Ducnici

Hallo Ahnungslos, Danke, klar muss das 55 heissen... geändert... Nein, es sollen die Reifen/Felgen bleiben wie sie sind...

nach 12 Jahren steht mal ein Wechsel der Sommerreifen an. Serienmässig waren ja Conti Ecocontact EP 145/65x15 bzw. 175/55x15 verbaut. Nun stellt sich die Frage, was man an aktuellen SOMMER Reifen nehmen soll. Gibt es da eine Empfehlung? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ducnici am 20.03.2017 um 07:52 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Ducnici am 20.03.2017 um 07:56 Uhr ]

muss dazu sagen, dass wir noch für unseren 05er 450 Cabrio die Garantieverlängerung jedes Jahr machen...

ja, auf der Rechnung haben sie drauf geschrieben, Fremdöl, ohne Garantie! Dass aber nun hinterher gesagt wird, der Behälter war schon offen (war er definitiv nicht), ist ein Witz!

habe für den nächsten Smart KD selbst Öl besorgt (Meguin 5W40, MB Freigabe 229.5, 5l für 24Euro)...ich sehe nämlich nicht ein, diese Ölabzocke mit zu machen... SC hat das Auto angenommen, Öl als verwendbar nach Freigabe vom KD-Berater angenommen... auf der Rechnung steht trotz Hinweis unserseits nur, dass Fremdöl verwendet wurde (kein Hinweis auf die Freigabe) und auf Nachforderung zur Bestätigung der Freigabe des verwendeten Motoröles heisst es nun plötzlich "Laut Verpackungsbehältniss handelte es sich um ein von Mercedes-Benz für Ihren smart freigegebenes Motoröl mit der Freigabenummer 229.5. Da dieses Behältnis jedoch nicht mehr original verschlossen war, können wir daher keinerlei Aussage zur Ölqualität tätigen" Noch mal...wir geben das Fahrzeug ab, der KD-Berater schaut sich das Öl an und nimmt es auch an...das Öl wurde neu gekauft und original verpackt von mir an das SC übergeben.... also von mir der Hinweis...wenn Ihr eigenes Öl mitbringt, schriftlich auf der AB bestätigen lassen, dass es sich um das richtige Öl handelt und dass das Behältnis original verschlossen ist!

Hallo, auch wir stehen gerade vor diesem Problem. Sind in Nürnberg ansässig. Haben ein 450 Cabrio (sunray) und hatten beim SC immer die Garantieverlängerung gemacht. Dazu alle zwei Jahre nach Anzeige im Display den KD. Soweit so gut. Das SC gibt es seit einiger Zeit nicht mehr, somit mussten wir zum Mercedes SC gehen. Dort wollte man uns die Garantieverlängerung nur verlängern wenn eine Service gemacht wird. Letzter grosser Service mit Zündkerzen 07-2011 bei 38000km, nun 13 Monate später (GV geht bis 13.08.2012) mit 7000km mehr auf der Uhr (=45.000km) möchte ich ein weiteres Jahr die GV abschliessen. Angezeigt wird im Display KEIN fälliger Service. Laut SC in der MC Niederlassung N, Kressengartenstrasse soll nun die GV nur verlängerbar sein, wenn ich vorher einen Service im Rahmen von ca. 250Euro durchführen lasse.... GV liegt bei 259Euro... Dass man während der GV nach den Bedingungen der GarGarantie sein Fahrzeug nach Herstellerbedingungen warten lassen muss, ist mir klar. Auch dass das im SC gemacht werden muss. Aber dass man, überhaupt um in den Genuss der GV zu kommen, einen Service machen zu lassen, ist schon heftig! Vor allem, da das beim SC (nur Smart) vorher nie ein Problem war bzw. der Service immer nur alle zwei Jahre gemacht wurde.... :evil:

hab beide mal probe gefahren, würde immer den turbo nehmen, geht einfach besser und hat mehr reserven....warten tu ich aber mal noch auf die brabus version... :-D

ohne sitzheizung?? würd ich mir bei nem cabrio überlegen!! zudem leder auch nicht ohne ist, wenn der blütenstaub wieder unterwegs ist...

....gestern zugeschlagen... Sunray Cabrio mit erst 2200km auf der Uhr und Vollausstattung incl Leder, Uhren, Sportlenkrad, neuer Winterräder und Navi... und das ganze für nen unschlagbaren Preis! 8-) Farbe Schwarz metallic, silberner Tridionzelle und superschönen roten Verdeck!! :-D Lieferzeiten für den neuen sind mir einfach zu lange...und zudem hat der 84PS bei der Probefahrt einfach Lust auf mehr, sprich Brabus gemacht.... Also mal in Ruhe fürs nächste Frühjahr warten!

war am samstag auch in Nürnberg beide motoren und beide karosserievarianten probefahren... 70ps is ausreichend.... 84ps motor wirklich ein hammer....da hat wohl mancher am samstag dumm geguckt als ich mal gas gegeben habe.... kurzum, der neue wird wohl ein renner, preis hin oder her.... thema lieferzeiten....naja, 84ps soll wohl so anfang juni über SC kommen und mitte August über Sponsor hier oben.... für uns erstmal zu spät....werden wohl dann fürs nächste frühjahr zu schlagen... Thema Smart-Marketing... nur dickste Minuspunkte!!! * wie kann ich nen cabrio ende märz mit folglich oben genannten Lieferterminen vorstellen??? Die Motoren wollte ich unbedingt testen, hätt ich auf jeden verkäufer gehört, hätt ich mir den sauger bestellen sollen....wovon ich dann enttäuscht gewesen wäre... Ende Januar wäre top gewesen! Aber man wollte wohl sich die Winterreifen für die Testfahrten sparen! *Smart mal angeschrieben, bis heute keine Unterlagen oder gar Einladung bekommen. Für was sammeln die Adressen um sie hinter in den Mülleimer zu schmeissen?? *im SC musste man für Speis und Trank auch noch löhnen! 1Euro für nen leberkäsweckla.... naja, wir warten jez mal auf die Brabus Variante, was der letztlich unterm Strich preislich mehr ausmacht.... und bis dahin.... Sunray Cabrio supergünstig mit 2200km auf der Uhr bekommen inkl Vollausstattung (Leder, Sportlenkrad, WR, Navi, Uhren usw) und das heisst ab sofort die Sonne geniessen! Und wat soll ich sagen, auch der macht Laune ohne ende.... :-P

...werden welche ab werk angeboten... aber habe die noch niergends gesehen.... Ihr?

Hi Möma... ja, Deinen hab ich auch schon gesehn.... ist ein 2003er Benziner....soweit kenn ich die schon auseinander... aber ich hab nun einen besser ausgestatten passion aus mitte 05 angeboten bekommen, der hat noch keine 5000 auf der uhr und soll nur knapp über 10t kosten.... werde wohl den nehmen, denn der hat auch noch werksgarantie und kann somit nochmal um 2jahre Garantieverlängerung erhalten... was mich nur im moment halt irritiert oder aufhält, ist dass ja der neue in den startlöchern steht...teilweise als coupe durfte ich ihn schon bewundern... nunja, wenn ich da beide auf 48monate finanziert seh, und davon ausgeh den neuen bei dem sponsor ganz oben hier im forum zu bestellen....komm da so auf 16.500euro... kommt bei 20% Anzahlung der neue für 1000euro mehr ins haus, kostet pro monat einen 50iger mehr und in der Schlussrate 2000 mehr...macht in der summe die 6500 aus+zinsen, aber halt über viele teilbeträge verteilt... also, wat soll man da machen, das Angebot mit dem jungen gebrauchten oder gleich den neuen....neuer wäre aber halt wohl erst im Sommer lieferbar oder sogar später... oder den jungen gebrauchten und dann den neuen fürs nächste jahr in angriff nehmen...vielleicht gleich als Brabus :-D wenn ich da nur dran denke, hatte früher mal nen corsa gsi mit 98Ps und 800kg und der ging mal richtig gut ab...und wenn das im smart zu haben ist.... :o aber träumerei mal beiseite... denke, der junge gebrauchte ist wirklich prozentual vom neupreis günstig, insofern ist da wohl nicht viel geld kaputt gemacht, wenns denn der neue doch werden sollte.... Grüsse

Hi Jungs und Mädels... mir wurde ein 03er Passion Cabrio angeboten, EZL 06/03, 41000km, nächste HU 06/08 Unfallfrei mit ledersitzen und Sitzheizung, Radio/CD, diese Hasenohrenuhren, Soundsystem, Satz Winterreifen... Scheckheftgepflegt bis letztes jahr und 36000km Zustand normal gebraucht...keine grösseren Kratzer..oder schäden... Lenkrad steht etwas schräg, mal Spur vermessen oder könnten evtl das die Lager sein? Neupreis damals 15600Euro... Preisvorstellung ursprünglich 8990...was absolut inakzeptabel ist und marktfremd (ähnlich, 12-16monate alte kosten mit 4500km ca 10500Euro...) Preisangebot neu 8200... Schätzwert lt. Dat im netz....HEK 6500Euro Meine Preisvorstellung wäre so ca. 7500-7800Euro... Was meint Ihr? Grüsse Nici PS: warte auch auf die Vorstellung des neuen....Lieferzeit aber mittlerweile schon ca Juli/August...also wäre der oben so als zwischenlösung für dieses jahr eine überlegung..

10000km nordschleife sollten doch das eine oder andere übel aufdecken... stell mich gerne als testfahrer zur verfügung, nehm auch nur die hälfte eines werksfahrers! :lol:

würde ich bei einer bestellung glatt verweigern....

Ducati verwendete schon matten Klarlack bei den Modelljahrgängen 93-99 an rahmen und felgen.... Problem ist nur, dass manche Stellen mit der zeit glänzend werden...da kannst nichts dagegen machen...ausser neu matt lacken.. im übrigen ist das auch gar nicht so schwer...ein teil eben normal klarlacken...danach mattklarlack drübernebeln....selber schon gemacht... man darf nur nicht den Fehler machen, den mattlack zu dick aufzutragen, da sonst die mattierungsteilchen in der suppe untergehn... also zuerst lackdicke mit normalen klarlack, dann nach abtrocknen mattlack drübernebeln...

Kommt nicht, weil die sich doch sonst mit M-R-S und sonstigen PS Monstern der Hauptmarke ins eigene Fleisch schneiden würden....

Find das eh nen Unding von Smart, dass der ab15.01. bestellbar ist, und nur die off. Fotos bekannt sind und keine Medien jemals das Dingen gefahren sind.. wer kauft, kauft mit verbundenen Augen die Katze im Sack.... Aufgrund der SmartMisere hätte man doch da eher das Gegenteil erwarten können!!!

Stahlratte, für mich ist das cabrio ausschlaggebend!!! das kostet mit 84ps motor 15000Euro, somit sind für 3000euro extras drinne.... erstmal genau lesen "ich komm fürs cabrio mit leder, cd und audio, servo, seitenairbags und so manchen dingen auf ca 18000euro.... " und dann mal die klappe halten, bevor man voreilig andere ungerechtfertig auslacht!

Der 42 ist mit nichts vergleichbar. schon gar nicht als cabrio... aber genau deswegen sollte man in der preisklasse verfügbare normale Autos nicht ausser acht lassen.... und in der compactklasse stellt der aktuelle A3 für mich das beste Angebot dar....und den gibbet schon als halbjahreswagen ab 17000euro mit wenig kilometer..... was ich sagen will, dass ein 42 mit servo, leder, cd und seitenairbags und turbomotor die 18000euro schwelle überschreitet...das ist zuviel.... parklücke hin oder her.... prozente wirds auch keine geben, insofern sind dann die 18mille auch der tatsächliche preis....

hab gestern abend gleich im mediacenter von dc die preisliste runtergeladen.... was muss ich sagen, 84ps turbo ist halt wirklich teurer....700euro mehr als ohne turbo... aber es ist halt auch wohl nur der ohne turbo mit dem 61ps vom alten vergleichbar.... ich komm fürs cabrio mit leder, cd und audio, servo, seitenairbags und so manchen dingen auf ca 18000euro.... zuviel des guten, dafür gibts schon sehr gute Audi A3, 1/2Jahr alt....nur so als vergleich, zwar kein cabrio.....aber halt nen richtiges auto.... für mich aber absolut ein unding, dass noch nicht mal die medien bisher das auto fahren konnten....wer heute bestellt, kauft quasi die katze im sack mit verbunden augen..... so wies aussieht werden wir uns doch nach einen jungen alten umsehn....

zum Thema ab wann lohnt sich der Diesel?? Gleichung aufstellen Dieselmehrpreis + Kfz-SteuerDiesel+VersicherungDiesel+(DurchschnittsverbrauchDiesel * X km)/100 = Kfz-SteuerBenziner+VersicherungBenziner+(DurchschnittsverbrauchBenziner * X km)/100 das ganze dann nach X auflösen! Dann kommt der Schnittpunkt der beiden Geraden heraus der dann zeigt, ab wann sich der Diesel rechnet...hinzu kommen aber noch die unterschiedl. Inspektionskosten zwischen Benziner und Diesel die man je nach km leistung auch noch einbeziehen muss.... ich hatte bei zwei gebr. ident. Smart Cabrios das zu berechnen, der eine war nen CDi der andere der 61 ps benziner, diesel hatte zwar etwas mehr km drauf, lies ich mal ausser acht.... der preis wäre der gleiche gewesen, dabei hätte sich der diesel, da der Mehrpreis wegfiel, ab 6500km / Jahr gerechnet....

weiss jemand, wann denn nun die neuen preislisten veröffentlicht werden??? ich meine, ab 15.01. bestellbar und dann bekommst wohl nach nem Blick in die liste beim händler 2min bedenkzeit ob bestellen oder nicht........ das kanns dann ja auch nicht sein....

Also, wenns nur die Bremsscheiben sind.... und die verschleissen bei einem automatikauto halt mal schneller....und da es beim Fortwo halt nix anderes gibt.... insofern ist die frage, ob das juckt... Beispiel: unser Golf II, BJ 91, 70PS weiss mit Automatik, im Alter von 12 mit 24.000km von einer Oma für 1000Euro gekauft :-P :-P hatte auch dann schon nach 30000km die ersten bremsscheiben und klötze fällig...scheiben kosteten 9,70euro/Stück.... :lol: :lol: :lol: leider ist er nen rotlichtsünder, der ihn vorne touchierte und nen bananendesign spendierte, zum opfer gefallen...leider, war gerade erst auf D3 umgerüstet....

brennwerttechnik ist fossiler brennstoff und begünstigt damit Co2 Ausstoss!! ich habe keine Datenbasis, denn jede Statistik ist fälschbar und jeder glaubt nur seiner eigenen gefälschten...oberstes statistikergrundsatz.... hab ich nich umsonst studiert... ich habe lediglich meine erfahrungen wiedergegeben.... zB ist die BAB 73 zwischen forchheim und erlangen aufgrund von einigen schweren unfällen auf 100 limitiert worden... bringen tut das nix, denn ich werde nun sogar von lkw´s bedrängt und weiterhin von sprinter, touaregs überholt...und das nicht mit nur 20 mehr... staus gibts da weiterhin....ist einfach so, autobahn wegen siemensianer morgens und abends überfüllt... und mit dem co2 ausstoss seh ich das einfach so, besser es wird erst keiner produziert als eingespart...jez wirst fragen, wo ist der unterschied.... besser, smart mit 5liter verbrauch fahren als nen 15liter wagen.....und um die gehts ja hauptsächlich in deiner argumentation.... also gehts nur um eine anhebung der Betriebskosten für die schlucker und erleichterungen für die einsparer.... kfzsteuer für schlucker verfünffachen oder besser ala tagessatz bei strafen einfach dem verdienst anpassen....wer viel verdient soll auch viel zahlen.... dann wird sich das schon von selbst regeln... hat sich schonmal von selbst geregelt, ölkrise 70er..... keiner fuhr mehr unnötig, benzinschlucker wie leider der wunderschöne BMW 2002tii verschwanden ganz schnell vom markt.... insofern kann man die industrie nur durch sehr hohe Betriebskosten ihrer schluckermodelle zu einem umdenken zwingen... und nicht durch ein tempolimit..... btw, wer soll das dann überwachen??? die kommen ja schon heute kaum noch nach, auf den AB dem ganzen unwesen von mittelspur bis drängler einhalt zu gebieten.... wäre dann nur ein sat. gestütztes Mautsystem, das dann automatisch Raser an die poli weitermeldet....Stasi lässt grüsen und absolut undurchführbar.... oder nen chip, der automatisch bei 130 einbremst...ala smart...achja, wieviele hier haben die BE ihres smart zum erlöschen gebracht, indem sie eine Temoaufhebungssoftware aufspielen haben lassen???? zudem so eine steuerung mal ganz nötig bei nebelleuchteneinsatz nötig wäre..... Tempolimit birgt für mich auch noch mehr die Gefahr zwischen besser- und schlechterverdienenden abzugrenzen... so, und nu weiterarbeiten....