Christoph_Dietlmeier

boah, ihr seit dann ja richtig weit gekommen... irgendwie komm ich nimmer weiter, bin fortschrittstechnisch bei 14 oder 15% :( menno

jo, vor allem wo der Cdi sonst so verrissen wird... ich mein, ich hab keinen, aber Smart is Smart :-D *Bündnisfall*

bist du sicher, dass er nicht weiter runter geht? Wenn meiner klat ist, dreht er im Standgas auch etwa so hoch, das geht dann aber runter... Viele Grüße Christoph

:) ich war ja auch der Meinung es geht, und ich bin auch zuversichtlich, was den TÜV angeht... Und: Sicher, eine etwas höhere Flanke sieht gegenüber einem Niederquerschnittreifen vielleicht nicht ganz so sportlich aus, aber mir gefallen die Reifen trotzdem super :-D Vor allem hinten gefallen mir die Teile echt total :-D :-D

Weichei :-D aber die Kreise wären noch enger gegangen :-D auf Schnee hat das Teil einen Wendekreis von 2-3 Metern :-D *harharhar*

Hallo! Also, die Räder sind mittlerweile bei mir aufgeschlagen, und heute bin ich endlich dazu gekommen, sie anzubauen: Hier die Daten der Felgen: 5Jx15 ET24 (VA) mit 185/55 R 15 82T 6Jx15 ET-20 (HA) mit 185/55 R 15 82T Das vordere Panel hab ich etwas ausstellen müssen, jetzt ist gut Luft und schleifen tut auch nix mehr. Ich hab auch schon ne kurze Probefahrt gemacht, und alles war paletti :-D jetzt brauch ich eigentlich nur noch nen Termin beim TÜV, der das hoffentlich einträgt, und dann kann der Sommer kommen :-D :-D :-D edit: @ Prinz danke, ich habs eingefügt... [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph_Dietlmeier am 09.02.2007 um 17:31 Uhr ]

hast du Bilder?

:-D war cool gestern :-D ich glaub ich komm nächstes mal auch wieder vorbei... nur meinen nick sollt ich ändern, glaub ich... sonst kennt mich ja wieder keiner... aber da muss ich jemanden anmailen, oder? von selber geht des ned...

tach! ich wollt evtl. morgen nochmal einen anlauf starten, und versuchen, auch mal bei euerem Stammtisch vorbei zu schauen... is das ok? das letzte mal hab ich leider am Mittwoch ne Klausur gehabt, daher war das etwas unpassend :)

:-D hibbelhibbel ihr folltert einen ja gerade zu :-x auch mitrasen will :-D

wenn ich die Bilder sehe, dann fällt mir dazu eigentlich nur eins ein: Ich will da auch mit!!!!!!! :-D :-D :-D

yeah, ich schau total gern topgear, super dass er wieder fit ist :-D

jetzt wäre natürlich für alle Beteiligten interessant, wie man das macht... :-D Haftvermittler? Wenn ja, was nimmt man da? [ Diese Nachricht wurde editiert von Christoph_Dietlmeier am 31.01.2007 um 16:47 Uhr ]

hi hab in weniger als vier stunden die aktuelle Beta auf dem rechner gehabt... echt ein cooles spiel :-D *gradvomenzofahrenkomm* :-D :-D :-D wo is der zonda? *hibbelhibbel*

hast du die selber lackiert, oder hast des machen lassen?

kann zwar sein, dass auch das deutlich mehr als 2 cm sind, trotzdem siehts meiner Meinung nach besser aus, vor allem vorne, da ist weniger mehr, find ich :-D

zum Beispiel, gefällt mir jedenfalls wesentlich besser...

also ich persönlich find das viel zu tief... vor allem vorne, das sieht ja aus, als ob er jeden moment nach vorne umallen würde :-D gibts eigentlich auch federn, die nur so 2-3cm tiefer gehen? sowas würd mir viel besser gefallen... (und ich meine nicht so 0815 Federn aus ebay oder so, die nach einem Jahr genauso weit unten sind, die die weißen von ML...) viele Grüße Christoph

also, ich kann nur sagen, bei den neueren Modellen mit ESP würd ich persönlich mir den Schalter sparen und einfach sicherung Nummer 14 rausziehen... dann is zwar sowohl ESP als auch ABS deaktiviert (ich weiß ned, wie des beim Schalter ist...) aber wenn mans nur zum driften auf nem Parkplatz verwenden will, dann geht das genauso :-D und es geht wirklich :-D harharhar :-D

auf Dmax kam heute so ne Sendung, glaub Rides oder wie die heißt, da habes auf nen Amigeländewagen ein Carbonmuster drauflackiert, zuerst schwarz grundiert und dann mit gelb so ein Wabenmuster drauf... Sah eigentlich soweit man das erkennen konnte ganz passabel aus... Die Panels in Carbon nachbauen wär echt mal was... hehe :-D

Auf die Dauer hilft nur Power :-D

dmax is sowieso der hammer :-D nur die Bemerkungen übern Smart von einem der dmotor Moderatoren find ich gemeint :(

ich werd auf alle Fälle posten, wenn ich weiß ob die Dinger passen oder ned. Notfalls werd ichs einfach ausprobieren :-D Wenn das ok vom Tüv da is, seh ich weiter, vorher kanni ch eh noch nix ausrichten!

Quote: Am 02.08.2006 um 07:25 Uhr hat smartipercy geschrieben: hi yang, die kpl. räder vom roadster vorn 5 zoll und hinten 6 zoll breit mit rundum 185-55-15 gehn ohne probleme an die kugel. per einzelabnahme beim tüv eintragbar. die vorderen kotflügel mussen evtl. etwas nach vorn ausgestellt werden, da die reifen beim einlenken am kotflügel schleifen können. das vorstellen ist aber keine grosse sache. sind sicher die spinline-räder gruss dieter ----------------- das kommt aus diesem Thread http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=57385&forum=19 und im smart Roadsterboard steht das da: Leichtmetallfelge spinline 5J x 15 H2 ET24 für Vorderachse Leichtmetallfelge spinline 6J x 15 H2 ET-20 für Hinterachse welchen Thread meinst du denn? Ichhab sonst nix gefunden!?!?!?!? Viele Grüße Christoph PS: Bitte nicht falsch verstehen, ich würd dir ja deinen einwand gerne glauben, aber andererseits würd ich auch die Felgen gern haben, und deshalb check ich halt alle Optionen :-D Wieso zu hoch? Hattest du deinen tiefer gelegt?

du hast schonmal die Spinline mit 185ern vom Roadster auf den fortwo geschraubt? an wieso genau passt das ned? Kammer da nix ausstellen oder so?