Ducnici

Quote: Am 29.12.2006 um 21:49 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote:Möge der Sommer wieder kommen und ich kann wieder 18 Liter Super beim cruisen mit meinem alten Audi V8 in die Umwelt entsorgen. Für mich hat das auch was mit Freiheit und unabhängigkeit zu tun. Herr wirf Hirn ra!!! Übersetzung: Mein Gott, spendiere diesem Ignoranten doch ein bißchen von der Masse, die ihn in die Lage versetzt, zu verstehen, was er von sich gibt! Was anderes fällt mir bei einem solchen Blödsinn einfach nicht mehr ein!!!!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 29.12.2006 um 21:53 Uhr ] Und?? Was ist dann mit uns Motorradfahrern??? Wir blasen auch nur zum spass in der gegend rum und vergnügen uns dadurch indem wir auf die schönste Art sinnlos Benzin verblasen.... sind deswegen alle ignorant???

Also, hab jez nicht alles hier gelesen.... aber ich bin klar gegen ein Tempolimit.... weils nicht viel bringt.... eher im Gegenteil.. nunja, es hat 1. nix mit besserverdienenden zu tun, die schnell fahren können, mein 20jahr alter Audi80 läuft auch mal 220 wenns denn sein muss. Meist aber 120 und rechts..... so, und hier will ich einhaken... meist geführte argument...keine staus blablabla.... staus werden aus versch. gründen gebildet, zuviel verkehr für den platz auf der AB, da hilft auch kein tempolimit, weil wenn da nur noch 80 oder 70 gefahren werden kann, kann auch kein schnellfahrer schneller fahren... dann gibts lkw´s die sich kilometerlang überholrennen liefern.... auch da nützt 120 nix... dann gibts, und die sehr, sehr häufig, die Mittelspurfraktion... auch da hilft nix mit 120, die fahren mittel weiter und fertig... weiterhin halte ich eben 120 auch für unfallträchtiger.... wer wie ich im letzten winter die holländer mit 2m Sicherheitsabstand in kolonne mit 140 über die BAB brettern sah, weiss was ich meine.... die abstände werden geringer, die Aufmerksamkeit sinkt....man fährt ja nur 120.... ob im ausland geschwindigkeitsbeschränkung herrscht oder nicht...interessiert mich in D überhaupt nicht..das ist für mich kein Masstab... weil dort die Mentalität anders ist, die strassen teilw. schlechter usw..... Thema Besserverdiener und Überholspurbucher in grossen SUV´s ala Touareg, Cayenne oder diversen limo´s.... wer von uns sich das leisten könnte, würde es zu 80% auch machen....das ist mal so, der mensch ist ein gewohnheitstier....in meinem 320dTouring bin ich auch immer meist links und voll gefahren, geschäftswagen eben....und nun, selberzahler und langsam und rechts... heisst für mich ganz einfach, hubraum- oder PS-Starke Autos die überflüssig wie ein kropf sind einfach stärker besteuern...siehe italien wo alles über 2l hubraum eine luxussteuer zahlen muss...hat dann mal auch so exoten wie einen Ferrari 208 GTS Turbo nach sich gezogen, und da muss einfach mal die grenze gezogen werden, wer viel verbraucht muss auch viel zahlen...punkt... im umkehrschluss fahrzeuge, die wenig verbrauchen definitiv fördern, ob das über kfz-steuer, vergünstigtes benzin oder gar steuerfreies...wie auch immer.... dann wird sich das schnell von selber regulieren... wer so ein Ding braucht wirds sichs leisten können und wer dann sowas nur aus prestige fährt wird vielleicht doch mal über smart&co nachdenken... Thema Schadstoffausstoss..... naja, dann müssten ja alle, die deswegen dafür plädieren erstmal alle ein bifuelwagen anschaffen... haben sie dann noch öl- oder gasheizung daheim bitte über alternative energien nachdenken....und austauschen...

Tja, unseren Beitrag haben wir schon geleistet, haben eine Pelletsheizung mit Solarunterstützung geordert... Bei uns verdient Herr Bruneischeich zumindest bei der Heizung nix.....

Masse = Macht.... so denken wohl die meisten, die in Touaregs, Cayenne und Co sitzen... je grösser desto besser.... aber mal ehrlich, diejenigen, die sich solche autos kaufen und leisten können juckt doch meist nicht der spritverbrauch! Denn, leisten kann sich sowas meist nur ein selbstständiger, dann isses nen firmenwagen, somit sind die spritkosten firmenkosten, wenn noch vorsteuerabzugsfähig, springen sogar noch die 16% raus!! Da der Lobbyismus im Autobereich in Deutschland sehr gross ist, wird sich da auch nichts ändern...

naja, hab im Frühjahr mit meiner Ducati Monster einen Rehbock mit 12o erledigt.... ohne Sturz, Rehbock war sofort ausgenommen..... Mein Glück war gerade die Geschwindigkeit und dass ich nicht gebremst habe... so war der Aufprall zwar stark, dass ich halb übern lenker hing aber der blöde bock matsch war!

2000euro von den stadtwerken?? gibts das von allen stadtwerken? bei uns, nürnberg, hab ich sowas noch nicht gehört! wäre natürlich dann auf jeden fall ein vorteil!

naja, nachdem der verbrauch beim smart doch schon weitaus wenig ist und es ja eine noch günstigere dieselalternative gibt, bleibt gas eine milchmädchenrechnung... der verbrauch steigt um ca. 10-15%, der einbau muss bezahlt sein...usw.... ausserdem nützt erdgas nur was in deutschland.... alle anderen länder fahren schon lange auf lpg ab....

ich denke, DC wird das spätestens dann merken, wenn die meisten kunden ihren alten noch so lange weiterfahren oder mit dem kauf warten bis der neue einen vollkat bekommt.... ich mein, da kaufst ein neues auto, dass dann ein halbes jahr später total überholt ist und gebraucht nur mit verlust veräusserbar ist??? das wird sich so mancher zweimal überlegen....

nur dass das hier kein smart fortwo ist, weder alt noch neu!

naja, DC und keine kinderkrankheiten?? hatte zwei A170CDI, ersterer war ein gemopfter, 36mängel in 12monaten, gewandelt, zweiter war dann ein facegelifteter, 18mängel in 12monaten..gewandelt... neben nicht erreichen der Vmax war neben diversen klapper und knarzgeräuschen beim ersteren ausgeschlagene Bremssättel und verglaste Kupplung der Halbautomatik... zweiterer hatte als grundübel ein ständig klapperndes Lamellendach.... liegengeblieben bin ich nie! Eigentlich könnt ich mir auch nich vorstellen, dass da viel KKHdran sein können, denn es ist ja inzwischen erprobte Technik. Sie haben dazu gelernt, was man auch in den Fertigungszeiten sieht, die ganz schön gesunken sind.... auf der anderen Seite steht eben, dass nun mit Gewalt Gewinn erzielt werden muss.. was das bedeutet.... Allerdings noch jez nen halbes jahr warten, will gleich rumkugeln! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ducnici am 10.11.2006 um 08:57 Uhr ]

müsste sogar 05 sein, der sunray in greece hatte das auch, man war das ein spass auf paros und antiparos mit dem Teil rumzukugeln!! :-D

Wahnsinn, ist ja wirklich schon sehr wertig..... Jez hocken wir da, glotzen die ganze zeit auf die bilder, sind schon ganz verrückt und wissen nichmehr was wir nu machen sollen.... warten und neuen kaufen oder einen Jahreswagen Cabriopassion, 3500km, für 30% Nachlass..... Was meint Ihr, wird der neue Kinderkrankheiten haben??

"Er steht satter auf der Straße. Der Radstand wuchs um 55 Millimeter, die Spurweite um elf Millimeter, der neue smart fortwo wirkt breiter und athletischer. Diesen Ein-druck unterstreichen sowohl die serienmäßigen breiteren Reifen (vorn: 155er, hinten 175er) als auch der zusätzliche Kühllufteinlass und der in Schwarz abgesetzte untere Teil des Stoßfängers."

Das Lastenheft Designer und Entwickler haben sich bei der Konstruktion des neuen smart fortwo intensiv mit dem Vorgängermodell auseinandergesetzt und eine Vielzahl von Verbesserungen im so genannten Lastenheft 451 (so die interne Bezeichnung des neuen smart fortwo) verankert. Es galt, die Einzigartigkeit dieses Autos zu erhalten. Und gleichzeitig den neuen smart fortwo noch komfortabler, noch agiler, noch sicherer und noch umwelt- freundlicher zu machen. Hier die wichtigsten Vorgaben, die serienmäßig angeboten werden oder als Sonderausstattung zur Verfügung stehen sollen: Anforderungen an das Design - Beibehaltung der charakteristischen Formensprache - Mehr Ausdruck, mehr Eigenständigkeit, mehr maskuline Züge - Der fortwo bleibt klein und fein - Sympathische Erscheinung - Vermittlung von jugendlicher Frische - Funktionalität wie tridion Sicherheitszelle und Zweifarb-/Zweimaterialkonzept bleiben bestehen - Dynamischerer Auftritt, im Heckbereich mehr Coupé-Charakter Anforderungen an den Komfort - Längerer Radstand und breitere Spur - Größere Fahrzeuglänge für besseres Raumgefühl und mehr Kofferraum - Klimaanlage mit Temperaturregelung und deutlich verbesserter Leistung - Beifahrersitz umklapp- und neigungsverstellbar (Einhandbedienung) - fortwo cabrio: vollelektrisches Verdeck, Betätigung bei jeder Fahrgeschwindigkeit - Übersichtliche Instrumente, einfache und intuitive Bedienung - Bedienungsfreundliche Serviceklappe an der Fahrzeugfront - Abschließbares Handschuhfach DaimlerChrysler Communications, Stuttgart (Germany), Auburn Hills (USA) smart - eine Marke von DaimlerChrysler Anforderungen an die Agilität - Motoren mit mehr Leistung und Drehmoment - Größerer Hubraum für Benzinmotor, Saugmotor plus Turboversion - Bessere Fahrleistungen, spontaneres Ansprechen beim Beschleunigen - Heraufsetzung der elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit auf 145 km/h - Neue entwickeltes, automatisiertes Schaltgetriebe, fünf statt sechs Gänge, kürzere Schaltpausen - Breitere Standardbereifung 155/60 R 15 vorn, 175/55 R 15 hinten - Direktere Lenkung Anforderungen an die Sicherheit - tridion Sicherheitszelle - Angestrebte Vier-Sterne-Klassifizierung nach EuroNCAP - Zusätzlich Erfüllung aller US-Crash-Anforderungen - Optimierung der passiven Sicherheit - Frontgestaltung berücksichtigt Vorgaben des Fußgängerschutzes - Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes - Neue Head-Thorax-Seitenairbags - Außentemperaturanzeige mit Frostwarnung Serie bei allen Lines - Heckfenster beim smart fortwo cabrio aus Sicherheitsglas und beheizbar - Panoramadach aus extrem stabilem und bruchsicherem Polycarbonat Anforderungen an die Umweltfreundlichkeit - Weitere Senkung des Verbrauchs - Dreiliter-Status bei Dieselvariante, niedrigster Verbrauch seiner Klasse - Dieselpartikelfilter (offenes System, geschlossenes System ab 2008-) - smart fortwo mit Startergenerator - Konzeptionell bereit für alternative Antriebe - austausch- und recyclebare bodypanels

witzig die Entwürfe....

pulse cockpit [ Diese Nachricht wurde editiert von Ducnici am 09.11.2006 um 22:43 Uhr ]

Thx, funct!!!! 8-)

ja dann rein mit den pics!!!

Juup, auch Bilder haben wollen! Wart schon den ganzen Tag!! Die ersten waren ja vielversprechend! Achja, bin ja neu hier, les schon ein paar Tage mit, hatten in Griechenland ein Sunray Cabrio, seither smart infiziert.... Nur die Frage jungen gebrauchten passion oder doch in nem halben jahr den neuen... wobei der mir innen zu sehr DC lastig ist... sicherlich nicht schlecht, aber der alte gefiel mir gerade auch innen weil witzig.... so, wo kann man nu die bilder laden :-?