MBNalbach

Micke schrieb auf einen topic von mir mal das WD40 gut geeignet sei. Hab bisher gute erfahrungen damit gemacht. Durch den himmel wird das verdeckpäckchen dicker, da muß der antrieb wohl mehr ackern ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ohweh... ich drück die daumen das alles gut geht, die komentare zum profi (der mich vor jahren aber bestens bediente!!) sind in letzter zeit unter aller kanone... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

=) coooooooool, war mein erstes auto, 70PS 1,6er, hat viel mitgemacht, aber nach zwei jahren mit 15 Jahren und 188tkm verkauft, mit einigen defekten, die machten in summe die kiste unsinnig, da u-kat und irre teuer in der versicherung. aber, er lief eigentlich immer, manchmal nur irgendwie, aber er lief, nur der zerfetzte kugelkäfig in der a-welle legte ihn mal kurz lahm... oder der verbogene querlenker nach dem glatteis :evil: BILDER HER! :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ne alternative? Hätte schon gern für beide einen.... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

danke für die antwort :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Herstellungsjahr?

DIE smartadresse im saarland Kempf in NK Falls das verdeck mal spinnt... Verdeckservice Helf "Micke" in Großrosseln Nein ich bekomme nirgends ne provision :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wie soll das gehen? der diesel hat nichtmal ne drosselklappe an der druck stauen könnte... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

lässt sich alles machen :lol: am besten mit tarnkappe verkaufen, damit das peinliche ding keiner sieht ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

atze, gibts was neues vom polenteil?

Dein letzter reifenverkauf war lustiger... :)

der ventilkolben hängt durch den schmodder. durch die dichtscheibe kommt zwar keiner mehr hinzu, aber besser geworden ist nun nichts. also nein, es muß gereinigt oder ersetzt werden. andere möglichkeit wäre ein simulator der statt dem ventilantrieb mit der elektronik verbunden wird... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich habe nirgends in den Innenraum gebohrt. Wir haben aus Alu zwei streben eingezogen die in den Trägern angenietet wurden, darin sind 4 Bohrungen um die darauf liegende sh zu fixieren. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

es kann schon sein das er nach längerer lagerung heißer als sonst wird. liion zellen müssen pro zelle im verbund ALLE die gleiche spannung haben, durch die selbstentladung während der lagerung entsteht eine ordentliche schieflage der spannungen. das wird beim laden durch Balancieren (gezieltes entladen einzelner zellen) wieder ausgeglichen. beim entladen entsteht wärme ;-) ruhig lange laden lassen, damit das balancieren komplett abgeschlossen wird. Hier sind solche Fragen besser aufgehoben :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

CDI zusatzheizung ist da als Zünder ein guter Kandidat... (450) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Habs fast geahnt ;-) Viel spass mit der sh in der nächsten Session :)

hat der 451 ein mischventil und keine klappen mehr?? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ich kipps immer in den kanister mit dem diesel :-D der cdi hat die letzte zapfsäule vor nem jahr oder so gesehen... den diesel aus luxembourg mag er lieber ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Das ist eben Angebot und Nachfrage! Die Preise für komplette Sätze werden garantiert noch höher! Versuch mal Kotflügel zu finden, das Teil das am meisten kaputtgefahren wird... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Zylinder undoder Ölabstreifringe fertig. Kompression kommt manchmal gut vor weil das Öl abdichtet.

Ich stelle auf Umluft, dann muss nur die bereits erwärmte Luft geheizt werden. Ich kenne die 451 Lüftung nicht, aber beim 450 ist die Verteilung auf die Frontscheibe schon richtig ungleichmäßig und es taut erst mal Mitte - rechts und dann langsam links... Denk auch an deine Batterie, bei kurzen Strecken und viel testerei ist die gern mal leer und die Heizung steigt wegen unterspannung aus. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich würde wie schon geschrieben den alten kabelsatz übernehmen, wenn nicht möglich, dann kann man die paar Adern noch über Farben und durchgangsprüfer zuordnen. Ich hatte Glück, mein Ersatz verdeck passt auf beide Cabrios ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Sieh mal hier Schreib Chaoti mal an :) Ich würde den kabelsatz aus dem alten verdeck rausfummeln und ins neue einbauen... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wenn du den kabelstrang nicht hinbekommst, dann lass das verdeck lieber einen fachmann reparieren... ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

daumen hoch :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI