MBNalbach

Nur als Tipp, der 451 Halter passt ebenfalls und bietet 2 Fächer :) Habe ich in beiden. Ist halt schwarz. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

911 nur als Anmerkung,der passt mechanisch, elektrisch muß einiges an Aufwand getrieben werden das er läuft im smart. Praktisch ist das ein Drehstrommotor mit 3 Phasen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Murks hoch 10, ändern lassen, das geht nicht lange gut. Die kontakte in der Sam haben mit einem Scheinwerfer schon stress, zwei machen es unmöglich auf dauer zu funktionieren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Auf jeden Fall bevor du am Wastegate drehst umbauen :roll: ansonsten gibt's nachher richtig Freude :-D Gibt nix schlimmeres als Fehler die man selbst einbaut :( ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wäre? Ich fahre einen mit 256000km :-D Einwandfrei das Teil. Habe eben noch was über einen BMW 750i von 1997 gelesen mit 1,8 Millionen km :o und läuft weiter! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Da du ja zeitgleich geschraubt hast, würde ich mich versichern mit dem originalen meg ob er damit normal läuft. Hast du selbst eine stardiag, woher bist du? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Mal ernsthaft... Der 450 schoss die motoren mit Öl. Der 451 mit Riemen und die Getriebe bzw aktuatoren mit Kupplungen... Die Verbesserung muß mir mal einer erklären :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Glückwunsch. Noch 5000km und er ist eingefahren! Dann geht auch mal vollgas :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

:o Gute frage wo ich das her habe, ich hab die Dinger mit etwa 100nm angezogen. Bisher keine verlustigt.

Ok, dann hat er noch eine :) Ich kenne Leute die kannst du fragen ob ihr auto eine solche Anzeige hat, die könnten es dir nicht sagen. Die Frage ob darauf geschaut wird, kannst du dir sparen :roll: Ich kann dem topic starter keinen Vorwurf machen, wenn ich in eine Fachwerkstatt gehe, muß ich darauf vertrauen können das es passt was gemacht wurde. Fährt die karre normal, ohne Geräusche oder sonstigen Merkwürdigkeiten würde ich auch nicht sofort überall rein kriechen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Warum die Zentralschrauben der Wellen? Die werden nur auf Drehmoment angezogen und gehen mit passender nuss und Schlagschrauber wirklich gut raus. Ich hatte die von beiden schon mehrfach in der Hand... Immernoch die ersten. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wie willst du denn bemerken das der Riemen zu schmal ist? An der Temperaturanzeige? Die hat der Bock doch gar nicht mehr... Von daher fahren und glauben alles sei gut. Lass die geschichte mit dem sc, die karre ist 10 Jahre alt, Zeitwertgerechte Reparatur ist ein ATM vom freien Anbieter und nicht aus der smart Apotheke! Ich habe seit fast 10 Jahren einen ATM (im 450), hält und war bezahlbar. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Blende nen Zehner und ein Zubehör Radio zwischen 40 und 199 Euro reinstecken. Bringt 100x mehr Sinn als sich mit dem alten Schrott zu ärgern! Nebenbei: aux, mp3, Bluetooth... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Telefonieren... Jeden erreichbaren Benz dealer oder anderes sc. Eventuell meldet sich ja noch jemand hier der die passende Hardware fürs günstige codieren hat. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Was er meint ist, das habe ich auch erst vor kurzem gelernt, das die TAN für die Freischaltung nicht mehr berechnet wird und somit nur die Kosten fürs PC anschließen und nen obulus fällig werden. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Noch nie was von ner Powerbank gehört :-D :lol:

Ne, da war jemand der bei jedem Starten ein paar km extra bekam :-?

Jetzt reicht es aber wirklich, die Bundeswehr bringt beim besten Willen nicht nur gutes raus! Ich für meinen Teil war nach einem 4 Wochen Schüler Praktikum (im Alter von 13 Jahren) sicher niemals der Bundeswehr zu dienen. Welch ein Haufen :roll: Tipps gab's jetzt genug, ansonsten 50 Euro in die Hand nehmen und nen Zubehörradio kaufen, hast du in jedem Fall mehr davon!

Diese Fehlfunktion wurde schon mal beschrieben hier, finde leider den topic gerade nicht. Bei einem 12 Jahre alten und damit nahezu Wertlosen 42 wird keiner den tacho manipulieren... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Na dann, gute Fahrt! :)

Datum.

Sooooo ganz stimmt das aber auch nicht. Durch den höheren Druck kommt schon ein hauch mehr durch, wird aber wohl direkt mit einer kürzeren Einspritzzeit belohnt :-D

Agr kann komplett entfernt werden wenn ein Simulator eingebaut wird, der die Rückgabe der Ventil Stellung simuliert. Rohr zum Auspuff kann verschlossen werden und das Ventil aus dem Ansaugweg entfernt werden. Such mal nach agr Simulator, da gibt's ein Meterlanges topic dazu, inklusive Bestellnummern für Schläuche ohne agr. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich befülle meine Klimas mit simpler Druckluft und kontrolliere nach einigen Tagen den verbliebenen Druck... Kostet nahezu nichts. Außer dem notwendigen Adapter (Klima Druckluft). Nebenbei kannst du mit Seifenwasser die Leitungen kontrollieren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

DIESE DINGER!??!?