MBNalbach

oder die dinger verkaufen undn cabrio kaufen, die haben das problem nicht ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 12.10.2014 um 22:24 Uhr hat Wingcomander geschrieben:dass es beim Einschalten der Zündung aus dem Drehzahlmesser rattert "rrrrrrr". In etwa so lange wie Benzinpumpe anläuft. nicht normal! möglicherweise zeiger zu weit unten aufgesteckt oder defekt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

einen langsamen stetigen druckfall hast du in allen rädern. die zusatzkosten fallen auch im werk nicht gerade klein aus, komplett neuer roboter zum ventileindrücken, lesegerätschaften vielerorts usw... Rolf, dann bleib beim CDI, da geht das doch meistens noch so :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

lasst doch mal einen verdeckspezi nen blick draufwerfen, zwingt dich ja keiner gleich alles dort machen zu lassen... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Also die Vorderachse von der Kiste ist sehr übersichtlich und die Reparatur Kits (von meyle) bei ebay günstig. Der Rest ist ein Samstag Nachmittag ;-) die Achse von meinem CDI hab ich nach dem Kauf mit 243000km auch einmal frisch gemacht. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ok... Ergibt Sinn. Schade eigentlich. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Besorg dir den Becherhalter vom 451, dann ist der Fehler wenigstens behoben. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Was spricht da unten eigentlich gegen raustrennen, versiegeln und ein Blech darüber nieten?

kassieren, zweiten kaufen und schrauben... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 08.10.2014 um 20:40 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Gibt es Dieselfahrzeuge ohne diesen Sensor?gute frage, wahrscheinlich nicht, er schreibt pure, also nix mit klima, aber sensor da (ohne anzeige obendrauf). meiner hat klima und sensor, aber die funktion von dem zuheizer ist selbst im dicksten winter eher zweifelhaft. wärme verspürt man kaum, eher geringfügig weniger kälte :roll: vorsicht beim rumtesten, tachostecker nicht mit zündung an abstecken! gibt nen airbagfehler den du nicht selbst löschen kannst. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 08.10.2014 um 21:16 Uhr ]

das ding geht mit einer strippe direkt an den tacho. pin müßtest du jetzt aber hier suchen (stichwort ata nachrüsten) die anzeige kann freigeschaltet werden! die kabel faulen gerne mal direkt hinter dem stecker in der front. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

leg den tempsensor (kann ja nur der vorne inner front sein) mal in den kühlschrank/eisfach und mess den widerstand, dann statt dem sensor einen widerstand oder eingestellten poti ans auto und schon hast du 4°C oder auch -20°C wenn du willst. soweit ich weiß steuert das vorglühgerät den zuheizer. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Dauert halt nen Tag, wenn man der fähigen Person am Tresen die Nummer gibt dauerts im Idealfall nur Minuten und man smartet weiter. Vorher einfach nen kleinen Kabelbinder rein und festhalten ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Focus das hilft ihm nix. Ich hab das mal irgendwo gepostet. Suche es heute Abend. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

glückwunsch, gib doch mal bisl was preis, was da läuft :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Kupplung fällt mir dabei ein, da brechen gerne die Federbleche. Garantie gebe ich auf die Idee aber nicht ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

grauenhaft :-?

Im Richtigen Winkel betrachtet bestätigt dir jeder Autoglaser das der Fahrersichtbereich sehr stark zerkratzt ist und nun in der Jahreszeit der Tiefstehenden Sonne gefährlich sein kann... :roll: nur so als tipp bevor man selbst rumklebt :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

defekte kündigen sich durch knattern in den endlagen an... einfach dann reagieren und bis dahin nutzen und einfach mal reinigen und schmieren (wd40 in die laufschiene und ins schloß). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Für die blinden. Gehört in einen CDI. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Hier wurde nach Zubehör gefragt und eben nicht die original Lima. Auch ich bediene mich gern im zubehör statt im original, habe bisher außer bei der Lima nur gute Erfahrungen damit gehabt. Hat auch was mit Geld zu tun... ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 26.09.2014 um 18:33 Uhr hat emil geschrieben: ich habe mir für unseren CDI bei MB die TeileNr. besogt und dann das Entsprechende eingekauft. Gruss Emil von was redet er? Der Lima? Einer abdeckung? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Konstruktionsbedingt braucht eine lichtmaschine simples Blech in sich, durch den dämlichen einbauort mit viel Dreck und Wasser lässt sich das Problem mit dem klemmen durch Rost kaum umgehen. Viel schlimmer ist noch, das es einem russisch Roulette gleicht die richtige lichtmaschine zu finden, die Anschlussmäßig passt zum Baujahr und auch wirklich funktioniert. Eventuell beim abstellen auf Zeit mit einem sprühöl versuchen zu konservieren... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Aber der smart billig verarbeitet, das ist relativ, nun ja, der TÜV bescheinigt seit Jahren dem smart Steherqualitäten, besser als der Durchschnitt, und wenn ich meinen Augen trauen darf dann sehe ich noch unheimlich viele Uralt 450er rumfahren in noch tadellosen Zustand, da kann man nicht unbedingt von "billiger Verarbeitung" sprechen. Naja Tadellos ist aber dem guten blendwerk durch plaste geschuldet. Darunter leidet das blech leider an einigen stellen :cry: zumindest beim 450 ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 23.09.2014 um 23:09 Uhr hat ottomike geschrieben: Und ich behalte meinen 450er! Jawohl :) Da geh ich mit meinen beiden mit :) als bereits 451 verweigerer sowieso :lol: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI