MBNalbach

Welcher Beitrag ist das? Meins ist heftig geschrumpft und gerade mal 23 Jahre alt...

Sind normale leuchtmittel. Also ja Der kabeladapter ist ein wenig umständlich. Direkt am Lichtschalter kannst du alles direkt umbauen auf Relais, dazu wird der Lichtschalter geöffnet. Es ist vor Ort alles an benötigten Kontakten da. Wenn du die Kiste endlich fahren magst, zieh die Kappe (über nebellicht hinaus drehen und ziehen) runter und zieh die kontakte ein wenig ab. Für den Anfang reicht das.

Und da die chinesen beim Autobau nicht alles verschlafen im Gegensatz zu meinem Arbeitgeber bauen die in Zukunft weiter Autos. Ich bald nicht mehr....

Hab die vom CDIler ebenfalls verbaut, vor 16 Jahren ganz normal bei ebay gekauft. Und direkt undicht gewesen. Seither 3 kleine Löcher unten rein und immer trocken.

Früher war der Smart auch noch "neu". Die letzten 450 haben auch schon einen Bart. Sind an der Talsohle angekommen die ersten Baujahre. Die handvoll Leute die ihn schätzen und erhalten sind wohl bedient mit Zubehör.

Upsi https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/fahrrad-hecktraeger-smart-fortwo-450/2285996798-223-335?

Bei ekaz ist noch einer Ekaz

Oder beim Ebay Polen ein Kunststoff lenkrad mit Leder beziehen lassen. Ist dann auch dicker als die original Leder Salzstange...

Dir auch frohe Vorweihnachtszeit. Um ehrlich zu sein, gemäß den Bildern, wonach man ja nicht immer urteilen sollte, habe ich bei dem Auto schon ein "ungutes" Gefühl Von wegen bastelbude verspürt.... Aber andererseits, die jüngsten sind ja auch schon mindestens 15 Jahre alt, da wirds langsam dünn "die guten" und gepflegten zu finden. Ich denke der 450 ist nahezu an der Talsohle des Preises. Hier tauchen immer wieder welche für dreistellig mit Potenzial auf. Auch mal ein Cabrio. Muß man halt Bock und Zeit haben. Letzteres fehlt mir massiv, mein 600er wird immer schlimmer und aktuell eher Endverbraucht, trotz frischem Tüff (aber die sehen definitiv nichts von der Karosse, die ist faul).

Der preis steht doch da, mit all in waren es etwa 150€ Eben ein polnischer Sattler. Die Versand Adressen waren in deutschland, Grenznah gewesen.

Naja... Bevor ich da lange rumkasper nehme ich eins der 150€ebay Angebote wahr und lasse es frisch beziehen. Habe ich mit zwei Lenkrädern gemacht vor etwa 10 Jahren, beide Immer noch einwandfrei. Aber jetzt, von ner Werkstatt einbauen lassen und mit Farbe rum kleckern 🙄

Hä? Wo liegt das Problem das Öl kurz, durch Motor laufen lassen, zu erwärmen?! Die proxxon dient seit 16 Jahren hier problemlos.

Häng mal nen Staubsauger auf die einfüllöffnung und Dreh die Schraube raus. Sollte nichts raus kommen...

Der zuheizer hat schon zum abbrand von cdi's geführt. Mit Vorsicht zu genießen. Der Wärmegewinn ist allerdings auch überschaubar. Setz dich mal in einen kalten cdi und heize damit zu, ernüchternd. Falls du Laternenparker bist denke tatsächlich lieber über eine standheizung nach. Die 4kw einer Thermo top e leisten einiges mehr. Nutze ich auch beim losfahren aktuell um die fuhre flott warm zu werden.

Zerfallen allerdings auch zunehmend, wie der ganze 450. Wenn ich auf unseren Glaspalast nicht so eine üble Laune hätte würde ich mal 4 Stück holen gehen....

Richtig. Ohne esp würde es nicht gehen.

Dann schaut doch mal unter die plaste an schweller und unterboden. Da blühen die kleinen sehr gerne. Aber gut vor des Prüfers Auge versteckt 🤫

Agr funktioniert noch und ist sauber? Würde notlauf verursachen.

Ja weil sie relativ schnell sterben. Bei mir etwa ein Jahr. Ich machs am 450 blind durch die Service Öffnung. In 16 Jahren mit dem Ding bekommt man Übung 😀

Meine Scheiben waren vergilbt und spröde (rissig). Daher neu und fertig. Nach 22 Jahren durchaus Vertretbar.

Nur als Tipp. Mal neue scheinwerfer und gute halogen Lampen lassen den 450 schon richtig gut leuchten.... Hätte allerdings auch gerne die LEDs legal dafür 🤫

Seite 2 in der PDF die oben verlinkt wurde... Beitrag von Ahnungslos.

Die Große scheibe werden Sie wohl mit gewalt runter gezogen haben und den efh beschädigt haben....

Pin doch lieber den Stecker ordentlich um gemäß dem link. Mit ner Stecknadel bekommst du die Pins aus dem Gehäuse leicht raus. Vorher bild vom original machen, falls du das original wieder einbauen willst wegen Autos Verkauf oder so.

Mach ihn halt mitm ebay pott fahrbar und lass deinen Brabus pott im Nachgang reparieren. Das Ding ist doch in 10 um montiert. Nebenbei. Beim auspuff kauf für einen 450 ZEE damit rechnen das der pott ein Loch für die nach Kat Sonde hat. Stopfen besorgen oder (wie ich) ne alte Sonde reindrehen.