die gleichen Birnen in meinem C-Max verbaut und da hat die Sache nicht mal 5min. gedauert. 1 Schraube gelöst und ich hatte den ganzen Scheinwerfer ausgebaut. Das hat Ford gleich mal mitgedacht. Danke für die Blumen, aber du solltest auch wissen das wenn du eine Elektrische Servopumpe hast auch den (rechten) Scheinwerfer ausbauen mußt um den Füllstand zu Kontrollieren :-D Da haben wir mehr an uns gedacht :-P beim C-Max

Quote: Am 02.12.2006 um 09:42 Uhr hat axellent geschrieben: Gerade in den oberen Drehzahl-Bereichen ab ca. 4.000 Touren. Da hat der Diesel eine neue Leistungsspitze durch die Software. Braucht er auch, damit er noch mal Kraft für die Höchstgeschwindigkeit hat. Wie hoch dreht denn der CDI überhaupt? 4000 dreh ich ja eher selten mit meinem Benziner (klar wenn man flott weg will, dann auch).

Quote: Am 01.12.2006 um 12:44 Uhr hat speedfreak geschrieben: da ja nur sehr wenige überhaupt eine Leistungsüberprüfungen durchgeführt haben. :( Ist halt viel Cooler die "Lügen" (Aussagen) vom Tuner weiterzutragen, da sind die Zahlen größer und man kommt sich anhand der Ausgegebenen Summe an Teuros nicht ganz so ausgenommen vor :-D Entweder man gibt sich mit der gekauften Leistung (im Originalzustand) zufrieden oder man spart und kauft sich ein Auto das die gewünschte Leistung gleich mitbringt ;-) .Deswegen haben manche auch noch deutlich größere Autos neben dem Smart...

Also ich hab die Heizleistung von der kleinen knubbelkiste langsam gefressen... ist es Normal das ich es mit der Heizung schaffe wenn er 80°C erreicht hat ihn wieder auf 60°C zu Kühlen, nur dadurch das ich die Lüftung eine Stufe hochstelle? Zuletzt gesehen gestern abend, halber weg nachhause 3 punkte, vor der Haustür dann nur noch 2 :-x Hoffentlich läuft die Hebebühne bald und ich kann meine Thermotop bald einbauen kann :cry:

Ich hab die Widerstände hier schön fertig (mit Dioden auf Platine in Schrumpfschlauch) liegen für den Smart meiner Mutter, die hat mich nun lange genug angenervt wegen ihrem Turboblinker ;-)

wenn um 14:30Uhr der Henry ruft dann mach ich auchs Dach auf :-D warum hab ich nur 10km zu arbeit :evil:

merci [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 28.11.2006 um 13:55 Uhr ]

Frag am besten einen autoglaser. Das entfernen des Alten Dachs ist mit sicherheit kein Spass, das Kleben muß auch ordentlich gemacht werden und zB mit Primer vorbehandelt werden. Wenn du nachher Wasser in der Kiste hast wirst du es bereuen gespart zu haben :cry: